El puente ferroviario del río Mianus , también conocido como el puente Cos Cob , es un puente basculante construido en 1904 sobre el río Mianus , en Greenwich, Connecticut . Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1987. [1] El puente lleva el Corredor Noreste , la línea ferroviaria más transitada de los Estados Unidos, tanto en términos de número de pasajeros como de frecuencia de servicio. [2] [3] Es operado por el Metro-North Railroad , sucesor de Conrail, Penn Central, y el New York, New Haven y Hartford Railroad , que lo erigió, y es propiedad de laDepartamento de Transporte de Connecticut .
Puente del ferrocarril del río Mianus | |
Localización | Derecho de paso de Metro-North en Mianus River , Greenwich, Connecticut |
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Coordenadas | 41 ° 1′51 ″ N 73 ° 35′41 ″ O / 41.03083 ° N 73.59472 ° WCoordenadas : 41 ° 1′51 ″ N 73 ° 35′41 ″ O / 41.03083 ° N 73.59472 ° W |
Área | 1 acre (0,40 ha) |
Construido | 1904 |
Arquitecto | American Bridge Company |
Estilo arquitectónico | Viga de cubierta , basculante |
MPS | Puentes de ferrocarril móviles en el corredor NE en Connecticut TR |
NRHP referencia No. | 87000845 [1] |
Agregado a NRHP | 12 de junio de 1987 |
Es un puente móvil de tipo elevador rodante , y fue prefabricado por American Bridge Company , para reemplazar un puente inseguro anterior en el sitio. Tiene una longitud total de 1.059 pies (323 m), dividida en 11 vanos. Siete de estos son tramos de vigas de cubierta , mientras que los otros son tramos de vigas de cubierta, todos colocados sobre estribos de piedra. El tramo móvil principal es de 107 pies (33 m) de largo; cuatro de los tramos de celosía tienen 120 pies (37 m) de longitud. [4]
Es uno de los ocho puentes móviles en el corredor noreste a través de Connecticut examinados en un estudio de propiedades múltiples en 1986. [5] Los ocho puentes de oeste a este son: este puente ferroviario del río Mianus, en Cos Cob, construido en 1904; Puente del ferrocarril Norwalk River en South Norwalk, 1896; Puente del ferrocarril del río Saugatuck en Westport, 1905; Puente del ferrocarril del río Pequonnock en Bridgeport, 1902; Puente ferroviario del río Housatonic , en Devon, 1905; Puente del ferrocarril del río Connecticut , Old Saybrook-Old Lyme, 1907; Puente del río Niantic , East Lyme-Waterford, 1907; y el puente del río Thames (Amtrak) , Groton, construido en 1919. El puente del río Pequonnock, también en la línea New Haven de Metro-North, al igual que los puentes de Norwalk, Westport y Devon, ha sido reemplazado desde entonces.
Ver también
Referencias
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ^ "Amtrak establece un récord de pasajeros y hace avanzar la economía de la nación: America's Railroad ayuda a las comunidades a crecer y prosperar" (PDF) (Comunicado de prensa). Amtrak . 14 de octubre de 2013 . Consultado el 3 de septiembre de 2014 .
- ^ "Informe anual de estadísticas de transporte" (PDF) . Oficina de Estadísticas de Transporte, Departamento de Transporte de EE. UU. Noviembre de 2005 . Consultado el 18 de febrero de 2007 .
- ^ Anne Baggerman (10 de agosto de 1977). "Registro Nacional de Inventario de Lugares Históricos-Nominación: Puente del ferrocarril del río Mianus / Puente Cos Cob" . Servicio de Parques Nacionales.y Acompañando dos fotos, de 1986
- ^ Bruce Clouette, Matthew Roth y John Herzan (4 de febrero de 1986). "Puentes de ferrocarril móviles en el corredor NE en Connecticut TR" . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 26 de febrero de 2016 .
enlaces externos
- Medios relacionados con el puente ferroviario del río Mianus en Wikimedia Commons