El Middlesex Greenway es un 3,5 millas (5,6 km) sendero de tren en Nueva Jersey Metuchen , Edison y Woodbridge . [1] Constituye una parte de la Vía Verde de la Costa Este .
Vía verde de Middlesex | |
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Largo | 3,5 mi (5,6 km) |
Localización | Condado de Middlesex, Nueva Jersey |
Trailheads | Metuchen Woodbridge |
Usar | Correr , Senderismo , Ciclismo |
Detalles de senderismo | |
Dificultad del sendero | Fácil |
Estación | Todo el año |
Superficie | Asfalto |
Derecho de paso | Ferrocarril de Lehigh Valley |
El sendero comienza en Crows Mill Road cerca de William Street en la sección Fords / Keasbey de Woodbridge y termina en Metuchen en Middlesex Avenue, con 12 puntos de entrada. [1] [2] Los costos de construcción fueron de $ 5 millones. [3] También se ha propuesto la expansión a Perth Amboy y South Plainfield . [4]
Historia
El lecho de la ruta se origina en el Easton & Amboy Railroad creado por Lehigh Valley Railroad en 1875 para transportar carbón antracita a un muelle de transferencia en Perth Amboy para su posterior entrega a la ciudad de Nueva York . La línea se consolidó en Conrail con otros ferrocarriles en quiebra en 1976 y se abandonó en 1991. [3]
Utilizando fondos para espacios abiertos, [5] el condado de Middlesex compró el lecho de la carretera de Conrail en diciembre de 2002 por aproximadamente $ 50,000. [4] En 2004, los funcionarios electos de Edison desafiaron el plan del NJDOT de reemplazar un caballete de ferrocarril original con una estructura similar a un túnel de 140 pies de largo para llevar el sendero por debajo de la Ruta 1 de los Estados Unidos . La alcantarilla propuesta habría reducido la capacidad del sendero a un pasadizo de 14 pies de ancho por 10 pies de alto, lo que podría evitar que la policía montada atraviese la carretera. [6] El NJDOT finalmente acordó construir un puente peatonal en lugar de la alcantarilla. [5]
En 2005, el condado de Middlesex adquirió 2.68 acres de tierra adyacente al sendero para construir un parque a lo largo de una parte del lecho de la carretera abandonada a un costo de $ 1.25 millones del condado de Middlesex y $ 100,000 de Metuchen. [7]
Descripción de la ruta
El sendero comienza en Middlesex Avenue en Metutchen, y pasa por una sección inicial que va hacia el sureste y pasa por debajo de las vías del corredor noreste. Al salir del paso subterráneo, el sendero gira más hacia el este y va paralelo a Memorial Parkway justo al lado del Memorial Park, y luego pasa por debajo de la Ruta 27. Después de cruzar la Ruta 27, el sendero entra en una sección debajo del nivel de la calle que continúa debajo de un puente peatonal en Graham Avenue, y poco después pasa por debajo de la Ruta 531. La Vía Verde continúa a través de un área residencial en Metutchen, antes de que el sendero cruce la frontera hacia Edison y llegue a Pierson Avenue. El sendero luego pasa por la Ruta 1 en un paso elevado, que baja después de cruzar a la sección Clara Barton de Edison. El sendero luego cruza por Starkin Road y luego cruza Jackson Avenue justo al lado de Herbert Hoover Middle School. La vía verde cruza Liddle Avenue y luego pasa por debajo de la New Jersey Turnpike antes de llegar a Woodbridge Avenue, que cruza el sendero. El sendero pasa por varias cuadras más junto a las casas residenciales, antes de pasar por debajo de King Georges Post Road en la frontera de Edison / Woodbridge, paralela a la ruta 440. La vía verde pasa junto a los apartamentos de Hillside Gardens antes de cruzar debajo de Crows Mill Road. El sendero termina aproximadamente una cuadra antes de Garden State Parkway.
Cabezas de senderos
- Woodbridge , Crows Mill Road, Woodbridge [2]
- Metuchen , Middlesex Avenue, Metuchen [1]
Referencias
- ^ a b c "La vía verde de Middlesex" . Sitio web del Grupo Edison Greenway . Consultado el 19 de octubre de 2011 .
- ^ a b "Middlesex Greenway | Senderos de Nueva Jersey | TrailLink.com" . www.traillink.com . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ a b "Freeholders para utilizar fondos de estímulo para Greenway" . Sitio web de InJersey / Registro de noticias. 1 de septiembre de 2009 . Consultado el 20 de octubre de 2011 .
- ^ a b Sergio Bichao (5 de noviembre de 2010). "El trabajo comienza en Middlesex Greenway que conecta Woodbridge, Edison y Metuchen" . Sitio web de InJersey. Archivado desde el original el 24 de enero de 2013 . Consultado el 19 de octubre de 2011 .
- ^ a b "El proyecto de la Vía Verde avanza" . Sitio web Middlesex Sentinel. 23 de noviembre de 2004. Archivado desde el original el 2 de abril de 2012 . Consultado el 20 de octubre de 2011 .
- ^ Elaine Van Delelde (9 de junio de 2004). "El puente hacia la preservación no se atraviesa fácilmente" . Sitio web Middlesex Sentinel. Archivado desde el original el 24 de enero de 2013 . Consultado el 20 de octubre de 2011 .
- ^ Jay Bodas (21 de junio de 2005). "3 acres reservados para Vía Verde" . Sitio web Middlesex Sentinel. Archivado desde el original el 25 de enero de 2013 . Consultado el 20 de octubre de 2011 .