Ladrillos de Midhurst
Midhurst Brickworks es una antigua fábrica de ladrillos situada al suroeste de Midhurst , West Sussex en Inglaterra. Las obras se ubicaron cerca de la estación de tren Midhurst Common (ahora cerrada) en la línea ferroviaria Midhurst to Petersfield ( LSWR ). La fábrica se estableció en 1913, en un terreno propiedad de Cowdray Estate , y se cerró en 1985. A partir de 1938, la empresa se comercializó como Midhurst Whites por su producto principal, los ladrillos blancos hechos de arena y cal, que se obtenían de Cocking Lime Works. , 5 km (3 millas) al sur.
Las obras fueron establecidas en 1913 por S. Pearson & Son, una empresa controlada por la familia Cowdray, en terrenos propiedad de Lord Cowdray . [1] S. Pearson & Son negociaba como ingenieros de obras públicas y había estado involucrado en la construcción de Dover Docks , Blackwall Tunnel , East River Tunnels en Nueva York y Vera Cruz Docks en México. [1]
Inicialmente, la arena para los ladrillos se extraía de un pozo de arena cercano a las obras en Midhurst Common. [1] Después de la Primera Guerra Mundial, las fábricas de ladrillos se cerraron hasta que, en 1925, las obras se vendieron a Robert Dunning y Eli Searle, quienes habían adquirido Cocking Lime Works el año anterior. [2] Dunning era un fabricante de ladrillos de Gales, que mejoró la planta en Midhurst y Cocking, lo que permitió que las fábricas de cal produjeran una cal fina molida para su uso en la fabricación de ladrillos. [1]
En 1926, Benjamin Cloke adquirió las fábricas de ladrillos y cal, que ahora se comercializan como Midhurst Brick & Lime Co. Ltd., [2] por 6.000 libras esterlinas. [1] Cloke se embarcó en un importante programa de expansión, tanto en Cocking como en Midhurst. En la fábrica de ladrillos, se erigió una chimenea de 25,9 m (85 pies) de altura y se gastaron £ 30,000 en una nueva planta, que incluía una excavadora y una locomotora, dos prensas de ladrillos Sutcliffe Duplex, dos nuevos autoclaves de 160 psi y una caldera Lancashire . [3] Cloke esperaba adquirir un contrato para suministrar ladrillos al Consejo del Condado de Londres, pero el contrato no llegó a su vencimiento [3]y, finalmente, Cloke se vio obligado a vender un stock de 4 millones de ladrillos fabricados especialmente para el esperado contrato de Londres a un constructor local por £ 1 por 1000; estos se utilizaron en la construcción de nuevas viviendas en Park Crescent en Midhurst. [3]
La empresa se centró ahora en la fabricación de ladrillos silicocalcáreos, en los que se mezclaban arena húmeda y cal apagada (8% del contenido) antes de verterlos en moldes y calentarlos a presión en un autoclave. Los autoclaves tenían aproximadamente 2,5 m (8 pies 2 pulgadas) de diámetro y 12 m (39 pies) de largo con una vía de tren incorporada para permitir que los ladrillos se insertaran en el autoclave en un vagón de bogie . La cal molida fina procedía de las caleras de Cocking . [1]
En 1935, Cloke introdujo el ladrillo cara vista Midhurst White, como un sustituto económico del ladrillo vidriado, especialmente para áreas internas. Se embarcó en un amplio programa de publicidad, gastando 3.000 libras esterlinas, ofreciendo los nuevos ladrillos blancos a 5 libras esterlinas por mil frente a las 30 libras esterlinas de los ladrillos vidriados tradicionales. [3] El anuncio afirmaba que
