El Aeropuerto Mihail Kogălniceanu ( IATA : CND , OACI : LRCK ) está situado en el sureste de Rumanía , en la comuna de Mihail Kogălniceanu , a 26 kilómetros (16 millas) al noroeste de Constanța . [1] Es el principal aeropuerto de la región norte de Dobruja y proporciona acceso al condado de Constanța , el puerto de Constanța y los centros turísticos del Mar Negro . El aeropuerto lleva el nombre de Mihail Kogălniceanu , el tercer primer ministro de Rumanía. [4]
Aeropuerto internacional de Constanța "Mihail Kogălniceanu" Aeroportul Internaţional Constanța Mihail Kogălniceanu | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público / Militar | ||||||||||
Operador | SN Aeroportul International Mihail Kogalniceanu Constanța SA | ||||||||||
Sirve | Constanța | ||||||||||
Localización | Mihail Kogălniceanu , Rumania | ||||||||||
AMSL de elevación | 353 pies / 108 m | ||||||||||
Coordenadas | 44 ° 21′44 ″ N 028 ° 29′18 ″ E / 44.36222 ° N 28.48833 ° ECoordenadas : 44 ° 21′44 ″ N 028 ° 29′18 ″ E / 44.36222 ° N 28.48833 ° E | ||||||||||
Sitio web | www.mk-airport.ro | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
CND Ubicación del aeropuerto en Rumania | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2018) | |||||||||||
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El sector militar del Aeropuerto Internacional Mihail Kogălniceanu es actualmente un anexo de la 86ª Base Aérea . Desde 1999, ha sido utilizado ocasionalmente por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [5]
Historia
Construido en 1955, como base aérea militar, el aeropuerto Mihail Kogălniceanu se abrió para operaciones civiles en mayo de 1960, cuando reemplazó al antiguo aeropuerto Palas (fundado en 1932). [6] [7]
En 1962 se inauguró una terminal de pasajeros con una capacidad de 200 pasajeros por hora, seguida, cinco años después, de una ampliación a una capacidad de procesamiento de 300 pax / hora. En 1974, una importante expansión aumentó la capacidad de procesamiento a 1.000 pax / hora. [8]
El uso del aeropuerto alcanzó un máximo de 778.766 pasajeros en 1979, cuando el turismo extranjero a la Riviera rumana estaba en su punto más alto. [9] [10] El aeropuerto internacional Mihail Kogălniceanu manejó 127.635 pasajeros en 2017, [2] lo que representa un aumento del 34,9% con respecto al año anterior.
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Aire azul | Estacional: Cluj-Napoca (comienza el 21 de junio de 2021) [11] |
aerolíneas Turcas | Estanbul |
aire libre | Londres-Luton , Roma-Fiumicino (a partir del 2 de julio de 2021) [12] |
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Cifras de tráfico
Año | Pasajeros | Comparado con el año anterior |
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2005 | 110,900 | - |
2006 | 71,236 | 35,7% |
2007 | 42,331 | 40,5% |
2008 | 60,477 | 42,8% |
2009 | 68,690 | 13,5% |
2010 | 74.587 | 8.5% |
2011 | 73,713 | 0,1% |
2012 | 94,641 | 28,4% |
2013 | 73.301 | 22,5% |
2014 | 37,939 | 48,2% |
2015 | 63,329 | 66,9% |
2016 | 94,594 | 49,4% |
2017 | 127.635 | 34,9% |
2018 | 129,235 | 1,3% |
Uso militar
El aeropuerto fue el hogar de la antigua Fuerza Aérea Rumana 57th Air Base , que era la única unidad que opera el Mikoyan MiG-29 aviones de combate . La base se disolvió en abril de 2004 y los 18 MiG-29 permanecen almacenados a cielo abierto en el aeropuerto. Ha sido utilizado por el ejército de los EE. UU. Desde 1999. En 2003, se convirtió en una de las cuatro instalaciones militares rumanas que han sido utilizadas por las fuerzas militares de EE. UU. Como zona de preparación para la invasión y los esfuerzos de contrainsurgencia en curso en Irak , operados por el 458o Grupo Expedicionario Aéreo . Estaba destinado a convertirse en una de las principales bases de operaciones de la Fuerza de Tarea Conjunta Este (JTF-E) del Ejército de los Estados Unidos en Europa , una fuerza de tarea rotatoria que inicialmente sería proporcionada por el 2 ° Regimiento de Caballería de los EE. UU. , Que eventualmente crecería hasta convertirse en un fuerza del tamaño de una brigada. El concepto JTF-E se ha reducido a la Fuerza de Tarea Este del Ejército , pero la base aún conserva un papel importante, dado el peso adicional de la crisis de Crimea de 2014 .
Durante los primeros tres meses de la invasión de Irak en 2003 , el aeropuerto fue transitado por 1.300 transportes de carga y personal hacia Irak, que comprenden 6.200 personas y alrededor de 11.100 toneladas de equipo. [13]
En octubre de 2009, EE. UU. Ha gastado $ 48 millones en la mejora de la base. Los planes son que la base albergue inicialmente a 1.700 militares estadounidenses y rumanos. [14] Desde 2009, Estados Unidos opera un Sitio de Operaciones Avanzado Permanente (PFOS) varias veces más grande que la base temporal ubicada en la antigua 57ª Base Aérea; la nueva base tiene 78 edificios y utiliza el terreno de la antigua base de la 34ª Brigada de Infantería rumana . [13]
Actualmente también alberga el 863º escuadrón de helicópteros que opera los IAR-330L .
Con el cierre del Centro de Tránsito en Manas en Kirguistán, el ejército de los Estados Unidos transfirió las operaciones de procesamiento para el despliegue militar en Afganistán y otros lugares a la base. El Comando de Sostenimiento del Teatro 21 del Ejército de los Estados Unidos y el Escuadrón Aéreo Expedicionario 780 de la Fuerza Aérea son responsables de las operaciones estadounidenses allí. [15]
El 15 de agosto de 2018, la Gran Bretaña ‘s Royal Air Force cuatro Eurofighter Typhoon basado Había revueltos a la intercepción de seis Fuerza Aérea rusa Su-24 diferencia bombarderos sobre el Mar Negro , bajo la OTAN mejorada Policía Aérea misión (EAP). [dieciséis]
También se alega que es uno de los sitios negros involucrados en la red de " entregas extraordinarias " de la CIA . [17] Según los datos de Eurocontrol , ha sido el lugar de cuatro aterrizajes y dos escalas de aviones identificados como probablemente pertenecientes a la flota de aviones de entrega de la CIA, incluido al menos un jet ejecutivo N379P ampliamente utilizado (registrado más tarde y citado más comúnmente , como N44982 ). [18] Los medios de comunicación europeos (pero no estadounidenses) han distribuido ampliamente informes de un fax [19] [20] interceptado por la inteligencia suiza , fechado el 10 de noviembre de 2005 a las 8.24 pm, que "fue enviado por el ministro de Relaciones Exteriores egipcio , Ahmed Aboul Gheit , en El Cairo , a su embajador en Londres . Reveló que Estados Unidos había detenido al menos a 23 cautivos iraquíes y afganos en una base militar llamada Mihail Kogălniceanu en Rumania, y agregó que también se podían encontrar prisiones secretas similares en Polonia , Ucrania , Kosovo , Macedonia y Bulgaria ". [21]
El 5 de septiembre de 2020, la Real Fuerza Aérea Canadiense comenzó una misión de vigilancia aérea mejorada de la OTAN de tres meses con seis aviones de combate CF-18 Hornet que se habían desplegado en Mihail Kogălniceanu. [22]
Transporte terrestre
Autobús
Varias líneas de autobuses urbanos conectan el aeropuerto con la estación de tren de Constana. También hay algunas líneas de autobuses privados que van al centro de Constanza y a los centros turísticos rumanos del Mar Negro . No hay servicio de transporte disponible.
Taxi
Siempre hay taxis disponibles fuera de la terminal del aeropuerto. El costo de un viaje a Constanza es de alrededor de 30 dólares estadounidenses, que es considerablemente más alto que las tarifas de autobús, que pueden ser tan bajas como 3 lei / 1,50 dólares estadounidenses.
Carro
El aeropuerto es fácilmente accesible en coche y está situado en la parte noroeste de Constanța, a la que se puede acceder desde la DN 2A / E60 Constanța-Hârșova o la autopista A4 (Rumanía) hasta Ovidiu . También se puede llegar al aeropuerto desde la autopista A2 saliendo hacia Cernavodă conduciendo por DN22C hacia Medgidia y luego por la carretera provincial DJ 222 pasando por Cuza Vodă hasta la comuna de Mihail Kogălniceanu donde se encuentra el aeropuerto. Como alternativa, desde la autopista A2 hay otra salida hacia Medgidia en DJ381 y luego continúe en DJ222. También se pueden alquilar coches. Hay aparcamiento gratuito para estancias cortas y largas justo fuera de la terminal del aeropuerto.
Accidentes e incidentes
- El 12 de junio de 2017, un MiG-21 LanceR de la Fuerza Aérea Rumana se estrelló en la aproximación, a 8 km del aeropuerto Mihail Kogălniceanu. El piloto, aunque gravemente herido, sobrevivió y la aeronave fue cancelada. [23]
Ver también
- Aviación en Rumania
- Transporte en Rumania
Notas
- ^ a b "EAD Basic - Página de error" . eurocontrol.int .
- ^ a b Aeropuerto de Constana en 2017
- ^ Traficul total de pasageri pe Aeroporturile din România pe anul 2018 (en rumano)
- ^ Noua denumire a aeroportului aflat în comuna Mihail Kogălniceanu
- ^ Sargento. Erica Earl (23 de mayo de 2019) Marcha de soldados estadounidenses en el grupo de apoyo del área del desfile rumano - Mar Negro
- ^ Iliusin Il-18V, YR-IMB - O scurta istorie (en rumano)
- ^ Comorile Constanţei: Aerogara ascunsă a Constanței (en rumano)
- ^ Constructii si Instalatii en iptana.ro
- ^ De ce a pierdut Constanța războiul aerian cu Clujul en romanialibera.ro (en rumano)
- ^ Cartea de Aur a comunei Mihail Kogalniceanu (en rumano)
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-cluj-napoca-burgas-si-constanta-cu-blue-air-din-iunie-2020/
- ^ https://boardingpass.ro/wizz-air-va-zbura-din-roma-spre-satu-mare-si-constanta-iulie-2021/
- ^ a b "Zece ani cu US EJÉRCITO. Cu ce s-au ales românii - Romania Libera" . RomaniaLibera.ro .
- ^ Associated Press , "Base estadounidense en Rumania para convertirse en permanente", San Diego Union-Tribune , 24 de octubre de 2009, p. 6.
- ^ Nickel, SSG Shawn (22 de agosto de 2014). "La base aérea de Rumania reemplaza al centro de tránsito de Manas" . Asuntos Públicos Centrales de las Fuerzas Aéreas . Consultado el 18 de mayo de 2015 .
- ^ La RAF británica intercepta seis bombarderos rusos sobre el Mar Negro , Space Daily, 2018-08-15
- ^ Carvajal, Doreen (12 de enero de 2006). "Suiza investiga fuga a papel sobre las prisiones de la CIA en Europa del Este" . The New York Times . Consultado el 12 de mayo de 2010 .
- ^ Comisión Temporal sobre el presunto uso de países europeos por parte de la CIA para el transporte y detención ilegal de presos (16 de noviembre de 2006). "Documento de trabajo No. 8" (PDF) .
- ^ US-Folter-Camps: Der Beweis! - Aktuell - SonntagsBlick - Blick Online
- ^ desconocido (9 de enero de 2006). "El fax egipcio arroja luz sobre los" sitios negros " " . Der Spiegel .
- ^ Scotland 's Sunday Herald , 2 de marzo de 2003
- ^ "Fuerza de Tarea Aérea de Canadá - Rumania comienza 2020 misión de Policía Aérea mejorada de la OTAN" . canada.ca. 3 de septiembre de 2020 . Consultado el 12 de septiembre de 2020 .
- ^ https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=196111
Referencias
- Charlie Coon, Construcción para comenzar este invierno en Rumania Bases, Stars and Stripes, 30 de septiembre de 2006
- JTF Este
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto internacional Mihail Kogălniceanu en Wikimedia Commons
- Página web oficial
- Mapa de Google - Vista aérea
- Enlace de Sourcewatch
- Historial de accidentes de CND en Aviation Safety Network