La estación de tren de Mile End está ubicada en las líneas Belair , Seaford y Flinders , en el Parque 24 de Adelaide Park Lands, adyacente al suburbio de Mile End en el interior occidental de Adelaide . [1] [2] Se encuentra a 2 kilómetros (1,2 millas) de la estación de Adelaide .
Fin de la milla | |||||||||||||||||||
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Localización | James Congdon Drive Mile End SA 5031 | ||||||||||||||||||
Coordenadas | 34 ° 55′30 ″ S 138 ° 34′49 ″ E / 34,9250363 ° S 138,5801431 ° ECoordenadas : 34 ° 55′30 ″ S 138 ° 34′49 ″ E / 34,9250363 ° S 138,5801431 ° E | ||||||||||||||||||
Propiedad de | DPTI | ||||||||||||||||||
Operado por | Metro de Adelaida | ||||||||||||||||||
Líneas) | Línea Belair , Línea Seaford , Línea Flinders | ||||||||||||||||||
Distancia | 2 km desde Adelaide | ||||||||||||||||||
Plataformas | 4 (1 centro, 2 laterales) | ||||||||||||||||||
Pistas | 5 | ||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Suelo | ||||||||||||||||||
Estacionamiento | No | ||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | No | ||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||
Abrió | 1898 | ||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||
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Historia
La estación se inauguró en 1898 y antes se conocía como la estación Mile End Passenger.
A fines de 2016, la estación fue clasificada como la peor estación en los suburbios del oeste según 5 criterios. [3] Las razones citadas fueron: "No hay baños u otros servicios en la plataforma o cerca. El refugio en la plataforma cuatro es particularmente indigno de su nombre". La estación ahora da servicio principalmente a los trenes de la línea Belair desde las dos plataformas occidentales y Seaford y Flinders desde las plataformas este. Antes de 2014, cuando se construyó el paso subterráneo de Goodwood, la estación prestaba servicio a los trenes de la línea Belair desde el este y Seaford (luego Noarlunga) y Flinders (luego Tonsley) desde el oeste. Esto se cambió porque se construyó el paso subterráneo de Goodwood que permite que los trenes interestatales a Melbourne y los trenes de las líneas Belair pasen sobre la línea Seaford y Flinders libremente sin perturbaciones de los trenes de pasajeros de Seaford y Flinders.
Controversia
La estación Mile End ha recibido muchas críticas durante los últimos años por varias razones. Solo se puede acceder a la estación por un paso subterráneo y un paso de peatones que es muy antiguo y estrecho. Las plataformas en sí son estrechas, demasiado cortas y cuentan con viejos refugios de espera que necesitan ser reemplazados con urgencia. El paso a nivel de la estación es largo y estrecho y cruza más de 3 líneas interestatales antes de llegar a los andenes en los que los pasajeros deben esperar varios minutos para que pasen los trenes. La estación tampoco cuenta con información sobre los pasajeros de la estación que no sean los horarios o los baños cercanos. Tres plataformas pueden acomodar 5 trenes de automóviles, lo que no es suficiente para un tren acoplado de clase A-City 4000 que se ejecuta en días de eventos especiales. La otra plataforma se acorta para los trenes de la línea Belair que circulan en 2 juegos de vagones.
Servicios por plataforma
Plataforma | Destino / s | Notas |
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1 | Seaford / Flinders | A Belair (usado ocasionalmente) |
2 | Adelaida | |
3 | Seaford / Flinders / Belair | |
4 | Adelaida |
Ver también
Referencias
- ^ Horario de Belair Archivado el 23 de enero de 2015 en Wayback Machine Adelaide Metro 12 de octubre de 2014
- ^ Seaford & Tonsley horario Adelaide Metro 20 de julio de 2014
- ^ "Y la peor parada ferroviaria del oeste va a…" . El anunciante . 8 de septiembre de 2016 . Consultado el 19 de septiembre de 2017 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la estación de tren Mile End, Adelaide en Wikimedia Commons