Señal de llamada militar


Los distintivos de llamada militares son distintivos de llamada asignados como identificadores únicos para las comunicaciones militares. En tiempos de guerra, monitorear las comunicaciones de un adversario puede ser una valiosa forma de inteligencia. Los distintivos de llamada consistentes pueden ayudar en este monitoreo, por lo que en tiempos de guerra, las unidades militares a menudo emplean distintivos de llamada tácticos y, a veces, los cambian a intervalos regulares. En tiempos de paz, algunas estaciones militares utilizarán distintivos de llamada fijos en la serie internacional.

El Ejército de los Estados Unidos utiliza distintivos de llamada de estaciones fijas que comienzan con W , como WAR, utilizado por el Cuartel General del Ejército de los Estados Unidos . Los distintivos de llamada tácticos a menudo se asignan a una unidad del tamaño de una empresa o superior. Por ejemplo, el "Jaque mate" colectivo podría asignarse a toda una compañía y, por lo tanto, "Jaque mate Rojo 6" sería el primer líder de pelotón (los pelotones son rojos para el primero, blanco para el segundo, azul para el tercero, negro para el cuartel general y, a menudo, adicionales). colores para otras porciones bajo el mando), "Jaque mate blanco 6" al segundo jefe de pelotón, etc. "Jaque mate 6" es el Comandante de Compañía y "Jaque mate 6 Romeo" es el comandante'de la letra R). Según algunas convenciones, 6 se designa al comandante o líder, 5 al segundo al mando o oficial ejecutivo, 7 al suboficial jefe. [1] Además, las empresas a menudo tienen la letra por la que son designadas ('A', 'B', 'C' o 'D') como la primera letra de su distintivo de llamada. Esto significa que una empresa 'C' podría tener potencialmente 'Jaque mate' como distintivo de llamada. Una señal de llamada específica utilizada en todo el Ejército es DUSTOFF , que se remonta a la primera unidad de ambulancia aérea dedicada en Vietnam .

Los distintivos de llamada fijos para las estaciones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos comienzan con A , como AIR, utilizado por el cuartel general de la USAF. La USAF también utiliza identificadores semifijos que consisten en un nombre seguido de un número de dos o tres dígitos. El nombre se asigna a una unidad en forma semipermanente; cambian solo cuando el Departamento de Defensa de los EE. UU. Pasa a DEFCON 3. Por ejemplo, JAMBO 51 se asignaría a una tripulación B-52 particular del 5th Bomb Wing, mientras que NODAK 1 sería un caza F-16 con North Dakota Air. Guardia Nacional. Los pilotos militares individuales u otros oficiales de vuelo suelen adoptar un distintivo de llamada de aviador personal .

El indicativo de llamada más reconocible de este tipo es Air Force One , que se utiliza cuando cualquier avión de la Fuerza Aérea transporta al presidente de EE.UU. De manera similar, cuando el presidente viaja en un helicóptero del Cuerpo de Marines de los EE . UU ., la señal de llamada es Marine One . Cuando el entonces presidente George W. Bush , un ex piloto de combate de la Guardia Nacional Aérea , voló al portaaviones USS Abraham Lincoln en un Navy S-3B Viking , fue el primer uso del distintivo de llamada "Navy One".

La Armada de los Estados Unidos, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y la Guardia Costera de los Estados Unidos utilizan una combinación de distintivos de llamada tácticos y distintivos de llamada internacionales, con barcos que comienzan con la letra N. Por ejemplo, el portaaviones USS John F. Kennedy tenía el distintivo de llamada NJFK para comunicaciones no clasificadas y de navegación con otras embarcaciones, pero utiliza distintivos de llamada tácticos que varían según su misión.

Las aeronaves de la Marina y el Cuerpo de Marines suelen utilizar una convención de nomenclatura estatal basada en el código de cola de la aeronave, que identifica el escuadrón o ala aérea asignada, y un número de tres dígitos pintado en la nariz de la aeronave conocido como MODEX. Los ejemplos pueden ser "Noviembre Lima Dos-Cero-Uno" o "Marina Noviembre Lima Dos-Cero-Uno". Otra opción sería usar un indicativo de unidad de la publicación conocida como JANAP 119, como "Old Nick Two-Zero-One". Un avión del Cuerpo de Marines podría usar un distintivo de llamada como "Marine Delta November One-Zero-Two" o "Shamrock One-Zero-Two". Se pueden emplear otros distintivos de llamada tácticos según lo dicten las necesidades de la misión.


SAM 28000, uno de los dos VC-25 utilizados como Air Force One, sobrevolando el Monte Rushmore en febrero de 2001.