El Mini Coupé y el Mini Roadster son autos deportivos biplaza que fueron diseñados y fabricados por Mini entre 2011 y 2015.
Mini Coupé Mini Roadster | |
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Descripción general | |
Fabricante | BMW ( Mini marca ) |
Producción | 2011-2015 (Coupé) 2012-2015 (Roadster) |
Años modelo | 2012-2015 [1] |
Montaje | Cowley, Oxfordshire , Reino Unido ( BMW UK Manufacturing Ltd ) |
Carrocería y chasis | |
Clase | Compacto deportivo ( S ) |
Tipo de cuerpo | 2-puerta coupé de 2 puertas roadster |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Relacionados | Mini portilla |
Tren motriz | |
Motor | 1.6 L I4 Prince ( gasolina turboalimentado ) 2.0 L I4 BMW N47 ( diesel turboalimentado ) |
Transmisión | 6 velocidades manual de 6 velocidades automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 97,1 pulgadas (2.466 mm) |
Largo | Roadster S de 146,8 pulgadas (3729 mm) : 147,0 pulgadas (3734 mm) JCW: 148,0 pulgadas (3759 mm) |
Ancho | 66,3 pulg. (1.684 mm) |
Altura | 54,5 pulg. (1.384 mm) JCW Convertible: 54,8 pulg. (1.392 mm) Roadster S: 54,7 pulg. (1.389 mm) Coupé básico: 54,6 pulg. (1.387 mm) |
Cronología | |
Sucesor | Mini escotilla F55 / 56/57 |
El coupé de techo rígido se presentó en junio de 2011 y se lanzó formalmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2011. [2] La producción se mostró en el documental Megafactories de 2011 . [3] [4] Es el primer Mini biplaza. [5] Se le unió una versión descapotable llamada Mini Roadster en 2012, luego de su presentación como concept car en 2009. El Coupé es conocido por el código interno R58 y el Roadster por el código R59.
En febrero de 2015, Mini anunció el final de la producción de ambos modelos. [6]
Coupé
El Coupé (Coupé en los EE. UU.), Que salió a la venta en el Reino Unido a partir del 1 de octubre de 2011, [7] se basa en el Mini Cabriolet, pero con solo dos asientos que permiten un maletero más grande de 280 litros (9,9 pies cúbicos). El parabrisas del Coupé está inclinado hacia atrás 13 grados más que en el cabrio y el techo es 29 mm (1,1 pulgadas) más bajo que el Mini Hatch estándar . El alerón trasero se eleva automáticamente a velocidades superiores a 50 mph (80 km / h). [8] o con el uso de un interruptor de palanca encima del espejo retrovisor.
La gama del Coupé sigue un patrón similar a otros modelos Mini; con Cooper, Cooper S, Cooper SD y el tope de gama John Cooper Works (JCW). La versión JCW acelera de 0 a 62 mph (0 a 100 km / h) en 6,4 segundos y una velocidad máxima de 149 mph (240 km / h) gracias a un motor turboalimentado de 208 bhp (155 kW; 211 PS) de 1.598 cc de cuatro cilindros. cilindro. El Cooper SD es un turbodiésel de 2.0 L que produce 141 CV (105 kW; 143 CV) disponible en algunos mercados. Todos están equipados con una caja de cambios manual de seis velocidades con la opción de automática Steptronic de seis velocidades.
Coche de turismo
El Mini Roadster es la versión convertible del Coupé y se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2009 como un concepto, [9] y se lanzó formalmente en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit North American en enero de 2012. [10]
La gama de modelos y motores refleja el Mini Coupé con una gama de motores de gasolina de 1,6 L en varios niveles de potencia y un motor diésel de 2,0 L que se ofrece en algunos mercados. [11]
Dependiendo del mercado, la capota se acciona manualmente o eléctricamente. [12] La parte superior operada eléctricamente requería que el conductor la desbloqueara y luego se podía abrir usando un interruptor de palanca encima del espejo retrovisor. Una vez completamente abierta, la capota quedaría plana detrás del conductor, un cambio significativo con respecto al R57 Convertible, que guardaba la capota convertible a la vista sobre el "maletero". La capota convertible incluía una ventana trasera pero no incluía una ventana detrás de la puerta del conductor. La capota blanda solo estaba disponible en negro.
Referencias
- ^ Mihalascu, Dan (26 de noviembre de 2014). "Mini para detener la producción del Coupé y el Roadster el próximo año" . carscoops.com . Consultado el 26 de noviembre de 2014 .
- ^ "Mini Coupe revelado" . Autocar . 13 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 19 de enero de 2012 . Consultado el 10 de abril de 2012 .
- ^ "Mini Coupé" . natgeotv.com . National Geographic (cadena de televisión) . 2011 . Consultado el 12 de abril de 2019 .
- ^ "Lista completa de episodios de Ultimate Factories" . Ranker .
- ^ "Mini Coupe revelado" . Top Gear . 6 de junio de 2011 . Consultado el 10 de abril de 2012 .
- ^ Joseph, Noah (12 de febrero de 2015). "Mini se despide de Coupé y Roadster" . autoblog.com . Consultado el 22 de febrero de 2015 .
- ^ "Autocar 21 de junio de 2011" . Autocar . 21 de junio de 2011 . Consultado el 25 de junio de 2011 .
- ^ "2012 Mini Coupe precios, fotos y videos revelados" . Tendencia del motor . 21 de junio de 2011 . Consultado el 10 de abril de 2012 .
- ^ Noah Joseph (15 de septiembre de 2009). "Frankfurt 2009: conceptos de Mini Coupe y Roadster" . Autoblog.com . Consultado el 12 de febrero de 2012 .
- ^ Watson, Mat (enero de 2012). "Mini Roadster en Detroit" . Auto Express . Consultado el 10 de abril de 2012 .
- ^ English, Andrew (5 de marzo de 2012). "Revisión de Mini Roadster" . The Daily Telegraph . Consultado el 10 de abril de 2012 .
- ^ "Revisión de Mini Roadster" . ¿Que carro? . Consultado el 24 de febrero de 2012 .