Mirosław Hermaszewski (nacido el 15 de septiembre de 1941) es un ex cosmonauta polaco , piloto de avión de combate y oficial retirado de la Fuerza Aérea Polaca . Se convirtió en el primero, y hasta el día de hoy sigue siendo el único, de nacionalidad polaca en el espacio cuando voló a bordo de la nave soviética Soyuz 30 en 1978. [2] Fue el 89º ser humano en llegar al espacio exterior . [3] [4]
Mirosław Hermaszewski | |
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![]() Mirosław Hermaszewski en 1978 | |
Nació | Lipniki, Reichskommissariat Ucrania (ahora Ucrania ) | 15 de septiembre de 1941
Nacionalidad | polaco |
Ocupación | Piloto de combate , cosmonauta |
Carrera espacial | |
Cosmonauta de Interkosmos | |
Rango | ![]() |
Tiempo en el espacio | 7d 22h 02m 59s [1] |
Selección | 1976 Grupo Interkosmos |
Misiones | Soyuz 30 |
Insignia de la misión | ![]() |
Temprana edad y educación
Mirosław Hermaszewski nació en una familia polaca en Lipniki, [a] anteriormente en el Voivodato de Wołyń de Polonia , pero en ese momento parte del Reichskommissariat Ucrania , y desde el final de la Segunda Guerra Mundial ubicado en Ucrania . Mirosław, el más joven de los siete hijos de Roman Hermaszewski y Kamila Bielawska, es un superviviente de la masacre de Volinia durante la cual los nacionalistas ucranianos asesinaron a 19 miembros de su familia, incluido su padre. Hermaszewski escapó por poco de la muerte cuando el ejército insurgente ucraniano atacó a Lipniki en la noche del 26 al 27 de marzo de 1943. [5] En el momento de la masacre, Hermaszewski solo tenía 18 meses de edad; la víctima más joven de su familia tenía un año y medio, mientras que la mayor, el abuelo de Hermaszewski, tenía 90 años [6].
Aunque desde entonces ha destacado la necesidad de apartarse de los sentimientos nacionalistas y aceptar la responsabilidad del genocidio, Hermaszewski también condena la discriminación de la nación ucraniana en su conjunto basada en las acciones del Ejército Insurgente de Ucrania y los aldeanos ucranianos que los ayudaron en los asesinatos. . En una entrevista de abril de 2015 con NaTemat.pl sobre las masacres, fue citado diciendo:
Cuando era niño, sufrí mucho por lo que nos hicieron los banderitas . Pero no le guardo rencor a los ucranianos como nación. Tengo muchos amigos entre ellos que condenaron públicamente estos crímenes hace mucho tiempo. Pero alguien allá afuera, en el oeste de Ucrania , sigue prendiendo fuego al nacionalismo . [B]
- Mirosław Hermaszewski, en una entrevista de 2015 con Waldemar Kowalski de NaTemat.pl [7]
Hermaszewski señala que después de que su madre escapara con vida por poco de Lipniki, fueron mujeres ucranianas de un pueblo vecino que la conocieron las que le dieron refugio y la cuidaron durante la limpieza étnica de polacos y judíos de la región. [6] También recordó cómo su madre le contó acerca de muchos ucranianos que acogieron a polacos y los cuidaron durante este período. [7]
Después de la incorporación del antiguo territorio polaco a la República Socialista Soviética de Ucrania al final de la guerra, lo que quedaba de la familia de Hermaszewski fue deportado a la fuerza a Wołów, cerca de Wrocław , donde completó la escuela primaria y secundaria. [8] Desde muy joven se interesó por la aviación, siendo un hábil modelador autodidacta. En 1960, completó un curso de pilotaje en vuelo sin motor en el Aeroklub de Wrocław. Voló en los aeropuertos de Oleśnica , Jeżów Sudecki , en la montaña Żar y en Lisie Kąty . [9]
Carrera militar
Mirosław Hermaszewski terminó su curso de pilotaje de aviones en Grudziądz , en 1961, y en otoño del mismo año comenzó a estudiar para ser piloto de avión de combate en la "Escuela de Aguiluchos" en Dęblin . Allí dominó el avión de entrenamiento TS-8 Bies y luego obtuvo permisos para volar el caza a reacción MiG-15 . Después de graduarse de la academia en marzo de 1964 como el mejor de su clase, fue asignado al regimiento de defensa aérea en Poznań con el rango de podporucznik y continuó estudiando en la Academia del Estado Mayor en Varsovia ; aprendió a volar el MiG-21 . [10] En los años siguientes, continuó entrenando mientras servía en la Fuerza Aérea Polaca como comandante de escuadrones y regimientos en Słupsk , Gdynia y Wrocław. [11] En 1971, se graduó de la Academia Militar Karol Świerczewski. [12]
A lo largo de su carrera militar, Hermaszewski pilotó: planeadores y aviones de entrenamiento, como el mencionado TS-8 Bies, el CSS-13 , el TS-11 Iskra y el PZL-130 Orlik , varios aviones con motor de pistón como el Yak. -18 , así como una plétora de jets, como el MiG-15, MiG-17 , derivados polacos de este último, varias versiones del MiG-21 , el F-16 , F-18 , Mirage 2000-5 , el Su-27 , MiG-29 y otros. [4] [13]
Programa Interkosmos
En 1976, fue elegido de un grupo de 500 pilotos militares polacos para participar en el programa espacial Interkosmos . [12] El grupo de candidatos, que inicialmente no fueron informados para qué estaban siendo seleccionados y evaluados psicológicamente, se redujo a 120, luego solo a cinco, y finalmente de una selección de élite de solo varios pilotos, Hermaszewski finalmente fue elegido con Zenon Jankowski como su respaldo para participar en la misión Soyuz 30 . Durante un período de casi dos años, se sometieron a un extenso entrenamiento de experiencia teórica, resistencia física y resistencia al estrés mental (entre varios otros factores) en el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yuri Gagarin en Star City , cerca de Moscú . [14] Además del entrenamiento en condiciones de ingravidez , también se llevaron a cabo pruebas psicológicas en las que los candidatos en un momento tuvieron que completar 998 pruebas en un día. [15]
A fines de junio de 1978, junto con el cosmonauta soviético Pyotr Klimuk de Bielorrusia , Hermaszewski voló desde el cosmódromo de Baikonur para pasar ocho días a bordo de la estación espacial Salyut 6 (desde las 17:27 del 27 de junio hasta las 16:31 [c] del 5 de julio de 1978) . [2] Este último cumplió el papel de ingeniero de cubierta, mientras que el primero (habiendo realizado dos misiones espaciales hasta este momento) sirvió como comandante. [13] Minutos antes del lanzamiento de su nave espacial, Hermaszewski dijo:
Yo, ciudadano de la República Popular de Polonia, me siento honrado de tener la oportunidad de realizar un vuelo espacial en la nave soviética Soyuz 30 y la estación orbital Salyut 6. La confianza depositada en mí no defraudará. [D]
- Mirosław Hermaszewski, en el cosmódromo de Baikonur , el 27 de junio de 1978, minutos antes del despegue de la Soyuz 30 [16]
Durante su tiempo en órbita, Klimuk y Hermaszewski llevaron a cabo varios experimentos de geociencias y fotografiaron la Tierra, orbitando 126 veces. [17] Durante la duración de su estancia en la estación espacial , Hermaszewski y Klimuk-a veces con la ayuda de Vladimir Kovalyonok y Aleksandr Ivanchenkov , los otros dos cosmonautas que ya habían sido apostados en Salyut 6 antes de la llegada de la Soyuz 30 misión —Realizó un total de once experimentos diferentes en el espacio que habían sido planeados internacionalmente como parte del programa. [18]
Aterrizaron en las estepas de Kazajstán , a 300 km al oeste de Tselinograd . Después del vuelo espacial, Hermaszewski alcanzó el estatus de héroe en los países del Bloque del Este (especialmente la República Popular Polaca ) y fue galardonado con varios altos honores, incluido el rara vez otorgado a los extranjeros el título de Héroe de la Unión Soviética por su participación en la misión. [1] El gobierno polaco lanzó una campaña masiva de información y propaganda en torno a la misión Soyuz 30 y sus participantes en coordinación con la URSS y otros estados aliados en el Pacto de Varsovia . [19] En 1985, cofundó la Asociación de Exploradores Espaciales . Hermaszewski más tarde se convirtió en presidente de la Sociedad Astronáutica de Polonia (cargo que ocupó de 1986 a 1990). [9]
Vida posterior
Cuando se introdujo la ley marcial en Polonia el 13 de diciembre de 1981, Hermaszewski fue nombrado miembro del Consejo Militar de Salvación Nacional (WRON) sin su consentimiento o conocimiento. Estaba estudiando en Moscú en ese momento y al principio se le ordenó regresar a Varsovia cuando se declaró la ley marcial, pero después de dos semanas fue liberado para continuar sus estudios. [20] En 1982 ascendió al rango militar pułkownik . [19] Más de un año después del fin de la ley marcial en la República Popular de Polonia , en noviembre de 1984, Hermaszewski fue nombrado comandante de la Escuela de Pilotos de Combate en Dęblin . En 1987 asumió la dirección de dicha institución y desde entonces su tiempo como director ha sido valorado muy positivamente, ya que sus superiores notaron los avances en la integración del equipo, así como un aumento en el nivel didáctico y educativo en la universidad. [19]
En 1988, fue ascendido al rango de general de brigada y continuó sirviendo en puestos de alto rango para el entrenamiento de nuevos pilotos de combate. [21] Entre 1991 y 1992, Hermaszewski se desempeñó como segundo al mando de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea de Polonia. [9] Realizó su último vuelo en un MiG-29 , en octubre de 2005, y desde entonces está retirado; en sus 40 años de servicio para la Fuerza Aérea Polaca , pasó 2047 horas en el aire. [20]
Tras su jubilación, en 2001 se presentó sin éxito a las elecciones parlamentarias polacas como candidato del SLD-UP al Senat . Recibió 93.783 votos, lo que se tradujo en 32,46% de los votos en su región electoral. [22] En las elecciones locales polacas de 2002, nuevamente como candidato del partido socialdemócrata SLD-UP, fue elegido con éxito en la Asamblea Regional de Mazovia con 10.463 votos. [23] Luego se convirtió en miembro del partido SLD y se postuló una vez más en las elecciones parlamentarias polacas en 2005, con 5.223 votos pero sin mandato. [24] En 2009, Universitas publicó su historia autobiográfica Ciężar nieważkości. Opowieść pilota-kosmonauty ("El peso de la ingravidez. Historia de un piloto-cosmonauta") tuvo una recepción positiva por parte de los lectores, lo que dio lugar a reimpresiones y varias versiones ampliadas que se publicaron en la década siguiente. [25] [26] [4]
Estaba listo para probar suerte en la política una vez más como candidato al Parlamento Europeo , nuevamente del partido SLD, en las elecciones de 2014. Finalmente, decidió no participar, ya que su yerno también se postulaba para el cargo, pero a través de un partido político opositor. [27] En 2018, el partido gobernante conservador Ley y Justicia de Polonia, que refleja esfuerzos similares de 2007 [28] , intentó aprobar una ley que degradaría colectivamente a todos los ex miembros del WRON antes mencionado desde principios de la década de 1980 al rango más bajo. de privado, incluido Hermaszewski. El llamado "acto de degradación" fue objeto de controversia en los medios de comunicación polacos y extranjeros principalmente debido al caso de Hermaszewski, quien inicialmente fue incluido como miembro de WRON sin su consentimiento o conocimiento. [29] [30] [31] Al final, la ley propuesta fue vetada por el presidente Andrzej Duda , quien utilizó el caso de Hermaszewski como una de las razones por las que el "acto de degradación" necesita ser reescrito. [32]
Vida personal
Hermaszewski se ha interesado por la aviación y los modelos de aviones desde una edad temprana. [33] Está casado con Emilia (de soltera Łazar) Hermaszewska desde 1966 y juntos tienen dos hijos, Mirosław (nacida en 1966) y Emilia (nacida en 1974). [34] Tiene tres nietos: Julia, Amelia, Emilia y Stanisław, así como una mascota Yorkshire Terrier Giokonda. [9] El hijo de Hermaszewski, Porucznik Mirosław Roman Hermaszewski, en su trayectoria profesional siguió los pasos de su padre y su tío, graduándose de la Universidad de la Fuerza Aérea de Polonia para convertirse en oficial de la fuerza de reserva militar. [35] La hija de Hermaszewski se casó con el político Ryszard Czarnecki . [36]
Durante su entrenamiento y después de su misión conjunta a la estación orbital Salyut 6 , Pyotr Klimuk y Mirosław Hermaszewski se hicieron amigos: se mantuvieron en contacto y siguieron siendo amigos cercanos desde entonces. [37] Mirosław también se hizo amigo de muchas otras personas asociadas con el programa espacial soviético durante su estadía en Rusia y Kazajstán, incluidos miembros de la familia de Yuri Gagarin y Alexei Leonov . [4] Hermaszewski continúa expresando su gratitud por haber tenido la oportunidad de ver el cosmos de primera mano y lo recuerda con mucho cariño, admitiendo que lo extraña y todavía sueña con la experiencia a menudo. [38] Visita escuelas con regularidad y habla con niños de todas las edades, además de asistir a entrevistas con varios medios de comunicación; se le ha descrito como una "persona modesta y simpática". [39] Hermaszewski afirma haber tenido una "experiencia estética" que se transformó en una "experiencia espiritual" mientras estaba a bordo de la Soyuz 30 en el espacio, pero ve la fe y la religión como un asunto íntimo y privado. [40] [41]
Hermaszewski es muy crítico con los vuelos espaciales con fines de lucro y ve la exploración espacial como algo que debe hacerse por la ciencia y el progreso humano. [42] [43] En una entrevista, dijo una vez:
Una vez, cuando estaba en marcha la Guerra Fría , se gastaba mucho dinero en armamento. Cuando pasó este período, parte de este dinero se asignó a programas espaciales. Se intensificó la cooperación entre Estados Unidos, Rusia y otros países. Y hay efectos. Financieramente, un país definitivamente no podrá volar a Marte . Se necesitan decisiones políticas, seguidas de dinero. Una carrera por el prestigio sobre la base de "nosotros" o "ellos" no conducirá a nada. Debe ser "nosotros" en un sentido general: los terrícolas. Pero todavía no existe un acuerdo tan serio. [mi]
- Mirosław Hermaszewski, en una entrevista de 2010 con Nauka w Polsce [26]
Relevancia cultural
- En la PRL , después del exitoso aterrizaje de Soyuz 30 , se produjeron innumerables artículos de recuerdo: sellos postales, parches, alfileres, pegatinas, monedas, medallas, banderines, insignias y otros pequeños símbolos, muchos de los cuales mostraban la imagen de Mirosław Hermaszewski. . Recién en 1978, se imprimieron libros sobre Hermaszewski y su vuelo en los siguientes números: 90.000 copias de Polak melduje z kosmosu , Polska w kosmosie (30.000), Polak w kosmosie (80.000), Droga Polaka na orbitê (20.000); un total de 220.000 libros. Además, se produjeron 92.000 postales en blanco y negro, 90.000 copias de dos periódicos fotográficos y 2.000 juegos de fotografías, así como otros coleccionables. El estudio de cine Czołówka publicó cuatro películas documentales / biográficas sobre el primer polo en el espacio, todas realizadas por Bohdan Świątkiewicz. [19]
- Anna German grabó la canción W wielkiej kosmicznej rodzinie sobre la misión de Hermaszewski en 1978. [19]
- En Vietnam , se introdujo una serie de sellos postales en 1983 para conmemorar el vuelo espacial Soyuz 30. Sin embargo, los apellidos de los cosmonautas se tradujeron incorrectamente como "Hepmazepski" (Hermaszewski) y "Klimuc" (Klimuk). [44]
- En Wołów , la ciudad en el suroeste de Polonia donde se trasladó a la familia de Hermaszewski cuando era un niño, se inauguró un monumento "A la gloria de los aviadores y cosmonautas polacos" en 1985 con motivo del 700 aniversario de Wołów recibiendo sus privilegios de ciudad . El monumento es un avión de ataque Lim-5P que fue volado por Hermaszewski durante su carrera militar. [45]
- En Vitebsk , actual noreste de Bielorrusia , se inauguró en 1988 un monumento a los cosmonautas Pyotr Klimuk y Mirosław Hermaszewski [46].
- De manera similar al de Wołów, uno de los aviones de combate en los que voló Hermaszewski se utiliza como monumento en Miastko . Fue regalado a la ciudad por el cosmonauta en 1989 y presentado en el 50 aniversario del estallido de la Segunda Guerra Mundial ; el texto en su placa dice: "Para la gloria de las alas polacas en el 50 aniversario del estallido de la Segunda Guerra Mundial - ciudadanos de Miastko". [47]
- Durante su tiempo en el espacio, Hermaszewski usó un reloj digital producido por Unitra Warel que se consideró una pieza de tecnología avanzada para su época y fue el primer reloj electrónico polaco. En 2016, la empresa polaca de relojería G. Gerlach produjo el Kosmonauta , su propia versión modernizada del diseño, pero actualizada para las capacidades de la tecnología contemporánea. [48]
- Mirosław Hermaszewski también fue honrado por la marca rusa de relojes de pulsera Sturmanskie con una serie de cronógrafos automáticos de edición limitada en 2019; aunque este reloj no fue diseñado después del Unitra Warel, presenta marcas únicas con la insignia de los pilotos militares polacos en su cara, así como la imagen del primer cosmonauta polaco en su reverso. Solo se produjeron 190 unidades para reflejar las 190 horas que Hermaszewski pasó en el cosmos, cada una vendida en un empaque de cápsula especial con un certificado original de autenticidad firmado por Hermaszewski. [49]
Honores y premios
- Cruz del Comendador de la Orden de Polonia Restituta - 2003 [50]
- Orden de la Cruz de Grunwald 1ª Clase - 1978. [2]
- Cruz de oro al mérito [51]
- Medalla del 40º aniversario de la Polonia popular [52]
- Medalla de Oro de las Fuerzas Armadas al Servicio de la Patria [52]
- Medalla de Plata de las Fuerzas Armadas al Servicio de la Patria [52]
- Medalla de Bronce de las Fuerzas Armadas al Servicio de la Patria [52]
- Medalla de oro al mérito de la defensa nacional [52]
- Medalla de Plata al Mérito de la Defensa Nacional [52]
- Medalla de bronce al mérito de la defensa nacional [52]
- Insignia de aviador
- Insignia de paracaidista
- Título honorable y orden de "Cosmonauta aviador de la República Popular de Polonia" - 1978 [19]
- Título honorable y orden de "Mérito de piloto militar de la República Popular de Polonia" - 1978 [19]
- Entrada en el Honorable Tomo de las hazañas de los soldados (1978)
- Insignia de "Piloto militar de clase magistral" [53]
- Orden de Oro al Mérito de la Baja Silesia - 2013 [54]
- Pedido de oro de Janek Krasicki - 1978
- Cruz del Mérito (Asociación de Guías y Escultismo de Polonia) [55]
- Medalla de oro "Por los esfuerzos realizados para fortalecer la amistad PRL - URSS " [55]
- Orden de la Sonrisa - 1986 [51]
- Héroe Estrella de Oro de la Unión Soviética (n. ° 11301) - URSS, 1978 [2]
- Orden de Lenin - URSS, 1978 [2]
- Medalla "Por el fortalecimiento de la hermandad en armas" - URSS [55]
- Medalla "Al mérito en la exploración espacial" - Rusia, 2011 [56]
- Orden Scharnhorst - Alemania Oriental [55]
- Medalla de oro de la "Hermandad en armas" - Alemania Oriental [55]
- Medalla del 40º aniversario de la liberación de Checoslovaquia [55]
- Medalla del Trigésimo Aniversario de las Fuerzas Armadas de Cuba [55]
- Honorable ciudadano de: Arkalyk (1978), [4] Wrocław (1978), [4] Radom (1978), [57] Frombork (1983), [58] Wołów (2011) [8]
Ver también
- Pyotr Klimuk
- Zenon Jankowski
- Alexei Leonov
Notas
- ↑ El pueblo de Lipniki estaba ubicado en la Segunda República Polaca; Mientras que desde el final de la Segunda Guerra Mundial y las masacres que tuvieron lugar allí, el pueblo ya no existe, las tierras donde solía estar ahora se encuentran en Ucrania.
- ^ Cita original: "Jako dziecko bardzo cierpiałem z tego, co nam banderowcy zrobili. Ale do Ukraińców jako narodu żalu nie mam. Mam wśród nich wielu znajomych, którzy publicznie już dawno potępili te zbrodnie. petardę nacjonalizmu ". [7]
- ^ Fecha de lanzamiento dada en hora local de Varsovia, fecha de aterrizaje en hora de Moscú.
- ^ Cita original: "Ja, obywatel Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej czuję się zaszczycony umożliwieniem mi wykonania lotu kosmicznego na radzieckim statku Sojuz 30 i orbitalnej stacji Salut 6. Okazanego mi zadufania". [dieciséis]
- ^ Cita original: "Kiedyś, gdy trwała zimna wojna, wielkie pieniądze przeznaczano na zbrojenia. Gdy ten okres minął, część tych pieniędzy przeznaczono na programy kosmiczne. nie udźwignie finansowo lotu na Marsa. Potrzebne są decyzje polityczne, za którymi idą pieniądze. Wyścig do prestiżu na zasadzie "mi" albo "oni" de niczego nie doprowadzi. wciąż nie ma ". [26]
Referencias
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enlaces externos
- Sitio web oficial (polaco)
- Biografía de Spacefacts de Mirosław Hermaszewski