mitsubishi galant


El Mitsubishi Galant es un automóvil que fue producido por el fabricante japonés Mitsubishi desde 1969 hasta 2012. El nombre del modelo se deriva de la palabra francesa galant , que significa "caballeroso". [3] Ha habido nueve generaciones distintas con ventas totales acumuladas que superan los cinco millones de unidades. [4] Comenzó como un sedán compacto , pero a lo largo de su vida evolucionó hasta convertirse en un automóvil de tamaño mediano . La producción inicial se basó en Japón, pero a partir de 1994, el mercado estadounidense fue atendido por vehículos ensamblados en las antiguas instalaciones de Diamond-Star Motors (DSM) en Normal, Illinois .

La primera generación del automóvil, inicialmente conocida como Colt Galant, fue lanzada en diciembre de 1969 en un nuevo concesionario Mitsubishi japonés llamado Galant Shop . El diseño fue apodado "Dynawedge" por Mitsubishi, en referencia a la influencia de la aerodinámica en la silueta. [4] Había tres modelos disponibles, propulsados ​​por el nuevo motor 'Saturn' en configuraciones de 1,3 litros (modelo AI ) o 1,5 litros ( AII y AIII ). Las versiones de 1.4 y 1.6 litros (14L y 16L) las reemplazaron en septiembre de 1971. En enero de 1973 llegó un 1.7 litros más grande de 115 CV (85 kW) para el modelo GS superior. [8] Inicialmente solo disponible como cuatro puertas sedán, familiar de cinco puertas y techo rígido de dos puertas(A53) se agregaron variantes en 1970. El techo rígido fue el primer automóvil de pasajeros de producción de Mitsubishi con ventanas laterales completas y sin pilares laterales. En marzo de 1973, cuando solo quedaban dos meses de producción, llegó la versión más limpia "MCA-II" del 1.6. Con 97 PS (71 kW) era tres caballos de fuerza menos que la versión regular. [8]

El Galant se ofreció como competidor del Toyota Corona , Nissan Bluebird , Honda Accord y Mazda Capella . Se convirtió en el primer automóvil de Mitsubishi que se vendió en los Estados Unidos en 1971 cuando Chrysler Corporation , el nuevo socio y accionista de la compañía, comenzó a importar el automóvil como Dodge Colt . También fue producido por Chrysler Australia y vendido junto con los modelos más grandes de Chrysler Valiant como Chrysler Valiant Galant. [2] En Sudáfrica, el A53 Colt Galant llegó a finales de 1972 como Dodge Colt 1600 GS.(serie AY). El automóvil ya se había reunido allí, en las formas 1300 y 1600, y solo se vendió la versión Hardtop GS para capitalizar la imagen deportiva del automóvil. La potencia bruta declarada era de 97 PS (71 kW) a 6700 rpm y el automóvil estaba equipado con ruedas Rostyle, como también se usa en los Hillman Vogue ensamblados localmente . [9]

A partir de 1970 se desarrolló un modelo coupé fastback, el Galant GTO . Diseñado según los muscle cars estadounidenses contemporáneos , el GTO de techo rígido estaba disponible con una opción de dos motores "Saturno" y el Astron 80 de 2 litros , y estuvo disponible hasta 1975. La placa de identificación fue lo suficientemente apreciada en Japón como para resucitar para el 1990 Mitsubishi GTO cupé.

En 1971 se introdujo un tercer coupé más compacto sobre un chasis acortado 12 cm, el Galant FTO . Propulsado por el motor 4G41 de 1,4 L, también dejaría un legado al que la empresa volvería en la década de 1990 con el Mitsubishi FTO .

Aunque el Colt anterior se había importado en cantidades limitadas, esta generación, solo en forma de cupé de 1.6 litros, fue el primer modelo en establecer la marca Mitsubishi en Nueva Zelanda desde 1971 cuando el recién nombrado distribuidor Todd Motors, que también importó y ensambló Chrysler y Hillman, comenzó a vender una pequeña cantidad de autos ensamblados en Japón para complementar sus modelos principales Hillman Avenger y Hunter.


Vagón
techo duro
Mitsubishi Galant Colt Sigma GLX (Reino Unido; pre-lavado de cara)
Interior
Mitsubishi Galant Super Estate de tercera generación.jpg
Mitsubishi Galant Estate (Japón; pre-lavado de cara)
Mitsubishi Galant Sigma Eterna (España)
Mitsubishi Galant Sigma Eterna GL (Chile)
Mitsubishi Sigma Turbo GH (Australia; cirugía estética)
Luces traseras renovadas
Mitsubishi Galant 1600 EL (Europa)
Mitsubishi Sigma Super Saloon (Nueva Zelanda)
Mitsubishi Galant Σ sedán (Japón)
Mitsubishi Eterna EXE (Japón)
Mitsubishi Sigma GLX (Nueva Zelanda)
1990–1991 Mitsubishi V3000 Executive (Nueva Zelanda)
1990 Mitsubishi Sigma (EE. UU.)
Mitsubishi Sapporo (Europa)
Mitsubishi Galant renovado, sedán, EE. UU.
Vista trasera
Mitsubishi 380
El Galant Fortis en el Salón del Automóvil de Tokio 2007
Vista trasera