El Mitsuoka Galue es un nombre utilizado en dos series de autos de lujo fabricados por Mitsuoka , que se basan en autos británicos y estadounidenses más convencionales.
Mitsuoka Galue | |
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![]() A Mk I Galue | |
Descripción general | |
Fabricante | Mitsuoka |
Producción | 1996-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de lujo de tamaño completo |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas convertible de 2 puertas |
Diseño | FR (Galue-I, II, III y GALUE CONVERTIBLE) F4 (Galue LIMOUSINE S50, Galue Gen.4) FF (Galue 204, Galue Gen.4 y 5) |
Relacionados | Nissan Crew (Galue-I) Nissan Cedric Y34 (Galue-II) Nissan Fuga (Y50) (Galue-III) Ford Mustang (Galue Convertible) Toyota Corolla Axio (Galue 204 / Galue Classic) Nissan Teana J32 (Galue Gen.4) Nissan Teana L33 (Galue Gen.5) |
Tren motriz | |
Motor | 2.0L Nissan RB20E I6 (Galue I) 2.5L Nissan VQ25DD V6 (Galue II) 3.0L Nissan VQ30DD V6 (Galue II) 2.5L Nissan VQ25HR V6 (Galue III) 3.5L Nissan VQ35HR V6 (Galue III, Galue Gen.4) 4.0L Ford Cologne V6 (Galue Convertible) 3.7L Ford Duratec 37 V6 (Galue Convertible) 4.6L Ford Modular V8 (Galue Convertible) 5.0L Ford Coyote V8 (Galue Convertible) 1.5L Toyota 1NZ-FE I4 (Galue 204) 1.8L Toyota 2ZR-FAE I4 (Galue 204) 2.5L Nissan QR25DE I4 (Galue 4 y 5) |
Transmisión | Manual de 5 velocidades (Galue 204) Automática de 4 velocidades (Galue I, Galue II) Automática de 5 velocidades (Galue III) Automática de 6 velocidades (Galue Convertible) Manumática de 7 velocidades (Galue 204) Super CVT-i (Galue 204 ) Nissan XTRONIC CVT (Galue 4 y 5) |
Primera serie
La primera serie consta de tres generaciones de coches de tamaño mediano a grande: el Galue-I, el Galue-II y el Galue-III.
Galue-I
El Galue-I se basó en el Nissan Crew y compartió su motor RB20E de 2 litros y otras partes mecánicas con el Crew. El estilo de la parte delantera y trasera se cambió para darle un aspecto más clásico; específicamente, la parrilla de cromo se parecía a conocer en Bentley modelos como el de tipo R . Las luces traseras fueron tomadas del Cadillac Fleetwood (Japón-Spec debido a la lente indicadora ámbar). El interior estaba equipado con asientos de cuero y molduras de madera. También estaban disponibles adiciones como cromo en las manijas de las puertas y ruedas de alambre . El Galue-I se fabricó de 1996 a 1999 como Galue, luego, cuando se introdujo el Galue-II, el nombre se cambió a Galue-I y la producción continuó hasta 2001.
Galue-II
El Galue-II se basó en los techos rígidos Nissan Cedric Y34 y Gloria Y34 . (El Cedric y el Gloria eran muy similares en estilo y mecánica). Una vez más, se modificó el estilo delantero y trasero, y se mejoraron los accesorios interiores. El estilo del Galue-II era más extrovertido que el del Galue-I, e incluía llantas de aleación con radios en lugar de las ruedas de disco o de alambre que se encuentran en el Galue-I; esto bien pudo haber sido necesario para armonizar con el estilo del techo rígido Cedric. Los mecánicos fueron tomados del Cedric; Se ofrecieron motores de gasolina V6 VQ-series de 2,5 litros y 3 litros. La producción corrió de 1999 a 2005, cuando el Cedric y Gloria fueron reemplazados por el Fuga ; Mitsuoka luego reemplazó el Galue-II con el Galue-III.
Galue-III
El Galue-III se basó en el Nissan Fuga Y50 , con un estilo nuevamente modificado para adaptarse a las nuevas líneas. Los parachoques eran notablemente más delgados que en el Galue-II y el borde de la parrilla era más grueso, lo que marcaba una diferencia considerable en la apariencia de la parte delantera del automóvil. El interior fue mejorado, aunque dado que el Nissan estándar ahora tenía un interior comparativamente lujoso, el efecto de la modificación de Mitsuoka fue menos fácil de ver. Se utilizaron motores de la serie VQ de 2,5 litros y 3,5 litros del Fuga. El modelo se fabricó a partir de 2005, al principio como Galue y desde febrero de 2008 como Galue-III.
Galue Convertible
Mitsuoka también ofreció un convertible Galue en China, Oriente Medio y Corea del Sur a partir de 2007. A pesar del nombre compartido, la única similitud entre la berlina Galue-III y el convertible es el estilo delantero y trasero. El resto del automóvil se basa en el Ford Mustang , incluidos los motores V6 de 4.0 litros y V8 de 4.6 litros del automóvil . En 2010, los motores se actualizaron a unidades de 3.7 litros y 5.0 litros para el V6 y V8, respectivamente.
Segunda serie: Galue 204
El segundo Galue, llamado Galue 204, es un modelo más pequeño, basado en el Toyota Corolla Axio . Al igual que el Galues más grande, utiliza la misma mecánica (incluidos los motores de 1,5 o 1,8 litros) y ha modificado el estilo y el equipamiento interior. Aunque la parrilla es similar a la del Galue-III, ahora tiene una malla de alambre en lugar de listones de cromo y, por lo tanto, recuerda bastante al Bentley Eight . El estilo frontal incluye rejillas circulares cromadas debajo de los faros, que recuerdan a las rejillas que se encuentran en autos como el Bentley R-type y el Jaguar Mark 2 detrás de las cuales se ocultaban las bocinas eléctricas. El Galue 204 está destinado a capitalizar la tendencia hacia automóviles más económicos al permitir que las personas compren un automóvil más pequeño que aún es lujoso y tiene algunos elementos de estilo clásico. El 204 en el nombre del nuevo modelo es el código interno de Mitsuoka para el diseño: el 2 se refiere a la clase de automóvil, mientras que el 04 es la generación del diseño.
Tercera serie
La cuarta generación del Galue se lanzó en 2010 y se basó en el Nissan Teana J32 . El coche se alargó 100 mm (3,9 pulgadas) y el estilo delantero se modificó de nuevo. El interior era casi idéntico al Teana salvo por la insignia del volante. En 2012, se abandonó el motor V6 de 3.5L y hubo varios cambios exteriores e interiores. Un modelo de edición limitada, el Galue Vigore, fue lanzado en 2013. Basado en el acabado 25LX, tenía asientos Alcantara y cortinas de encaje para las puertas traseras, así como una radio de sonido envolvente BOSE.
Cuarta serie
La quinta generación se lanzó en 2015 y se basa en el Nissan Teana L33 , pero con luces traseras del Fiat 500. En esta generación se puso a disposición una versión con volante a la izquierda basada en el Altima 3.5 SL del mercado canadiense . [1]
Sistema de numeración
El sistema de numeración de la primera serie de Galue se vio afectado por si dos Galues o solo uno estaban en producción. Si solo se estaba haciendo uno, generalmente se lo llamaba Galue; si eran dos, a los modelos se les dio el número de su orden de introducción. Por lo tanto, mientras que el Galue basado en la tripulación fue el único que se hizo, se llamó Galue; pero cuando también se introdujo el Galue-II, pasó a llamarse Galue-I. La excepción a esta regla es el Galue basado en Cedric, que se llamó Galue-II durante toda su vida.
Este es el conjunto de nombres que se utilizó para las berlinas :
Fecha | Basado en tripulación | Basado en Cedric | Basado en fuga | Basado en Corolla |
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1996-99 | Galue | - | - | - |
1999-2001 | Galue-I | Galue-II | - | - |
2001-06 | - | Galue-II | - | - |
2006-08 | - | - | Galue | - |
2008-14 | - | - | Galue-III | Galue 204 |
El convertible siempre se ha llamado simplemente Galue, y esto no ha cambiado con la llegada del Galue 204.
Referencias
- ^ "Galue (LHD)" . www.mitsuoka-motor.com . Consultado el 17 de abril de 2019 .
enlaces externos
- Página de sensores de automóviles en los modelos Mitsuoka (en japonés)
- Página oficial de Galue-III (en japonés)
- Página oficial de Galue 204 (en japonés)
- Página oficial de Galue Convertible (en japonés)