Modern Coach Factory, Raebareli (anteriormente Rail Coach Factory, Raebareli) [1] es una unidad de fabricación de vagones ferroviarios de los ferrocarriles indios en Lalganj cerca de Raebareli en Uttar Pradesh . La fábrica es una de las unidades de producción de autocares de Indian Railways, además de la fábrica integral de autocares en Perambur en Tamil Nadu , la fábrica de autocares ferroviarios en Kapurthala en Punjab y la fábrica de autocares Marathwada en Latur en Maharashtra . La fábrica fue inaugurada el 7 de noviembre de 2012.[2]
Tipo | Gobierno |
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Industria | Transporte ferroviario |
Fundado | 2012 |
Sede | Raebareli , Uttar Pradesh , India |
Gente clave | VM Srivastava (Director general) |
Productos | Rueda de ferrocarril de material rodante |
Salida de la producción | 1930 entrenadores (2019-20) |
Dueño | ferrocarriles de la India |
Número de empleados | 2500 |
Sitio web | https://mcf.indianrailways.gov.in/ |
Historia
El proyecto fue aprobado en el Presupuesto Ferroviario Complementario para 2006-07. [3] Sonia Gandhi puso la primera piedra de la fábrica en febrero de 2007 y la adquisición de tierras para el proyecto comenzó en abril de 2007. [4] [5] Sin embargo, en 2008, tras la victoria del Partido Bahujan Samaj en Uttar En las elecciones de Pradesh de 2007 , el nuevo gobierno del primer ministro Mayawati canceló la escritura de la tierra de la fábrica que paralizó los trabajos de construcción allí. El Tribunal Superior de Allahabad permitió que el proyecto prosiguiera después de que se le presentara una petición de litigio de interés público . En enero de 2009 se reanudó la construcción de la fábrica que fue inaugurada una vez más por Sonia Gandhi. El mismo mes, Indian Railways firmó un contrato de arrendamiento de tierras por 99 años con el gobierno de Uttar Pradesh . [2] [4] El retraso provocado el coste del proyecto pasando de una estimación inicial de ₹ 1685 millones de rupias a unos ₹ 2.500 millones de rupias. [3]
Descripción general
La fábrica tiene una superficie total de 541 hectáreas de terreno, de las cuales 283 fueron adquiridas a particulares. [2] La fábrica fue construida por IRCON International Limited . Además del paquete de compensación, se otorgarán 1450 puestos de trabajo a las familias que se vieron afectadas por la adquisición de tierras y se espera que la División Lucknow de los Ferrocarriles del Norte genere otras 1000 oportunidades laborales como resultado de la puesta en funcionamiento de la fábrica. [3] La fábrica se adhiere a las estrictas normas de control de la contaminación para frenar la contaminación del aire y el derrame de aceites y emplea sistemas de neutralización de humos y aguas residuales. [6]
Producción
Se espera que la fábrica fabrique anualmente 1000 autocares Linke Holfmann Busch (LHB) . [3] [7]
Los autocares Anubhuti , que son autocares LHB, anunciados en el presupuesto ferroviario de 2013, se producirán en la fábrica de autocares de Rae Bareli. Estos autocares se introducirán progresivamente en los trenes Shatabdi y Rajdhani Express . [8]
- No de entrenadores en el año 2011-12: 18
- No de entrenadores en el año 2012-13: 70
- No de entrenadores en el año 2013-14: 130
- No de entrenadores en el año 2014-15: 140
- No de entrenadores en el año 2015-16: 285
- No de entrenadores en el año 2016-17: 576
- No de entrenadores en el año 2017-18: 711
- No de entrenadores en el año 2018-19: 1425
- No de autocares en el año 2019-2020: 1930
Autocares de alta velocidad
Existe una propuesta de MCF para hacer que los autocares de aluminio puedan operar a una velocidad de 250 km / h. La vida del entrenador puede llegar hasta los 40 años. Este será fabricado bajo la iniciativa Make in India . [9]
Parque auxiliar ferroviario
Pronto se instalará un parque auxiliar ferroviario en esta ciudad de Uttar Pradesh a un costo estimado de Rs 1.300 crore para satisfacer las crecientes necesidades de la industria ferroviaria, especialmente la Modern Coach Factory (MCF) aquí. La administración estatal está en el proceso de notificar a los 400 acres de tierra identificados para el parque auxiliar ferroviario como un proyecto único en su tipo cerca de la estación de tren de Fatehpur y el corredor de carga ferroviaria.
Ver también
- Fábrica de locomotoras diesel, Marhowrah
- Fábrica de locomotoras eléctricas, Madhepura
- Locomotora Chittaranjan Works , Asansol
- Obras de locomotoras de Banaras , Varanasi
- Fábrica de autocares integral , Chennai
- Fábrica de vagones ferroviarios, Kapurthala
- Planta de ruedas ferroviarias, Bela
- Fábrica de ruedas ferroviarias , Yelahanka
- Vagones de Titagarh , Titagarh
Lista de constructores de locomotoras por países
Referencias
- ^ http://www.amarujala.com/news/city/raebareli/raebareli-hindi-news/rail-coach-factory-name-now-modern-coach-factory-hindi-news/
- ^ a b c "Sonia abre fábrica de vagones de ferrocarril en Rae Bareli" . El hindú . 8 de noviembre de 2012 . Consultado el 11 de enero de 2013 .
- ^ a b c d "Fábrica de vagones de Rae Bareli para desplegar vagones modernos Linke Holfmann Busch" . Los tiempos de la India . 6 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2013 . Consultado el 11 de enero de 2013 .
- ^ a b "Por fin, el sueño ferroviario de Rae Bareli cobra velocidad" . Tiempos del Hindustan . 16 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2013 . Consultado el 11 de enero de 2013 .
- ^ "Instalación de la nueva fábrica de vagones ferroviarios en Rae Bareilly" (PDF) . Ferrocarriles indios . Consultado el 11 de enero de 2013 .
- ^ "Rae Bareli Rail Coach Factory para ser ecológico" . HT Mint . 28 de enero de 2009 . Consultado el 11 de enero de 2013 .
- ^ "Producción de autocares LHB en ferrocarriles indios" . Oficina de Información de Prensa, Gobierno de la India, Ministerio de Ferrocarriles. 21 de febrero de 2014 . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
- ^ "Chandigarh Shatabdi tendrá el primer entrenador de Anubhuti" . Los tiempos de la India . 3 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 30 de agosto de 2013 . Consultado el 4 de marzo de 2013 .
- ^ https://www.financialexpress.com/infrastructure/railways/raebarelis-mcf-eyes-250-kmph-capable-aluminium-coaches-after-train-18-this-is-indian-railways-next-big-step / 1415046 /
enlaces externos
- Página web oficial