El 2 de septiembre de 1990 tuvo lugar la primera carrera en el circuito original, la cual fue ganada por Al Unser Jr. A partir de 1998 , se creó un nuevo circuito al este del antiguo Pacific Place, donde solo una pequeña parte del circuito original se utilizó. El circuito era popular entre los conductores y a menudo producía una carrera entretenida. Durante la mayor parte de sus quince años, el Vancouver Indy atrajo a más de 100.000 espectadores durante el transcurso de sus fines de semana, y en 1996 mantuvo el récord de asistencia a eventos deportivos canadienses de un solo día hasta que fue batido por el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 en Montreal que año. [1] El evento final en 2004tuvo una asistencia el día de la carrera de 63,000 con una participación total de tres días de 158,420 espectadores. [2] Sin embargo, a partir de 2004, Vancouver quedó fuera de la lista de partidos de la Champ Car, y desde entonces no ha tenido lugar ninguna carrera.
Durante gran parte de su tiempo en Vancouver, Molson Indy fue una fuente de considerable controversia local, ya que los residentes locales se quejaron del ruido y la interrupción causados por este importante evento. A medida que las tierras del antiguo sitio de la Expo 86 se convirtieron en el desarrollo de condominios de mil millones de dólares por Concord Pacific , los debates se intensificaron sobre si la Indy hizo de Vancouver una " ciudad de clase mundial " o una "pesadilla urbana". Mark Douglas Lowes relató estos debates en su libro de 2002, Indy Dreams and Urban Nightmares: Speed Merchants, Spectacle, and the Struggle over Public Space in the World-Class City . [3]
La explicación oficial de la cancelación provino de Jo-Ann McArthur, presidenta del patrocinio de Molson Sports and Entertainment, quien afirmó que "la conclusión es que el modelo de negocio no podía funcionar". [4] A la carrera le quedaban solo dos temporadas en la ciudad, debido a la inminente construcción de la Villa Olímpica para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 en el extremo sur del campo. Afirmó que la falta de un compromiso a largo plazo para la realización del evento dificultaba la captación de patrocinadores para continuar la carrera. [5]
Tras la cancelación, Champ Car continuó compitiendo en las ciudades canadienses de Toronto , Montreal y Edmonton como parte de la temporada 2005 .
Ganadores de la carrera CART / Champ Car [ editar ]
Estación
Conductor
Chasis
Motor
Equipo
Informe
1990
Al Unser Jr.
Lola
Chevrolet
Carreras de Galles-KRACO
Informe
1991
Michael Andretti
Lola
Chevrolet
Newman / Haas Racing
Informe
1992
Michael Andretti
Lola
Ford-Cosworth
Newman / Haas Racing
Informe
1993
Al Unser Jr.
Lola
Chevrolet
Galles Racing
Informe
1994
Al Unser Jr.
Penske
Ilmor
Equipo de Marlboro Penske
Informe
1995
Al Unser Jr.
Penske
Mercedes - Ilmor
Equipo de Marlboro Penske
Informe
1996
Michael Andretti
Lola
Ford - Cosworth
Newman / Haas Racing
Informe
1997
Maurício Gugelmin
Reynard
Mercedes-Benz
PacWest Racing
Informe
1998
Dario Franchitti
Reynard
Honda
Equipo KOOL Green
Informe
1999
Juan Pablo Montoya
Reynard
Honda
Target Chip Ganassi Racing
Informe
2000
Paul Tracy
Reynard
Honda
Equipo KOOL Green
Informe
2001
Roberto Moreno
Reynard
Toyota
Patrick Racing
Informe
2002
Dario Franchitti
Lola
Honda
Equipo KOOL Green
Informe
2003
Paul Tracy
Lola
Ford-Cosworth
Jugadores de equipo
Informe
2004
Paul Tracy
Lola
Ford-Cosworth
Campeonato de carreras de Forsythe
Informe
Ganadores de Indy Lights / Atlantic [ editar ]
Luces Indy
Estación
Conductor ganador
1990
Vinicio Salmi
1991
No sostenido
1992
Mark Smith
1993
Bryan Herta
1994
André Ribeiro
1995
Pedro Chaves
1996
Claude Bourbonnais
1997
Cristiano da Matta
1998
Cristiano da Matta
1999
No sostenido
2000
Scott Dixon
Campeonato atlántico
Estación
Conductor ganador
1990
Claude Bourbonnais
1991
Stéphane Proulx
1992
Patrick Carpentier
1993
Claude Bourbonnais
1994
David Empringham
1995
David Empringham
1996
Patrick Carpentier
1997
Memo Gidley
1998
Andrew Bordin
1999
Will Langhorne
2000
No sostenido
2001
Mano de Joey
2002 2003
No sostenido
2004
Ryan Dalziel
Referencias [ editar ]
Estadísticas de Champ Car
Historia Ultimate Racing
^ Cartas, David A. (2007). El pasado accidentado: carreras de autos deportivos y rally en Canadá, 1951-1991 . Prensa de la Universidad de Toronto. pag. 240. ISBN 978-0-8020-9394-3.
^ Sabine, Alex (2005). Autocourse Official Champ Car Yearbook 2004–2005 . Prensa de Crash Media Group. págs. 110-113. ISBN 978-1905334001.
^ Lowes, Mark Douglas (2002). Indy Dreams y Urban Nightmares . Toronto: Prensa de la Universidad de Toronto . págs. 148 . ISBN 978-0-8020-8498-9. Indy Dreams y Urban Nightmares: Speed Merchants, Spectacle y la lucha por el espacio público en la ciudad de clase mundial.
^ "Molson termina carrera de Indy-car en Vancouver" . El Seattle Times . 19 de noviembre de 2004. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2011 . Consultado el 12 de febrero de 2011 .
^ "Vancouver Molson Indy cancelada" . CBC News . Toronto . 18 de noviembre de 2004 . Consultado el 10 de octubre de 2017 .
vtmiChampionship Auto Racing Teams / Champ Car (1979-2008)
Liderazgo
Dan Gurney
Pat Patrick
Roger Penske
Bill Stokkan
Andrew Craig
Bobby Rahal
Joe Heitzler
Chris Pook
Gerald Forsythe
Paul Gentilozzi
Kevin Kalkhoven
Patrocinadores Titulares / Presentadores
Industrias PPG (1980-1997)
FedEx (1998-2002)
Bridgestone (2003-2006)
Grandes eventos
500 millas de Indianápolis (1979-1980, 1983-1995)
California 500 ( 1979-1980 , 1997-2002 )
Michigan 500 (1981-2001)
Pocono 500 (1982-1989)
Gran Premio de Long Beach (1984-2008)
Gran Premio de Meadowlands (1984-1991)
Desafío Marlboro (1987-1992)
Estaciones
1979
1980
1981
mil novecientos ochenta y dos
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
500 de Indianápolis
1979
1980
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
Campeones
Mario Andretti
Michael Andretti
Sébastien Bourdais (cuatro veces)
Gil de Ferran (dos veces)
Emerson Fittipaldi
Nigel Mansell
Cristiano da Matta
Rick Mears (tres veces)
Juan Pablo Montoya
Bobby Rahal (tres veces)
Johnny Rutherford
Danny Sullivan
Paul Tracy
Al Unser (dos veces)
Al Unser Jr. (dos veces)
Jimmy Vasser
Jacques Villeneuve
Alex Zanardi (dos veces)
Pistas
nosotros
Óvalos
Atlanta
California
Chicago
Puerta
Granja
Indianápolis
Las Vegas
Loudon
Michigan
Milwaukee
Nazaret
Ontario
Fénix
Pocono
Texas
Trenton
Cursos de ruta
Laguna Seca
Mid-Ohio
Portland
Orilla
Camino américa
Watkins Glen
Circuitos urbanos
Cleveland
Denver (Centro Cívico)
Denver (Pepsi Center)
Detroit (Parque Belle Isle)
Detroit (centro)
Hawai
Houston (centro)
Houston (Parque Reliant)
Las Vegas (Caesars Palace)
Las Vegas (centro)
Playa Larga
Meadowlands
Miami (Parque Bayfront)
Miami (Parque Bicentenario)
Miami (Parque Tamiami)
San Petersburgo
San Jose
Internacional
Óvalos
EuroSpeedway (GER)
Motegi (JPN)
Río (BRA)
Rockingham (Reino Unido)
Sanair (CAN)
Cursos de ruta
Assen (NED)
Brands Hatch (Reino Unido)
Ciudad de México (MEX)
Montreal (CAN)
Mont-Tremblant (CAN)
Zolder (BEL)
Circuitos urbanos
Edmonton (CAN)
Monterrey (MEX)
Surfers Paradise (AUS)
Toronto (CAN)
Vancouver (CAN)
Serie de alimentadores
Luces Indy
Champ Car Atlantics
Serie estrella Mazda
Peluquero Dodge Pro Series
Socios de televisión
ABC Sports (1979-2001, 2007)
CBS Deportes (1989-1991, 1995, 2002-2003, 2005-2007)
ESPN / ESPN2 (1981-2001, 2007)
ZORRO (2002)
Deportes de la NBC (1979-1990, 1994, 2005-2007)
Spike TV (2004)
VELOCIDAD (2002-2003, 2005-2006)
Liza
Campeones
Circuitos
Conductores
Muertes
No calificados
Sistemas de puntos
Ganadores de la pole
Razas
Novatos del año
Equipos
Ganadores ( CART / Champ Car , todos los tiempos )
Temas
AAA
USAC
IRL
Historia de las carreras de IndyCar
Maldición andretti
Cosworth
Carl Haas
Ilmor
marcha
Acuerdo de conciliación marco
Newman / Haas Racing
Panoz DP01
Triple Corona
Copa Vanderbilt
Ciencia
1970 y 80
Primera carrera de CART
CART supera a la USAC en la corte
Primera Michigan 500
CART llega a Long Beach
El gran accidente de Chip Ganassi
El accidente de Rick Mears
Gira y gana
Big Al derrota a Little Al por un punto
Primera victoria de Michael Andretti
Primera Indy 500 en vivo
Feliz Día del Padre, Mario: Padre / Hijo 1-2
Cuarta victoria de Al Unser en Indy
50a victoria de Mario
Pequeño Al Punts Mario
Emerson VS Al Unser Jr.
Decenio de 1990
La primera victoria de Luyendyk en su carrera
El gran accidente de AJ
CART llega a Australia
Willy T.Rompió la barrera del color en Indy
Cuarta victoria de Mears en Indy
Los Andrettis terminan 1-2-3
Sullivan hace girar a Little Al
Final más cercano en la historia de Indy
Mansell-manía
La última victoria de Mario
Primera victoria de Tracy
Emmo bebe jugo de naranja
El regreso de Michael Andretti de la Fórmula 1
La varilla de empuje Mercedes 209
Ganancia número 100 para la familia Unser
El último viaje de Mario
Little Al es Emporer of the Beach
Villeneuve supera una penalización de 2 vueltas
Carrera loca en Cleveland
Firestone regresa a Victory Lane
CART viene a Brasil
The US 500: IndyCar vs Indy 500
Muertes de Jeff Krosnoff y Gary Avrin
El gran accidente de Emerson
"El permiso"
Las primeras donas de Zanardi
Tres fotografías amplias en Portland
CART llega a Japón
Primera victoria de Montoya
Muerte de Gonzalo Rodríguez
Muerte de Greg Moore
2000
La victoria número 100 de Penske
Spiderman: Helio sube la valla
Montoya VS Michael
Récord de velocidad en circuito cerrado
Demasiado rápido: carrera cancelada en Texas
Primera victoria de Scott Dixon
500 finales de Michigan
El accidente de Zanardi
Victoria final de Michael
Carnicería en Australia
Los 500 más rápidos de la historia
Primera victoria de Sebastien Bourdais
Zanardi termina su carrera
Paul Tracy es un campeón
Carrera ovalada final para la Champ Car
Truco de sombrero de Allmendinger
Tracy y Tagliani pelean en las calles
Carrera final para Lola Cars
Nuevo Panoz DP01, la primera victoria de Will Power
Salida permanente, victoria número 100 de Newman-Haas en IndyCar
4to campeonato consecutivo de Bourdais
Despido de Champ Car
vtmiPistas de los equipos de carreras de autos del campeonato (1979-2007)