Montgomery Meigs Taylor (13 de octubre de 1869-21 de octubre de 1952) fue almirante de la Marina de los Estados Unidos . Sirvió en la Armada de 1890 a 1933. Luchó en la Batalla de la Bahía de Manila durante la Guerra Hispanoamericana , y más tarde comandó la Flota de Control y la Flota de Exploración . Se desempeñó como Comandante en Jefe de la Flota Asiática de los Estados Unidos de 1931 a 1933.
Montgomery M. Taylor | |
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Nació | Washington, DC | 13 de octubre de 1869
Fallecido | 21 de octubre de 1952 Bethesda Naval Medical Center , Bethesda, Maryland | (83 años)
Lugar de entierro | |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Servicio / sucursal | Marina de Estados Unidos |
Años de servicio | 1890-1936 |
Rango | Almirante |
Comandos retenidos | Flota asiática de los Estados Unidos Flota de control Flota de exploración |
Batallas / guerras | Guerra Hispanoamericana Primera Guerra Mundial |
Relaciones | Zachary Taylor (tío abuelo) Montgomery C. Meigs (abuelo) Montgomery Meigs (primo) |
Vida temprana
Taylor nació el 13 de octubre de 1869 en Washington, DC , hijo de Joseph Hancock y Mary Meigs Taylor. [1] Nació en la casa de su abuelo, Montgomery C. Meigs , Intendente General del Ejército de los Estados Unidos durante la Guerra Civil Estadounidense , por quien también fue nombrado. [2] Su tío abuelo fue el presidente Zachary Taylor . [3] Su hermano era John RM Taylor , un oficial del ejército de los Estados Unidos durante la guerra entre Filipinas y Estados Unidos . [4]
Taylor creció en Washington, donde asistió a una escuela pública. [5]
Asignaciones tempranas
Fue nombrado miembro de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1886, donde fue un corredor destacado en el primer equipo de fútbol en ser seleccionado por la escuela. [3] [4] Se graduó en 1890 y debía haberse entrenado a bordo del USS Galena, pero se arruinó antes de que pudiera unirse a él. Pasó los dos años siguientes siendo trasladado del USS Richmond al USS Enterprise y finalmente al USS Chicago . [2] Fue nombrado alférez en 1892 y su primera asignación fue a bordo del USS Baltimore . [1] También sirvió breves períodos a bordo del USS Monongahela , el USS Essex y el USS Thetis . [2]
Taylor fue asignado a continuación al USS Yorktown . Viajó a Shanghai , China , en un vapor comercial y se unió al barco en el verano de 1900. Se ordenó que Yorktown regresara a los Estados Unidos el 10 de septiembre de 1900. Taylor desembarcó en Nagasaki , Japón , y se unió al USS Olympia , el almirante George Dewey ' s insignia , en septiembre de 1897. [2]
Durante la Guerra Española-Americana , Taylor sirvió como comandante de la batería a bordo de Olimpia [2] [6] y participó en la batalla de la bahía de Manila el 1 de mayo de 1898. [3] Taylor fue comisionado un teniente después de Olympia ' de retorno a s Estados Unidos en 1899. [2]
Taylor fue asignado al USS Chesapeake en noviembre de 1899 para las pruebas en el mar del barco , pero después de un mes se le ordenó que abandonara el barco y se dirigiera a Washington, DC, para realizar cursos de armamento moderno. En febrero de 1900, solicitó con éxito el servicio marítimo en el Pacífico. [2] Durante los siguientes años, Taylor sirvió en varios barcos:
- Comandante del USS Pampanga desde marzo de 1900 hasta 1902 durante la Guerra entre Filipinas y Estados Unidos. [7]
- Comandante, USS Hopkins , desde 1903 hasta 1905. [1]
- Comandante, USS Siren [2]
- Comandante, 2da Flotilla de Torpedos, Flota del Atlántico, desde 1905 hasta 1906. [1]
- Comandante, buque receptor USS Wabash , desde 1906 hasta 1908. [1]
- Oficial ejecutivo, USS Salem , desde 1908 hasta 1909. [1]
- Oficial ejecutivo, USS Milwaukee , desde 1909 hasta 1910. [1]
- Comandante, USS Petrel , desde 1910 hasta 1911. [1]
Fue ascendido a teniente comandante el 1 de julio de 1905 y a comandante el 4 de marzo de 1911. [2]
Subir en las filas
Después de 21 años en el mar, Taylor recibió su primera asignación en tierra. Fue nombrado ayudante del Comandante del Navy Yard de Brooklyn en 1911, y sirvió allí hasta 1913. Se le dio el mando del USS Buffalo en 1913, sirviendo hasta 1915. [8] Buffalo cruzó el Mar Caribe y la costa oeste de Centroamérica antes de que se le ordenara a Alaska . Mientras estaba en el puerto de Kodiak , Taylor se enteró de que la Primera Guerra Mundial había estallado en Europa. [2]
De 1915 a 1916, el comandante Taylor asistió a la Escuela de Guerra Naval . [1] En caso de una emergencia nacional, se reportaría al USS Colorado como su oficial al mando. [9] Después de graduarse en 1916, fue ascendido a capitán el 16 de agosto [2] y recibió el mando del acorazado USS Maine . [1]
En 1917, durante la Primera Guerra Mundial, a Taylor se le asignaron funciones en la Oficina de Operaciones Navales del Departamento de Marina . [10] Tomó el mando del USS Florida en 1918. Florida operó en cooperación con la Gran Flota británica , y Taylor recibió la Medalla al Servicio Distinguido de la Marina por este servicio. [3] [4]
Taylor fue asignado al personal del Colegio de Guerra Naval de 1919 [11] a 1921. En junio de 1922 [12] fue asignado comandante del Decimoquinto Distrito Naval y la Base de Operaciones Naval en Coco Solo en la Zona del Canal de Panamá . [3]
Taylor regresó a los EE. UU. En 1923 y fue nombrado miembro de la Junta de Examen y Retiro Naval en el Departamento de la Marina. [10] En junio, [13] fue nombrado comandante de la Flota de Control, una unidad que consta de submarinos, destructores y unidades del Cuerpo de Marines diseñadas para controlar las rutas marítimas después de que la Flota de Batalla de la Armada las despejara de las fuerzas enemigas . [14]
Almirantazgo
Taylor fue ascendido a contralmirante el 1 de octubre de 1922. [2] Fue director de entrenamiento de la flota desde 1925 hasta 1927, [1] y luego comandó la 3ª División de Acorazados de la Flota de Batalla. [10] El USS Pennsylvania fue su buque insignia. [15] Durante los ejercicios de la flota en agosto de 1927, fue reprendido informalmente por su superior, el almirante Henry A. Wiley (Comandante en Jefe, Flota de los Estados Unidos ), por lanzar aviones desde portaaviones después de enfrentarse a un enemigo en lugar de usar sus barcos. 'velocidad superior para escapar. [16] En septiembre de 1927, Taylor nombró a Joseph J. Clark (más tarde un almirante que desempeñó un papel importante en la Batalla del Mar de Filipinas ) su jefe de personal de división. [15]
Taylor recibió el mando de la Flota Scouting el 30 de marzo de 1926. [17] La Flota Scouting, con base en el Océano Atlántico, fue un paso operativo para Taylor. Aunque contenía dos divisiones de acorazados, estos eran algunos de los acorazados más antiguos de la Armada, y la Flota de Exploración consistía principalmente en divisiones de cruceros y destructores . El antiguo portaaviones USS Langley también se adjuntó a la Flota Scouting con fines de entrenamiento de aviones. El trabajo de Taylor era entrenar a la Flota de Exploración para misiones de exploración. [18] Fue ascendido a vicealmirante en el verano de 1928. [2]
El mando de Taylor de la Flota Scouting terminó el 8 de marzo de 1929. Fue sucedido por el contraalmirante William Carey Cole . Taylor fue nombrado jefe de la División de Planes de Guerra de la Oficina de Operaciones Navales. [19] Aunque enérgico, profundamente interesado en la región de Asia y el Pacífico y estudioso de bloqueos e invasiones, Taylor contribuyó poco a la planificación de la guerra en estos años cruciales. Según el historiador naval Edward S. Miller, Taylor creía que Japón (una potencia naval en ascenso en el Pacífico) "merecía" la amistad estadounidense, y que los intentos japoneses de controlar Manchuria eran un avance positivo. [20] El historiador naval Robert Love está de acuerdo, señalando que Taylor desconfiaba profundamente de los chinos y creía que el gobierno nacionalista no estaba dispuesto a defender su propio territorio. [21] Durante este período, Taylor se hizo muy amigo del almirante japonés Kichisaburo Nomura . [22] Mientras servía en la oficina de Planes de Guerra, Taylor fue nombrado miembro de la junta de la marina con la selección de oficiales para la promoción a almirante, comandante y capitán. [23] También fue nombrado miembro de la junta de investigación sobre los comentarios hechos por el mayor general Smedley Butler (USMC) sobre un presunto crimen cometido por Benito Mussolini . [24] Butler se retiró antes de que la junta terminara su trabajo.
Comando de la Flota Asiática
Taylor fue ascendido a almirante y nombrado Comandante en Jefe de la Flota Asiática (CICAF) el 2 de abril de 1931. [25] Su mando se hizo efectivo el 1 de septiembre de 1931. [26] [27] Ganó el puesto basándose en un reputación de pensar con rapidez y tomar decisiones sin esperar la aprobación de los superiores. [4] Su jefe de personal era el capitán Frank Jack Fletcher (un futuro almirante que lideraría con éxito las flotas en la Batalla del Mar del Coral y la Batalla de Midway ). [28] El almirante Taylor creía que el papel de la Marina de los Estados Unidos en el Lejano Oriente era "quedarse quieto" y no involucrarse. [26] Aconsejó abiertamente a los estadounidenses que no intervinieran en la invasión japonesa de Manchuria (que comenzó el 19 de septiembre de 1931) [29] y creía que no se podía convencer a Japón de que entregara sus posesiones ganadas en la guerra en el continente sin coacción. [30] No obstante, actuó con decisión para garantizar que Estados Unidos estuviera en condiciones de intervenir si era necesario. La flota asiática se basó en Manila en el Filipinas . Después del Incidente de Mukden , Taylor envió cuatro destructores rápidos a Shanghai sin órdenes. Luego ordenó (de nuevo sin la aprobación de los superiores) que una tropa de marines estadounidenses abordara los barcos que le quedaban para que la Flota Asiática tuviera una fuerza terrestre para usar también. Mientras se preparaba para zarpar, sólo entonces el almirante de la flota estadounidense William V. Pratt le ordenó que se dirigiera a Shanghai. [4] [31]
El mandato de Taylor como comandante de la Flota Asiática fue tumultuoso. El 24 de febrero, Taylor ayudó a Italia y China a evitar un incidente internacional. Un proyectil de artillería procedente del continente alcanzó al buque de la Armada italiana Libia , lo que llevó a los italianos a amenazar con represalias. Taylor convenció a los italianos de que, en ausencia de un bombardeo intencional, deberían considerar el asunto cerrado. Se siguió su consejo y el almirante Pratt lo elogió públicamente por su rapidez de pensamiento. [32] El 5 de marzo de 1932, Taylor se unió a un comité conjunto británico, francés e italiano patrocinado por la Liga de Naciones para investigar la guerra entre China y Japón. [33] La Flota Asiática regresó a Manila a finales de marzo de 1932. [34] En mayo de 1933, Taylor ordenó a la Flota Asiática que hiciera una gira de buena voluntad por Japón. [35] Fue recibido cordialmente por el emperador Hirohito . [36]
El almirante Taylor se hizo conocido a nivel nacional por su tacto y diplomacia al tratar con los japoneses. [5] No obstante, dimitió como CINCAF el 18 de agosto de 1933. Su sucesor fue el almirante Frank B. Upham . [37]
Jubilación y muerte
Montgomery M. Taylor se retiró de la Marina de los Estados Unidos debido a restricciones de edad el 1 de noviembre de 1933. [3] [38] [39]
Sin embargo, la jubilación no puso fin al servicio público de Taylor. Fue designado para servir en la Comisión Marítima de los Estados Unidos el 26 de septiembre de 1936, [40] reemplazando al almirante Harry G. Hamlet. [41] Permaneció en la comisión hasta 1938, y luego renunció. Thomas M. Woodward fue designado para cumplir el resto del mandato de Taylor, que debía finalizar el 26 de septiembre de 1939. [42]
Taylor nunca se casó. Después de una larga enfermedad, [5] murió en Bethesda Naval Medical Center de un derrame cerebral el 21 de octubre de 1952. [3] Fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington .
Premios y condecoraciones
Sus premios y medallas incluyen la Medalla de Dewey , medalla de la campaña española , medalla de la campaña de Filipinas , me medalla de la victoria Guerra Mundial , y la medalla de servicio distinguida marina de guerra .
Referencias
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- ^ a b c d e f g "El almirante M. Taylor muere de un derrame cerebral". New York Times . 22 de octubre de 1952.
- ^ a b c d e "Pensamiento rápido ganó Taylor Post asiático". Boston Globe diario . 1 de febrero de 1932, pág. 5.
- ^ a b c "Adm. Taylor muere; servido con Dewey". Washington Post . 22 de octubre de 1952.
- ^ Meigs, pág. 308.
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- ^ "Taylor, Montgomery Meigs", en Quién era quién en la historia estadounidense, el ejército , p. 577.
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- ^ Felker, pág. 98; Nofi, pág. 110.
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- ^ "Hoover aprueba promociones navales". New York Times . ? New York Times . 13 de diciembre de 1932.
- ↑ Las fuentes de Internet sin fuentes a menudo afirman que Taylor se retiró el 1 de noviembre de 1936. Sin embargo, 1933 parece ser la fecha correcta. Consulte: "Jugar al golf para Navy Fund". New York Times . 19 de noviembre de 1933; Tolley, pág. 318; Braisted, pág. 351; Nofi, pág. 397; Nicholson, pág. 4 , consultado el 20 de enero de 2013; "Notas de adquisición", pág. 207.
- ^ "Taylor servirá a bordo de la Marina". Washington Post . 27 de septiembre de 1936.
- ^ "La Nación". New York Times . 27 de septiembre de 1936.
- ^ "Ex-Jefe de la SEC nombrado Jefe de la Unidad Marítima". Washington Post . 10 de marzo de 1937; The American Year Book , pág. 524.
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- Tolley, Kemp. Patrulla Yangtze: La Marina de los Estados Unidos en China . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1971.
enlaces externos
- Documentos de la familia Meigs en el Museo y Biblioteca Hagley . Esta colección incluye algunos artículos de Mary Meigs Taylor, la madre de Montgomery.
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