Mormugao Port Trust (MPT) es un puerto en la costa occidental de la India , en el estado costero de Goa . Encargado en 1885 en el sitio de un puerto natural, es uno de los puertos más antiguos de la India. [1] El puerto emplea a unos 2.600 empleados y tiene unos 4.000 pensionistas. [2]
Fideicomiso del puerto de Mormugao (MPT) | |
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Localización | |
País | India |
Localización | Mormugao , Goa |
Coordenadas | 15 ° 24′32 ″ N 73 ° 48′04 ″ E / 15.4089 ° N 73.8012 ° ECoordenadas : 15 ° 24′32 ″ N 73 ° 48′04 ″ E / 15.4089 ° N 73.8012 ° E |
Detalles | |
Abrió | 1885 |
Operado por | Fideicomiso del puerto de Mormugao |
Propiedad de | Gobierno de India |
Atraques disponibles | 11 |
Empleados | 2600 |
Estadísticas | |
Sitio web www |
Mormugao Port Trust, que opera el puerto, es el empleador más grande en la región de Vasco y tiene un mini-municipio completo en Headland Sada que incluye escuelas, complejos residenciales y servicios (como un hospital) para los empleados del puerto. [3]
Localización
El puerto de Mormugao se encuentra en la ciudad de Mormugao , Goa, India. Tiene un puerto de tipo abierto protegido naturalmente , que se encuentra en la parte sur de la desembocadura del río Zuari . Este puerto también se protege usando un rompeolas y un mol que fue construido desde el extremo exterior del rompeolas y corre paralela a la muelle . [4]
Historia
En el siglo XIX, la India portuguesa y la India británica decidieron unir fuerzas para mejorar el comercio marítimo, en virtud del Tratado anglo-portugués de 1878 . [5] [6] [7] [8] [9] Mormugao fue identificado por tener uno de los mejores puertos naturales, y se construyó una línea de ferrocarril de un metro para conectarlo. El trabajo de modernización del puerto y tendido del ferrocarril de vía métrica fue realizado por una empresa británica, " The Western Indian Portuguese Guaranteed Railway Company ". Esta empresa fue fundada en Gran Bretaña exclusivamente con este propósito. Los portugueses pagaron una enorme suma por el proyecto, e incluso pagaron el registro de esta empresa en Inglaterra . El trabajo comenzó en 1878. El puerto se puso en servicio en 1885, y la línea ferroviaria (que va hasta Sanvordem y más tarde hasta Castle Rock ) se inauguró en 1887. El primer barco que llegó al puerto de Mormugao fue el SS Westbourne , que traía equipos ferroviarios, en abril de 1885. [10]
Durante la Segunda Guerra Mundial , el puerto de Mormugao fue el sitio de la Operación Creek , que resultó en el bombardeo de un barco mercante alemán, Ehrenfels, que secretamente había estado transmitiendo información a los submarinos . En 2017, MPT anunció que salvaría los restos del barco, ya que obstaculizaban el avance de un proyecto de instalación de un puerto pesquero. [11]
El puerto fue reconocido como un puerto importante en 1963 bajo la Ley de Fideicomisos de Puertos Importantes de 1963, poco después de la Liberación de Goa . [1]
Conexiones de transporte
El puerto está conectado por su propia línea ferroviaria, con la antigua estación ferroviaria de Marmagao situada en su recinto. Por lo tanto, está conectado con el interior de Maharashtra y Karnataka a través de South Central Railways y Konkan Railways . MPT está conectado por carretera por la Carretera Nacional 17A . Hay un plan para conectarlo con una carretera de cuatro carriles a la Carretera Nacional 17B , que estaba programada para completarse en octubre de 2018. [12] El mineral extraído en las regiones interiores de Goa y Karnataka es llevado al MPT por barcazas que navegan por los ríos. Mandovi y Zuari . [13]
Instalaciones
MPT tiene atracaderos para carbón y mineral de hierro. También tiene un muelle para cruceros e incluso tiene un edificio de Terminal de cruceros dedicado, y alberga una variedad de cruceros durante todo el año. [14] [15] Planea expandirse con un atracadero de carga multipropósito dedicado, un proyecto de atracadero de carga general (para reemplazar el astillero de reparación de barcos) y atracaderos dedicados para la Marina y la Guardia Costera . [dieciséis]
El mineral que se transporta a través de barcazas se recolecta para cargarlo en buques graneleros o se carga directamente en los buques mediante transbordadores . El mineral que se recolecta en el puerto es manejado por una maquinaria llamada MOHP (Planta Mecánica de Manipulación de Minerales). Esto incluye cargadores de ruedas de cangilones masivos y millas de cintas transportadoras. [17] El MOHP de MPT ahora se ha convertido en una litera de manipulación de carga general. [18]
Adani Ports & SEZ Limited tiene una terminal de un atracadero (atracadero 7) en MPT. Tiene una capacidad de carga de 7 MMT. Puede manejar carga de carbón, Panamax y buques de tamaño capesize. Su característica principal es un sistema de manipulación de material mecanizado de sistemas transportadores y apiladores y recuperadores. Este sistema tiene una capacidad de apilamiento de 5000 TPH y una capacidad de recuperación de 2500 TPH. [19] [20] Jindal South West Port Ltd tiene dos atracaderos, y Vedanta maneja actualmente los atracaderos 8 y 9 . Todos ellos manipulan principalmente carbón. [21]
Tipos de carga
MPT se convirtió brevemente en el principal puerto exportador de mineral de hierro en la India, con alrededor de 54,50 millones de toneladas métricas (MMT) de tráfico de mineral de hierro en 2010-11 (alrededor del 90% de esto se exportó a China). [22] Posteriormente, el volumen de carga del puerto se redujo a 39 MMT en 2011-12, y el mineral de hierro representó 29,21 MMT, debido a una reducción global en la demanda de mineral de hierro. [2]
Los atracaderos 10 y 11 de MPT están dedicados al manejo del carbón. [23] MPT también exporta managaneso y bauxita. [24] [25]
En 1992, los amarraderos números 1, 2 y 3 fueron desmantelados y entregados a Western India Shipyard Ltd. para la creación de una moderna instalación de reparación de barcos equipada con un dique seco flotante. Litera no. 7 es un atracadero poco profundo diseñado para el envío de carga costera (ahora entregado a Adani ). [26]
Los buques que transportan nafta, amonio o fósforo descargan en MPT, y este se transporta a Zuari Indian Oil Tanking Ltd (ZIOL), ubicada en Zuarinagar, a través de petroleros y oleoductos. Una fuga en uno de esos ductos provocó los incidentes de incendios de nafta de 2011. [27] [28]
A partir de 2014, las principales exportaciones de MPT fueron pescado congelado, licor, fundición de hierro, arrabio y productos farmacéuticos , mientras que sus principales importaciones fueron de chatarra de fusión pesada , chatarra triturada, carbonato de potasio y torneado de acero. [26]
Filantropía
MPT Education Society dirige tres escuelas en los niveles primario, secundario y secundario superior, llamadas Deepvihar. [29] MPT también juega un papel importante en el funcionamiento de la escuela New Dawn Ashadeep para niños especiales. Ambas instituciones están ubicadas en el pequeño municipio de Headland Sada del MPT. [30]
Premios
MPT ha ganado dos prestigiosos premios del Ministerio de Navegación de la Unión, para el año 2015-2016: por el máximo crecimiento del tráfico en comparación con todos los principales puertos del país, y por tener la máxima puntuación en la implementación de RFD (Documento Marco de Resultados). [31]
Ver también
- Mormugao
- Aeropuerto de Dabolim
- Operation Creek
- Fideicomiso del puerto de Mumbai
- Vasco da Gama, Goa
Referencias
- ↑ a b Correia, Sherwyn (8 de diciembre de 2018). "Modernización del Puerto de Mormugao: Actas de Audiencia Pública Ambiental" . Semanario Económico y Político . 53 .
- ^ a b Manoj, P. (5 de diciembre de 2012). "El principal puerto de mineral de hierro de la India afectado por la prohibición de la minería de Goa" . Livemint .
- ^ "MPT busca el cierre del vertedero de Sada" . Los tiempos de la India . Consultado el 12 de diciembre de 2018 .
- ^ "Mormugao Port Trust (MPT)" . GCCI . Consultado el 12 de diciembre de 2018 .
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enlaces externos
- Página web oficial