Detroit ( / d ɪ t r ɔɪ t / , localmente también / d i t r ɔɪ t / ) es la mayor y la ciudad más poblada en el estado de Michigan , la ciudad más grande de Estados Unidos en la frontera de Estados Unidos y Canadá y la sede del condado de Wayne . El municipio de Detroit tenía una población estimada en 2019 de 670,031, lo que la convierte en la 24a ciudad más poblada de los Estados Unidos. El área metropolitana , conocida comoEl área metropolitana de Detroit alberga a 4,3 millones de personas, lo que lo convierte en el segundo más grande del Medio Oeste después del área metropolitana de Chicago y el 14 más grande de los Estados Unidos. Considerado como un importante centro cultural, Detroit es conocido por sus contribuciones a la música y como un depósito de arte, arquitectura y diseño, junto con su historial automotriz. [9]
Detroit Waawiiyaataanong ( Anishinaabemowin ) [1] Détroit ( francés ) [2] | |
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Ciudad de detroit | |
De izquierda a derecha desde arriba: Skyline of Detroit, Fisher Building , Book Tower , Penobscot Building , Comerica Park y Ambassador Bridge . | |
Sello | |
Etimología: francés : détroit ( estrecho ) | |
Apodos: The Motor City, Motown, Renaissance City, City of the Straits, The D, D-Town, Hockeytown, La capital mundial del automóvil, Rock City, The 313, El arsenal de la democracia, La ciudad que puso al mundo sobre ruedas, Tigertown, Détroit, París del Oeste | |
Lema (s): Speramus Meliora; Resurget Cineribus ( latín : esperamos mejores cosas; se levantará de las cenizas) | |
Ubicación dentro del condado de Wayne | |
Detroit Ubicación dentro del estado de Michigan | |
Coordenadas: 42 ° 19′53 ″ N 83 ° 02′45 ″ W / 42,33139 ° N 83,04583 ° W [3]Coordenadas : 42 ° 19′53 ″ N 83 ° 02′45 ″ O / 42,33139 ° N 83,04583 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Michigan |
condado | Wayne |
Fundado | 24 de julio de 1701 |
Incorporado | 13 de septiembre de 1806 |
Gobierno | |
• Tipo | Alcalde-consejo |
• Cuerpo | Ayuntamiento de Detroit |
• Alcalde | Mike Duggan ( D ) |
• Empleado | Janice Winfrey |
• Ayuntamiento | Miembros
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Área [4] | |
• Ciudad | 142,89 millas cuadradas (370,08 km 2 ) |
• Tierra | 138,72 millas cuadradas (359,27 km 2 ) |
• Agua | 10,81 km 2 (4,17 millas cuadradas ) |
• Urbano | 1.295 millas cuadradas (3.350 km 2 ) |
• Metro | 3.913 millas cuadradas (10.130 km 2 ) |
Elevación [3] | 656 pies (200 m) |
Población ( 2010 ) [6] [7] | |
• Ciudad | 713,777 |
• Estimación (2019) [8] | 670,031 |
• Rango | Estados Unidos: 24 |
• Densidad | 4.830,27 / mi sq (1.864,98 / km 2 ) |
• Urbano | 3.734.090 (Estados Unidos: 11º ) |
• Metro | 5,562,285 (Estados Unidos: 14 ° ) |
• CSA | 5,336,286 [5] (EE.UU .: 12º ) |
Demonym (s) | Detroiter |
Zona horaria | UTC-5 ( EST ) |
• Verano ( DST ) | UTC − 4 ( EDT ) |
Código postal (s) | 48127, 48201, 48202, 48204–48206, 48208–48210, 48212–48217, 48219, 48221–48228, 48231–48236, 48238–48240, 48243, 48244, 48255, 48260, 48264, 48266–48269, 48272, 48277–48279, 48288 |
Código (s) de área | 313 |
Código FIPS | 26-22000 |
ID de función GNIS | 1617959 [3] |
Sitio web | Página web oficial |
Detroit es un puerto importante en el río Detroit , uno de los cuatro estrechos principales que conectan el sistema de los Grandes Lagos con la vía marítima de Saint Lawrence . La ciudad de Detroit es el ancla de la segunda economía regional más grande del medio oeste , detrás de Chicago y por delante de Minneapolis-Saint Paul , y la decimotercera más grande de los Estados Unidos. [10] Detroit es mejor conocido como el centro de la industria automotriz de los Estados Unidos , y los fabricantes de automóviles " Tres Grandes " General Motors , Ford y Stellantis North America tienen todas sus oficinas centrales en Metro Detroit . [11] En 2007, el área metropolitana de Detroit es la región exportadora número uno entre 310 áreas metropolitanas definidas en los Estados Unidos. [12] El Aeropuerto Metropolitano de Detroit se encuentra entre los centros más importantes de los Estados Unidos. Detroit y su vecina ciudad canadiense Windsor están conectadas a través de un túnel de carretera , un túnel de ferrocarril y el Puente Ambassador , que es el segundo cruce internacional más transitado de América del Norte, después de San Diego-Tijuana . [13]
En 1701, Antoine de la Mothe Cadillac fundó Fort Pontchartrain du Détroit , la futura ciudad de Detroit. Durante finales del siglo XIX y principios del XX, se convirtió en un importante centro industrial en el centro de la región de los Grandes Lagos . La población de la ciudad se convirtió en la cuarta más grande del país en 1920, solo después de la ciudad de Nueva York , Chicago y Filadelfia , con la expansión de la industria automotriz a principios del siglo XX. [14] A medida que despegó la industrialización de Detroit, el río Detroit se convirtió en el centro comercial más activo del mundo. El estrecho transportó más de 65 millones de toneladas de comercio marítimo a través de Detroit a lugares de todo el mundo cada año; el tráfico de mercancías era más de tres veces mayor que el de Nueva York y aproximadamente cuatro veces mayor que el de Londres . En la década de 1940, la población de la ciudad seguía siendo la cuarta más grande del país. Sin embargo, debido a la reestructuración industrial, la pérdida de puestos de trabajo en la industria automotriz y la rápida suburbanización , Detroit entró en un estado de decadencia urbana y perdió una población considerable desde finales del siglo XX hasta el presente. Desde que alcanzó un pico de 1,85 millones en el censo de 1950 , la población de Detroit ha disminuido en más del 60 por ciento. [6] En 2013, Detroit se convirtió en la ciudad más grande de Estados Unidos en declararse en quiebra , de la que salió con éxito en diciembre de 2014, cuando el gobierno de la ciudad recuperó el control de las finanzas de Detroit. [15]
La cultura diversa de Detroit ha tenido influencia local e internacional, particularmente en la música , con la ciudad dando lugar a los géneros de Motown y techno , y jugando un papel importante en el desarrollo del jazz , hip-hop , rock y música punk . El rápido crecimiento de Detroit en sus años de auge dio como resultado una reserva mundial única de monumentos arquitectónicos y lugares históricos . Desde la década de 2000, los esfuerzos de conservación han logrado salvar muchas piezas arquitectónicas y logrado varias revitalizaciones a gran escala , incluida la restauración de varios teatros históricos y lugares de entretenimiento, renovaciones de rascacielos , nuevos estadios deportivos y un proyecto de revitalización de la ribera. Más recientemente, la población del centro de Detroit , Midtown Detroit y varios otros vecindarios ha aumentado. Un destino turístico cada vez más popular , Detroit recibe 19 millones de visitantes al año. [16] En 2015, Detroit fue nombrada "Ciudad del Diseño" por la UNESCO , la primera ciudad de Estados Unidos para recibir esa designación. [17]
Historia
Liquidación anticipada
Los paleoindios habitaban áreas cercanas a Detroit desde hace 11.000 años, incluida la cultura conocida como los constructores de montículos . [18] En el siglo XVII, la región estaba habitada por pueblos hurones , odawa , potawatomi e iroqueses . [19] La zona es conocida por la gente de Anishinaabe como Waawiiyaataanong, que se traduce como "donde el agua se curva alrededor". [1]
Los primeros europeos no penetraron en la región y llegaron al estrecho de Detroit hasta que los misioneros y comerciantes franceses se abrieron camino en torno a la Liga de los iroqueses , con quienes estaban en guerra y otras tribus iroquesas en la década de 1630. [20] Los pueblos Huron y Neutral mantuvieron el lado norte del lago Erie hasta la década de 1650, cuando los iroqueses empujaron a ambos y al pueblo Erie lejos del lago y sus arroyos alimentadores ricos en castores en las Guerras de los Castor de 1649-1655. [20] En la década de 1670, los iroqueses debilitados por la guerra reclamaron un lugar tan al sur como el valle del río Ohio en el norte de Kentucky como terrenos de caza, [20] y habían absorbido a muchos otros pueblos iroqueses después de derrotarlos en la guerra. [20] Durante los siguientes cien años, prácticamente no se contempló ninguna acción británica o francesa sin consultar o considerar la probable respuesta de los iroqueses. [20] Cuando la Guerra Francesa e India desalojó al Reino de Francia de Canadá, eliminó una barrera para los colonos estadounidenses que migraban hacia el oeste. [21]
Las negociaciones británicas con los iroqueses resultarían críticas y conducirían a una política de la Corona que limitara los asentamientos debajo de los Grandes Lagos y al oeste de las Alleghenies . Muchos aspirantes a inmigrantes estadounidenses coloniales se resintieron por esta restricción y se convirtieron en partidarios de la Revolución Americana . Las incursiones de 1778 y la resultante expedición Sullivan decisiva de 1779 reabrieron el país de Ohio a la emigración hacia el oeste, que comenzó casi de inmediato. Hacia 1800, los colonos blancos se dirigían hacia el oeste. [22]
Asentamiento posterior
La ciudad fue nombrada por colonos franceses , en referencia al río Detroit (en francés: le détroit du lac Érié , que significa el estrecho del lago Erie ), que une el lago Huron y el lago Erie ; en el contexto histórico, el estrecho incluía el río St. Clair , el lago St. Clair y el río Detroit. [23] [24]
El 24 de julio de 1701, el explorador francés Antoine de la Mothe Cadillac , junto con más de un centenar de colonos, comenzaron a construir un pequeño fuerte en la orilla norte del río Detroit. Cadillac más tarde llamaría al asentamiento Fort Pontchartrain du Détroit , [25] en honor a Louis Phélypeaux, conde de Pontchartrain , ministro de Marina bajo Luis XIV . [26] Pronto se fundó una iglesia aquí, y la parroquia se conocía como Sainte Anne de Détroit. Francia ofreció tierras gratis a los colonos para atraer familias a Detroit; cuando alcanzó una población de 800 en 1765, este fue el asentamiento europeo más grande entre Montreal y Nueva Orleans , ambos también asentamientos franceses, en las antiguas colonias de Nueva Francia y La Louisiane, respectivamente. [27]
En 1773, después de la adición de colonos angloamericanos, la población de Detroit era de 1.400. En 1778, su población alcanzaba los 2.144 habitantes y era la tercera ciudad más grande de lo que se conocía como la provincia de Quebec desde la toma británica de las colonias francesas tras su victoria en la Guerra de los Siete Años . [28]
La economía de la región se basaba en el lucrativo comercio de pieles , en el que numerosos nativos americanos tenían papeles importantes como tramperos y comerciantes. Hoy, la bandera de Detroit refleja su herencia colonial francesa. Los descendientes de los primeros colonos franceses y francocanadienses formaron una comunidad cohesiva, que gradualmente fueron reemplazados como la población dominante después de que llegaron más colonos angloamericanos a principios del siglo XIX con la migración estadounidense hacia el oeste. Viviendo a lo largo de las orillas del lago St. Clair y al sur de Monroe y los suburbios río abajo, los canadienses franceses étnicos de Detroit, también conocidos como Muskrat French en referencia al comercio de pieles, siguen siendo una subcultura en la región en el siglo XXI. [29] [30]
Durante la Guerra Francesa e India (1754-1763), el frente norteamericano de la Guerra de los Siete Años entre Gran Bretaña y Francia, las tropas británicas obtuvieron el control del asentamiento en 1760 y acortaron su nombre a Detroit . Varias tribus nativas americanas regionales, como el Potowatomi, Ojibwe y Huron, lanzado Guerra de Pontiac en 1763, y puso sitio a la fortaleza Detroit , pero no lograron capturarlo. En la derrota, Francia cedió su territorio en América del Norte al este del Mississippi a Gran Bretaña después de la guerra. [31]
Después de la Guerra Revolucionaria Americana y el establecimiento de los Estados Unidos como un país independiente, Gran Bretaña cedió Detroit junto con otros territorios en el área bajo el Tratado de Jay (1796), que estableció la frontera norte con su colonia de Canadá. [32] En 1805, un incendio destruyó la mayor parte del asentamiento de Detroit, que tenía principalmente edificios de madera. Un fuerte de piedra, un almacén fluvial y chimeneas de ladrillo de antiguas casas de madera fueron las únicas estructuras que sobrevivieron. [33] De los 600 residentes de Detroit en esta área, ninguno murió en el incendio. [34]
Siglo 19
De 1805 a 1847, Detroit fue la capital de Michigan (primero el territorio, luego el estado). William Hull , el comandante de los Estados Unidos en Detroit se rindió sin luchar a las tropas británicas y sus aliados nativos americanos durante la Guerra de 1812 en el Asedio de Detroit , creyendo que sus fuerzas estaban enormemente superadas en número. La batalla de Frenchtown (18-23 de enero de 1813) fue parte de un esfuerzo de Estados Unidos para retomar la ciudad, y las tropas estadounidenses sufrieron las mayores muertes de cualquier batalla en la guerra. Esta batalla se conmemora en River Raisin National Battlefield Park al sur de Detroit en el condado de Monroe . Detroit fue recapturada por Estados Unidos más tarde ese año. [35]
El asentamiento se incorporó como ciudad en 1815. [36] A medida que la ciudad se expandió, se siguió un plano geométrico de calles desarrollado por Augustus B. Woodward , con grandes bulevares como en París . [37]
Antes de la Guerra Civil estadounidense , el acceso de la ciudad a la frontera entre Canadá y EE. UU. Lo convirtió en una parada clave para los esclavos refugiados que lograban la libertad en el norte a lo largo del ferrocarril subterráneo . Muchos cruzaron el río Detroit hacia Canadá para escapar de la persecución de los cazadores de esclavos. [38] [36] Se estima que entre 20.000 y 30.000 refugiados afroamericanos se establecieron en Canadá. [39] George DeBaptiste fue considerado el "presidente" del ferrocarril subterráneo de Detroit, William Lambert el "vicepresidente" o "secretario" y Laura Haviland la "superintendente". [40]
Numerosos hombres de Detroit se ofrecieron como voluntarios para luchar por la Unión durante la Guerra Civil Estadounidense , incluido el 24º Regimiento de Infantería de Michigan. Fue parte de la legendaria Brigada de Hierro , que luchó con distinción y sufrió un 82% de bajas en la Batalla de Gettysburg en 1863. Cuando el Primer Regimiento de Infantería Voluntaria llegó para fortificar Washington, DC, se cita al presidente Abraham Lincoln diciendo: "Gracias a Dios para Michigan! " George Armstrong Custer dirigió la Brigada de Michigan durante la Guerra Civil y los llamó "Wolverines". [41]
A finales del siglo XIX, ricos magnates de la industria y el transporte marítimo encargaron el diseño y la construcción de varias mansiones de la Edad Dorada al este y al oeste del actual centro de la ciudad, a lo largo de las principales avenidas del plan Woodward. La más notable de ellas fue la David Whitney House en 4421 Woodward Avenue , y la gran avenida se convirtió en una dirección preferida para las mansiones. Durante este período, algunos se refirieron a Detroit como el "París de Occidente" por su arquitectura, grandes avenidas al estilo de París y por Washington Boulevard, recientemente electrificado por Thomas Edison . [36] La ciudad había crecido de manera constante desde la década de 1830 con el auge de las industrias de transporte, construcción naval y manufactura. Con una ubicación estratégica a lo largo de la vía fluvial de los Grandes Lagos , Detroit emergió como un importante puerto y centro de transporte. [ cita requerida ]
En 1896, un floreciente comercio de carruajes llevó a Henry Ford a construir su primer automóvil en un taller alquilado en Mack Avenue. Durante este período de crecimiento, Detroit expandió sus fronteras anexando todo o parte de varios pueblos y municipios circundantes. [42]
siglo 20
En 1903, Henry Ford fundó Ford Motor Company . La manufactura de Ford —y la de los pioneros automotrices William C. Durant , los Dodge Brothers , Packard y Walter Chrysler— establecieron el estatus de Detroit a principios del siglo XX como la capital automotriz mundial. [36] El crecimiento de la industria automotriz se reflejó en cambios en los negocios en todo el Medio Oeste y la nación, con el desarrollo de garajes para dar servicio a vehículos y estaciones de servicio, así como fábricas de repuestos y llantas. [ cita requerida ]
En 1907, el río Detroit transportó 67.292.504 toneladas de comercio marítimo a través de Detroit a lugares de todo el mundo. A modo de comparación, Londres envió 18.727.230 toneladas y Nueva York envió 20.390.953 toneladas. El río fue apodado "la arteria comercial más grande de la Tierra" por The Detroit News en 1908.
Con el rápido crecimiento de los trabajadores industriales en las fábricas de automóviles, los sindicatos como la Federación Estadounidense del Trabajo y el United Auto Workers lucharon para organizar a los trabajadores y obtener mejores condiciones laborales y salarios. Iniciaron huelgas y otras tácticas en apoyo de mejoras como la jornada laboral de 8 horas / 40 horas semanales , aumento de salarios , mayores beneficios y mejores condiciones laborales . El activismo laboral durante esos años incrementó la influencia de líderes sindicales en la ciudad como Jimmy Hoffa de Teamsters y Walter Reuther de Autoworkers. [43]
Debido al auge de la industria automotriz, Detroit se convirtió en la cuarta ciudad más grande del país en 1920, después de la ciudad de Nueva York , Chicago y Filadelfia . [44]
La prohibición del alcohol de 1920 a 1933 hizo que el río Detroit se convirtiera en un importante conducto para el contrabando de bebidas espirituosas canadienses ilegales. [14]
Detroit, como muchos lugares en los Estados Unidos, desarrolló conflictos raciales y discriminación en el siglo XX después de los rápidos cambios demográficos cuando cientos de miles de nuevos trabajadores se sintieron atraídos por la ciudad industrial; en poco tiempo, se convirtió en la cuarta ciudad más grande del país. La Gran Migración trajo negros rurales del sur; fueron superados en número por los blancos del sur que también emigraron a la ciudad. La inmigración trajo europeos del sur y del este de fe católica y judía; estos nuevos grupos competían con los blancos nativos por trabajos y vivienda en la ciudad en auge. [ cita requerida ]
Detroit fue una de las principales ciudades del Medio Oeste que fue un lugar para el resurgimiento urbano dramático del Ku Klux Klan a partir de 1915. "En la década de 1920, la ciudad se había convertido en un bastión del KKK", cuyos miembros se oponían principalmente a los inmigrantes católicos y judíos. pero también practicó la discriminación contra los afroamericanos. [45] Incluso después del declive del KKK a finales de la década de 1920, la Legión Negra , un grupo de vigilantes secretos, estuvo activo en el área de Detroit en la década de 1930. Un tercio de sus aproximadamente 20.000 a 30.000 miembros en Michigan tenían su sede en la ciudad. Fue derrotado después de numerosos enjuiciamientos tras el secuestro y asesinato en 1936 de Charles Poole, un organizador católico de la Works Progress Administration federal . Unos 49 hombres de la Legión Negra fueron condenados por numerosos delitos, y muchos condenados a cadena perpetua por asesinato. [46]
En la década de 1940, la "primera autopista urbana deprimida" jamás construida, la Davison , [47] se construyó en Detroit. Durante la Segunda Guerra Mundial, el gobierno alentó la remodelación de la industria automotriz estadounidense en apoyo de las potencias aliadas , lo que llevó a Detroit al papel clave en el Arsenal de la Democracia estadounidense . [48]
Los trabajos se expandieron tan rápidamente debido a la acumulación de defensa en la Segunda Guerra Mundial que 400,000 personas emigraron a la ciudad de 1941 a 1943, incluidos 50,000 negros en la segunda ola de la Gran Migración y 350,000 blancos, muchos de ellos del Sur. Los blancos, incluidos los europeos étnicos, temían la competencia de los negros por el empleo y la escasez de viviendas. El gobierno federal prohibió la discriminación en el trabajo de defensa, pero cuando en junio de 1943 Packard promovió a tres negros para trabajar junto a blancos en sus líneas de montaje, 25.000 trabajadores blancos abandonaron el trabajo. [49]
El motín racial de Detroit de 1943 tuvo lugar en junio, tres semanas después de la protesta de la planta de Packard , comenzando con un altercado en Belle Isle. Los negros sufrieron 25 muertes (de un total de 34), tres cuartas partes de 600 heridos y la mayoría de las pérdidas se debieron a daños materiales. Los alborotadores se movieron por la ciudad y los jóvenes blancos viajaron por la ciudad para atacar a más negros asentados en su vecindario de Paradise Valley. [50] [51]
Era de la posguerra
Las fusiones industriales en la década de 1950, especialmente en el sector del automóvil, aumentaron el oligopolio en la industria automotriz estadounidense. Los fabricantes de Detroit como Packard y Hudson se fusionaron con otras empresas y finalmente desaparecieron. En su pico de población de 1.849.568, en el censo de 1950 , la ciudad era la quinta más grande de los Estados Unidos, después de la ciudad de Nueva York, Chicago, Filadelfia y Los Ángeles. [52]
En esta era de posguerra, la industria automotriz continuó creando oportunidades para muchos afroamericanos del sur, quienes continuaron con su Gran Migración a Detroit y otras ciudades del norte y el oeste para escapar de las estrictas leyes Jim Crow y las políticas de discriminación racial del Sur. El Detroit de la posguerra fue un próspero centro industrial de producción en masa. La industria automotriz comprendía aproximadamente el 60% de toda la industria en la ciudad, lo que permitía espacio para una plétora de negocios en auge separados que incluyen la fabricación de estufas, elaboración de cerveza, construcción de muebles, refinerías de petróleo, fabricación de productos farmacéuticos y más. La expansión de los puestos de trabajo creó oportunidades únicas para los estadounidenses negros, que vieron nuevas tasas de empleo altas: hubo un aumento del 103% en el número de negros empleados en el Detroit de posguerra. Los afroamericanos que emigraron a las ciudades industriales del norte desde el sur todavía enfrentaban una intensa discriminación racial en el sector del empleo. La discriminación racial mantuvo la fuerza laboral y los mejores trabajos predominantemente blancos, mientras que muchos habitantes negros de Detroit tenían trabajos en fábricas con salarios más bajos. A pesar de los cambios en la demografía a medida que la población negra de la ciudad se expandió, la fuerza de policía de Detroit, el departamento de bomberos y otros trabajos de la ciudad continuaron en manos de residentes predominantemente blancos. Esto creó una dinámica de poder racial desequilibrada. [53]
Las oportunidades desiguales en el empleo dieron como resultado oportunidades de vivienda desiguales para la mayoría de la comunidad negra: con ingresos generales más bajos y enfrentando la reacción violenta de las políticas de vivienda discriminatorias, la comunidad negra se limitó a viviendas de menor costo y calidad en la ciudad. El aumento de la población negra de Detroit con la Gran Migración aumentó la presión sobre la escasez de viviendas. Las áreas habitables disponibles para la comunidad negra eran limitadas y, como resultado, las familias a menudo se apiñaban en barrios insalubres, inseguros e ilegales. Dicha discriminación se hizo cada vez más evidente en las políticas de marcación roja implementadas por bancos y grupos de vivienda federales, que restringieron casi por completo la capacidad de los negros para mejorar sus viviendas y alentaron a los blancos a proteger la división racial que definía sus vecindarios. Como resultado, a las personas negras a menudo se les negaban préstamos bancarios para obtener mejores viviendas, y las tasas de interés y los alquileres se inflaron injustamente para evitar que se mudaran a vecindarios blancos. Los residentes blancos y los líderes políticos se opusieron en gran medida a la afluencia de habitantes negros de Detroit a los vecindarios blancos, creyendo que su presencia conduciría al deterioro del vecindario (la mayoría de los vecindarios predominantemente negros se deterioraron debido a la negligencia del gobierno local y federal). Esto perpetuó un proceso cíclico de exclusión que marginaba la agencia de los habitantes negros de Detroit al atraparlos en las áreas más insalubres e inseguras de la ciudad. [53]
Como en otras ciudades estadounidenses importantes en la era de la posguerra, la construcción de un extenso sistema de autopistas y autopistas subsidiado por el gobierno federal alrededor de Detroit, y la demanda reprimida de nuevas viviendas estimularon la suburbanización; Las carreteras facilitaron los desplazamientos en automóvil para los residentes de mayores ingresos. Sin embargo, esta construcción tuvo implicaciones negativas para muchos residentes urbanos de bajos ingresos. Se construyeron carreteras y se demolieron por completo barrios de residentes pobres y comunidades negras que tenían menos poder político para oponerse a ellos. Los vecindarios eran en su mayoría de bajos ingresos, se consideraban arruinados o estaban compuestos por viviendas antiguas donde no se había invertido debido a la línea roja racial, por lo que las carreteras se presentaron como una especie de renovación urbana. Estos vecindarios (como Black Bottom y Paradise Valley) eran extremadamente importantes para las comunidades negras de Detroit, proporcionando espacios para negocios negros independientes y organizaciones sociales / culturales. Su destrucción desplazó a los residentes con poca consideración de los efectos de dividir los vecindarios funcionales y empresas. [53]
En 1956, la última línea de tranvías eléctricos muy utilizada de Detroit , que viajaba a lo largo de Woodward Avenue, fue eliminada y reemplazada por autobuses a gasolina. Era la última línea de lo que había sido una red de 534 millas de tranvías eléctricos. En 1941, en las horas punta, un tranvía pasaba por Woodward Avenue cada 60 segundos. [54] [55]
Todos estos cambios en el sistema de transporte del área favorecieron el desarrollo auto-orientado de baja densidad en lugar del desarrollo urbano de alta densidad. La industria también se trasladó a los suburbios, en busca de grandes parcelas de tierra para fábricas de un solo piso. En el siglo XXI, el área metropolitana de Detroit se había convertido en uno de los mercados laborales más extensos de Estados Unidos; combinado con un transporte público deficiente, esto dio como resultado que muchos empleos nuevos quedaran fuera del alcance de los trabajadores urbanos de bajos ingresos. [56]
En 1950, la ciudad tenía alrededor de un tercio de la población del estado, anclada por sus industrias y trabajadores. Durante los siguientes sesenta años, la población de la ciudad se redujo a menos del 10 por ciento de la población del estado. Durante el mismo período de tiempo, la extensa área metropolitana de Detroit, que rodea e incluye la ciudad, creció hasta contener más de la mitad de la población de Michigan. [36] El cambio de población y puestos de trabajo erosionó la base impositiva de Detroit. [ cita requerida ]
—Martin Luther King Jr. (Discurso de junio de 1963 en la Gran Marcha en Detroit ) [57]
En junio de 1963, el reverendo Martin Luther King Jr. pronunció un importante discurso como parte de una marcha por los derechos civiles en Detroit que presagió su discurso " Tengo un sueño " en Washington, DC, dos meses después. Si bien el movimiento de derechos civiles obtuvo importantes leyes federales de derechos civiles en 1964 y 1965, las desigualdades de larga data dieron como resultado enfrentamientos entre la policía y los jóvenes negros de los barrios pobres que querían un cambio. [58]
Las tensiones de larga data en Detroit culminaron en los disturbios de la calle Duodécima en julio de 1967. El gobernador George W. Romney ordenó a la Guardia Nacional de Michigan que ingresara a Detroit, y el presidente Johnson envió tropas del ejército estadounidense. El resultado fue 43 muertos, 467 heridos, más de 7.200 arrestos y más de 2.000 edificios destruidos, principalmente en áreas residenciales y comerciales negras. Miles de pequeñas empresas cerraron permanentemente o se trasladaron a vecindarios más seguros. El distrito afectado estuvo en ruinas durante décadas. [59] Fue el motín más costoso de Estados Unidos. [ cita requerida ]
El 18 de agosto de 1970, la NAACP presentó una demanda contra los funcionarios del estado de Michigan, incluido el gobernador William Milliken , acusando de hecho la segregación de las escuelas públicas. La NAACP argumentó que aunque las escuelas no estaban segregadas legalmente, la ciudad de Detroit y los condados circundantes habían promulgado políticas para mantener la segregación racial en las escuelas públicas. La NAACP también sugirió una relación directa entre las prácticas de vivienda injustas y la segregación educativa, ya que la composición de los estudiantes en las escuelas siguió a vecindarios segregados. [60] El Tribunal de Distrito responsabilizó a todos los niveles de gobierno por la segregación en su fallo. El Tribunal del Sexto Circuito confirmó parte de la decisión, sosteniendo que era responsabilidad del estado integrarse en el área metropolitana segregada. [61] La Corte Suprema de Estados Unidos tomó el caso el 27 de febrero de 1974. [60] La posterior decisión Milliken v. Bradley tuvo influencia a nivel nacional. En una decisión limitada, la Corte Suprema de Estados Unidos determinó que las escuelas eran un tema de control local y que los suburbios no podían ser obligados a ayudar con la eliminación de la segregación del distrito escolar de la ciudad. [62]
"Milliken fue quizás la mayor oportunidad perdida de ese período", dijo Myron Orfield , profesor de derecho en la Universidad de Minnesota . "Si hubiera sido al revés, habría abierto la puerta para solucionar casi todos los problemas actuales de Detroit". [63] John Mogk, profesor de derecho y experto en planificación urbana en la Universidad Estatal de Wayne en Detroit, dice:
"Todo el mundo piensa que fueron los disturbios [de 1967] los que hicieron que las familias blancas se fueran. Algunas personas se estaban yendo en ese momento, pero, en realidad, fue después de Milliken que se vio una huida masiva a los suburbios. de otra manera, es probable que Detroit no hubiera experimentado la fuerte caída en su base impositiva que ha ocurrido desde entonces ". [63]
1970 y declive
En noviembre de 1973, la ciudad eligió a Coleman Young como su primer alcalde negro. Después de asumir el cargo, Young enfatizó la creciente diversidad racial en el departamento de policía, que era predominantemente blanco. [64] Young también trabajó para mejorar el sistema de transporte de Detroit, pero la tensión entre Young y sus homólogos suburbanos sobre asuntos regionales fue problemática durante su mandato como alcalde. En 1976, el gobierno federal ofreció $ 600 millones para construir un sistema regional de tránsito rápido , bajo una sola autoridad regional. [65] Pero la incapacidad de Detroit y sus vecinos suburbanos para resolver conflictos sobre la planificación del tránsito resultó en que la región perdiera la mayoría de los fondos para el tránsito rápido. [ cita requerida ]
Tras el fracaso de llegar a un acuerdo regional sobre el sistema más grande, la ciudad siguió adelante con la construcción de la parte elevada del sistema circulador del centro, que se conoció como Detroit People Mover . [66]
Las crisis de la gasolina de 1973 y 1979 también afectaron a Detroit y a la industria automotriz estadounidense. Los compradores eligieron automóviles más pequeños y de menor consumo de combustible fabricados por fabricantes extranjeros a medida que subía el precio de la gasolina. Los esfuerzos para revivir la ciudad se vieron obstaculizados por las luchas de la industria automotriz, ya que sus ventas y participación de mercado disminuyeron. Los fabricantes de automóviles despidieron a miles de empleados y cerraron plantas en la ciudad, erosionando aún más la base impositiva. Para contrarrestar esto, la ciudad utilizó el dominio eminente para construir dos grandes nuevas plantas de ensamblaje de automóviles en la ciudad. [67]
Como alcalde, Young buscó revivir la ciudad buscando aumentar la inversión en el centro en declive de la ciudad. El Renaissance Center , un complejo comercial y de oficinas de uso mixto, abrió sus puertas en 1977. Este grupo de rascacielos fue un intento de mantener los negocios en el centro de la ciudad. [36] [68] [69] Young también brindó apoyo de la ciudad a otros grandes desarrollos para atraer a residentes de clase media y alta a la ciudad. A pesar del Renaissance Center y otros proyectos, el centro de la ciudad continuó perdiendo negocios en los suburbios que dependían de los automóviles . Las principales tiendas y hoteles cerraron y muchos edificios de oficinas quedaron vacíos. Young fue criticado por estar demasiado concentrado en el desarrollo del centro y no hacer lo suficiente para reducir la alta tasa de criminalidad de la ciudad y mejorar los servicios de la ciudad para los residentes. [ cita requerida ]
El alto desempleo se vio agravado por la huida de la clase media a los suburbios, y algunos residentes dejaron el estado para buscar trabajo. El resultado para la ciudad fue una mayor proporción de pobres en su población, base impositiva reducida, valores de propiedad deprimidos, edificios abandonados, vecindarios abandonados, altas tasas de criminalidad y un desequilibrio demográfico pronunciado. [ cita requerida ]
Los ochenta
El 16 de agosto de 1987, el vuelo 255 de Northwest Airlines se estrelló cerca de Detroit, matando a todas menos una de las 155 personas a bordo, así como a dos personas en tierra. [70]
Décadas de 1990 y 2000
En 1993, Young se retiró como el alcalde con más años de servicio en Detroit, y decidió no buscar un sexto mandato. Ese año la ciudad eligió a Dennis Archer , ex juez de la Corte Suprema de Michigan. Archer priorizó el desarrollo del centro y el alivio de las tensiones con los vecinos suburbanos de Detroit. En 1996 se aprobó un referéndum para permitir los juegos de azar en los casinos de la ciudad; en 1999 se abrieron varios casinos temporales y en 2007-08 se abrieron casinos permanentes en el centro con hoteles. [71]
Campus Martius , una reconfiguración de la intersección principal del centro de la ciudad como un nuevo parque, se inauguró en 2004. El parque ha sido citado como uno de los mejores espacios públicos de los Estados Unidos. [72] [73] [74] La ribera de la ciudad en el río Detroit ha sido el centro de la reurbanización, siguiendo ejemplos exitosos de otras ciudades industriales más antiguas. En 2001, la primera parte del International Riverfront se completó como parte de la celebración del 300 aniversario de la ciudad.
2010
En septiembre de 2008, el alcalde Kwame Kilpatrick (quien había servido durante seis años) renunció luego de haber sido condenado por delitos graves. En 2013, Kilpatrick fue declarado culpable de 24 cargos de delitos graves federales, incluyendo fraude postal , fraude electrónico , y el crimen organizado , [75] y fue condenado a 28 años de prisión federal. [76] Las actividades del ex alcalde le costaron a la ciudad un estimado de $ 20 millones. [77]
La crisis financiera de la ciudad resultó en que Michigan asumiera el control administrativo de su gobierno. [78] El gobernador del estado declaró una emergencia financiera en marzo de 2013, y nombró a Kevyn Orr como gerente de emergencias. El 18 de julio de 2013, Detroit se convirtió en la ciudad más grande de Estados Unidos en declararse en quiebra . [79] Fue declarada en quiebra por el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos el 3 de diciembre de 2013, a la luz de la deuda de la ciudad de 18.500 millones de dólares y su incapacidad para reembolsar por completo a sus miles de acreedores. [80] El 7 de noviembre de 2014, se aprobó el plan de la ciudad para salir de la quiebra. Al mes siguiente, el 11 de diciembre, la ciudad salió oficialmente de la quiebra. El plan permitió a la ciudad eliminar $ 7 mil millones en deuda e invertir $ 1,7 mil millones en servicios municipales mejorados. [81]
Una forma en que la ciudad obtuvo este dinero fue a través del Instituto de Artes de Detroit. Con más de 60.000 obras de arte por valor de miles de millones de dólares, algunos lo vieron como la clave para financiar esta inversión. La ciudad ideó un plan para monetizar el arte y venderlo, lo que llevó a que DIA se convirtiera en una organización privada. Después de meses de batallas legales, la ciudad finalmente consiguió cientos de millones de dólares para financiar un nuevo Detroit. [82]
Uno de los mayores esfuerzos posteriores a la bancarrota para mejorar los servicios de la ciudad ha sido trabajar para reparar el sistema de alumbrado público roto de la ciudad. En un momento se estimó que el 40% de las luces no funcionaban, lo que resultó en problemas de seguridad pública y abandono de viviendas. El plan requería reemplazar las luces de sodio de alta presión obsoletas con 65,000 luces LED. La construcción comenzó a fines de 2014 y terminó en diciembre de 2016; Detroit es la ciudad más grande de Estados Unidos con todo el alumbrado público LED. [83]
En la década de 2010, los ciudadanos de Detroit y los nuevos residentes tomaron varias iniciativas para mejorar el paisaje urbano renovando y revitalizando vecindarios. Estos proyectos incluyen grupos voluntarios de renovación [84] y varios movimientos de jardinería urbana . [85] En los últimos años se han completado millas de parques y paisajismo asociados. En 2011, se inauguró la Terminal de Pasajeros de la Autoridad Portuaria, con el paseo fluvial que conecta Hart Plaza con el Renaissance Center. [69]
El conocido símbolo de la desaparición de la ciudad durante décadas, la estación central de Michigan , estuvo vacante durante mucho tiempo. La ciudad lo renovó con nuevas ventanas, ascensores e instalaciones desde 2015. [86] En 2018, Ford Motor Company compró el edificio y planea usarlo para pruebas de movilidad con un posible retorno del servicio de tren. [87] Varios otros edificios emblemáticos se han renovado y adaptado de forma privada como condominios , hoteles, oficinas o para usos culturales. Detroit se menciona como una ciudad del renacimiento y ha revertido muchas de las tendencias de las décadas anteriores. [88] [89]
La ciudad también ha experimentado un aumento en la gentrificación . En el centro de la ciudad, por ejemplo, la construcción de Little Caesars Arena trajo consigo nuevas tiendas y restaurantes de clase alta en Woodward Ave. La construcción de torres de oficinas y condominios ha provocado una afluencia de familias adineradas, pero también un desplazamiento de residentes y cultura. [90] [91]
Las áreas fuera del centro de la ciudad y otras áreas recientemente revividas tienen un ingreso familiar promedio de aproximadamente un 25% menos que las áreas gentrificadas, una brecha que continúa creciendo. [92] Los alquileres y el costo de vida en estas áreas gentrificadas aumentan cada año, expulsando a las minorías y los pobres, provocando más y más disparidad racial y separación en la ciudad. El costo de incluso un loft de una habitación en Rivertown puede ser de hasta $ 300,000, con un cambio de precio de venta de 5 años de más del 500% y un ingreso promedio que aumenta en un 18%. [93]
Geografía
área metropolitana
Detroit es el centro de un área urbana de tres condados (con una población de 3,734,090 dentro de un área de 1,337 millas cuadradas (3,460 km 2 ) según el censo de los Estados Unidos de 2010 ), área estadística metropolitana de seis condados (población de 4,296,250 en un área de 3.913 millas cuadradas [10.130 km 2 ] a partir del censo de 2010), y un área estadística combinada de nueve condados (población de 5.3 millones dentro de 5.814 millas cuadradas [15.060 km 2 ] a partir de 2010[actualizar]). [7] [94] [95]
Topografía
Según la Oficina del Censo de EE. UU. , La ciudad tiene un área total de 142,87 millas cuadradas (370,03 km 2 ), de los cuales 138,75 millas cuadradas (359,36 km 2 ) son tierra y 4,12 millas cuadradas (10,67 km 2 ) son agua. [96] Detroit es la ciudad principal en el área metropolitana de Detroit y el sureste de Michigan . Está situado en el medio oeste de Estados Unidos y la región de los Grandes Lagos . [ cita requerida ]
El Refugio Internacional de Vida Silvestre del Río Detroit es la única reserva de vida silvestre internacional en América del Norte, y tiene una ubicación única en el corazón de una importante área metropolitana. El Refugio incluye islas, humedales costeros, pantanos, bancos de arena y terrenos ribereños a lo largo de 48 millas (77 km) del río Detroit y la costa occidental del lago Erie . [97]
La ciudad se inclina suavemente de noroeste a sureste sobre una llanura labrada compuesta principalmente de arcilla glacial y lacustre. La característica topográfica más notable de la ciudad es Detroit Moraine, una amplia cresta de arcilla en la que se encuentran las porciones más antiguas de Detroit y Windsor, elevándose aproximadamente 62 pies (19 m) sobre el río en su punto más alto. [98] La elevación más alta de la ciudad está directamente al norte de Gorham Playground en el lado noroeste aproximadamente tres cuadras al sur de 8 Mile Road , a una altura de 675 a 680 pies (206 a 207 m). [99] La elevación más baja de Detroit se encuentra a lo largo del río Detroit, a una altura de la superficie de 572 pies (174 m). [100]
Belle Isle Park es un parque insular de 982 acres (1.534 millas cuadradas; 397 ha) en el río Detroit , entre Detroit y Windsor, Ontario . Está conectado al continente por el puente MacArthur en Detroit. Belle Isle Park contiene atracciones como James Scott Memorial Fountain , Belle Isle Conservatory , Detroit Yacht Club en una isla adyacente, una playa de media milla (800 m), un campo de golf, un centro natural, monumentos y jardines. El horizonte de la ciudad se puede ver desde la isla. [ cita requerida ]
Tres sistemas de carreteras cruzan la ciudad: la plantilla francesa original , con avenidas que irradian desde el paseo marítimo, y verdaderas carreteras de norte a sur basadas en el sistema de municipios de la Ordenanza del Noroeste . La ciudad está al norte de Windsor, Ontario . Detroit es la única ciudad importante a lo largo de la frontera entre Canadá y Estados Unidos en la que se viaja hacia el sur para cruzar a Canadá. [ cita requerida ]
Detroit tiene cuatro cruces fronterizos: el puente Ambassador y el túnel Detroit-Windsor proporcionan vías para vehículos motorizados, mientras que el túnel ferroviario central de Michigan proporciona acceso ferroviario desde y hacia Canadá. El cuarto cruce fronterizo es el ferry para camiones Detroit-Windsor , cerca de la mina de sal de Windsor y la isla Zug . Cerca de la isla Zug, la parte suroeste de la ciudad se desarrolló sobre una mina de sal de 1.500 acres (610 ha) que se encuentra a 1.100 pies (340 m) por debajo de la superficie. La mina de sal de Detroit administrada por la Detroit Salt Company tiene más de 100 millas (160 km) de carreteras en su interior. [101] [102]
Clima
Detroit, Michigan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Carta climática ( explicación ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Detroit y el resto del sureste de Michigan tienen un clima continental húmedo de verano caluroso ( Köppen : Dfa ) que está influenciado por los Grandes Lagos como otros lugares del estado ; [103] [104] [105] la ciudad y los suburbios cercanos son parte de la zona de resistencia 6b del USDA , mientras que los suburbios del norte y oeste más distantes generalmente se incluyen en la zona 6a. [106] Los inviernos son fríos, con nevadas moderadas y temperaturas que no superan el punto de congelación en un promedio de 44 días al año, mientras que caen a 0 ° F (−18 ° C) o menos en un promedio de 4.4 días al año; los veranos son cálidos a calurosos con temperaturas superiores a los 90 ° F (32 ° C) en 12 días. [107] La temporada cálida va de mayo a septiembre. La temperatura media diaria mensual varía de 25,6 ° F (−3,6 ° C) en enero a 73,6 ° F (23,1 ° C) en julio. Las temperaturas extremas oficiales oscilan entre 105 ° F (41 ° C) el 24 de julio de 1934, hasta -21 ° F (-29 ° C) el 21 de enero de 1984; el mínimo récord es -4 ° F (-20 ° C) el 19 de enero de 1994 , mientras que, a la inversa, el mínimo récord es 80 ° F (27 ° C) el 1 de agosto de 2006, el más reciente de cinco sucesos. [107] Una década o dos pueden pasar entre lecturas de 100 ° F (38 ° C) o más, que ocurrió por última vez el 17 de julio de 2012 . La ventana promedio para temperaturas bajo cero es del 20 de octubre al 22 de abril, lo que permite una temporada de crecimiento de 180 días. [107]
La precipitación es moderada y algo uniformemente distribuida durante todo el año, aunque los meses más cálidos como mayo y junio promedian más, con un promedio de 33,5 pulgadas (850 mm) al año, pero históricamente oscilando entre 20,49 pulgadas (520 mm) en 1963 a 47,70 pulgadas (1212 mm). ) en 2011. [107] Las nevadas, que suelen caer en cantidades mensurables entre el 15 de noviembre y el 4 de abril (ocasionalmente en octubre y muy raramente en mayo), [107] promedian 42,5 pulgadas (108 cm) por temporada, aunque históricamente oscilan entre 11,5 en (29 cm) en 1881-1882 a 94,9 en (241 cm) en 2013-14 . [107] No se ve a menudo una capa de nieve gruesa, con un promedio de solo 27,5 días con 7,6 cm (3 pulgadas) o más de capa de nieve. [107] Las tormentas eléctricas son frecuentes en el área de Detroit. Suelen ocurrir durante la primavera y el verano. [108]
Datos climáticos de Detroit ( DTW ), normales de 1991 a 2020, [a] extremos de 1874 al presente [b] | |||||||||||||
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Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
Registro alto ° F (° C) | 67 (19) | 70 (21) | 86 (30) | 89 (32) | 95 (35) | 104 (40) | 105 (41) | 104 (40) | 100 (38) | 92 (33) | 81 (27) | 69 (21) | 105 (41) |
Máximo medio ° F (° C) | 53 (12) | 55 (13) | 69 (21) | 80 (27) | 87 (31) | 93 (34) | 94 (34) | 92 (33) | 89 (32) | 81 (27) | 67 (19) | 56 (13) | 95 (35) |
Promedio alto ° F (° C) | 32,3 (0,2) | 35,2 (1,8) | 45,9 (7,7) | 58,7 (14,8) | 70,3 (21,3) | 79,7 (26,5) | 83,7 (28,7) | 81,4 (27,4) | 74,4 (23,6) | 62,0 (16,7) | 48,6 (9,2) | 37,2 (2,9) | 59,1 (15,1) |
Media diaria ° F (° C) | 25,8 (−3,4) | 28,0 (−2,2) | 37,2 (2,9) | 48,9 (9,4) | 60,3 (15,7) | 69,9 (21,1) | 74,1 (23,4) | 72,3 (22,4) | 64,9 (18,3) | 53,0 (11,7) | 41,2 (5,1) | 31,3 (−0,4) | 50,6 (10,3) |
Promedio bajo ° F (° C) | 19,2 (−7,1) | 20,8 (−6,2) | 28,6 (−1,9) | 39,1 (3,9) | 50,2 (10,1) | 60,2 (15,7) | 64,4 (18,0) | 63,2 (17,3) | 55,5 (13,1) | 44,0 (6,7) | 33,9 (1,1) | 25,3 (−3,7) | 42,0 (5,6) |
Mínimo medio ° F (° C) | 0 (−18) | 4 (−16) | 12 (−11) | 26 (−3) | 36 (2) | 47 (8) | 54 (12) | 53 (12) | 42 (6) | 31 (−1) | 20 (−7) | 9 (−13) | −4 (−20) |
Grabar bajo ° F (° C) | −21 (−29) | −20 (−29) | −4 (−20) | 8 (−13) | 25 (−4) | 36 (2) | 42 (6) | 38 (3) | 29 (−2) | 17 (−8) | 0 (−18) | −11 (−24) | −21 (−29) |
Precipitación promedio pulgadas (mm) | 2,23 (57) | 2,08 (53) | 2,43 (62) | 3,26 (83) | 3,72 (94) | 3,26 (83) | 3,51 (89) | 3,26 (83) | 3,22 (82) | 2,53 (64) | 2,57 (65) | 2,25 (57) | 34,32 (872) |
Nevadas promedio pulgadas (cm) | 14,0 (36) | 12,5 (32) | 6,2 (16) | 1,5 (3,8) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 1,9 (4,8) | 8,9 (23) | 45,0 (114) |
Días de precipitación promedio (≥ 0.01 in) | 13,4 | 11,0 | 11,1 | 12,5 | 12,9 | 10,7 | 10,5 | 9,7 | 9.5 | 10,6 | 11,0 | 13,1 | 136,0 |
Promedio de días de nieve (≥ 0,1 pulg.) | 10,7 | 9.2 | 5.3 | 1,5 | 0,1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0,2 | 2.6 | 8.0 | 37,6 |
Media de humedad relativa (%) | 74,7 | 72,5 | 70,0 | 66,0 | 65,3 | 67,3 | 68,5 | 71,5 | 73,4 | 71,6 | 74,6 | 76,7 | 71,0 |
Punto de rocío medio ° F (° C) | 16,2 (−8,8) | 17,6 (−8,0) | 25,9 (−3,4) | 35,1 (1,7) | 45,7 (7,6) | 55,6 (13,1) | 60,4 (15,8) | 59,7 (15,4) | 53,2 (11,8) | 41,4 (5,2) | 32,4 (0,2) | 21,9 (−5,6) | 38,8 (3,8) |
Promedio de horas de sol mensuales | 119,9 | 138,3 | 184,9 | 217.0 | 275,9 | 301,8 | 317.0 | 283,5 | 227,6 | 176,0 | 106,3 | 87,7 | 2.435,9 |
Porcentaje posible de luz solar | 41 | 47 | 50 | 54 | 61 | 66 | 69 | 66 | 61 | 51 | 36 | 31 | 55 |
Fuente: NOAA (humedad relativa y sol 1961-1990) [107] [109] [110] |
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Los datos climáticos de Detroit | |||||||||||||
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Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
Temperatura promedio del mar ° F (° C) | 33,6 (0,9) | 32,7 (0,4) | 33,4 (0,8) | 39,7 (4,3) | 48,9 (9,4) | 63,9 (17,7) | 74,7 (23,7) | 75,4 (24,1) | 70,5 (21,4) | 60,3 (15,7) | 48,6 (9,2) | 38,1 (3,4) | 51,7 (10,9) |
Horas diurnas medias diarias | 9.0 | 11,0 | 12,0 | 13,0 | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 14.0 | 12,0 | 11,0 | 10.0 | 9.0 | 12,2 |
Índice ultravioleta medio | 1 | 2 | 4 | 6 | 7 | 8 | 9 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4.8 |
Fuente: Weather Atlas [111] |
Paisaje urbano
Arquitectura
Visto en panorama, el paseo marítimo de Detroit muestra una variedad de estilos arquitectónicos. Las agujas posmodernas neogóticas del One Detroit Center (1993) fueron diseñadas para referirse a los rascacielos Art Deco de la ciudad. Junto con el Renaissance Center , estos edificios forman un horizonte distintivo y reconocible. Ejemplos del estilo Art Deco incluyen el edificio Guardian y el edificio Penobscot en el centro de la ciudad, así como el edificio Fisher y Cadillac Place en el área de New Center cerca de la Universidad Estatal de Wayne . Entre las estructuras destacadas de la ciudad se encuentran el Teatro Fox más grande de Estados Unidos , la Ópera de Detroit y el Instituto de Artes de Detroit , todos construidos a principios del siglo XX. [112] [113]
Si bien las áreas del centro y el nuevo centro contienen edificios de gran altura, la mayor parte de la ciudad circundante consiste en estructuras de poca altura y viviendas unifamiliares. Fuera del núcleo de la ciudad, los rascacielos residenciales se encuentran en vecindarios de clase alta como East Riverfront, que se extiende hacia Grosse Pointe , y el vecindario de Palmer Park , al oeste de Woodward. El distrito University Commons-Palmer Park en el noroeste de Detroit, cerca de University of Detroit Mercy y Marygrove College , es el ancla de vecindarios históricos como Palmer Woods , Sherwood Forest y el distrito universitario . [ cita requerida ]
Cuarenta y dos estructuras o sitios importantes se enumeran en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Los vecindarios construidos antes de la Segunda Guerra Mundial presentan la arquitectura de la época, con casas de madera y ladrillos en los vecindarios de clase trabajadora, casas de ladrillos más grandes en los vecindarios de clase media y mansiones ornamentadas en vecindarios de clase alta como Brush Park , Woodbridge , Indian Village , Palmer Woods , Boston-Edison y otros. [ cita requerida ]
Algunos de los barrios más antiguos se encuentran a lo largo de los principales corredores de Woodward y East Jefferson , que formaron la columna vertebral de la ciudad. Algunas construcciones residenciales más nuevas también se pueden encontrar a lo largo del corredor Woodward y en el extremo oeste y noreste. Los vecindarios más antiguos que existen incluyen West Canfield y Brush Park . Ha habido restauraciones multimillonarias de casas existentes y construcción de nuevas casas y condominios aquí. [68] [114]
La ciudad tiene una de las colecciones sobrevivientes más grandes de los Estados Unidos de edificios de finales del siglo XIX y principios del XX. [113] Las iglesias y catedrales de importancia arquitectónica de la ciudad incluyen San José , la antigua Santa María , el Dulce Corazón de María y la Catedral del Santísimo Sacramento . [112]
La ciudad tiene una actividad sustancial en diseño urbano, preservación histórica y arquitectura. [115] Varios proyectos de remodelación del centro de la ciudad, de los cuales Campus Martius Park es uno de los más notables, han revitalizado partes de la ciudad. Grand Circus Park y el distrito histórico están cerca del distrito de los teatros de la ciudad ; Ford Field , hogar de los Detroit Lions , y Comerica Park , hogar de los Detroit Tigers . [112] Little Caesars Arena , un nuevo hogar para los Detroit Red Wings y los Detroit Pistons , con uso residencial, hotelero y minorista adjunto, se inauguró el 5 de septiembre de 2017. [116] Los planes para el proyecto requieren un uso mixto residencial en los bloques que rodean la arena y la renovación del Eddystone Hotel desocupado de 14 pisos . Será parte de The District Detroit, un grupo de lugares propiedad de Olympia Entertainment Inc. , que incluye Comerica Park y la Ópera de Detroit , entre otros. [ cita requerida ]
El Detroit International Riverfront incluye un paseo ribereño de tres millas y media parcialmente terminado con una combinación de parques, edificios residenciales y áreas comerciales. Se extiende desde Hart Plaza hasta MacArthur Bridge, que conecta con Belle Isle Park , el parque insular más grande de una ciudad de EE. UU. La orilla del río incluye el Parque Estatal Tri-Centennial y el Puerto, el primer parque estatal urbano de Michigan. La segunda fase es una extensión de 3,2 kilómetros (dos millas) desde Hart Plaza hasta el Puente Ambassador para un total de 8 kilómetros (cinco millas) de avenida de puente a puente. Los planificadores cívicos imaginan que los parques peatonales estimularán el redesarrollo residencial de propiedades frente al río condenadas bajo dominio eminente . [ cita requerida ]
Otros parques importantes incluyen River Rouge (en el lado suroeste), el parque más grande de Detroit; Palmer (al norte de Highland Park ) y Chene Park (en el centro de East River). [117]
Barrios
Detroit tiene una variedad de tipos de vecindarios. Las áreas revitalizadas del centro, el centro y el nuevo centro cuentan con muchos edificios históricos y tienen una alta densidad, mientras que más lejos, particularmente en el noreste y en las periferias, [118] los altos niveles de vacantes son problemáticos, para lo cual se han propuesto varias soluciones. . En 2007, el centro de Detroit fue reconocido como el mejor vecindario urbano para jubilarse entre las áreas metropolitanas más grandes de los Estados Unidos por los editores de la revista CNN Money. [119]
Lafayette Park es un vecindario revitalizado en el lado este de la ciudad , parte del distrito residencial Ludwig Mies van der Rohe . [120] El desarrollo de 78 acres (32 ha) originalmente se llamaba Gratiot Park. Planificado por Mies van der Rohe , Ludwig Hilberseimer y Alfred Caldwell , incluye un parque ajardinado de 7,7 ha (19 acres) sin tráfico, en el que se encuentran estos y otros edificios de apartamentos de poca altura. [120] Los inmigrantes han contribuido a la revitalización del vecindario de la ciudad, especialmente en el suroeste de Detroit. [121] El suroeste de Detroit ha experimentado una economía próspera en los últimos años, como lo demuestran las nuevas viviendas, el aumento de las aperturas de negocios y el Centro Internacional de Bienvenida Mexicantown, recientemente inaugurado . [122]
La ciudad tiene numerosos vecindarios que consisten en propiedades vacías que resultan en una baja densidad habitada en esas áreas, lo que amplía los servicios y la infraestructura de la ciudad. Estos barrios se concentran en el noreste y en la periferia de la ciudad. [118] Una encuesta de parcelas de 2009 encontró que aproximadamente una cuarta parte de los lotes residenciales de la ciudad no estaban urbanizados o estaban desocupados, y aproximadamente el 10% de las viviendas de la ciudad estaban desocupadas. [118] [123] [124] La encuesta también informó que la mayoría (86%) de las viviendas de la ciudad están en buenas condiciones con una minoría (9%) en condiciones aceptables que solo necesitan reparaciones menores. [123] [124] [125] [126]
Para hacer frente a los problemas de desocupación, la ciudad ha comenzado a demoler las casas abandonadas, arrasando 3.000 del total de 10.000 en 2010, [127] pero la baja densidad resultante crea una tensión en la infraestructura de la ciudad. Para remediar esto, se han propuesto una serie de soluciones que incluyen la reubicación de residentes de vecindarios menos poblados y la conversión del espacio no utilizado para uso agrícola urbano, incluido Hantz Woodlands , aunque la ciudad espera estar en las etapas de planificación hasta por otros dos años. [128] [129]
También se han realizado fondos públicos e inversiones privadas con promesas de rehabilitación de barrios. En abril de 2008, la ciudad anunció un plan de estímulo de $ 300 millones para crear empleos y revitalizar vecindarios, financiado con bonos de la ciudad y pagado mediante la asignación de alrededor del 15% del impuesto a las apuestas. [128] Los planes de trabajo de la ciudad para la revitalización de vecindarios incluyen 7-Mile / Livernois, Brightmoor , East English Village, Grand River / Greenfield, North End y Osborn . [128] Las organizaciones privadas han prometido una financiación sustancial para los esfuerzos. [130] [131] Además, la ciudad ha despejado una sección de terreno de 1200 acres (490 ha) para la construcción de vecindarios a gran escala, que la ciudad llama el Plan del Extremo Oriente . [132] En 2011, el alcalde Dave Bing anunció un plan para clasificar los vecindarios según sus necesidades y priorizar los servicios más necesarios para esos vecindarios. [133]
Demografía
Población histórica | |||
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Censo | Música pop. | % ± | |
1820 | 1.422 | - | |
1830 | 2.222 | 56,3% | |
1840 | 9,102 | 309,6% | |
1850 | 21,019 | 130,9% | |
1860 | 45,619 | 117,0% | |
1870 | 79.577 | 74,4% | |
1880 | 116,340 | 46,2% | |
1890 | 205,876 | 77,0% | |
1900 | 285,704 | 38,8% | |
1910 | 465,766 | 63,0% | |
1920 | 993,678 | 113,3% | |
1930 | 1,568,662 | 57,9% | |
1940 | 1,623,452 | 3,5% | |
1950 | 1.849.568 | 13,9% | |
1960 | 1,670,144 | −9,7% | |
1970 | 1,514,063 | −9,3% | |
1980 | 1.203.368 | −20,5% | |
1990 | 1.027.974 | −14,6% | |
2000 | 951,270 | −7,5% | |
2010 | 713,777 | −25,0% | |
2019 (est.) | 670,731 | [8] | −6,0% |
Censo decenal de EE. UU. [134] |
En el censo de Estados Unidos de 2010 , la ciudad tenía 713.777 residentes, lo que la clasifica como la 18a ciudad más poblada de los Estados Unidos. [6] [135]
De las grandes ciudades en contracción de los Estados Unidos, Detroit ha tenido la disminución más dramática de la población de los últimos 60 años (1.135.791) y la segunda disminución porcentual más grande (un 61.4%). Si bien la caída de la población de Detroit ha continuado desde 1950, el período más dramático fue el significativo descenso del 25% entre el censo de 2000 y 2010. [135]
Anteriormente, un importante centro de población y sitio de fabricación de automóviles en todo el mundo, Detroit ha sufrido un largo declive económico producido por numerosos factores. [136] [137] [138] Al igual que muchas ciudades industriales estadounidenses , la población máxima de Detroit fue en 1950, antes de que entrara en vigor la suburbanización de la posguerra. La población máxima fue de 1,8 millones de personas. [135]
Tras la suburbanización, la reestructuración industrial y la pérdida de puestos de trabajo (como se describe anteriormente), según el censo de 2010, la ciudad tenía menos del 40 por ciento de ese número, con poco más de 700.000 residentes. La ciudad ha disminuido en población en cada censo desde 1950. [135] [139] El colapso de la población ha resultado en un gran número de casas abandonadas y edificios comerciales, y áreas de la ciudad duramente afectadas por el deterioro urbano . [140] [141] [142] [143] [144]
Los 713,777 residentes de Detroit representan 269,445 hogares y 162,924 familias que residen en la ciudad. La densidad de población era de 5.144,3 habitantes por milla cuadrada (1.895 / km 2 ). Había 349,170 unidades de vivienda en una densidad media de 2,516.5 unidades por milla cuadrada (971.6 / km 2 ). La densidad de viviendas ha disminuido. La ciudad ha demolido miles de casas abandonadas de Detroit, plantando algunas áreas y en otras permitiendo el crecimiento de praderas urbanas .
De las 269.445 casas, el 34,4% tenían hijos menores de 18 años que viven con ellos, el 21,5% son parejas casadas que viven juntas, el 31,4% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente, el 39,5% no eran familias, el 34,0% se componían de individuos, y el 3.9% tenía alguien que vivía solo y que tenía 65 años de edad o más. El tamaño medio del hogar era de 2,59 y el tamaño medio de la familia era de 3,36.
Hubo una amplia distribución de edad en la ciudad, con 31,1% menores de 18 años, 9,7% de 18 a 24, 29,5% de 25 a 44, 19,3% de 45 a 64 y 10,4% de 65 años o más . La mediana de edad fue de 31 años. Por cada 100 mujeres, hay 89,1 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 83,5 hombres.
Religión
Según un estudio de 2014, el 67% de la población de la ciudad se identificó como cristianos , con un 49% profesando asistir a iglesias protestantes y un 16% profesando creencias católicas romanas , [145] [146] mientras que el 24% afirma no tener afiliación religiosa . Otras religiones representan colectivamente alrededor del 8% de la población.
Renta y empleo
La pérdida de empleos industriales y de la clase trabajadora en la ciudad ha resultado en altos índices de pobreza y problemas asociados. [147] De 2000 a 2009, el ingreso familiar medio estimado de la ciudad cayó de $ 29.526 a $ 26.098. [148] A partir de 2010[actualizar]el ingreso medio de Detroit está por debajo del promedio general de los Estados Unidos en varios miles de dólares. De cada tres residentes de Detroit, uno vive en la pobreza. Luke Bergmann, autor de Getting Ghost: Two Young Lives and the Struggle for the Soul of an American City , dijo en 2010, "Detroit es ahora una de las grandes ciudades más pobres del país". [149]
En la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de 2018 , el ingreso familiar promedio en la ciudad fue de $ 31,283, en comparación con la mediana de Michigan de $ 56,697. [150] La renta mediana para una familia era $ 36.842, muy por debajo de la mediana estatal de $ 72.036. [151] El 33,4% de las familias tenían ingresos iguales o inferiores al nivel de pobreza definido por el gobierno federal. De la población total, el 47.3% de los menores de 18 años y el 21.0% de los de 65 años o más tenían ingresos en o por debajo de la línea de pobreza definida por el gobierno federal. [152]
El condado de Oakland en el área metropolitana de Detroit, que alguna vez estuvo clasificado entre los condados más ricos de EE. UU. Por hogar, ya no aparece en la lista de los 25 principales de la revista Forbes . Pero los métodos estadísticos internos de los condados, basados en la medición del ingreso per cápita de los condados con más de un millón de residentes, muestran que Oakland todavía se encuentra entre los 12 primeros, pasando del cuarto condado más rico de EE. UU. En 2004 al undécimo más próspero en 2009. [153] [154] [155] Detroit domina el condado de Wayne, que tiene un ingreso familiar promedio de alrededor de $ 38,000, en comparación con los $ 62,000 del condado de Oakland. [156] [157]
Raza y etnia
Raza autoidentificada | Julio de 2019 [158] | 2010 [159] | 1990 [160] | 1970 [160] | 1950 [160] | 1940 [160] | 1930 [160] | 1920 [160] | 1910 [160] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
blanco | 14,7% | 10,6% | 21,6% | 55,5% | 83,6% | 90,7% | 92,2% | 95,8% | 98,7% |
—No hispano | 10,5% | 7,8% | 20,7% | 54,0% [161] | N / A | 90,4% | N / A | N / A | N / A |
Negro o afroamericano | 78,3% | 82,7% | 75,7% | 43,7% | 16,2% | 9,2% | 7,7% | 4,1% | 1,2% |
Hispano o latino (de cualquier raza) | 7,7% | 6,8% | 2,8% | 1,8% [161] | N / A | 0,3% | N / A | N / A | N / A |
asiático | 1,7% | 1,1% | 0,8% | 0,3% | 0,1% | 0,1% | 0,1% | 0,1% | N / A |
A partir del auge de la industria del automóvil, la población de Detroit se multiplicó por más de seis durante la primera mitad del siglo XX a medida que la afluencia de inmigrantes europeos, del Medio Oriente ( libaneses , asirios / caldeos ) y del sur trajeron a sus familias a la ciudad. [162] Con este auge económico que siguió a la Primera Guerra Mundial, la población afroamericana creció de apenas 6.000 en 1910 [163] a más de 120.000 en 1930. [164] Esta afluencia de miles de afroamericanos en el siglo XX se conoció como la Gran Migración . [165] Muchas de las familias blancas originales en Detroit vieron este aumento en la diversidad como una amenaza para su estilo de vida y se propusieron aislar a las personas negras de sus vecindarios, lugares de trabajo e instituciones públicas. Quizás uno de los ejemplos más evidentes de discriminación en el vecindario ocurrió en 1925 cuando el médico afroamericano Ossian Sweet encontró su casa rodeada por una multitud enojada de sus vecinos blancos hostiles que protestaban violentamente por su nueva mudanza a un vecindario tradicionalmente blanco. Sweet y diez de sus familiares y amigos fueron juzgados por asesinato cuando uno de los miembros de la mafia que arrojaba piedras a la casa recién comprada fue asesinado a tiros por alguien que disparaba desde una ventana del segundo piso. [166] Muchas familias de clase media experimentaron el mismo tipo de hostilidad mientras buscaban la seguridad de ser propietario de una vivienda y el potencial de movilidad ascendente. [ cita requerida ]
Detroit tiene una población mexicano-estadounidense relativamente grande. A principios del siglo XX, miles de mexicanos llegaron a Detroit para trabajar en trabajos agrícolas, automotrices y siderúrgicos. Durante la repatriación mexicana de la década de 1930, muchos mexicanos en Detroit fueron voluntariamente repatriados u obligados a repatriar. Por la década de 1940 gran parte de la comunidad mexicana comenzaron a colocar lo que ahora es Mexicantown . [ cita requerida ]
Después de la Segunda Guerra Mundial, muchas personas de los Apalaches también se establecieron en Detroit. Los Apalaches formaron comunidades y sus hijos adquirieron acentos sureños. [167] Muchos lituanos también se establecieron en Detroit durante la era de la Segunda Guerra Mundial, especialmente en el lado suroeste de la ciudad en el área de West Vernor , [168] donde el renovado Salón Lituano reabrió en 2006. [169] [170]
Para 1940, el 80% de las escrituras de Detroit contenían convenios restrictivos que prohibían a los afroamericanos comprar casas que pudieran pagar. Estas tácticas discriminatorias tuvieron éxito ya que la mayoría de la gente negra en Detroit recurrió a vivir en vecindarios totalmente negros como Black Bottom y Paradise Valley. En este momento, los blancos todavía constituían aproximadamente el 90,4% de la población de la ciudad. [160] Desde la década de 1940 hasta la de 1970, una segunda ola de negros se trasladó a Detroit en busca de empleo y con el deseo de escapar de las leyes de Jim Crow que imponen la segregación en el sur. [171] Sin embargo, pronto se vieron nuevamente excluidos de muchas oportunidades en Detroit, a través de la violencia y la política que perpetúa la discriminación económica (por ejemplo, la línea roja ). [172] Los residentes blancos atacaron casas negras: rompieron ventanas, iniciaron incendios y detonaron bombas. [173] [172] Un resultado especialmente agotador de esta creciente competencia entre blancos y negros fue el motín de 1943 que tuvo ramificaciones violentas. [174] Esta era de intolerancia hizo casi imposible para los afroamericanos tener éxito sin acceso a una vivienda adecuada o la estabilidad económica para mantener sus hogares y las condiciones de muchos vecindarios comenzaron a declinar. En 1948, el caso histórico de la Corte Suprema de Shelley contra Kraemer prohibió los convenios restrictivos y, aunque el racismo en la vivienda no desapareció, permitió que familias negras pudientes comenzaran a mudarse a vecindarios tradicionalmente blancos. Muchas familias blancas con capacidad financiera se mudaron a los suburbios de Detroit llevándose sus trabajos y el dinero de los impuestos con ellos. En 1950, gran parte de la población blanca de la ciudad se había trasladado a los suburbios debido a que los procesos macroestructurales como la " fuga blanca " y la " suburbanización " llevaron a un cambio total de población. [ cita requerida ]
El motín de Detroit de 1967 se considera uno de los puntos de inflexión racial más importantes en la historia de la ciudad. Las ramificaciones del levantamiento fueron generalizadas, ya que hubo muchas denuncias de brutalidad policial blanca hacia los estadounidenses negros y se perdieron más de $ 36 millones de propiedad asegurada. La discriminación y la desindustrialización, junto con las tensiones raciales que se habían intensificado en los años anteriores, se desbordó y condujo a un evento considerado el más dañino en la historia de Detroit. [175]
La población de latinos aumentó significativamente en la década de 1990 debido a la inmigración de Jalisco. Para 2010, Detroit tenía 48 679 hispanos, incluidos 36 452 mexicanos: un aumento del 70% desde 1990. [176] Mientras que los afroamericanos anteriormente [ ¿cuándo? ] comprendía sólo el 13% de la población de Michigan, en 2010 constituían casi el 82% de la población de Detroit. Los siguientes grupos de población más grandes fueron los blancos, con un 10%, y los hispanos, con un 6%. [177] En 2001, 103.000 judíos, o aproximadamente el 1,9% de la población, vivían en el área de Detroit, tanto en Detroit como en Ann Arbor . [178]
Según el censo de 2010, la segregación en Detroit ha disminuido en términos absolutos y relativos y en la primera década del siglo XXI, aproximadamente dos tercios de la población negra total en el área metropolitana residía dentro de los límites de la ciudad de Detroit. [179] [180] El número de vecindarios integrados aumentó de 100 en 2000 a 204 en 2010. Detroit también bajó la clasificación de la ciudad número uno más segregada al número cuatro. [181] Un artículo de opinión de 2011 en The New York Times atribuyó la disminución del índice de segregación al éxodo general de la ciudad, advirtiendo que estas áreas pronto podrían volverse más segregadas. Este patrón ya sucedió en la década de 1970, cuando la aparente integración fue un precursor de la fuga blanca y la resegregación. [173] Durante un período de 60 años, se produjo una fuga blanca en la ciudad. Según una estimación del Centro de Información Metropolitana de Michigan, de 2008 a 2009 el porcentaje de residentes blancos no hispanos aumentó del 8,4% al 13,3%. A medida que la ciudad se ha aburguesado, algunas personas con nidos vacíos y muchos jóvenes blancos se han mudado a la ciudad, aumentando el valor de las viviendas y una vez más obligando a los afroamericanos a mudarse. [182] La gentrificación en Detroit se ha convertido en un tema bastante controvertido, ya que se espera que la reinversión conduzca al crecimiento económico y a un aumento de la población; sin embargo, ya ha obligado a muchas familias negras a trasladarse a los suburbios [ cita requerida ] . A pesar de los esfuerzos de revitalización, Detroit sigue siendo una de las ciudades con mayor segregación racial en los Estados Unidos. [173] [183] Una de las implicaciones de la segregación racial, que se correlaciona con la segregación de clases, puede correlacionarse con una peor salud general para algunas poblaciones. [183] [184]
Asiáticos y asiático-americanos
En 2002, de todos los municipios del área del condado de Wayne - condado de Oakland - condado de Macomb , Detroit tenía la segunda población asiática más grande. A partir de ese año, el porcentaje de asiáticos de Detroit era del 1%, mucho más bajo que el 13,3% de Troy . [185] En 2000, Troy tenía la mayor población asiático-americana en el área de los tres condados, superando a Detroit. [186]
Hay cuatro áreas en Detroit con importantes poblaciones asiáticas y asiáticoamericanas. El noreste de Detroit tiene una población de Hmong con un grupo más pequeño de personas laosianas . Una parte de Detroit junto al este de Hamtramck incluye estadounidenses de Bangladesh , estadounidenses de origen indio y estadounidenses de Pakistán ; casi toda la población de Bangladesh en Detroit vive en esa área. Muchos de esos residentes poseen pequeñas empresas o trabajan en trabajos manuales, y la población es mayoritariamente musulmana. El área al norte del centro de Detroit , incluida la región alrededor del Hospital Henry Ford , el Centro Médico de Detroit y la Universidad Estatal de Wayne , tiene residentes transitorios de origen asiático que son estudiantes universitarios o trabajadores del hospital. Pocos de ellos tienen la residencia permanente una vez finalizada la escolaridad. En su mayoría son chinos e indios, pero la población también incluye filipinos, coreanos y paquistaníes. En el suroeste de Detroit y el oeste de Detroit hay comunidades asiáticas más pequeñas y dispersas, incluida un área en el lado oeste adyacente a Dearborn y Redford Township que tiene una población mayoritariamente india asiática, y una comunidad de vietnamitas y laosianos en el suroeste de Detroit. [185]
A partir de 2006[actualizar], la ciudad tiene una de las concentraciones más grandes de estadounidenses Hmong. [187] En 2006, la ciudad tenía alrededor de 4.000 Hmong y otras familias de inmigrantes asiáticos. La mayoría de los hmong viven al este del aeropuerto Coleman Young, cerca de la escuela secundaria Osborn . Las familias de inmigrantes hmong generalmente tienen ingresos más bajos que las de las familias asiáticas suburbanas. [188]
Demografía de Detroit | |||
---|---|---|---|
Raza autoidentificada (2019 est.) [158] | Detroit City | Condado de Wayne, MI | |
Población total | 670,031 | 1,749,343 | |
Población, cambio porcentual, 2000 a 2019 | -6,1% | -3,9% | |
Densidad de población | 138,75 / millas cuadradas (53,57 / km 2 ) | 612,08 / mi cuadrada (236,33 / km 2 ) | |
Blanco solo , porcentaje | 14,7% | 54,6% | |
( Blanco solo, no hispano o latino , porcentaje) | 10,5% | 49,4% | |
Negro o afroamericano solo , porcentaje | 78,3% | 38,7% | |
Hispano o latino (de cualquier raza) | 7,7% | 6,1% | |
Indio americano y nativo de Alaska solo , porcentaje | 0,4% | 0,5% | |
Isleño del Pacífico o nativo de Hawai solo , porcentaje | 0,0% | -% | |
Asiático solo , porcentaje | 1,7% | 3,5% | |
Dos o más carreras , porcentaje | 1,8% | 2,6% | |
Alguna otra raza , porcentaje | -% | -% |
Crimen
Detroit ha ganado notoriedad por su gran cantidad de delincuencia, habiendo luchado con ella durante décadas. El número de homicidios alcanzó su punto máximo en 1974 con 714 y nuevamente en 1991 con 615. La tasa de homicidios en la ciudad ha aumentado y disminuido a lo largo de los años con un promedio de más de 400 asesinatos con una población de más de 1.000.000 de habitantes. Sin embargo, la tasa de criminalidad ha estado por encima del promedio nacional desde la década de 1970. [189] [190] Desde entonces, la delincuencia ha disminuido y, en 2014, la tasa de homicidios fue de 43,4 por 100.000, más baja que en St. Louis . [191]
Aproximadamente la mitad de todos los asesinatos en Michigan en 2015 ocurrieron en Detroit. [192] [193] Aunque la tasa de delitos violentos se redujo un 11% en 2008, [194] los delitos violentos en Detroit no han disminuido tanto como el promedio nacional de 2007 a 2011. [195] La tasa de delitos violentos es uno de los más alto en los Estados Unidos. Neighborhoodscout.com reportó una tasa de criminalidad de 62.18 por 1,000 residentes por delitos contra la propiedad y 16.73 por 1,000 por delitos violentos (en comparación con las cifras nacionales de 32 por 1,000 por delitos contra la propiedad y 5 por 1,000 por delitos violentos en 2008). [196] Las estadísticas anuales publicadas por el Departamento de Policía de Detroit para 2016 indican que, si bien la tasa general de delincuencia de la ciudad disminuyó ese año, la tasa de homicidios aumentó desde 2015. [197] En 2016 hubo 302 homicidios en Detroit, un aumento del 2,37% en la número de víctimas de asesinato del año anterior. [197]
El centro de la ciudad típicamente tiene menos criminalidad que los promedios nacionales y estatales. [198] Según un análisis de 2007, los funcionarios de Detroit señalan que entre el 65 y el 70 por ciento de los homicidios en la ciudad estaban relacionados con las drogas, [199] con una tasa de asesinatos sin resolver de aproximadamente el 70%. [147]
Las áreas de la ciudad adyacentes al río Detroit también están patrulladas por la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos . [200]
En 2012, la delincuencia en la ciudad fue una de las razones por las que el seguro de automóvil fue más caro. [201]
Economía
Principales empleadores de la ciudad Fuente: Crain Detroit Business [202] | |||||
Rango | Compañía u organización | # | |||
1 | Centro médico de Detroit | 11,497 | |||
2 | Ciudad de detroit | 9.591 | |||
3 | Préstamos Quicken | 9.192 | |||
4 | Sistema de salud Henry Ford | 8.807 | |||
5 | Escuelas Públicas de Detroit | 6.586 | |||
6 | Gobierno de los Estados Unidos | 6.308 | |||
7 | Universidad Estatal de Wayne | 6.023 | |||
8 | Chrysler | 5.426 | |||
9 | Escudo Azul Cruz Azul | 5.415 | |||
10 | Motores generales | 4.327 | |||
11 | Estado de Michigan | 3.911 | |||
12 | Energía DTE | 3.700 | |||
13 | Sistema de salud St. John Providence | 3,566 | |||
14 | Servicio Postal de EE. UU. | 2.643 | |||
15 | Condado de Wayne | 2.566 | |||
dieciséis | MGM Grand Detroit | 2.551 | |||
17 | Casino MotorCity | 1.973 | |||
18 | Compuware | 1.912 | |||
19 | Detroit Diesel | 1,685 | |||
20 | Casino de Greektown | 1,521 | |||
21 | Comerica | 1,194 | |||
22 | Deloitte | 942 | |||
23 | Johnson controla | 760 | |||
24 | PricewaterhouseCoopers | 756 | |||
25 | Aliado financiero | 715 | |||
Distribución de la fuerza laboral en Detroit por categoría: Construcción Fabricación Comercio, transporte, servicios públicos Información Finanzas Servicios profesionales y empresariales Servicios de educación y salud Ocio y hospitalidad Otros servicios Gobierno |
Varias corporaciones importantes tienen su sede en la ciudad, incluidas tres compañías Fortune 500. Los sectores más representados son la manufactura (particularmente la automotriz), las finanzas, la tecnología y la atención médica. Las empresas más importantes con sede en Detroit incluyen General Motors , Quicken Loans , Ally Financial , Compuware , Shinola , American Axle , Little Caesars , DTE Energy , Lowe Campbell Ewald , Blue Cross Blue Shield of Michigan y Rossetti Architects . [ cita requerida ]
Aproximadamente 80.500 personas trabajan en el centro de Detroit, lo que representa una quinta parte de la base de empleo de la ciudad. [203] [204] Aparte de las numerosas empresas con sede en Detroit enumeradas anteriormente, el centro de la ciudad contiene grandes oficinas para Comerica , Chrysler , Fifth Third Bank , HP Enterprise , Deloitte , PricewaterhouseCoopers , KPMG y Ernst & Young . Ford Motor Company se encuentra en la ciudad adyacente de Dearborn . [205]
Miles de empleados más trabajan en Midtown, al norte del distrito comercial central. Los anclajes de Midtown son el Centro Médico de Detroit, el empleador individual más grande de la ciudad , la Universidad Estatal de Wayne y el Sistema de Salud Henry Ford en New Center. Midtown también es el hogar del relojero Shinola y una variedad de pequeñas empresas y empresas emergentes . New Center basa TechTown , un centro de investigación y incubadora de empresas que forma parte del sistema WSU. [206] Al igual que el centro de la ciudad, Corktown está experimentando un crecimiento con el nuevo campus Ford Corktown en desarrollo. [207] [208] Midtown también tiene una escena minorista y de restaurantes de rápido crecimiento. [ cita requerida ]
Varios de los empleadores del centro de la ciudad son relativamente nuevos, ya que ha habido una marcada tendencia de empresas que se trasladan desde los suburbios satélite alrededor del área metropolitana de Detroit hacia el centro de la ciudad. [209] Compuware completó su sede mundial en el centro de la ciudad en 2003. OnStar , Blue Cross Blue Shield y HP Enterprise Services se encuentran en el Renaissance Center . Las oficinas de PricewaterhouseCoopers Plaza están adyacentes a Ford Field , y Ernst & Young completó su edificio de oficinas en One Kennedy Square en 2006. Quizás lo más destacado, en 2010, Quicken Loans , uno de los mayores prestamistas hipotecarios, trasladó su sede mundial y 4.000 empleados al centro de la ciudad. Detroit, consolidando sus oficinas suburbanas. [210] En julio de 2012, la Oficina de Patentes y Marcas de EE. UU. Abrió su Oficina Satélite Elijah J. McCoy en el distrito de Rivertown / Warehouse como su primera ubicación fuera del área metropolitana de Washington, DC . [211]
En abril de 2014, el Departamento de Trabajo de los Estados Unidos informó que la tasa de desempleo de la ciudad era del 14,5%. [212]
La ciudad de Detroit y otras asociaciones público-privadas han intentado catalizar el crecimiento de la región facilitando la construcción y rehabilitación histórica de rascacielos residenciales en el centro de la ciudad, creando una zona que ofrece muchos incentivos fiscales comerciales, creando espacios recreativos como el Detroit RiverWalk, Campus Martius Park , Dequindre Cut Greenway y Green Alleys en Midtown. La ciudad en sí ha limpiado secciones de tierra mientras conserva una serie de edificios vacantes de importancia histórica para estimular la reurbanización; [213] a pesar de que ha tenido problemas con las finanzas, la ciudad emitió bonos en 2008 para proporcionar fondos para el trabajo en curso para demoler propiedades arruinadas. [128] Dos años antes, el centro reportó $ 1.3 mil millones en restauraciones y nuevos desarrollos que aumentaron el número de trabajos de construcción en la ciudad. [68] En la década anterior a 2006, el centro ganó más de $ 15 mil millones en nuevas inversiones de los sectores público y privado. [214]
A pesar de los recientes problemas financieros de la ciudad, muchos desarrolladores no se preocupan por los problemas de Detroit. [215] Midtown es una de las áreas más exitosas dentro de Detroit por tener una tasa de ocupación residencial del 96%. [216] Numerosos desarrollos se han completado recientemente o se encuentran en varias etapas de construcción. Estos incluyen la reconstrucción de $ 82 millones del edificio David Whitney en el centro (ahora un hotel Aloft y residencias de lujo), el desarrollo Woodward Garden Block en Midtown, la conversión residencial de la torre David Broderick en el centro, la rehabilitación del hotel Book Cadillac (ahora un Westin y condominios de lujo) y Fort Shelby Hotel (ahora Doubletree) también en el centro, y varios proyectos más pequeños. [217] [68]
La población de jóvenes profesionales del centro está creciendo y el comercio minorista se está expandiendo. [218] [219] Un estudio de 2007 descubrió que los nuevos residentes del centro son predominantemente profesionales jóvenes (el 57% tiene entre 25 y 34 años, el 45% tiene una licenciatura y el 34% una maestría o un título profesional), [203] [ 218] [220] una tendencia que se ha acelerado durante la última década. Desde 2006, se han invertido $ 9 mil millones en el centro y los vecindarios circundantes; $ 5.2 mil millones de los cuales provienen en 2013 y 2014. [221] La actividad de construcción, en particular la rehabilitación de edificios del centro histórico, ha aumentado notablemente. El número de edificios en el centro de la ciudad vacíos se ha reducido de casi 50 a alrededor de 13. [ ¿cuándo? ] [222]
El 25 de julio de 2013, Meijer , una cadena minorista del medio oeste, abrió su primera tienda supercentro en Detroit; [223] Esta era una tienda de $ 20 millones y 190,000 pies cuadrados en la parte norte de la ciudad y también es la pieza central de un nuevo centro comercial de $ 72 millones llamado Gateway Marketplace. [224] El 11 de junio de 2015, Meijer abrió su segunda tienda supercentro en la ciudad. [225] El 26 de junio de 2019, JPMorgan Chase anunció planes para invertir $ 50 millones más en viviendas asequibles, capacitación laboral y emprendimiento para fines de 2022, aumentando su inversión a $ 200 millones. [226]
arte y Cultura
En las partes centrales de Detroit, la población de jóvenes profesionales, artistas y otros trasplantes está creciendo y el comercio minorista se está expandiendo. [218] Esta dinámica está atrayendo a nuevos residentes adicionales y ex residentes que regresan de otras ciudades al centro de la ciudad junto con las áreas revitalizadas de Midtown y New Center . [203] [218] [220]
El deseo de estar más cerca de la escena urbana también ha atraído a algunos jóvenes profesionales a residir en los suburbios del anillo interior como Ferndale y Royal Oak , Michigan. [227] La proximidad de Detroit a Windsor, Ontario , ofrece vistas y vida nocturna, junto con la edad mínima para beber en Ontario de 19 años. [228] Un estudio de 2011 de Walk Score reconoció a Detroit por su accesibilidad a pie por encima del promedio entre las grandes ciudades de EE. UU. [229] Aproximadamente dos tercios de los residentes suburbanos ocasionalmente cenan y asisten a eventos culturales o asisten a juegos profesionales en la ciudad de Detroit. [230]
Apodos
[231] "Detroit", conocido como el centro automotriz del mundo, es una metonimia de esa industria . [232] La industria automotriz de Detroit, parte de la cual se convirtió en producción de defensa en tiempos de guerra, fue un elemento importante del " Arsenal de la democracia " estadounidense que apoyó a las potencias aliadas durante la Segunda Guerra Mundial. [233] Es una fuente importante de legados de música popular celebrada por los dos apodos familiares de la ciudad, Motor City y Motown . [234] Otros apodos surgieron en el siglo XX, incluido City of Champions, a partir de la década de 1930 por sus éxitos en el deporte individual y de equipo; [235] El D ; Hockeytown (una marca registrada propiedad del club NHL de la ciudad , Red Wings ); Rock City (después de la canción de Kiss " Detroit Rock City "); y El 313 (su código telefónico de área). [236] [237]
Música
La música en vivo ha sido una característica destacada de la vida nocturna de Detroit desde finales de la década de 1940, lo que le dio reconocimiento a la ciudad con el sobrenombre de 'Motown'. [238] El área metropolitana tiene muchos lugares de música en vivo prominentes a nivel nacional . Los conciertos organizados por Live Nation se presentan en todo el área de Detroit. Grandes conciertos se llevan a cabo en DTE Energy Music Theatre . El circuito de salas de teatro de la ciudad es el segundo más grande de los Estados Unidos y alberga representaciones de Broadway . [239] [240]
La ciudad de Detroit tiene una rica herencia musical y ha contribuido a varios géneros diferentes durante las décadas que conducen al nuevo milenio. [237] Los eventos musicales importantes en la ciudad incluyen: el Festival Internacional de Jazz de Detroit , el Festival de Música Electrónica de Detroit , la Conferencia de Música de Motor City (MC2), la Conferencia de Música Orgánica Urbana, el Concierto de Colores y el Hip-hop Summer Jamz festival. [237]
En la década de 1940, el artista de blues de Detroit , John Lee Hooker, se convirtió en un residente a largo plazo en el barrio de Delray al suroeste de la ciudad . Hooker, entre otros importantes músicos de blues , emigró de su hogar en Mississippi trayendo el blues del Delta a ciudades del norte como Detroit. Hooker grabó para Fortune Records , el mayor sello de blues / soul anterior a Motown. Durante la década de 1950, la ciudad se convirtió en un centro para el jazz, con estrellas actuando en el barrio Black Bottom . [36] Entre los destacados músicos de jazz emergentes de la década de 1960 se encuentran: el trompetista Donald Byrd, que asistió a Cass Tech y actuó con Art Blakey y los Jazz Messengers al principio de su carrera, y el saxofonista Pepper Adams, que disfrutó de una carrera en solitario y acompañó a Byrd en varios álbumes. El Museo Internacional de Jazz Graystone documenta el jazz en Detroit. [241]
Otras estrellas prominentes del R&B de Motor City en la década de 1950 y principios de la de 1960 fueron Nolan Strong , Andre Williams y Nathaniel Mayer , quienes obtuvieron éxitos locales y nacionales en el sello Fortune Records. Según Smokey Robinson, Strong fue una influencia principal en su voz cuando era adolescente. La etiqueta Fortune, una etiqueta operada por una familia en Third Avenue en Detroit, era propiedad del equipo formado por marido y mujer de Jack Brown y Devora Brown. Fortune, que también lanzó LP y 45 de country, gospel y rockabilly, sentó las bases para Motown, que se convirtió en el sello discográfico más legendario de Detroit. [242]
Berry Gordy, Jr. fundó Motown Records , que saltó a la fama durante la década de 1960 y principios de 1970 con bandas como Stevie Wonder , las tentaciones , las copas Cuatro , Smokey Robinson & The Miracles , Diana Ross & The Supremes , el Jackson 5 , Martha y las Vandellas , The Spinner , Gladys Knight & the Pips , The Marvelettes , The Elgins , The Monitors , The Velvelettes y Marvin Gaye . Los artistas contaron con el respaldo de vocalistas internos [243] The Andantes y The Funk Brothers , la banda de la casa de Motown que apareció en el documental de Paul Justman de 2002 Standing in the Shadows of Motown , basado en el libro del mismo nombre de Allan Slutsky. [ cita requerida ]
Motown Sound jugó un papel importante en el atractivo cruzado con la música popular, ya que fue el primer sello discográfico de propiedad afroamericana en presentar principalmente artistas afroamericanos. Gordy trasladó Motown a Los Ángeles en 1972 para dedicarse a la producción cinematográfica, pero desde entonces la compañía ha regresado a Detroit. Aretha Franklin , otra estrella del R&B de Detroit, llevó el Motown Sound; sin embargo, no grabó con Motown Label de Berry. [237]
Los artistas y bandas locales se destacaron en las décadas de 1960 y 1970, incluidos: MC5 , Glenn Frey , The Stooges , Bob Seger , Amboy Dukes con Ted Nugent , Mitch Ryder y The Detroit Wheels, Rare Earth , Alice Cooper y Suzi Quatro . El grupo Kiss enfatizó la conexión de la ciudad con el rock en la canción Detroit Rock City y la película producida en 1999. En la década de 1980, Detroit era un importante centro del hardcore punk rock underground con muchas bandas conocidas a nivel nacional que salían de la ciudad y sus suburbios. , como The Necros , The Meatmen y Negative Approach . [242]
En la década de 1990 y el nuevo milenio, la ciudad ha producido una serie de artistas de hip hop influyentes , incluido Eminem , el artista de hip-hop con las ventas acumuladas más altas, su grupo de rap D12 , el rapero y productor de hip-hop Royce da 5'9. " , el productor de hip-hop Denaun Porter , el productor de hip-hop J Dilla , el rapero y productor Esham y el dúo de hip hop Insane Clown Posse . La ciudad también es el hogar de los raperos Big Sean y Danny Brown . La banda Sponge realizó una gira y produjo música con artistas como Kid Rock y Uncle Kracker . [237] [242] La ciudad también tiene un género de garage rock activo que ha generado atención nacional con actos como: The White Stripes , The Von Bondies , The Detroit Cobras , The Dirtbombs , Electric Seis y las lecciones difíciles . [237]
Detroit es citada como el lugar de nacimiento de la música techno a principios de la década de 1980. [244] La ciudad también presta su nombre a un género temprano y pionero de la música electrónica de baile , el " Detroit techno ". Con imágenes de ciencia ficción y temas robóticos, su estilo futurista estuvo muy influenciado por la geografía del declive urbano de Detroit y su pasado industrial. [36] Entre los artistas más destacados del techno de Detroit se encuentran Juan Atkins , Derrick May , Kevin Saunderson y Jeff Mills . El Festival de Música Electrónica de Detroit , ahora conocido como "Movimiento", se realiza anualmente a finales de mayo en el fin de semana del Día de los Caídos y se lleva a cabo en Hart Plaza . En los primeros años (2000–2002), este fue un evento histórico, con más de un millón de asistentes estimados anualmente, provenientes de todo el mundo para celebrar la música Techno en la ciudad de su nacimiento. [ cita requerida ]
Entretenimiento y artes escénicas
Los principales teatros de Detroit incluyen el Fox Theatre (5,174 asientos), el Music Hall Center for the Performing Arts (1,770 asientos), el Gem Theatre (451 asientos), el Masonic Temple Theatre (4,404 asientos), la Ópera de Detroit (2,765 asientos), el Fisher Theatre (2.089 asientos), The Fillmore Detroit (2.200 asientos), Saint Andrew's Hall , Majestic Theatre y Orchestra Hall (2.286 asientos) que alberga a la reconocida Detroit Symphony Orchestra . La Nederlander Organization , el mayor controlador de producciones de Broadway en la ciudad de Nueva York, se originó con la compra de la Ópera de Detroit en 1922 por parte de la familia Nederlander. [237]
Motown Motion Picture Studios con 535,000 pies cuadrados (49,700 m 2 ) produce películas en Detroit y sus alrededores con base en el Pontiac Centerpoint Business Campus para una industria cinematográfica que se espera emplee a más de 4,000 personas en el área metropolitana. [245]
Turismo
Debido a su cultura única , arquitectura distintiva y esfuerzos de revitalización y renovación urbana en el siglo XXI , Detroit ha disfrutado de una mayor prominencia como destino turístico en los últimos años. El New York Times incluyó a Detroit como el noveno mejor destino en su lista de 52 lugares para visitar en 2017 , [246] mientras que el editor de guías de viajes Lonely Planet nombró a Detroit como la segunda mejor ciudad del mundo para visitar en 2018 [247].
Muchos de los museos más importantes de la zona se encuentran en el histórico barrio del centro cultural alrededor de la Wayne State University y el College for Creative Studies . Estos museos incluyen el Instituto de Artes de Detroit , el Museo Histórico de Detroit , el Museo de Historia Afroamericana Charles H. Wright , el Centro de Ciencias de Detroit , así como la rama principal de la Biblioteca Pública de Detroit . Otros aspectos culturales destacados incluyen el Museo Histórico de Motown , el museo de plantas Ford Piquette Avenue , el estudio y escuela de cerámica Pewabic , el Museo de aviadores de Tuskegee , Fort Wayne , el Museo Dossin de los Grandes Lagos, el Museo de Arte Contemporáneo de Detroit (MOCAD), el Instituto de Arte Contemporáneo de Detroit (CAID) y el Conservatorio Belle Isle. [ cita requerida ]
En 2010, la Galería GR N'Namdi se inauguró en un complejo de 1.500 m 2 (16.000 pies cuadrados ) en Midtown. La historia importante de Estados Unidos y el área de Detroit se exhibe en The Henry Ford en Dearborn , el complejo de museos interior y exterior más grande de los Estados Unidos. [248] La Sociedad Histórica de Detroit proporciona información sobre recorridos por iglesias, rascacielos y mansiones de la zona. Dentro de Detroit, mientras tanto, alberga recorridos, programación educativa y un centro de bienvenida en el centro. Otros sitios de interés son el Zoológico de Detroit en Royal Oak , el Museo de Arte Cranbrook en Bloomfield Hills , el Conservatorio Anna Scripps Whitcomb en Belle Isle y el Museo Walter P. Chrysler en Auburn Hills . [112]
El Greektown de la ciudad y los tres hoteles con casino en el centro de la ciudad forman parte de un centro de entretenimiento. El centro de distribución de agricultores de Eastern Market es el mercado de macizos de flores al aire libre más grande de los Estados Unidos y tiene más de 150 negocios de alimentos y especialidades. [249] Los sábados, unas 45.000 personas compran en el histórico Mercado Oriental de la ciudad . [250] El área de Midtown y New Center se centra en la Universidad Estatal de Wayne y el Hospital Henry Ford . Midtown tiene alrededor de 50.000 residentes y atrae a millones de visitantes cada año a sus museos y centros culturales; [251] por ejemplo, el Festival de las Artes de Detroit en Midtown atrae a unas 350.000 personas. [251]
Los eventos anuales de verano incluyen el Festival de Música Electrónica , el Festival Internacional de Jazz , el Woodward Dream Cruise , el African World Festival, la música country Hoedown, Noel Night y Dally in the Alley . En el centro de la ciudad, Campus Martius Park alberga grandes eventos, incluido el Motown Winter Blast anual. Como centro automotriz tradicional del mundo, la ciudad alberga el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte . Celebrado desde 1924, el Desfile de Acción de Gracias de Estados Unidos es uno de los más grandes del país. [252] River Days, un festival de verano de cinco días en el International Riverfront que conduce a los fuegos artificiales del Festival Internacional de la Libertad de Windsor-Detroit , que atrae a multitudes de gran tamaño que van desde cientos de miles hasta más de tres millones de personas. [230] [237] [253]
Una escultura cívica importante en Detroit es The Spirit of Detroit de Marshall Fredericks en el Coleman Young Municipal Center. La imagen se usa a menudo como un símbolo de Detroit y la estatua en sí se viste ocasionalmente con camisetas deportivas para celebrar cuando un equipo de Detroit lo está haciendo bien. [254] Un monumento a Joe Louis en la intersección de las avenidas Jefferson y Woodward se dedicó el 1 de octubre de 1986. La escultura, encargada por Sports Illustrated y ejecutada por Robert Graham , es un brazo de 24 pies (7,3 m) de largo con un mano en puño suspendida por un marco piramidal. [255]
El artista Tyree Guyton creó la controvertida exhibición de arte callejero conocida como el Proyecto Heidelberg en 1986, utilizando objetos encontrados, incluidos automóviles, ropa y zapatos que se encuentran en el vecindario cerca y en la calle Heidelberg en el cercano East Side de Detroit. [237]
Deportes
Detroit es una de las 13 áreas metropolitanas de EE. UU. Que albergan equipos profesionales que representan los cuatro deportes principales de América del Norte. Desde 2017, todos estos equipos juegan en los límites de la ciudad de Detroit, una distinción compartida con solo otras tres ciudades de EE. UU. Detroit es la única ciudad de EE. UU. Que tiene sus cuatro equipos deportivos principales jugando dentro de su distrito del centro. [256]
Hay tres lugares deportivos principales activos en la ciudad: Comerica Park (hogar del equipo de béisbol de Grandes Ligas Detroit Tigers ), Ford Field (hogar de los Detroit Lions de la NFL ) y Little Caesars Arena (hogar de los Detroit Red Wings de la NHL y el Detroit Pistons de la NBA ). Una campaña de marketing de 1996 promovió el apodo de " Hockeytown ". [237]
Los Detroit Tigers han ganado cuatro títulos de Serie Mundial ( 1935 , 1945 , 1968 y 1984 ). Los Detroit Red Wings han ganado 11 Copas Stanley ( 1935–36 , 1936–37 , 1942–43 , 1949–50 , 1951–52 , 1953–54 , 1954–55 , 1996–97 , 1997–98 , 2001–02 , 2007-08 ) (la mayor cantidad de una franquicia estadounidense de la NHL). [257] Los Detroit Lions han ganado 4 títulos de la NFL ( 1935 , 1952 , 1953 , 1957 ). Los Detroit Pistons han ganado tres títulos de la NBA ( 1989 , 1990 , 2004 ). [237] Con el primero de los tres títulos de la NBA de los Pistons en 1989, la ciudad de Detroit ha ganado títulos en las cuatro principales ligas deportivas profesionales. Dos nuevos estadios en el centro de la ciudad para los Detroit Tigers y Detroit Lions abrieron en 2000 y 2002, respectivamente, devolviendo a los Lions a la ciudad propiamente dicha. [ cita requerida ]
En los deportes universitarios, la ubicación central de Detroit dentro de la Conferencia Mid-American la ha convertido en un sitio frecuente para los eventos de campeonato de la liga. Mientras que el MAC Basketball Tournament se trasladó permanentemente a Cleveland a partir de 2000, el MAC Football Championship Game se ha jugado en Ford Field en Detroit desde 2004, y cada año atrae de 25,000 a 30,000 fanáticos. La Universidad de Detroit Mercy tiene un programa de la División I de la NCAA , y la Universidad Estatal de Wayne tiene programas de la División I y II de la NCAA . El Quick Lane Bowl de fútbol americano de la NCAA se lleva a cabo en el Ford Field cada diciembre. [ cita requerida ]
El equipo de fútbol local se llama Detroit City Football Club y fue fundado en 2012. El equipo juega en la National Premier Soccer League , y su apodo es Le Rouge . [258]
La ciudad fue sede de la 2005 MLB All-Star Game de 2006 Super Bowl XL , tanto el 2006 y 2012 de la Serie Mundial , WrestleMania 23 en 2007, y la NCAA Final Four en abril de 2009. La ciudad fue sede del Gran Premio de Detroit Indy en Belle Isle Park de 1989 a 2001, de 2007 a 2008 y de 2012 en adelante. En 2007, las carreras de ruedas abiertas regresaron a Belle Isle con Indy Racing League y American Le Mans Series Racing. [259] De 1982 a 1988, Detroit celebró el Gran Premio de Detroit , en el circuito urbano de Detroit .
Detroit es una de las ocho ciudades estadounidenses que ha ganado títulos en las cuatro ligas principales (MLB, NFL, NHL y NBA), aunque de las ocho es la única que no ha ganado un título de Super Bowl (todos los títulos de los Lions vino antes del inicio de la era del Super Bowl). En los años posteriores a mediados de la década de 1930, Detroit fue conocida como la "Ciudad de los campeones" después de que los Tigres, los Leones y los Alas Rojas capturaran los tres principales campeonatos deportivos profesionales que existían en ese momento en un período de siete meses ( los Tigres ganaron la Serie Mundial en octubre de 1935; los Lions ganaron el campeonato de la NFL en diciembre de 1935; los Red Wings ganaron la Copa Stanley en abril de 1936). [235] En 1932, Eddie "The Midnight Express" Tolan de Detroit ganó las carreras de 100 y 200 metros y dos medallas de oro en los Juegos Olímpicos de Verano de 1932 . Joe Louis ganó el campeonato mundial de peso pesado en 1937.
Detroit ha hecho la mayor cantidad de ofertas para albergar los Juegos Olímpicos de Verano sin haber sido premiado nunca con los juegos, aunque los siete no fueron exitosos para los juegos de verano de 1944 , 1952 , 1956 , 1960 , 1964 , 1968 y 1972 . [237]
Gobierno
La ciudad es gobernada conforme a la regla de la casa Carta de la ciudad de Detroit . El gobierno de Detroit, Michigan está dirigido por un alcalde, el Concejo Municipal de Detroit de nueve miembros , la Junta de Comisionados de Policía de once miembros y un secretario. Todos estos oficiales son elegidos en una boleta no partidista, con la excepción de cuatro de los comisionados de policía, quienes son nombrados por el alcalde. Detroit tiene un sistema de " alcalde fuerte ", en el que el alcalde aprueba los nombramientos departamentales. El consejo aprueba los presupuestos , pero el alcalde no está obligado a adherirse a ninguna asignación. El secretario de la ciudad supervisa las elecciones y está formalmente encargado del mantenimiento de los registros municipales. Las ordenanzas de la ciudad y los contratos sustancialmente grandes deben ser aprobados por el consejo. [260] [261] El Código de la Ciudad de Detroit es la codificación de las ordenanzas locales de Detroit .
El secretario de la ciudad supervisa las elecciones y está formalmente encargado del mantenimiento de los registros municipales. Las elecciones municipales para alcalde, concejo municipal y secretario municipal se llevan a cabo a intervalos de cuatro años, en el año posterior a las elecciones presidenciales. [261] Después de un referéndum de noviembre de 2009, siete miembros del consejo serán elegidos de los distritos a partir de 2013, mientras que dos seguirán siendo elegidos en general. [262]
Los tribunales de Detroit son administrados por el estado y las elecciones no son partidistas. El Tribunal de Sucesiones del condado de Wayne se encuentra en el Centro Municipal Coleman A. Young en el centro de Detroit . El Tribunal de Circuito está al otro lado de Gratiot Avenue en el Salón de Justicia Frank Murphy, en el centro de Detroit. La ciudad alberga el Trigésimo Sexto Tribunal de Distrito, así como el Primer Distrito del Tribunal de Apelaciones de Michigan y el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Este de Michigan . La ciudad proporciona fuerzas de seguridad a través del Departamento de Policía de Detroit y servicios de emergencia a través del Departamento de Bomberos de Detroit . [ cita requerida ]
Política
Desde su incorporación en 1802, Detroit ha tenido un total de 74 alcaldes . El último alcalde de Detroit del Partido Republicano fue Louis Miriani , quien sirvió de 1957 a 1962. En 1973, la ciudad eligió a su primer alcalde negro, Coleman Young . A pesar de los esfuerzos de desarrollo, su estilo combativo durante sus cinco mandatos en el cargo no fue bien recibido por muchos residentes de los suburbios. [263] El alcalde Dennis Archer , ex juez de la Corte Suprema de Michigan, volvió a centrar la atención de la ciudad en la remodelación con un plan para permitir tres casinos en el centro. En 2008, tres importantes hoteles con casino y complejos turísticos establecieron operaciones en la ciudad. [ cita requerida ]
En 2000, la ciudad solicitó una investigación del Departamento de Justicia de los Estados Unidos sobre el Departamento de Policía de Detroit, que concluyó en 2003 por acusaciones sobre el uso de la fuerza y violaciones de los derechos civiles. La ciudad procedió con una importante reorganización del Departamento de Policía de Detroit. [264]
En 2013, se presentaron cargos por delitos graves de soborno contra siete inspectores de edificios. [265] En 2016, se presentaron más cargos de corrupción contra 12 directores, un ex superintendente escolar y proveedor de suministros [266] por un plan de soborno de $ 12 millones. [267] [268] Sin embargo, el profesor de derecho Peter Henning sostiene que la corrupción de Detroit no es inusual para una ciudad de su tamaño, especialmente en comparación con Chicago . [269]
A veces se hace referencia a Detroit como una ciudad santuario porque tiene "ordenanzas contra la elaboración de perfiles que generalmente prohíben a la policía local preguntar sobre el estado migratorio de personas que no son sospechosas de ningún delito". [270]
Finanzas públicas
El prolongado declive de Detroit ha provocado un grave deterioro urbano , con miles de edificios vacíos alrededor de la ciudad, conocidos como greyfield . Algunas partes de Detroit están tan escasamente pobladas que la ciudad tiene dificultades para proporcionar servicios municipales . La ciudad ha demolido casas y edificios abandonados, plantando césped y árboles, y ha considerado eliminar el alumbrado público de grandes porciones de la ciudad, con el fin de alentar a la pequeña población de determinadas zonas a trasladarse a zonas más pobladas. [140] [141] [142] [143] [144] Aproximadamente la mitad de los propietarios de las 305.000 propiedades de Detroit no pagaron sus facturas de impuestos de 2011, lo que resultó en alrededor de $ 246 millones en impuestos y tarifas que no se cobraron, casi la mitad de los cuales debían a Detroit. El resto del dinero se habría destinado al condado de Wayne, las escuelas públicas de Detroit y el sistema de bibliotecas. [271]
En marzo de 2013, el gobernador Rick Snyder declaró una emergencia financiera en la ciudad, indicando que la ciudad tiene un déficit presupuestario de $ 327 millones y enfrenta más de $ 14 mil millones en deuda a largo plazo. Ha estado llegando a fin de mes mes a mes con la ayuda del dinero de los bonos que se mantiene en una cuenta de depósito en garantía del estado y ha instituido días libres obligatorios sin pagar para muchos trabajadores de la ciudad. Esos problemas, junto con los servicios municipales con fondos insuficientes, como los departamentos de policía y bomberos, y los planes de reestructuración ineficaces del alcalde Bing y el Ayuntamiento [272] llevaron al estado de Michigan a nombrar un administrador de emergencias para Detroit el 14 de marzo de 2013. En junio El 14 de febrero de 2013, Detroit incumplió con $ 2.5 mil millones de deuda al retener $ 39.7 millones en pagos de intereses, mientras que el gerente de emergencias Kevyn Orr se reunió con los tenedores de bonos y otros acreedores en un intento de reestructurar la deuda de la ciudad de $ 18.5 mil millones y evitar la bancarrota. [273] El 18 de julio de 2013, la ciudad de Detroit solicitó la protección por bancarrota del Capítulo 9 . [274] [275] Fue declarado en quiebra por el juez estadounidense Stephen Rhodes el 3 de diciembre, con una deuda de 18.500 millones de dólares; Dijo que al aceptar la afirmación de la ciudad, está en quiebra y las negociaciones con sus miles de acreedores eran inviables. [80] La ciudad aplica un impuesto sobre la renta del 2,4 por ciento a los residentes y del 1,2 por ciento a los no residentes. [276]
Educación
Colegios y universidades
Detroit es el hogar de varias instituciones de educación superior, incluida la Wayne State University , una universidad nacional de investigación con facultades de medicina y derecho en el área de Midtown que ofrece cientos de títulos y programas académicos. La Universidad de Detroit Mercy , en el noroeste de Detroit, en el Distrito de la Universidad , es un prominente católico co-educacional universitario afiliado a la Compañía de Jesús (los jesuitas) y las Hermanas de la Misericordia . La Universidad de Detroit Mercy ofrece más de cien títulos académicos y programas de estudio que incluyen negocios, odontología , derecho , ingeniería , arquitectura , enfermería y profesiones relacionadas con la salud . La Facultad de Derecho de la Universidad de Detroit Mercy se encuentra en el centro frente al Renaissance Center . [277]
El Detroit Center de la Grand Valley State University organiza talleres, seminarios, desarrollo profesional y otras grandes reuniones en el edificio. Ubicado en el corazón del centro de la ciudad junto al Comerica Park y el Detroit Athletic Club, el Centro se ha convertido en un componente clave para la actividad educativa en la ciudad. [278]
El Seminario Mayor del Sagrado Corazón , fundado en 1919, está afiliado a la Universidad Pontificia de Santo Tomás de Aquino , Angelicum en Roma y ofrece títulos pontificios así como títulos civiles de pregrado y posgrado. El Seminario Mayor del Sagrado Corazón ofrece una variedad de programas académicos tanto para clérigos como para estudiantes laicos. Otras instituciones de la ciudad incluyen el College for Creative Studies , el Marygrove College y el Wayne County Community College . En junio de 2009, la Facultad de Medicina Osteopática de la Universidad Estatal de Michigan, con sede en East Lansing, abrió un campus satélite en el Centro Médico de Detroit . La Universidad de Michigan se estableció en 1817 en Detroit y luego se trasladó a Ann Arbor en 1837.
Escuelas primarias y secundarias
A partir de 2016[actualizar]muchos estudiantes K-12 en Detroit cambian frecuentemente de escuela, y algunos niños se han matriculado en siete escuelas antes de terminar sus carreras K-12. Hay una concentración de escuelas secundarias y escuelas autónomas en el área del centro de Detroit , que tenía residentes más ricos y más gentrificación en relación con otras partes de Detroit: el centro, el noroeste de Detroit y el noreste de Detroit tienen 1.894, 3.742 y 6.018 estudiantes de secundaria. edad cada uno, respectivamente, mientras que tienen 11, tres y dos escuelas secundarias cada uno, respectivamente. [279]
A partir de 2016[actualizar]Debido a la falta de transporte público y la falta de servicios de autobús escolar, muchas familias de Detroit tienen que depender de sí mismas para transportar a los niños a la escuela. [279]
Escuelas públicas y escuelas autónomas
Con aproximadamente 66,000 estudiantes de escuelas públicas (2011-2012), el distrito de Escuelas Públicas de Detroit (DPS) es el distrito escolar más grande de Michigan. Detroit tiene 56.000 estudiantes de escuelas autónomas adicionales para una matrícula combinada de aproximadamente 122.000 estudiantes. [280] [281] Desde 2009[actualizar]Hay tantos estudiantes en las escuelas autónomas como en las escuelas del distrito. [282] A partir de 2016[actualizar]DPS sigue teniendo la mayoría de los alumnos de educación especial. Además, algunos estudiantes de Detroit, a partir de 2016, asisten a escuelas públicas en otros municipios. [279]
En 1999, la Legislatura de Michigan destituyó a la junta de educación elegida localmente en medio de acusaciones de mala administración y la reemplazó con una junta de reforma nombrada por el alcalde y el gobernador. La junta de educación electa se restableció tras un referéndum de la ciudad en 2005. La primera elección de la nueva junta de educación de 11 miembros tuvo lugar el 8 de noviembre de 2005. [283]
Debido a la creciente inscripción en las escuelas autónomas de Detroit, así como al continuo éxodo de población, la ciudad planeó cerrar muchas escuelas públicas. [280] Los funcionarios estatales informan una tasa de graduación del 68% para las escuelas públicas de Detroit ajustada para aquellos que cambian de escuela. [284] [285] Los estudiantes tradicionales de las escuelas públicas y autónomas de la ciudad han obtenido malos resultados en las pruebas estandarizadas. Alrededor de 2009 y 2011, mientras que las escuelas públicas tradicionales de Detroit obtuvieron un récord bajo en las pruebas nacionales, las escuelas autónomas financiadas con fondos públicos obtuvieron resultados aún peores que las escuelas públicas tradicionales. [286] [287] A partir de 2016[actualizar]había 30.000 vacantes en exceso en las escuelas públicas y autónomas tradicionales de Detroit, teniendo en cuenta el número de niños de K-12 en la ciudad. En 2016, Kate Zernike de The New York Times declaró que el rendimiento escolar no mejoró a pesar de la proliferación de escuelas autónomas, y describió la situación como "muchas opciones, sin buenas opciones". [279]
Los estudiantes de las escuelas públicas de Detroit obtuvieron los puntajes más bajos en las pruebas de lectura y escritura de todas las ciudades principales de los Estados Unidos en 2015. Entre los estudiantes de octavo grado, solo el 27% mostró competencia básica en matemáticas y el 44% en lectura. [288] Casi la mitad de los adultos de Detroit son analfabetos funcionales . [289]
Escuelas privadas
Detroit es atendida por varias escuelas privadas, así como escuelas católicas romanas parroquiales operadas por la Arquidiócesis de Detroit . Como de 2013[actualizar]hay cuatro escuelas primarias católicas y tres escuelas secundarias católicas en la ciudad de Detroit, todas ellas en el lado oeste de la ciudad. [290] La Arquidiócesis de Detroit enumera una serie de escuelas primarias y secundarias en el área metropolitana ya que la educación católica ha emigrado a los suburbios. [291] [292] De las tres escuelas secundarias católicas de la ciudad, dos son operadas por la Compañía de Jesús y la tercera está copatrocinada por las Hermanas, Siervas del Inmaculado Corazón de María y la Congregación de San Basilio . [293] [294]
En el año escolar 1964-1965 había alrededor de 110 escuelas primarias católicas en Detroit, Hamtramck y Highland Park y 55 escuelas secundarias católicas en esas tres ciudades. La población escolar católica en Detroit ha disminuido debido al aumento de las escuelas autónomas , el aumento de la matrícula en las escuelas católicas, el pequeño número de católicos afroamericanos, católicos blancos que se mudan a los suburbios y la disminución del número de monjas maestras. [290]
Medios de comunicación
El Detroit Free Press y el Detroit News son los principales diarios, tanto en formato sábana publicaciones publicadas bajo un acuerdo de operación conjunta llamada del periódico Detroit Partnership . La filantropía de los medios incluye el programa de periodismo de la escuela secundaria Detroit Free Press y el Fondo Goodfellow de Old Newsboys de Detroit. [295] En marzo de 2009, los dos periódicos redujeron la entrega a domicilio a tres días a la semana, redujeron la edición impresa de los periódicos en los puestos de periódicos en los días de no entrega y centraron los recursos en la entrega de noticias por Internet. [296] El Metro Times , fundado en 1980, es una publicación semanal que cubre noticias, arte y entretenimiento. [297]
También fundado en 1935 y con sede en Detroit, el Michigan Chronicle es uno de los periódicos semanales afroamericanos más antiguos y respetados de Estados Unidos. Cubriendo eventos políticos, de entretenimiento, deportivos y comunitarios. [298] El mercado de la televisión de Detroit es el undécimo más grande de los Estados Unidos; [299] según estimaciones que no incluyen audiencias en grandes áreas de Ontario , Canadá ( Windsor y sus alrededores en transmisión y televisión por cable, así como varios otros mercados de cable en Ontario, como la ciudad de Ottawa ) que reciben y mira las estaciones de televisión de Detroit. [299]
Detroit tiene el undécimo mercado de radio más grande de los Estados Unidos, [300] aunque esta clasificación no tiene en cuenta las audiencias canadienses. [300] Las estaciones canadienses cercanas como CKLW de Windsor (cuyos jingles antes proclamaban "CKLW-the Motor City") son populares en Detroit. [ cita requerida ]
Infraestructura
Sistemas de salud
Dentro de la ciudad de Detroit, hay más de una docena de hospitales importantes que incluyen el Centro Médico de Detroit (DMC), el Sistema de Salud Henry Ford , el Sistema de Salud St. John y el Centro Médico John D. Dingell VA. El DMC, un centro regional de traumatología de Nivel I , está formado por Detroit Receiving Hospital y University Health Center, Children's Hospital of Michigan , Harper University Hospital , Hutzel Women's Hospital , Kresge Eye Institute, Rehabilitation Institute of Michigan , Sinai-Grace Hospital y Karmanos Instituto de cáncer . El DMC tiene más de 2,000 camas con licencia y 3,000 médicos afiliados. Es el empleador privado más grande de la ciudad de Detroit. [301] El centro cuenta con médicos de la Escuela de Medicina de la Universidad Estatal de Wayne, la escuela de medicina de campus único más grande de los Estados Unidos y la cuarta escuela de medicina más grande de los Estados Unidos en general. [301]
Detroit Medical Center se convirtió formalmente en parte de Vanguard Health Systems el 30 de diciembre de 2010, como una corporación con fines de lucro. Vanguard ha acordado invertir casi $ 1.5 mil millones en el complejo del Detroit Medical Center, que incluirá $ 417 millones para cancelar deudas, al menos $ 350 millones en gastos de capital y $ 500 millones adicionales para nuevas inversiones de capital. [302] [303] Vanguard ha acordado asumir todas las deudas y obligaciones de pensión. [302] El área metropolitana tiene muchos otros hospitales, incluidos el Hospital William Beaumont , St. Joseph's y el Centro Médico de la Universidad de Michigan .
En 2011, Detroit Medical Center y Henry Ford Health System aumentaron sustancialmente las inversiones en instalaciones de investigación médica y hospitales en Midtown y New Center de la ciudad . [302] [304]
En 2012, se iniciaron dos importantes proyectos de construcción en New Center , el Sistema de Salud Henry Ford inició la primera fase de un proyecto de revitalización de $ 500 millones y 300 acres, con la construcción de un nuevo Centro de Distribución Médica de $ 30 millones y 275,000 pies cuadrados Center for Cardinal Health, Inc. [305] [306] y la Universidad Estatal de Wayne comenzaron la construcción de un nuevo Centro Integrativo de Biociencias (IBio) de $ 93 millones y 207,000 pies cuadrados. [307] [308] Hasta 500 investigadores y personal trabajarán en el Centro IBio. [309]
Transporte
Con su proximidad a Canadá y sus instalaciones, puertos, carreteras principales, conexiones ferroviarias y aeropuertos internacionales, Detroit es un importante centro de transporte. La ciudad tiene tres cruces fronterizos internacionales, el puente Ambassador , el túnel Detroit-Windsor y el túnel ferroviario central de Michigan , que unen Detroit con Windsor, Ontario . El puente Ambassador es el paso fronterizo más transitado de América del Norte, y transporta el 27% del comercio total entre los EE. UU. Y Canadá. [310]
El 18 de febrero de 2015, la ministra de Transporte de Canadá, Lisa Raitt, anunció que Canadá acordó pagar el costo total de la construcción de una plaza de aduanas estadounidense de 250 millones de dólares junto al nuevo puente planeado Detroit-Windsor, ahora Puente Internacional Gordie Howe . Canadá ya había planeado pagar el 95% del puente, que costará 2.100 millones de dólares, y se espera que se inaugure en 2022 o 2023 ". Esto permite a Canadá y Michigan hacer avanzar el proyecto de inmediato a sus próximos pasos, que incluyen más trabajos de diseño. y adquisición de propiedades en el lado estadounidense de la frontera ", dijo Raitt en un comunicado emitido después de hablar en la Cámara de los Comunes. [311]
Sistemas de tránsito
El transporte masivo en la región es proporcionado por servicios de autobús. El Departamento de Transporte de Detroit (DDOT) brinda servicio dentro de los límites de la ciudad hasta los bordes exteriores de la ciudad. Desde allí, la Autoridad de Movilidad Suburbana para Transporte Regional (SMART) brinda servicio a los suburbios y la ciudad a nivel regional con rutas locales y el servicio FAST de SMART. FAST es un nuevo servicio proporcionado por SMART que ofrece paradas limitadas a lo largo de los principales corredores del área metropolitana de Detroit que conecta los suburbios con el centro de la ciudad. El nuevo servicio de alta frecuencia viaja a lo largo de tres de los corredores más concurridos de Detroit, Gratiot, Woodward y Michigan, y solo se detiene en las paradas designadas FAST. El servicio transfronterizo entre las áreas del centro de Windsor y Detroit lo proporciona Transit Windsor a través del Tunnel Bus. [312]
Un sistema ferroviario elevado conocido como People Mover , completado en 1987, brinda servicio diario alrededor de un circuito de 4,73 km (2,94 millas) en el centro de la ciudad. El QLINE sirve como enlace entre Detroit People Mover y la estación Detroit Amtrak a través de Woodward Avenue. [313] La línea de trenes de cercanías SEMCOG se extenderá desde el New Center de Detroit , conectando a Ann Arbor a través de Dearborn , Wayne e Ypsilanti cuando esté abierta. [314]
La Autoridad de Tránsito Regional (RTA) fue establecida por una ley de la legislatura de Michigan en diciembre de 2012 para supervisar y coordinar todas las operaciones de tránsito masivo regionales existentes y para desarrollar nuevos servicios de tránsito en la región. El primer proyecto de la RTA fue la introducción de RelfeX, un servicio de autobús entre condados de paradas limitadas que conecta el centro y el centro de Detroit con el condado de Oakland a través de Woodward Avenue. [315]
Amtrak brinda servicio a Detroit, operando su servicio Wolverine entre Chicago y Pontiac . La estación de Amtrak está en New Center al norte del centro de la ciudad. El JW Westcott II , que entrega correo a los cargueros del lago en el río Detroit, es una oficina de correos flotante. [316]
Propiedad del carro
La ciudad de Detroit tiene un porcentaje de hogares sin automóvil superior al promedio. En 2016, el 24,7 por ciento de los hogares de Detroit carecían de automóvil, mucho más alto que el promedio nacional de 8,7. Detroit promedió 1,15 automóviles por hogar en 2016, en comparación con un promedio nacional de 1,8. [317]
Ferrocarriles de carga
Las operaciones de ferrocarriles de carga en la ciudad de Detroit son provistas por Canadian National Railway , Canadian Pacific Railway , Conrail Shared Assets , CSX Transportation y Norfolk Southern Railway , cada uno de los cuales tiene patios locales dentro de la ciudad. Detroit también es servida por las líneas cortas Delray Connecting Railroad y Detroit Connecting Railroad . [318]
Aeropuertos
El Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit (DTW), el principal aeropuerto que sirve a Detroit, se encuentra en las cercanías de Romulus . DTW es un centro principal para Delta Air Lines (luego de su adquisición de Northwest Airlines) y un centro secundario para Spirit Airlines . El aeropuerto está conectado con el centro de Detroit por la ruta FAST Michigan de la Autoridad de movilidad suburbana para el transporte regional (SMART) . [319]
El Aeropuerto Internacional Coleman A. Young (DET), anteriormente llamado Aeropuerto de la Ciudad de Detroit, está en el lado noreste de Detroit; el aeropuerto ahora mantiene solo el servicio chárter y la aviación general . [320] El aeropuerto Willow Run , en el extremo occidental del condado de Wayne, cerca de Ypsilanti , es un aeropuerto de aviación general y de carga.
Autopistas
Metro Detroit tiene una extensa red de autopistas gratuitas administradas por el Departamento de Transporte de Michigan . Cuatro carreteras interestatales importantes rodean la ciudad. Detroit está conectada a través de la Interestatal 75 (I-75) y la I-96 con Kings Highway 401 y con las principales ciudades del sur de Ontario , como Londres, Ontario y el área metropolitana de Toronto . La I-75 (autopistas Chrysler y Fisher) es la principal ruta norte-sur de la región, que sirve a Flint , Pontiac , Troy y Detroit, antes de continuar hacia el sur (como las autopistas Detroit-Toledo y Seaway) para dar servicio a muchas de las comunidades a lo largo de la costa. del lago Erie. [321]
La I-94 (Edsel Ford Freeway) corre de este a oeste a través de Detroit y sirve a Ann Arbor al oeste (donde continúa hasta Chicago) y Port Huron al noreste. El tramo de la autopista I-94 desde Ypsilanti a Detroit fue una de las primeras carreteras de acceso limitado de Estados Unidos. Henry Ford lo construyó para conectar las fábricas de Willow Run y Dearborn durante la Segunda Guerra Mundial. Una parte se conocía como Willow Run Expressway. La autopista I-96 corre de noroeste a sureste a través de los condados de Livingston, Oakland y Wayne y (como la autopista Jeffries a través del condado de Wayne) tiene su término este en el centro de Detroit. [321]
La I-275 corre de norte a sur desde la I-75 en el sur hasta el cruce de la I-96 y la I-696 en el norte, proporcionando un desvío a través de los suburbios del oeste de Detroit. La I-375 es una ruta corta en el centro de Detroit, una extensión de la autopista Chrysler Freeway. La I-696 (Reuther Freeway) corre de este a oeste desde el cruce de la I-96 y la I-275, proporcionando una ruta a través de los suburbios del norte de Detroit. En conjunto, la I-275 y la I-696 forman un semicírculo alrededor de Detroit. Las carreteras del estado de Michigan designadas con la letra M sirven para conectar las principales autopistas. [321]
Oficina de correos flotante
Detroit tiene una oficina de correos flotante, la JW Westcott II , que sirve a los cargueros del lago a lo largo del río Detroit. Su código postal es 48222. [322] El código postal se utiliza exclusivamente para el JW Westcott II , que lo convierte en el único código postal flotante en los Estados Unidos. Tiene una oficina en tierra ubicada en 12 24th Street, al sur del puente Ambassador. La Compañía JW Westcott fue establecida en 1874 por el Capitán John Ward Westcott como una agencia de informes marítimos para informar a otras embarcaciones sobre las condiciones del puerto, y la embarcación JW Westcott II comenzó en servicio en 1949 y todavía está en operación hoy. [323]
Gente notable
Ciudades hermanas
Las ciudades hermanas de Detroit son: [324]
- Chongqing , China
- Dubai , Emiratos Árabes Unidos
- Kitwe , Zambia
- Minsk , Bielorrusia
- Nassau , Bahamas
- Toyota , Japón [325]
- Turín , Italia [326]
Notas
- ^ Los máximos y mínimos mensuales medios (es decir, las lecturas de temperatura más alta y más baja durante un mes o año completo) calculados en función de los datos en dicha ubicación desde 1991 hasta 2020.
- ^ Los registros oficiales de Detroit se mantuvieron en el centro de la ciudad desde enero de 1874 hasta diciembre de 1933, el aeropuerto de la ciudad de Detroit desde febrero de 1934 hasta marzo de 1966, y en DTW desde abril de 1966. Para obtener más información, consulte ThreadEx .
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enlaces externos
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- Oficina de visitantes y convenciones del metro de Detroit
- Cámara Regional de Detroit
- "Ciudad de Detroit" . Archivado desde el original el 12 de diciembre de 1998 . Consultado el 2 de enero de 2009 .
Investigación histórica y actualidad
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- Colección Virtual Motor City en la Biblioteca de la Universidad Estatal de Wayne , contiene más de 30,000 imágenes de Detroit desde 1890 hasta 1980
- En Energized Detroit, Savoring an Architectural Legacy - New York Times, 26 de marzo de 2018