Motor Sport es una revista de automovilismo mensual , fundada en el Reino Unido en 1924 [1] como Brooklands Gazette . [2] El nombre se cambió a Motor Sport para la edición de agosto de 1925. [3] La revista cubre el deporte del motor en general, aunque de 1997 a 2006 su énfasis fue el deporte del motor histórico . Sigue siendo uno de los títulos líderes en las carreras modernas e históricas.
Editor | Joe Dunn |
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Categorías | Automovilismo |
Frecuencia | Mensual |
Editor | Revista Motor Sport Limited |
Primer problema | 1924 |
Empresa | Revista Motor Sport Limited |
País | Reino Unido |
Idioma | inglés |
Sitio web | https://www.motorsportmagazine.com/ |
ISSN | 0027-2019 |
La biblioteca de fotos de la revista es administrada actualmente por LAT Images , que fue fundada como división fotográfica de Motor Sport por Wesley J. Tee en la década de 1960 y luego se separó como una empresa afiliada independiente.
Los podcasts mensuales de la revista han presentado a Christian Horner , Mario Andretti , Patrick Head , Sir Frank Williams , John McGuinness y Gordon Murray .
En 1939 la revista incorporó a su rival Speed (el órgano del British Racing Drivers 'Club ).
Editores
- 1936-1991: Bill Boddy [4]
- ? - Diciembre de 1996: Simon Arron
- Abril de 1997 -?: Andrew Frankel (editor en funciones, enero de 1997 - marzo de 1997)
- Septiembre de 2000 - marzo de 2005: Paul Fearnley
- Abril de 2017 - mayo de 2018: Nick Trott [5]
- Mayo de 2018 - presente: Joe Dunn [6]
Colaboradores
- Harold Nockolds , corresponsal continental. Al parecer, ocupó el puesto permaneciendo en Londres y traduciendo artículos de periódicos extranjeros.
- Denis Jenkinson , corresponsal continental. Conocido como 'Jenks' o por sus iniciales DSJ, Jenkinson viajó a todos los Grandes Premios para cubrirlos para la revista. Sus informes de carrera eran la única forma en que muchos lectores podían mantenerse al día con las carreras de Grand Prix debido a la falta de cobertura en otros lugares. Jenks era un piloto de carreras talentoso. En competición, es más conocido por su éxito como pasajero en carreras de sidecar y como navegante de Stirling Moss en la Mille Miglia de 1955 , que ganó.
- Mark Hughes , editor de Grand Prix (actual)
Lucas di Grassi , Dario Franchitti , Sébastien Buemi y el campeón de BTCC 2013 Andrew Jordan también escriben mensualmente para el sitio web junto con los escritores del personal Simon Arron, Damien Smith, Paul Fearnley, Gordon Kirby , Andrew Frankel, Rob Widdows, Mat Oxley y Samarth. Kanal. [7]
Editores
- 1924 - Radclyffe's, Technical Publishers, 65 Victoria Street, London SW1
- 1936: Wesley J. Tee [1]
- 1997 - Haymarket (con LAT y Motoring News )
- 2006 - Revistas Chelsea (separadas de LAT y Motorsport News que conserva Haymarket)
- 2009 - Motor Sport Magazine Limited
Referencias
- ^ a b "La historia del deporte del motor" . Revista Motor Sport . 2008-01-28. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2018 . Consultado el 10 de diciembre de 2018 .
- ^ Motor Sport , agosto de 1949, página 297.
- ^ Deporte de motor .
- ^ Buckley, Martin (21 de agosto de 2011). "Obituario de Bill Boddy" . The Guardian . Londres. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2018.
- ^ https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/april-2017/10/matters-moment
- ^ "Joe Dunn se convierte en editor de Motor Sport" . Revista Motor Sport . 2018-05-22. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2018 . Consultado el 24 de mayo de 2018 .
- ^ "Equipo Editorial" . Revista Motor Sport . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2018 . Consultado el 24 de mayo de 2018 .
enlaces externos
- Página web oficial