La ruta 8 en la isla de Hong Kong es un servicio de autobús expreso operado por New World First Bus (NWFB), entre Wan Chai North y Heng Fa Chuen .
Ruta 8 de NWFB | |
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Descripción general | |
Operador | Primer autobús del Nuevo Mundo |
Vehículo | Alexander Dennis Enviro500 MMC |
Ruta | |
Comienzo | Heng Fa Chuen |
Vía | Corredor este de la isla |
Final | Wan Chai Norte |
Largo | 14 kilometros |
Otras rutas | NWFB Ruta N8 |
Competencia | Línea MTR Island |
Servicio | |
Nivel | 05: 30-00: 00 |
Alt. nivel | 06: 15-00: 45 |
Frecuencia | 11 - 20 minutos. |
Tiempo de viaje | 48 min. |
Historia
La ruta 8 fue iniciada por China Motor Bus el 12 de noviembre de 1949, entre Wan Chai Ferry (luego junto a Stuart Road y Shau Kei Wan a través de King's Road y Shau Kei Wan Road , en respuesta a la inauguración de una nueva ruta de ferry entre Wan Chai y Jordan Road Ferry Pier por HYF, y también con la intención de aumentar la entonces congestionada Ruta 2. La ruta se convirtió en la primera ruta que CMB inició después de la Segunda Guerra Mundial.
El 1 de agosto de 1954, CMB inició una nueva ruta sin número entre Shau Kei Wan y Chai Wan para dar servicio a la nueva zona de desarrollo de bungalows allí. Al principio, la nueva ruta solo tenía servicio durante las mañanas y desde el mediodía hasta la noche, pero en diciembre el servicio se amplió a todo el día. El 1 de junio de 1955 se fusionó con la ruta principal 8, con la terminal designada en la intersección entre la actual Chai Wan Road y Tai Tam Road (en ese momento, ambas carreteras se llamaban Island Road ). Aún así, la terminal estaba lejos del desarrollo en Chai Wan, por lo que se inició una nueva ruta 8A en 1959 como solución. 8A se fusionó con 8 el 8 de febrero de 1961 después de la finalización de las obras de ampliación en Chai Wan Road. En consecuencia, la terminal se trasladó a las propiedades residenciales.
El 1 de julio de 1972 la ruta fue catalogada como ruta de pendiente urbano, con un precio superior a las rutas de carretera llana. El mismo día, el servicio se extendió a la calle San Ha , Chai Wan, para dar servicio a la nueva finca Chai Wan . En ese momento el patrocinio en la ruta era alto y era habitual tener un autobús lleno. A partir de mediados de 1975, la ruta fue completamente atendida por vehículos de dos pisos. El 22 de junio de 1985, la terminal oriental se trasladó nuevamente a la terminal de autobuses Chai Wan (este) en Sheung On Street , y nuevamente el 1 de febrero de 1990 a Siu Sai Wan para servir a la nueva finca Siu Sai Wan . El servicio de aire acondicionado parcial comenzó el 27 de febrero de 1995, siendo el primer lote de rutas CMB que lo ha hecho.
La ruta 8 se entregó a NWFB el 1 de septiembre de 1998 tras el fin de la franquicia de CMB en los servicios de autobús de la isla de Hong Kong. Más tarde, la terminal de Siu Sai Wan se cambió a Island Resort .
El mecenazgo en la ruta comenzó a sufrir una baja velocidad después del establecimiento de las rutas exprés 8X en 1996 y luego 8P en 1998. Debido a la fuerte solicitud de los residentes locales, la ruta fue designada como ruta exprés el 11 de febrero de 2006 con la terminal en Heng. Fa Chuen en lugar de Siu Sai Wan, y la ruta se cambió a Island Eastern Corridor en lugar de King's Road . [1] [2]
En 2015, la ruta se extendió a Wan Chai North debido a la demolición de la terminal de autobuses de Wan Chai Ferry Pier .
Ruta
Ruta actual
La longitud del recorrido para ambos sentidos es de 13,1 km en un tiempo de 44 minutos. [2] [3]
Heng Fa Chuen hacia Wan Chai North
| Wan Chai North hacia Heng Fa Chuen
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Ruta antes de la designación expresa
La ruta 8 era un servicio local antes del 11 de febrero de 2006, que tenía una distancia de 12,5 km en ambos sentidos en 66 minutos, a través de: [4]
Ferry de Wan Chai hacia Siu Sai Wan
| Siu Sai Wan hacia Wan Chai Ferry
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Servicios nocturnos asociados
- N8, entre Wan Chai Ferry y Heng Fa Chuen
- N8X, entre Central (ferry de Macao) y Siu Sai Wan (Island Resort)
Referencias
- ^ Stanley Yung (diciembre de 2004). El desarrollo de las rutas de autobús de la isla de Hong Kong en el siglo XX . Ming Hing. ISBN 962-8414-66-6.
- ^ a b Eric Lo. "Ruta 8 NWFB" . 681 Terminal de Autobuses . Consultado el 14 de febrero de 2008 .
- ^ "Información de la ruta 8" . Sitio web de NWFB . Consultado el 14 de febrero de 2008 .
- ^ Eric Lo. "Ruta 8 NWFB (ruta antigua)" . 681 Terminal de Autobuses. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2008 . Consultado el 14 de febrero de 2008 .