Mumbai Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus - Nagpur Junction Duronto Express es un tren de servicio diario que circula entre Nagpur Junction , la segunda capital de Maharashtra después de Mumbai y Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus , Mumbai. El tren es el más popular en esta ruta. El Duronto Express se introdujo en noviembre de 2009. [2] [ cita requerida ] Se considera como el servicio diario más rápido Express en la línea de ferrocarril central NGP-CSMT .
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Descripción general | |
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Tipo de servicio | Duronto Express |
Lugar | Maharashtra |
Primer servicio | 24 de noviembre de 2009 |
Operador (es) actual (es) | Ferrocarriles centrales |
Ruta | |
Comienzo | Cruce de Nagpur |
Se detiene | 4 |
Final | Terminal de Chhatrapati Shivaji Maharaj |
Distancia recorrida | 837 km (520 millas) |
Frecuencia de servicio | Servicio diario |
Número (s) de tren | 12289/12290 |
Servicios a bordo | |
Clase (s) | CA de primera clase, CA 2 niveles, CA 3 niveles, clase dormitorio |
Disposición de los asientos | No |
Arreglos para dormir | sí |
Servicios de comida | No |
Instalaciones de observación | Rastrillo LHB |
Técnico | |
Material rodante | No compartir Rake |
Ancho de vía | 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) |
Velocidad de operacion | 74,40 km / h (46,23 mph) de media con paradas [1] |
Paros
Al ser un Duronto Express, no se detiene en ninguna otra estación intermedia. Sin embargo, se detiene en Bhusawal Junction como una parada técnica. También se detiene en Igatpuri y Kasara para retirar y agregar motores bancarios. Pero a partir del 1 de enero de 2016, todas o algunas paradas técnicas se convierten en paradas comerciales. [ cita requerida ] Por lo tanto, los billetes se emiten desde Nagpur, Bhusaval, Igatpuri y Mumbai.
Locomotora
Anteriormente, un WCAM 2 / 2P o WCAM 3 solía transportar el tren desde Mumbai Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus a Igatpuri (parada técnica), después de lo cual obtuvo un WAP 4 de Bhusawal Electric Loco Shed o WAP 7 de Ajni Electric Loco Shed . [ cita requerida ]
Con Central Railway completando el cambio de tracción de 1500 V CC a tracción de 25,000 V CA el 6 de junio de 2015, este tren ahora es transportado de punta a punta por WAP 7 con base en Ajni [ cita requerida ]
Composición del entrenador
La composición del entrenador del Nagpur Duronto que sale de NGP es la siguiente: - [3]
WAP7-EOG-AB1-H1-A1-A2-B1-B2-B3-B4-S1-S2-S3-S4-S5-S6-S7-S8-EOG.
El tren también funciona con 24 vagones que tienen vagones adicionales de 3 niveles agregados según la temporada y según la demanda.
Desde el 23 de febrero de 2019, este tren circula ahora con autocares LHB puros. [ cita requerida ]
Otros trenes en la ruta Nagpur-Mumbai
Jnaneswari Express , Samarsata Express , Gitanjali Express , Kolkata Mail a través de Nagpur, Vidarbha Express , Sewagram Express , Shalimar Express y algunos otros trenes recorren esta ruta con un tiempo de viaje que varía de 16 horas a 13 horas. Sin embargo, Nagpur Duronto es la opción más rápida para esta ruta, ya que logra conectar las dos ciudades en solo 11 horas. [4]
Ver también
Fuentes
- "12289 / Mumbai CSMT - Nagpur Duronto Express Duronto Mumbai CSMT / CSMT a Nagpur / NGP - Información ferroviaria de India - Un cruce concurrido para viajeros y entusiastas del ferrocarril" . indiarailinfo.com . Consultado el 30 de mayo de 2014 .
- "Nagpur - Mumbai CSMT Duronto Express / 12290 Duronto Time Table / Schedule Nagpur / NGP a Mumbai CSMT / CSMT - India Rail Info - Un cruce concurrido para viajeros y entusiastas del ferrocarril" . indiarailinfo.com . Consultado el 30 de mayo de 2014 .
- "The Times of India: Latest News India, World & Business News, Cricket & Sports, Bollywood" . Los tiempos de la India . Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2013 . Consultado el 30 de mayo de 2014 .
- [1] (2289)
Referencias
- ^ "Duronto aceleró; días, el tiempo cambió" . Los tiempos de la India . 10 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 28 de septiembre de 2012 .
- ^ "Nagpur-Mumbai, tren Duronto de regreso sin escalas para correr tres días" . Tiempos del Hindustan . 24 de julio de 2009 . Consultado el 4 de enero de 2021 .
- ^ "Por último, el expreso diario de Duronto a Mumbai a finales de junio" . Los tiempos de la India . 13 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 29 de septiembre de 2012 .
- ^ "Nagpur-Mumbai Duronto se ejecutará todos los días antes del presupuesto ferroviario" . Los tiempos de la India . 13 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2012 . Consultado el 29 de septiembre de 2012 .