Nasr al Bahr operando con HMS Monmouth | |
Historia | |
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Omán | |
Nombre | Nasr al Bahr |
Constructor | Brooke Marine , Lowestoft |
Acostado | Mayo de 1982 |
Lanzado | 16 de mayo de 1984 |
Oficial | 8 de febrero de 1985 |
Características generales | |
Clase y tipo | Buque de guerra anfibio Brooke Marine de 93 m [2] |
Desplazamiento | 2.500 t (2.500 toneladas largas; 2.800 toneladas cortas) (completo) [1] |
Largo | 93 m (305 pies) |
Haz | 15,5 m (51 pies) |
Borrador | 2,6 m (8,5 pies) |
Propulsión | Dos motores diésel Paxman Valenta 18RP200CM , 7.800 bhp (5.800 kW), dos ejes |
Velocidad | 16 nudos (30 km / h) |
Distancia | 5.000 millas náuticas (9.300 km) a 15 nudos (28 km / h) |
Complemento | 13 oficiales, 38 calificaciones |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Armamento |
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Instalaciones de aviación | Instalaciones para 1 helicóptero hasta un Westland Sea King |
Nasr al Bahr es un buque de guerra anfibio operado por la Royal Navy de Omán . El buque se botó en 1985.
Nasr al Bahr fue ordenado en 1982 a Brooke Marine por el gobierno de Omán como continuación del Al Munassir más pequeño . [1] El diseño era similar a la clase Kalaat Beni Hammed ordenada por la Armada Nacional de Argelia y se considera de la misma clase, aunque difiere en detalles como su motor y sensores. [3]
El buque fue diseñado para transportar hasta 380 toneladas (370 toneladas largas; 420 toneladas cortas) de carga o 7 tanques de batalla principales junto con 240 tropas totalmente equipadas que desembarcan desde las puertas de proa y una rampa, además de varias lanchas de desembarco . [2] El barco también estaba equipado con un helipuerto en popa que podía acomodar un helicóptero del tamaño de un Westland Sea King . [3]