Krefeld Hauptbahnhof es la estación más grande de la ciudad de Krefeld en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . El ferrocarril de doble vía y electrificado Duisburg-Ruhrort-Mönchengladbach (KBS 425) y el ferrocarril del Bajo Rin izquierdo (KBS 495) cruzan en la estación.
Krefeld Hauptbahnhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A través de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Am Hauptbahnhof 1, Krefeld , Renania del norte - Westfalia Alemania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 51 ° 19′33 ″ N 6 ° 34′10 ″ E / 51.32583 ° N 6.56944 ° ECoordenadas : 51 ° 19′33 ″ N 6 ° 34′10 ″ E / 51.32583 ° N 6.56944 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) |
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Plataformas | 2 plataformas de isla 1 plataforma lateral | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 3403 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | KKR [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Categoría | 3 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | VRR : 320 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 5 de octubre de 1849 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Otros servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wikimedia | © OpenStreetMap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Krefeld Hauptbahnhof Ubicación en Renania del Norte-Westfalia |
Historia
La estación se inauguró en 1847. De 1906 a 1909, la línea y la estación se elevaron para elevar las vías del tren por encima de las calles del área urbana. Por esta época, la estación pasó a llamarse Krefeld Hauptbahnhof (estación principal). [4] Hasta 1950, también había una estación cercana de Crefelder Eisenbahn-Gesellschaft (Compañía de Ferrocarriles de Krefeld, más tarde deletreada con una "K" inicial, CEC ); su línea a Rheydt usó la ruta ahora ocupada por la carretera federal 9 . Esta estación de Krefeld Süd (sur) fue reconstruida durante la elevación de las vías al sur de la estación principal, pero los trenes no llegaron a la estación principal. La línea a Rheydt ahora solo se extiende hasta la acería de Krefeld como revestimiento. Anteriormente también existía una conexión con la línea a Hülser Berg (parte de la línea Viersen-Moers, que ahora funciona en parte como el ferrocarril del museo Schluff ). La línea a Hülser Berg todavía está conectada a la estación de Krefeld por una ruta un poco más larga.
Deutsche Bahn la clasifica como una estación de categoría 3 . Krefeld no es servida por trenes de larga distancia y la ciudad es una de las más grandes de Alemania que solo es servida por trenes regionales. Las estaciones más cercanas con una variedad de servicios de larga distancia son Duisburg y Düsseldorf .
Krefeld ya no tiene un papel significativo como nodo ferroviario desde el cierre del gran patio de clasificación de Hohenbudberg (en la línea a Duisburg, justo fuera de los límites de la ciudad) y el patio de carga ubicado al este de la estación y el abandono de los servicios de pasajeros de larga distancia . Todavía hay una importante instalación de mantenimiento en Krefeld-Oppum, incluso para el servicio de trenes Intercity-Express .
Servicios
La línea Duisburg-Mönchengladbach suele ser atendida cada hora por el servicio Regional-Express RE 42 ( Niers-Haard-Express ) y los servicios Regionalbahn RB 33 ( Rhein-Niers-Bahn ) y RB 35 ( Emscher-Niederrhein-Bahn ). La línea del Bajo Rin tiene servicio cada media hora por RE 10 ( Niers-Express ) entre Kleve y Düsseldorf y cada hora por la RE 7 ( Rhein-Münsterland-Express ) entre Krefeld y Colonia . [5]
Además de las líneas ferroviarias, la estación cuenta con nueve líneas de autobús y cuatro líneas de tranvía de SWK MOBIL y otras tres líneas de autobús de Regionalverkehr Niederrhein (Transporte Regional del Bajo Rin), que están organizadas por Verkehrsgemeinschaft Niederrhein (Comunidad de Transporte del Bajo Rin). Rin). Además, la estación también cuenta con dos líneas de la Düsseldorf Stadtbahn , operada por Rheinbahn .
Referencias
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Wabenplan für das Rheinbahn-Bedienungsgebiet" (PDF) . Rheinbahn . 1 de agosto de 2008 . Consultado el 4 de noviembre de 2019 .
- ^ a b "Operaciones del área de KKR" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 18 de abril de 2016 .
- ^ "Krefeld Hauptbahnhof" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 18 de abril de 2016 .