Neil Oatley (nacido el 12 de junio de 1954) es director de diseño y desarrollo en equipos de Fórmula Uno .
Nacido en Gran Bretaña, Oatley se graduó de la Universidad de Loughborough en 1976 con un título en ingeniería automotriz. Trabajó brevemente fuera del automovilismo antes de unirse al equipo Williams en 1977. Allí se convirtió en uno de los muchos ingenieros jóvenes que habían trabajado junto a Patrick Head al principio de sus carreras antes de pasar a otras organizaciones. Oatley trabajó como dibujante antes de convertirse en ingeniero de carreras para Clay Regazzoni y Carlos Reutemann .
En 1984, Carl Haas reclutó a Oatley para trabajar en el proyecto FORCE F1 , pero los resultados fueron pobres y el equipo se retiró de la Fórmula Uno en 1986 .
Oatley se unió al equipo de McLaren poco después de dejar FORCE y trabajó junto a John Barnard en la oficina de diseño. Después de que Gordon Murray reemplazara a Barnard como director técnico, Oatley fue puesto a cargo del diseño del automóvil de aspiración natural para 1989 ( Steve Nichols fue designado diseñador jefe del chasis de 1988) y siguió siendo diseñador jefe después de que Murray se mudó al nuevo automóvil de carretera McLaren. proyecto. Sus autos obtuvieron títulos en 1989 , 1990 , 1991 , 1998 y 1999 .
Oatley continuó trabajando como diseñador jefe en McLaren hasta 2003, cuando se convirtió en director ejecutivo de ingeniería.