La ruta 8 es un importante enlace por carretera entre el norte y el sur de New Brunswick , Canadá. Con 261 kilómetros (162 millas) de largo, va desde Fredericton a Bathurst a través de Miramichi . [1] [2]
Ruta 8 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por el Departamento de Transporte de New Brunswick | ||||
Largo | 260,4 km [1] (161,8 millas) | |||
Existió | Década de 1920-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Ruta 2 (TCH) cerca de Fredericton | |||
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extremo norte | Ruta 11 en Bathurst | |||
Localización | ||||
Condados | York , Northumberland , Gloucester | |||
Ciudades importantes | Fredericton , Miramichi , Bathurst | |||
Sistema de carreteras | ||||
Carreteras provinciales en New Brunswick Antiguas rutas
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Descripción de ruta
Derivación de Fredericton
La ruta 8 se ramifica aparte de la ruta 2 (la autopista Trans-Canada ) al oeste de Fredericton en el conector de alta velocidad de Fredericton West que cruza la ruta 640 y luego la ruta 101 . Sigue la antigua alineación de TCH para rodear la parte sur de la ciudad como una autopista de 4 carriles antes de estrecharse a 2 carriles en la intersección de Forest Hill Road y cruzar hacia el lado norte del río Saint John en el puente Princess Margaret . Al norte de Fredericton, la carretera cruza la Ruta 105 y sigue la orilla este del río Nashwaak como una autopista de 2 carriles donde se conoce como Barkers Point Bypass ya que ingresa a una intersección entre las comunidades de Barkers Point y Richibucto Road .
Bypass de Marysville
Luego, la ruta continúa como una carretera de acceso cerrada conocida como Marysville Bypass y sigue brevemente el río Nashwaak hacia el norte hasta Marysville . Desde aquí, viaje a través de un área mayormente arbolada que sale en Penniac , Durham Bridge , Taymouth , Nashwaak Bridge y South Portage , McGivney y Astle para encontrarse con el río Southwest Miramichi en la ruta 625 en Boiestown . [1]
Noreste a Bathurst
Luego, la carretera sigue el río Southwest Miramichi pasando por Ludlow , New Bandon , Amostown , Nelson Hollow , antes de llegar a Doaktown y se cruza con la ruta 123, luego cruza el río Southwest Miramichi y sigue el lado norte del río al noreste a través de las comunidades de Blissfield. , Upper Blackville , The Lots , luego finalmente Blackville, donde se conoce como Main Street que se cruza con la Ruta 118, la carretera sigue el río Bartholomew al noreste hacia Renous-Quarryville .
La carretera continúa pasando por las comunidades de Underhill , Smiths Crossing y cruzando el río Renous antes de llegar a Renous en la intersección de la ruta 108 , la carretera continúa al noreste cruzando la ruta 415 antes de ingresar a Derby Junction en la intersección de la ruta 420 y la ruta 108 la carretera luego se convierte en una autopista de 2 carriles cuando cruza el río Miramichi del noroeste y luego la ruta 425 .
En Newcastle y vuelve a una carretera local después del cruce con la Ruta 430 , conocido localmente como Beaverbrook Blvd . Luego, la carretera se separa de la ruta 430, pero luego se fusiona con la ruta 117 . La ruta luego cruza el puente Miramichi y luego la intersección de la ruta 126 . Luego, la carretera continúa viajando dentro de la ciudad de Miramichi, donde la ruta se conoce localmente como King George Highway . La carretera recorre Miramichi sin marcar con la Ruta 117 y se fusiona con la Ruta 134 y la Ruta 11 al noroeste cruzando el Puente Centenario a través de pasajes a través de Douglastown . En Douglastown, la carretera se separa con la Ruta 11 que continúa hacia el norte, donde la Ruta 8 gira hacia el norte cuando una autopista de 2 carriles se fusiona con la Ruta 134 que continúa hacia Bathurst .
La ruta continúa hacia el norte pasando el puente Oak Point-Bartibog , intersección con la ruta 450 al este de la comunidad de Lavillette . Poco después, la ruta se separa de la ruta 134 mientras continúa hacia el noroeste. Pasa por alto el pueblo de Allardville en la intersección de la ruta 360 y la ruta 134 y tiene su término norte en un intercambio con la ruta 11 al sur de Bathurst.
Historia
La ruta 8 fue una de las carreteras numeradas originales en New Brunswick en la década de 1920. La ruta cambió poco hasta que se construyeron las circunvalaciones en el lado norte de Fredericton en 1982, entre Renous y Newcastle en 1988, y entre Bathurst y Allardville en 1990. La carretera se extendió hacia el sur a lo largo de la antigua circunvalación Transcanadiense de Fredericton en 2001. En noviembre de 2006 , un desvío de dos carriles de una sección de la antigua ciudad de Newcastle se abrió entre el Puente Anderson (sobre el río Miramichi del noroeste ) y un cruce con la Ruta 430; proporcionando un acceso más fácil a la circunvalación existente de la Ruta 117 en el lado sur del río Miramichi .
Boys In Red accidente
El 12 de enero de 2008, siete jugadores de baloncesto de la escuela secundaria y un maestro murieron en un accidente cuando su camioneta chocó con un tractor-remolque en la Ruta 8 cerca de la intersección con la salida de la Ruta 11 hacia Bathurst . La tragedia provocó declaraciones de condolencia del primer ministro Stephen Harper y del primer ministro provincial, Shawn Graham .
Construcción de derivación de Marysville
Un desvío entre el suburbio de Fredericton de Marysville y South Portage , al norte de Taymouth , completó la construcción y se inauguró oficialmente el 26 de agosto de 2014, que comenzó en 2007 a un costo estimado de $ 124 millones. [3]
Hasta agosto de 2014, esta ruta se detuvo en Bridge Street en Marysville antes de volver a una carretera local de 2 carriles y cruzar hacia la orilla oeste, que cambia a Canada Street en Sandyville . Se trataba de una solución temporal, ya que esta sección se encuentra en obras importantes proyectadas para finales de 2015. [4]
La carretera continúa hacia el norte siguiendo el río Nashwaak hacia el norte hasta Nashwaak Village y luego continúa hacia Taymouth . Desde Taymouth, la carretera atraviesa Ross , Pleasant Valley y Nashwaak Bridge antes de dejar Nashwaak Valley y subió hacia el noreste pasando por la comunidad de South Portage y se fusionó con la parte más antigua de la Ruta 8.
Este tramo de esta ruta fue remunerado a la Ruta 148 después de la apertura del Bypass.
Construcción de la rotonda de Fredericton
En 2013, la Ciudad de Fredericton anunció planes para construir una rotonda de dos carriles en la intersección de la Ruta 8 y Smythe Street, donde anteriormente había rampas de entrada y salida para el tráfico en dirección oeste solo sin acceso al sur hacia Bishop Drive. El proyecto generó controversia debido a la ubicación del círculo en lo que antes era una autopista con un límite de velocidad de 90 km / h, la inclusión de un paso de peatones y su condición de primera rotonda de dos carriles de la ciudad, lo que genera problemas de seguridad. La nueva rotonda se inauguró el 22 de septiembre de 2015 y es mantenida por el Ayuntamiento a pesar de estar ubicada en una carretera provincial. [5] [6]
Intersecciones principales
De sur a norte:
condado | Localización | km [1] | mi | Salida | Destinos | Notas |
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York | | 0.0 | 0.0 | Ruta 2 (TCH) - Edmundston , Moncton , Saint John | Salida 280 en la Ruta 2; salida en dirección este, entrada en dirección oeste | |
Extremo sur de Fredericton Bypass | ||||||
Fredericton | 3.6 | 2.2 | 3 | Ruta 640 (Hanwell Road) hasta Ruta 102 | ||
5.4 | 3.4 | (5) | Calle Smythe, Bishop Drive | Rotonda | ||
5,9– 6,9 | 3,7– 4,3 | 6 | Ruta 101 (Regent Street) - Nuevo Maryland | Firmado como salidas 6A (sur) y 6B (norte) | ||
7 | Ruta 7 sur hasta Ruta 2 (TCH) este - Aeropuerto de Fredericton , Oromocto , Saint John , Moncton | |||||
8.7 | 5.4 | 9 | Forest Hill Road | |||
8.9- 10.0 | 5.5– 6.2 | El puente Princess Margaret cruza el río Saint John | ||||
10.1 | 6.3 | 10 | Ruta 105 sur (Riverside Drive) - Jemseg | Extremo sur de la concurrencia de la ruta 105 | ||
Extremo norte de Fredericton Bypass | ||||||
10,7 | 6.6 | Ruta 105 norte (Riverside Drive) | Extremo norte de la concurrencia de la ruta 105 | |||
Extremo sur de Barkers Point Bypass | ||||||
12,5 | 7.8 | (13) | Ruta 10 este (Greenwood Drive) - Minto | |||
Extremo norte de la circunvalación de Barkers Point • Extremo sur de la circunvalación de Marysville | ||||||
16,0 | 9,9 | (17) | Hacia la ruta 148 oeste / Bridge Street | |||
Penniac | 23,7 | 14,7 | 23 | Ruta 628 norte (Penniac Road) | ||
Puente de Durham | 33,5 | 20,8 | 33 | Hacia la ruta 628 / ruta 148 / Lower Durham Road - Durham Bridge | ||
Puente de Nashwaak | 46,7 | 29,0 | (47) | Ruta 107 oeste - Puente Nashwaak , Stanley | ||
| 50,8 | 31,6 | (52) | Ruta 148 sur - Puente Nashwaak | ||
Extremo norte de Marysville Bypass | ||||||
Northumberland | Boiestown | 75,8 | 47,1 | Ruta 625 oeste - Parker Ridge | ||
Doaktown | 101,8 | 63,3 | Ruta 123 sur - Chipman , Minto | |||
102,6 | 63,8 | Cruza el río Miramichi suroeste | ||||
Renous-Quarryville | 146,4 | 91,0 | 139 | Ruta 108 - Renous , Yeso Roca | ||
151,1 | 93,9 | Ruta 415 - Red Rock , Quarryville | ||||
Miramichi | 170,3 | 105,8 | 163 | Ruta 108 sur / Ruta 420 oeste - Red Bank , Millerton | ||
170,6– 171,1 | 106,0– 106,3 | Cruza el río Miramichi del noroeste | ||||
171,8 | 106,8 | 164 | Ruta 425 oeste / Curtis Road - Sunny Corner | |||
175,4 | 109,0 | Ruta 430 norte - Wayerton | Rotonda; extremo sur de la ruta 430 concurrencia | |||
177.5- 178.1 | 110,3– 110,7 | 170 | Carretera King George | Extremo norte de la concurrencia de la Ruta 430 ; extremo sur de la concurrencia de la Ruta 126 | ||
178,5– 179,1 | 110,9– 111,3 | Puente Miramichi cruza el río Miramichi | ||||
179,7 | 111,7 | Ruta 126 sur (Nelson Street) / Water Street - Rogersville | Extremo norte de la concurrencia de la ruta 126 | |||
187,6 | 116,6 | 119 | Ruta 11 sur - Moncton Ruta 117 norte (University Avenue) | Extremo sur de la concurrencia de la ruta 11 | ||
189,0 | 117,4 | 120 | Calle Iglesia | |||
189,1– 190,1 | 117,5– 118,1 | Puente Centenario cruza el río Miramichi | ||||
190,2 | 118,2 | 179 | Carretera King George ( Ruta 11 norte) - Tracadie-Sheila | Extremo norte de la concurrencia de la ruta 11 | ||
192,5 | 119,6 | 180 | McKinnon Road | |||
| 216,5 | 134,5 | Ruta 450 este - Lavillette , Neguac | |||
Gloucester | | 228,8 | 142,2 | Ruta 134 norte - Allardville | ||
Allardville | 244,1 | 151,7 | 231 | Ruta 160 este / Ruta 360 oeste hasta Ruta 134 - Allardville , Saint-Isidore , Brunswick Mines | ||
Bathurst | 260,4 | 161,8 | Ruta 11 hasta Miramichi Avenue ( Ruta 134 ) - Campbellton , Caraquet | Salida 301 en la ruta 11 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Lista de carreteras provinciales de New Brunswick
Referencias
- ^ a b c d Google (6 de marzo de 2018). "Ruta 8 en New Brunswick" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 6 de marzo de 2018 .
- ^ Departamento de transporte de New Brunswick: carreteras provinciales designadas , 2003
- ^ "Aviso de tráfico / Ruta 8 Marysville" . Transporte e Infraestructura . Gobierno de New Brunswick. 26 de agosto de 2014.
- ^ "Comienza la construcción de la circunvalación de Nashwaak-Marysville" . CBC News . CBC. 23 de julio de 2008.
- ^ "Fredericton planea una rotonda de 2 millones de dólares para facilitar el tráfico" . CBC News . CBC. 11 de enero de 2013.
- ^ "La rotonda de Fredericton se prepara para la apertura" . CBC News . CBC. 21 de septiembre de 2015.