Ruta 31 del estado de Nueva York


La ruta 31 del estado de Nueva York ( NY 31 ) es una carretera estatal que se extiende por 208,74 millas (335,93 km) a través del oeste y centro de Nueva York en los Estados Unidos. El término occidental de la ruta se encuentra en una intersección con NY 104 en la ciudad de Niagara Falls . Su término este se encuentra en una rotonda con NY 26 en Vernon Center, una aldea dentro de la ciudad de Vernon . A lo largo de su ruta, NY 31 se extiende por 10 condados y conecta indirectamente tres áreas urbanas principales en el norte del estado de Nueva York : Buffalo –Niagara Falls, Rochester ySiracusa . La ruta es una de las más largas en el estado de Nueva York, paralela a dos rutas igualmente largas, NY 104 al norte y NY 5 al sur, así como el Canal Erie , a medida que avanza hacia el este.

Gran parte de NY 31 al oeste de Jordania se designó originalmente como parte de una ruta legislativa desde finales de la década de 1900 hasta principios de la de 1920. La propia NY 31 se asignó a mediados de la década de 1920, utilizando toda la Ruta legislativa 30 (moderna NY 31, NY 429 y NY 104) al oeste de Rochester y gran parte de su alineación actual de Rochester a Lenox . En Lenox, NY 31 giró hacia el sureste para seguir lo que ahora es NY 316 y NY 46 hasta NY 5 en Oneida . Se realineó en 1929 para continuar hacia el oeste hasta Lewiston en Ridge Road y se modificó en 1930 la renumeración de las carreteras estatales en Nueva York.para continuar hacia el este hasta Utica a través de Verona . Con la llegada de la Ruta 104 de los EE. UU. (104 de los EE. UU.) C.  1935 , NY 31 se realineó al oeste de Rochester para seguir la mayor parte de su ruta moderna.

NY 31 se truncó hacia el oeste a NY 365 en Verona a principios de la década de 1940, moviendo el término este de NY 31 al mismo cruce que también había servido como el término norte de la ruta 234 del estado de Nueva York , una ruta norte-sur que se extendía hacia el sureste hasta Vernon Center, desde principios de la década de 1930. Las dos rutas continuaron compartiendo una terminal hasta 1981, cuando la propiedad y el mantenimiento de parte de NY 234 se transfirieron del estado de Nueva York al condado de Oneida como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de gobierno. A cambio, el estado adquirió un par de carreteras del condado que seguían una ruta paralela a la de la sección transferida de NY 234. Las nuevas carreteras estatales y el resto de NY 234 se convirtieron en una extensión de NY 31.

La mayor parte de NY 31 es propiedad del estado de Nueva York y es mantenida por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT); sin embargo, algunas secciones de la ruta, principalmente dentro de las ciudades, son de propiedad y mantenimiento local. En las ciudades de Niagara Falls y Rochester , NY 31 es propiedad de la ciudad en su totalidad. [4] [5] Existe otra sección mantenida por la ciudad en la ciudad de Lockport desde Washburn Street (cinco cuadras al este de NY 78 ) hasta la línea este de la ciudad. [4] Dos aldeas, Medina y Newark, también mantienen partes de NY 31. En Medina, la sección de propiedad local comienza en Falls Road Railroadcruce en el centro del pueblo y termina en Center Street ( NY 31E ). [6] La porción en Newark, mientras tanto, se extiende desde Mason Street (una cuadra al oeste de NY 88 ) hasta la línea este de la aldea. [7]

A partir de 2009, los segmentos de NY 31 con más tráfico se encuentran en la ciudad de Rochester y sus alrededores. El más transitado de estos, desde la Interestatal 590 (I-590) hasta NY 65 en el suburbio este de Brighton , transporta más de 40,000 vehículos por día en promedio . Otros dos segmentos, entre las avenidas South y Woodbury en el centro de Rochester y desde NY 65 hasta French Road en Brighton y Pittsford, tienen volúmenes de tráfico que superan los 30.000 vehículos. Por otro lado, la parte de NY 31 en la ciudad de Vernon del condado de Oneida entre Vernon DownsRacetrack y Youngs Road maneja solo 910 autos por día en promedio, lo que lo convierte en el segmento menos transitado de la ruta. [1]


Término occidental en las Cataratas del Niágara
NY 31 y NY 63 al norte a través de Medina Village
Acercándose a NY 31A en NY 31 en dirección oeste en Suecia
Broad Street en el estadio de Sahlen
NY 31 en Brighton
Acercándose a NY 89 en NY 31 en dirección oeste en Tyre
Término occidental de la superposición NY 31 / NY 38 en Port Byron
En dirección este NY 31 en NY 46 en Verona
El cruce de NY 5 y NY 46 en Oneida (en la foto de mayo de 2005) fue el término este de NY 31 durante la década de 1920.
Montaje de letreros en la terminal este de NY 31 en Vernon. El cruce con NY 26 fue el término sur de NY 234 desde principios de la década de 1930 hasta 1981.
NY 31 al este en Redman Road en Suecia. Hasta principios de la década de 1980, NY 31 continuó recto en este cruce para servir al pueblo de Brockport.