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Ruta 114 del estado de Nueva York
Mapa del este de Long Island con NY 114 resaltada en rojo
Información de ruta
Mantenido por NYSDOT y el pueblo de Greenport
Largo15,69 mi [1] (25,25 km)
Existió1930 [2] - presente
Uniones principales
Extremo sur NY 27 en East Hampton
extremo norte NY 25 en Greenport
Localización
CondadosSuffolk
Sistema de carreteras
← NY 113→ NY 115

La ruta 114 del estado de Nueva York ( NY 114 ) es una carretera estatal , que incluye dos cruces de ferry, en las secciones del extremo este de Long Island en Nueva York en los Estados Unidos. Sirve como conector entre las dos "bifurcaciones" de Long Island, cruzando Shelter Island en el proceso. Esta es la única conexión entre las bifurcaciones norte y sur al este de Riverhead . NY 114 es la ruta estatal norte-sur señalizada más al este de todo Nueva York. Además, la ruta es la última de una serie de rutas estatales secuenciales en Long Island. La serie comienza con NY 101 en el oeste del condado de Nassau y avanza hacia el este hasta NY 114.

NY 114 se asignó en la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 y ha permanecido intacta desde entonces. El condado de Suffolk propuso dos rampas para la carretera que no se pudieron construir. NYSDOT también ha marcado la mayor parte de la carretera como la Ruta 114 para bicicletas del estado de Nueva York (Ruta 114 para bicicletas de Nueva York ) con desvíos a las calles locales en Sag Harbor , y al norte y al oeste de la terminal norte a lo largo de NY 25 en Greenport . [3]

Descripción de la ruta

NY 114 en dirección norte acercándose a la terminal de ferry sur en North Haven.

El extremo sur de NY 114 se encuentra en una intersección de cuatro vías con NY 27 (Main Street), justo al oeste del centro de la ciudad de East Hampton . Al sureste de la intersección, la carretera continúa hacia el este como Dunemere Lane, que conduce al Maidstone Club . [4] La carretera avanza hacia el norte como Buell Lane durante 0,6 millas (0,97 km) antes de llegar a "Five Corners", una intersección compleja que se convirtió en una rotonda en octubre de 2018. [5]

Después de la rotonda, NY 114 rápidamente renuncia a su condición de carretera local y se convierte en una carretera rural de dos carriles con un límite de velocidad de 45 millas por hora (72 km / h) conocida como East Hampton – Sag Harbor Turnpike. El paisaje boscoso entre estas dos ciudades turísticas está salpicado de grandes mansiones y fincas, muchas de las cuales están alejadas de la carretera. [6] La carretera tiene dos intersecciones principales a lo largo de este tramo rural, una intersección señalizada con Stephen Hands Path ( CR 113 sin firmar ), que da servicio al área de Northwest Harbor , y Wainscott Northwest Road, que conduce al aeropuerto de East Hampton y la comunidad de Wainscott . [4]

Después de varios kilómetros, NY 114 se encuentra en el pueblo de Sag Harbor . Este puerto ballenero colonial es hoy un pueblo de boutiques y tiendas a lo largo de la costa de Sag Harbor Bay, un brazo de Peconic Bay . NY 114 da varios giros mientras navega por el patrón de calles centenarias del pueblo. [6] Justo antes de cruzar la ensenada de Sag Harbour, la carretera se encuentra con el extremo norte de la calle principal del pueblo, una extensión de la ruta 79 del condado que conduce al sur hasta Bridgehampton . [4]

Después de salir de Sag Harbor, NY 114 encuentra una rotonda moderna en la intersección de Short Beach Road ( County Route 60 o CR 60) y Tyndall Road. NY 114 hace un giro a través de la rotonda y luego viaja una milla más a través de North Haven antes de llegar al primero de los dos transbordadores a lo largo de su ruta. Los dos transbordadores de Shelter Island, que técnicamente transportan NY 114, son operados por dos compañías diferentes. El South Ferry (entre North Haven y Shelter Island ) y el North Ferry (entre Shelter Island Heights y Greenport ) son de propiedad privada y se fundaron en 1830 y 1880, respectivamente. [7]

En Shelter Island, NY 114 actúa como la vía principal, una vez más girando a lo largo de diferentes carreteras locales. Atraviesa la isla y termina en el histórico Shelter Island Heights en la terminal de North Ferry. Una vez que haya cruzado a Greenport , NY 114 termina rápidamente en NY 25 , nuevamente a solo una cuadra del corazón del pueblo. A pesar de la corta distancia entre la terminal North Ferry y la terminal norte, NY 114 incluye tres calles en Greenport. La ruta 114 en dirección norte corre en Third Street desde la terminal de ferry hasta NY 25. La NY 114 en dirección sur corre a lo largo de Fifth Street y luego una cuadra gira a la izquierda en Wiggins Street, donde se dirige hacia el este hasta pasar la histórica estación de ferrocarril de Greenport.y termina en Third Street y la terminal North Ferry. La porción de NY 114 dentro de Greenport es mantenida por el pueblo. [8]

Historia

Antigua casa de peaje en Sag Harbor Turnpike (NY 114) en Southampton, que se quemó en 1909

En 1840, Bull Head Turnpike Company construyó una carretera de peaje privada conocida hoy como Sag Harbor Turnpike, que operó con éxito hasta que se abrió una línea de ferrocarril competidora en la década de 1880. En 1906, la ciudad de Southampton tomó el control de la carretera ahora en ruinas y eliminó las puertas de peaje. [9] NY 114 se asignó a su alineación actual como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 y se conoce en parte como Sag Harbor Turnpike. [2] [6] El puente que lleva a NY 114 entre Sag Harbor y North Havenes un puente arqueado que sirve como símbolo del pueblo. En 1999, los residentes combatieron con éxito las propuestas estatales para reemplazarlo con un puente de vigas. En cambio, el puente fue reemplazado por un puente nuevo y más ancho con lámparas ornamentales que se parece mucho al original y se encuentra en la misma ubicación. [10]

El condado de Suffolk una vez tuvo planes de actualizar CR 59 (Long Lane) en una carretera de cuatro carriles que pasa por East Hampton hacia el norte. [11]

Otro realineamiento construido en el condado de Suffolk propuesto anteriormente fue el North Haven Spur ( CR 44 ), que se planeó para un futuro puente a Shelter Island. [12] [13] [14]

En octubre de 2018, el pueblo de East Hampton completó la construcción de una nueva rotonda de $ 1.6 millones en la intersección de NY 114 (Buell Lane), Buell Lane Extension y Toilsome Lane. [5] La compleja intersección de cinco vías tuvo 23 choques de vehículos reportados a la policía local de 2003 a 2008, y se han propuesto mejoras desde 2009. [15] La mejora fue financiada conjuntamente por NYSDOT y el pueblo de East Hampton. [5]

El NYSDOT ha reservado $ 13.1 millones para repavimentar la sección de 8 millas (13 km) de NY 114 entre Stephen Hands Path en East Hampton y South Ferry en North Haven. El proyecto se encuentra en etapas de planificación y está previsto que se lleve a cabo en 2021. [16]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Suffolk .

Localizaciónmi [1] [17]kmDestinosNotas
Pueblo de East Hampton0,000,00 NY 27 ( calle principal ) / Dunemere Lane - Southampton , Montauk PointTérmino del sur; sin acceso desde Dunemere Lane [18]
0,590,95Toilsome LaneIntersección "Five Corners", convertida en rotonda en 2018 [5]
Bahía de Sag Harbor6,8511.02Puente conmemorativo de los veteranos de Jordan Haerter
Sonido de Shelter Island9,90–
10,26		15,93–
16,51		Ferry del sur ( North Haven - Shelter Island )
Shelter Island Heights14.1622,79Cedar Avenue / Chase AvenueTérmino sur del par unidireccional
14,4723.29Summerfield PlaceTérmino norte del par unidireccional
Sonido de Shelter Island14,61–
15,51		23.51-
24.96		North Ferry ( Shelter Island Heights - Greenport )
Greenport15,6925.25 NY 25 (calle principal)Término norte
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
  •       Acceso incompleto

Ver también

  • Escudo en blanco.svg Portal de carreteras de EE. UU.

Referencias

  1. ^ a b "Informe de datos de tráfico de 2012 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 12 de julio de 2013. p. 184 . Consultado el 23 de julio de 2014 .
  2. ↑ a b Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para carreteras estatales" . The New York Times . pag. 136 . Consultado el 18 de julio de 2010 .
  3. ^ "Registro de ruta 114 de la ruta de bicicletas del estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . Consultado el 5 de febrero de 2012 .
  4. ^ a b c Google (3 de julio de 2021). "Ruta 114 del estado de Nueva York" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 3 de julio de 2021 .
  5. ↑ a b c d Elizabeth Vespe (26 de octubre de 2018). "Rotonda de East Hampton Village completada" . 27east.com . Consultado el 3 de julio de 2021 .
  6. ^ a b c Microsoft ; Nokia (22 de marzo de 2017). "mapa general de NY 114" (Mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 22 de marzo de 2017 .
  7. ^ Charity Robey (11 de septiembre de 2020). "Esta isla no tiene puentes. ¿Puede sobrevivir sin transbordadores?" . The New York Times . Consultado el 3 de julio de 2021 .
  8. ^ Greenport Digital Raster Quadrangle (mapa). 1: 24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1991 . Consultado el 9 de diciembre de 2009 .
  9. ^ Fleming, Geoffrey K. (2003). Bridgehampton . Imágenes de América. Publicaciones de Arcadia . ISBN 9780738512181. Consultado el 14 de enero de 2010 .
  10. ^ Murphy, Rick (9 de mayo de 1999). "Puente de Sag Harbor-North Haven para mantener el sabor" . The New York Times . pag. 1 . Consultado el 27 de febrero de 2009 .
  11. ^ Atlas del condado de Suffolk, Nueva York (mapa). Cartografía de Rand McNally. Hagstrom. 1973.
  12. ^ "El condado de Suffolk obtiene nuevos puentes" . The New York Times . 12 de abril de 1931. p. RE3 . Consultado el 27 de febrero de 2009 .
  13. ^ "Nuevos tramos de Long Island" . The New York Times . 22 de mayo de 1938. p. 53 . Consultado el 27 de febrero de 2009 .
  14. ^ "Tribunal Supremo bloquea proyectos de Suffolk" . The New York Times . 1 de marzo de 1933. p. 29 . Consultado el 27 de febrero de 2009 .
  15. ^ "Village y DOT consideran rotatorio para la intersección de cinco esquinas de carril laborioso" . Hamptons.com. 9 de abril de 2009 . Consultado el 3 de julio de 2021 .
  16. ^ Christine Sampson (11 de junio de 2020). "Ruta 114 para ser repavimentado en 2021 de East Hampton a North Haven" . La estrella de East Hampton . Consultado el 3 de julio de 2021 .
  17. ^ "Listado de inventario del condado de Suffolk" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 7 de agosto de 2015 . Consultado el 23 de enero de 2020 .
  18. ^ David E. Rattray (1 de julio de 2021). "La cabeza del mástil: carreteras saturadas" . Consultado el 3 de julio de 2021 .

Enlaces externos

KML es de Wikidata
  • Ruta 114 del estado de Nueva York en Alps 'Roads  • Rutas de Nueva York
  • Ferry entre Greenport y Shelter Island
  • Ferry entre South Shelter Island y North Haven