Newark-on-Trent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
El cruce plano de Newark es el último cruce ferroviario plano que queda en la red ferroviaria de la red en el Reino Unido, donde se cruzan dos líneas de ancho estándar. Está ubicado al norte de la estación Newark North Gate . Es el punto donde la línea de Nottingham a Lincoln se cruza con la línea principal de la costa este . [1]
Ha habido numerosas propuestas para reemplazarlo con una separación de grados , ninguna de las cuales se ha implementado. [2] Una limitación geográfica es la proximidad del sitio al río Trent, que es atravesado por un puente inmediatamente al norte del cruce. [1]
Se renueva aproximadamente cada 16 años, la más reciente en mayo de 1986, agosto de 2003 y agosto de 2019. [1] [3] [4] Durante la renovación de agosto de 2019, los soportes de madera fueron reemplazados por Fiber Form Urethane (FFU), que se espera tener una vida laboral de 30 a 40 años. [5]
Referencias
- ^ a b c X marca el número 470 de Spot Rail 17 de septiembre de 2003 páginas 32-36
- ^ MP respalda la caja para reemplazar el anunciante de Newark de cruce plano 8 de abril de 2018
- ↑ Around the Regions Rail Enthusiast número 59 de agosto de 1986 página 55
- ^ Comienzo de julio para el trabajo de remodelación de garganta de King's Cross The Railway Magazine número 1419 junio de 2019 página 89
- ↑ Stephen, Paul (11-24 de septiembre de 2019). "Anunciado el cierre parcial de la Costa Este". FERROCARRIL . Edición 887: 18-19.
Coordenadas :53 ° 05′26 ″ N 0 ° 48′18 ″ O / 53.0906 ° N 0.8049 ° W