La estación de tren del castillo de Newark es una estación de ferrocarril catalogada de grado II [1] que sirve a la ciudad de Newark en Nottinghamshire , Inglaterra .
Castillo de Newark | |
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Localización | Newark-on-Trent , Newark y Sherwood Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | SK795543 |
Gestionado por | Ferrocarril de East Midlands |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | NCT |
Clasificación | Categoría F1 de DfT |
Historia | |
Abrió | 3 de agosto de 1846 |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,572 millones |
2016/17 | 0,752 millones |
2017/18 | 0,767 millones |
2018/19 | 0,803 millones |
Intercambio | 60,278 |
2019/20 | 0,760 millones |
Intercambio | 52,310 |
Edificio catalogado - Grado II | |
Característica | Estación de tren del castillo, Great North Road |
Designado | 19 de mayo de 1971 |
Numero de referencia. | 1228701 [1] |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Historia
Fue construido en 1846 para el Midland Railway en estilo italiano. Está en la línea de Nottingham a Lincoln , propiedad de Network Rail y administrada por East Midlands Railway, que proporciona todos los servicios. Su nombre proviene del castillo cercano . La otra estación en Newark es Newark North Gate .
Maestros de estación
- Joseph Pettifor 1846-1848
- John Gill 1848-1854
- Edwin Alfred Pakeman 1854-1856
- Charles Appleby ca. 1864
- Robert Michie 1865-1867 [2] (anteriormente jefe de estación en Loughborough, luego jefe de estación en Leicester)
- Anderson Wilcock 1868 [3] (luego jefe de estación en Skipton)
- B. Broadhurst 1875 - 1885 [4]
- Daniel Shipp 1885 [5] - 1895 (anteriormente jefe de estación en Wisbech)
- Thomas A. Watford 1895 [6] - 1911 (anteriormente jefe de estación en Tamworth)
- William Samuel Orchard 1911 - 1927 [7]
- Frank G. Sugars 1927-1934 (anteriormente jefe de estación en Pye Bridge)
Instalaciones
La estación cuenta con taquilla, sala de espera y baños, todos atendidos durante todo el día, de lunes a sábado. [a] En otras ocasiones, los boletos se pueden comprar en la máquina expendedora de boletos de autoservicio en la estación. La estación tiene un refugio en cada plataforma, así como modernos puntos de ayuda para cuando la estación no tenga personal.
La estación también tiene una gran instalación para guardar bicicletas ubicada junto a la plataforma con destino a Nottingham , así como un gran estacionamiento de 80 plazas en su entrada. [8]
El acceso sin escalones está disponible para ambas plataformas en el castillo de Newark. [9]
Servicios
Fuera de las horas pico, todos los servicios en el castillo de Newark son operados por East Midlands Railway usando DMU Clase 156 .
El servicio típico fuera de las horas pico en trenes por hora es: [10]
- 1 tph a Leicester vía Nottingham
- 1 tph a Matlock vía Nottingham y Derby
- 1 tph a Lincoln
También hay un servicio de ida y vuelta diario entre Lincoln y London St Pancras International, operado por un Meridian Clase 222 .
Los domingos, hay un servicio aproximadamente cada hora entre Lincoln y Nottingham desde media mañana en adelante.
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Rolleston | Ferrocarril de East Midlands Nottingham a la línea Lincoln | Collingham | ||
Nottingham | ||||
Lowdham | Ferrocarril de East Midlands Servicio limitado de Midland Main Line |
Futuros desarrollos
Se prevé la apertura de una nueva taquilla, sala de espera y aseos en la estación en otoño de 2015. [11]
Newark-on-Trent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Referencias
Referencias
- ^ a b Inglaterra histórica , "Castle Railway Station, Great North Road (1228701)" , Lista del patrimonio nacional de Inglaterra , consultado el 30 de diciembre de 2016
- ^ "Retiro del jefe de estación de Midland" . Crónica de Leicester . Inglaterra. 28 de marzo de 1896 . Consultado el 3 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Presentación interesante" . Heraldo cobarde . Inglaterra. 8 de septiembre de 1877 . Consultado el 1 de marzo de 2020 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Presentación al difunto maestro de la estación de Newark" . Cheltenham Chronicle . Inglaterra. 10 de marzo de 1885 . Consultado el 3 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Wisbech" . Stamford Mercury . Inglaterra. 2 de enero de 1885 . Consultado el 3 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Presentación al Sr. TA Watford" . Tamworth Herald . Inglaterra. 26 de enero de 1895 . Consultado el 3 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Maestría de la estación Newark LMS" . Publicista y diario de Derbyshire . Inglaterra. 17 de junio de 1927 . Consultado el 3 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Información de la estación de Newark Castle" . Ferrocarril de East Midlands . Consultado el 6 de febrero de 2021 .
- ^ "Mapa de la estación: castillo de Newark" . Network Rail . Consultado el 6 de febrero de 2021 .
- ^ Tabla 27Horariode National Rail , mayo de 2020
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2015 . Consultado el 4 de octubre de 2015 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
Fuentes
- David Marshall Smith (1965) La arqueología industrial de East Midlands: Nottinghamshire, Leicestershire y las partes adyacentes de Derbyshire . Arqueología industrial de las Islas Británicas (David y Charles) página 263
Notas
- ^ Actualmente cerrado debido a la pandemia COVID-19
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Newark Castle de National Rail
Coordenadas : 53 ° 04′50 ″ N 0 ° 48′48 ″ W / 53.08056 ° N 0.81333 ° W / 53,08056; -0,81333