Estación de Newburyport


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Newburyport es una estación de trenes de cercanías MBTA en Newburyport, Massachusetts . Se encuentra entre Parker Street y la ruta 1 de los EE. UU. Al sur del centro de Newburyport, y sirve a la línea Newburyport / Rockport . La estación es el término de la rama Newburyport de la línea, con tres estacionamientos que suman más de 800 espacios. El Clipper City Rail Trail, que recorre el antiguo derecho de paso, conecta la estación con el centro de la ciudad. La estación de Newburyport es completamente accesible.

Historia

Antigua estación

Una tala de madera temprana de la primera estación (construida en 1840)
La tercera estación de Newburyport (construida en 1892) a principios del siglo XX

La estación Newburyport original de Eastern Railroad estaba ubicada en el centro de Newburyport, cerca de Washington Street. Inaugurado en 1840, era una pequeña estructura de madera con una caseta de dos vías. [3] Fue reemplazada por una estación de ladrillos más grande justo al norte en marzo de 1854. La estación de 1854 fue destruida por un incendio el 3 de marzo de 1892; en el mismo lugar se construyó una gran estructura de ladrillo con torreta. [1] [3]

En 1962, la estación era de propiedad privada y estaba en malas condiciones, con profundos baches en el estacionamiento y un reloj de la estación con más de una hora de retraso. [4] El servicio en la ruta del este del ferrocarril de Boston y Maine se redujo desde Portsmouth, New Hampshire el 4 de enero de 1965, como parte de una interrupción general del servicio interestatal del ferrocarril. El único servicio después de Hamilton / Wenham (después del 28 de junio, pasando por Ipswich ) fue un viaje de ida y vuelta a Newburyport con una parada intermedia en Rowley . [5]

El 20 de abril de 1967, Newburyport comenzó a subsidiar parcialmente el servicio; Rowley no lo hizo y su puesto fue abandonado. [5] El último día del servicio de Newburyport fue el 2 de abril de 1976, ya que la ciudad se negó a continuar con el subsidio; el servicio se redujo a Ipswich. [6] Ese diciembre, la MBTA compró los activos ferroviarios de cercanías de B & M, incluida la Ruta del Este hasta la línea estatal de New Hampshire. [5] El servicio de carga continuó hasta 1984, a través de la línea no se abandonó oficialmente hasta 1984. [7]

Estación moderna

Después de "uno de los abandonos más breves registrados", la línea fue reconstruida por la MBTA y el servicio a Newburyport y Rowley se restableció el 26 de octubre de 1998. [7] Una plataforma de alto nivel de longitud completa: el estándar de la MBTA para nuevos la construcción en rutas no restringidas por la necesidad de acomodar operaciones de carga a lo largo de la misma ruta - se construyó para la accesibilidad . Dado que Newburyport es la terminal, los trenes pueden entrar en cualquiera de las dos vías de la plataforma de la isla . Se construyó un patio de escala de cuatro vías al sur de Newburyport Turnpike.

La MBTA originalmente planeó reconstruir la estación en el antiguo sitio del centro. Sin embargo, ante la insistencia de la ciudad, la nueva estación se ubicó 1 milla (1,6 km) al sur, donde el estacionamiento y el patio de escala podrían construirse fácilmente. [8] La estación está "rodeada de nada más que pantanos y almacenes" y aislada del centro de la ciudad; un servicio de autobús lanzadera se interrumpió en 2004. [8]

Como parte del proyecto de restauración de $ 2.1 millones, se construyó una sala de espera de ladrillos al oeste de las vías, incorporando dos arcos del edificio de la YMCA de Newburyport , que se había quemado en 1987. El edificio estaba terminado en 1998, pero él y la pequeña cafetería dentro no abrió hasta el 11 de febrero de 2002. [1] La cafetería cerró más tarde; un restaurante mexicano abrió en el espacio en 2016. [9]

Referencias

  1. ↑ a b c Roy, John H. Jr. (2007). Una guía de campo para los depósitos de ferrocarriles y las casas de carga del sur de Nueva Inglaterra . Prensa de ramales. pag. 197. ISBN 9780942147087.
  2. ^ Personal de planificación del transporte central (2019). "Recuentos de trenes de cercanías 2018" . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts.
  3. ↑ a b Currier, John J. (noviembre de 1906). Historia de Newburyport, Mass., 1764-1905 . Newburyport, Mass., El autor. págs.  399 -403.
  4. ^ McLean, Robert A. (10 de julio de 1961). "B&M lanza limpieza de la estación; Viajeros Grouse: 'High Time ' " . Boston Globe . pag. 18 - a través de Newspapers.com.
  5. ^ a b c Belcher, Jonathan. "Cambios en el servicio de tránsito en el distrito de MBTA" (PDF) . Asociación de Ferrocarriles de Boston Street .
  6. ^ "Fin de los desplazamientos" . Boston Globe . 1 de abril de 1976. p. 4 - a través de Newspapers.com.
  7. ↑ a b Karr, Ronald Dale (2010). Ferrocarriles perdidos de Nueva Inglaterra (Tercera ed.). Prensa de ramales. pag. 54. ISBN 9780942147117.
  8. ↑ a b Masis, Julie (16 de agosto de 2014). "Trenes tardíos a Newburyport una dura experiencia" . Boston Globe .
  9. ^ "Cantina de Metzy para abrir hoy en la estación de tren" . Noticias diarias de Newburyport . 12 de agosto de 2016 . Consultado el 15 de junio de 2017 .

enlaces externos

Medios relacionados con la estación de Newburyport en Wikimedia Commons

  • MBTA - Newburyport
  • Google Maps Street View: entrada de Newburyport Turnpike , entrada de Parker Street , entrada de Boston Way
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