| Newton Highlands | |||||||||||||
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 Estación de Newtown Highlands, mirando hacia el exterior | |||||||||||||
| Localización | 1170 Walnut Street Newton Highlands, Massachusetts | ||||||||||||
| Coordenadas | 42 ° 19′21 ″ N 71 ° 12′20 ″ W / 42.32250 ° N 71.20556 ° WCoordenadas : 42 ° 19′21 ″ N 71 ° 12′20 ″ W / 42.32250°N 71.20556°W | ||||||||||||
| Líneas) | Rama de las tierras altas | ||||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||||
| Conexiones |  Autobús MBTA : 59 | ||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||
| Acceso desactivado | Parcial | ||||||||||||
| Historia | |||||||||||||
| Abrió | 1852 (ferrocarril de la rama del río Charles) | ||||||||||||
| Fechas clave | |||||||||||||
| 1958 | Estación cerrada por conversión a tren ligero | ||||||||||||
| 4 de julio de 1959 | Estación reabierta (rama MBTA Green Line D) | ||||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||||
| 2011 | 1.627 (media de embarques en días laborables) [1] | ||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||
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La estación Newton Highlands es una estación de tren ligero a nivel de superficie ubicada en Newton, Massachusetts, en la rama D de la Línea Verde de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts .
Historia
La primera estación en este sitio se abrió en 1852 en Charles River Branch Railroad . [2] El edificio de depósito de Boston y Albany Railroad de 1880 , diseñado por HH Richardson en colaboración con el arquitecto paisajista Frederick Law Olmsted , fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 3 de junio de 1976 y es parte del Distrito Histórico de Newton Railroad Stations . [3] El servicio de trenes de cercanías en la línea terminó en 1958; reabrió como estación de tren ligero el 4 de julio de 1959.
El interior de la estación, ocupado por una tienda de autopartes durante años, está siendo renovado y está parcialmente ocupado por la oficina de un periodoncista. [4] No se utiliza como área de espera para pasajeros, aunque los aleros del edificio brindan cierto refugio para los pasajeros que salen.
Accesibilidad
La estación Newton Highlands tiene tres entradas: rampas desde Walnut Street y Station Avenue, y escaleras desde Hyde Street, todas a la plataforma de salida. Los pasajeros deben cruzar las vías para llegar a la plataforma de entrada. La estación tiene plataformas bajas y las rampas son demasiado empinadas, lo que hace que la estación no sea completamente accesible ; sin embargo, existen ascensores portátiles para brindar accesibilidad parcial. [5]
El diseño para una renovación totalmente accesible alcanzó el 30% en octubre de 2015. [6] El proyecto hará que las dos rampas existentes sean accesibles, agregará una rampa accesible desde Hyde Street a la plataforma de entrada y elevará las plataformas. [7] En 2019-20, se construyeron secciones de plataforma y rampa de acceso temporal para que la estación sea accesible mientras se utiliza como terminal durante el trabajo de vía en la línea. [8] Se prevé que el proyecto alcance el 100% de diseño en julio de 2021. [9] Se espera que el proyecto comience a construirse en 2022 y se complete a fines de 2024. [10]
Referencias
- ^ "Estadísticas de número de pasajeros y servicio" (PDF) (14ª ed.). Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts . 2014.
- ^ Szolovits, Peter (18 de marzo de 2002). "Historia de Newton Highlands" . Ciudad de Newton. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 2 de enero de 2012 .
- ^ Goldin, Dina Q. "Estación de Auburndale" . Ciudadanos de la estación de Auburndale. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2008 . Consultado el 2 de enero de 2011 .
- ^ "Leonard H. Strauss, DMDPC" Consultado el 2 de enero de 2011 .
- ^ "Proyecto de accesibilidad de la estación de Newton Highlands Green Line: reunión informativa pública 30 de abril de 2018" . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. 30 de abril de 2018.
- ^ Brelsford, Laura (5 de diciembre de 2016). "Iniciativas de accesibilidad en todo el sistema de MBTA: actualización de diciembre de 2016" (PDF) . Departamento de Accesibilidad en Todo el Sistema de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. págs. 24, 27.
- ^ "Proyecto de accesibilidad de la estación de Newton Highlands Green Line: reunión informativa pública el 15 de noviembre de 2018" . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. 15 de noviembre de 2018.
- ^ Brelsford, Laura (5 de junio de 2019). "Iniciativas SWA: junio de 2019" (PDF) . Departamento de Accesibilidad en Todo el Sistema de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. pag. 1.
- ^ Brelsford, Laura (30 de noviembre de 2020). "Iniciativas de accesibilidad en todo el sistema: noviembre de 2020" (PDF) . Departamento de Accesibilidad en Todo el Sistema de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. pag. 4.
- ^ "Mejoras de accesibilidad de la estación de Newton Highlands" . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts . Consultado el 4 de diciembre de 2020 .
Enlaces externos
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- MBTA - Newton Highlands
- MBTA - Mejoras en la accesibilidad de la estación Newton Highlands
- Entrada de Station Avenue desde Google Maps Street View
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