Nick Percat (nacido el 14 de septiembre de 1988) es un piloto de carreras australiano que actualmente compite en el Campeonato Repco Supercars , conduciendo para Brad Jones Racing en el No. 8 Holden ZB Commodore . [1] Ganó la Bathurst 1000 en su primer intento, copiloto de Garth Tander para el Holden Racing Team . Percat asistió a Sacred Heart College en Australia del Sur.
Nick Percat | |
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Nacionalidad | australiano |
Nació | 14 de septiembre de 1988 (edad Adelaida , Australia del Sur | 32)
Récord de superdeportivos | |
Número de coche | 8 |
Equipo actual | Brad Jones Racing |
Campeonatos de serie | 0 |
Razas | 221 |
Carrera gana | 4 |
Acabados de podio | 11 |
Posiciones polares | 1 |
Posición 2021 | 14 ° (129 ptos) * |
Carrera de carreras
Percat ganó el Campeonato Australiano de Fórmula Ford 2009 en su tercera temporada en la categoría habiendo dominado la temporada después de terminar segundo el año anterior a Paul Laskaseski. [2] En 2011 regresó a los monoplazas para una carrera de apoyo única para el Gran Premio de India de 2011 conduciendo una Fórmula MRF construida por Van Diemen para que el ganador se lleve todos los 50.000 dólares. Tomó la pole position y ganó la carrera uno, la primera carrera celebrada en el Circuito Internacional de Buddh , pero fue eliminado en la carrera dos por el eventual ganador Jordan King . [3]
El 9 de octubre de 2011, se asoció con Garth Tander para ganar la carrera Bathurst 1000 para el Holden Racing Team . [4] Al ganar el Bathurst 1000, Percat se convirtió en el primer piloto nacido en Australia del Sur en ganar la carrera.
El 24 de diciembre de 2014, se anunció que Percat disputaría la temporada 2015 con Lucas Dumbrell Motorsport . Soportó una temporada mediocre, con un mejor resultado de sexto lugar en las Gold Coast 600 . Terminó 22º en el campeonato a pesar de no competir en las dos últimas rondas del año debido a una lesión en el pie.
La temporada 2016 comenzó con Percat obteniendo una sorprendente victoria en circunstancias impredecibles en la Clipsal 500 Adelaide 2016 , que también fue la primera victoria para el equipo. [5] Percat se convirtió en el primer piloto de Australia del Sur en ganar el evento local.
Percat continuó su fuerte forma en el Bathurst 1000 2016 al sumar un podio con el copiloto Cameron McConville . Percat ha subido al podio 3 veces de sus 8 largadas.
Para la temporada 2017 , Percat firmó un contrato para competir con Brad Jones Racing , reemplazando al piloto saliente Jason Bright . Los resultados de Percat fueron mixtos debido a una terrible racha de mala suerte del equipo de BJR. El punto culminante del año fue el primer podio de Percat para el equipo en el evento de la Triple Corona de Darwin.
Los resultados de 2018 mejoraron mucho para Percat y para todo el equipo BJR, con Percat anotando 2 podios en el evento del Gran Premio de Australia, perdiendo por poco la oportunidad de ganar el Trofeo Larry Perkins. Percat terminó el año décimo en el campeonato, su mejor resultado hasta la fecha.
En 2019 Percat dio un paso más en el campeonato. No logró un podio, pero fue uno de los pilotos más consistentes en el campo y terminó el año noveno.
Resultados de carrera
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Posición | Carro | Equipo |
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2005 | Campeonato de Fórmula Ford de Australia del Sur | 1er | Swift SC94F Ford | |
Victorian Fórmula Ford Championship | 28 | Mygale SJ97 Ford | ||
2006 | Campeonato de Fórmula Ford de Australia del Sur | Noveno | Espectro 010b Ford | |
2007 | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | Séptimo | Espectro 011b Ford Van Diemen RF06 Ford | |
2008 | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | 2do | Mygale SJ07A Ford | Servicios de Sonic Motor Racing |
Campeonato australiano de pilotos | Octavo | Dallara F307 HWA - Mercedes-Benz | Equipo BRM | |
2009 | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | 1er | Mygale SJ07A Ford | Servicios de Sonic Motor Racing |
2010 | Serie de superdeportivos Fujitsu V8 | Cuarto | Holden VZ Commodore Holden VE Commodore | Rendimiento de Jay Motorsport Walkinshaw |
Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 63º | Holden VE Comodoro | Carreras de Walkinshaw | |
2011 | MRF 1600 - Delhi | Cuarto | Van Diemen MRF 1600 - Ford | Rendimiento de Walkinshaw |
Serie de superdeportivos Fujitsu V8 | Séptimo | Holden VE Comodoro | ||
Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 30 | Equipo Holden Racing | ||
2012 | Serie de superdeportivos Dunlop V8 | Cuarto | Holden VE Comodoro | Rendimiento de Walkinshaw |
Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 41º | Equipo Holden Racing | ||
2013 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 33º | Holden VF Comodoro | Equipo Holden Racing |
Campeonato de Australia de la Copa Carrera | 2do | Porsche 911 GT3 Cup Tipo 997 | Equipo BRM | |
Temporada V8SuperTourers | 34º | Holden VE Comodoro | M3 Racing | |
2014 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 12 | Holden VF Comodoro | James Rosenberg Racing |
2015 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 22 | Holden VF Comodoro | Lucas Dumbrell Motorsport |
2016 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 18 | Holden VF Comodoro | Lucas Dumbrell Motorsport |
2017 | Campeonato de Supercoches de Virgin Australia | 19 | Holden VF Comodoro | Brad Jones Racing |
2018 | Campeonato de Supercoches de Virgin Australia | Décimo | Holden ZB Comodoro | Brad Jones Racing |
2019 | Campeonato de Supercoches de Virgin Australia | Noveno | Holden ZB Comodoro | Brad Jones Racing |
2020 | Campeonato de superdeportivos | Séptimo | Holden ZB Comodoro | Brad Jones Racing |
Resultados del campeonato de superdeportivos
Resultados de superdeportivos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | Posición | Puntos | |
2010 | Carreras de Walkinshaw | Holden VE Comodoro | YMC R1 | YMC R2 | BHR R3 | BHR R4 | ADE R5 | ADE R6 | JAMÓN R7 | JAMÓN R8 | QLD R9 | QLD R10 | GANAR R11 | GANAR R12 | HDV R13 | HDV R14 | REMOLQUE R15 | REMOLQUE R16 | PHI QR 18 | PHI R17 26 | BAT R18 | SUR R19 | SUR R20 | SYM R21 | SYM R22 | SAN R23 | SAN R24 | SYD R25 | SYD R26 | 63º | 53 | |||||||||||||
2011 | Equipo Holden Racing | Holden VE Comodoro | YMC R1 | YMC R2 | ADE R3 | ADE R4 | JAMÓN R5 | JAMÓN R6 | BARRA R7 | BARRA R8 | BARRA R9 | GANAR R10 | GANAR R11 | HID R12 | HID R13 | REMOLQUE R14 | REMOLQUE R15 | QLD R16 | QLD R17 | QLD R18 | PHI QR 14 | PHI R19 4 | BAT R20 1 | SUR R21 | SUR R22 | SYM R23 | SYM R24 | SAN R25 | SAN R26 | SYD R27 | SYD R28 | 30 | 527 | |||||||||||
2012 | Equipo Holden Racing | Holden VE Comodoro | ADE R1 | ADE R2 | SYM R3 | SYM R4 | JAMÓN R5 | JAMÓN R6 | BARRA R7 | BARRA R8 | BARRA R9 | PHI R10 | PHI R11 | HID R12 | HID R13 | REMOLQUE R14 | REMOLQUE R15 | QLD R16 | QLD R17 | SMP R18 | SMP R19 | SAN QR 6 | SAN R20 4 | BAT R21 25 | SUR R22 | SUR R23 | YMC R24 | YMC R25 | YMC R26 | GANAR R27 | GANAR R28 | SYD R29 | SYD R30 | 41º | 297 | |||||||||
2013 | Equipo Holden Racing | Holden VF Comodoro | ADE R1 | ADE R2 | SYM R3 | SYM R4 | SYM R5 | PUK R6 | PUK R7 | PUK R8 | PUK R9 | BARRA R10 | BARRA R11 | BARRA R12 | COA R13 | COA R14 | COA R15 | COA R16 | HID R17 | HID R18 | HID R19 | REMOLQUE R20 | REMOLQUE R21 | QLD R22 | QLD R23 | QLD R24 | GANAR R25 | GANAR R26 | GANAR R27 | SAN QR 4 | SAN R28 22 | BAT R29 4 | SUR R30 18 | SUR R31 7 | PHI R32 | PHI R33 | PHI R34 | SYD R35 18 | SYD R36 24 | 33º | 549 | |||
2014 | James Rosenberg Racing | Holden VF Comodoro | ADE R1 22 | ADE R2 15 | ADE R3 Ret | SYM R4 17 | SYM R5 Ret | SYM R6 15 | GANAR R7 21 | GANAR R8 15 | GANAR R9 17 | PUK R10 6 | PUK R11 7 | PUK R12 7 | PUK R13 11 | BARRA R14 22 | BARRA R15 20 | BARRA R16 11 | HID R17 23 | HID R18 19 | HID R19 23 | REMOLQUE R20 4 | REMOLQUE R21 9 | REMOLQUE R22 5 | QLD R23 12 | QLD R24 7 | QLD R25 7 | SMP R26 16 | SMP R27 19 | SMP R28 2 | SAN QR 16 | SAN R29 22 | BAT R30 3 | SUR R31 18 | SUR R32 10 | PHI R33 10 | PHI R34 10 | PHI R35 8 | SYD R36 12 | SYD R37 19 | SYD R38 11 | 12 | 1921 | |
2015 | Lucas Dumbrell Motorsport | Holden VF Comodoro | ADE R1 18 | ADE R2 14 | ADE R3 20 | SYM R4 16 | SYM R5 18 | SYM R6 17 | BARRA R7 19 | BARRA R8 17 | BARRA R9 8 | GANAR R10 10 | GANAR R11 12 | GANAR R12 16 | HID R13 9 | HID R14 Ret | HID R15 6 | REMOLQUE R16 Ret | REMOLQUE R17 15 | QLD R18 12 | QLD R19 Ret | QLD R20 11 | SMP R21 21 | SMP R22 17 | SMP R23 9 | SAN QR 10 | SAN R24 Ret | BAT R25 19 | SUR R26 6 | SUR R27 15 | PUK R28 16 | PUK R29 20 | PUK R30 Ret | PHI R31 | PHI R32 | PHI R33 | SYD R34 | SYD R35 | SYD R36 | 22 | 1204 | |||
2016 | Lucas Dumbrell Motorsport | Holden VF Comodoro | ADE R1 21 | ADE R2 DNS | ADE R3 1 | SYM R4 24 | SYM R5 15 | PHI R6 17 | PHI R7 20 | BARRA R8 20 | BARRA R9 18 | GANAR R10 21 | GANAR R11 23 | HID R12 Ret | HID R13 17 | REMOLQUE R14 Ret | REMOLQUE R15 Ret | QLD R16 DSQ | QLD R17 20 | SMP R18 16 | SMP R19 20 | SAN R20 13 | SAN R20 9 | BAT R21 3 | SUR R22 Ret | SUR R23 16 | PUK R24 14 | PUK R25 18 | PUK R26 18 | PUK R27 21 | SYD R28 15 | SYD R29 16 | 18 | 1430 | ||||||||||
2017 | Brad Jones Racing | Holden VF Comodoro | ADE R1 7 | ADE R2 Ret | SYM R3 Ret | SYM R4 11 | PHI R5 Ret | PHI R6 21 | BARRA R7 22 | BARRA R8 10 | GANAR R9 10 | GANAR R10 12 | HID R11 3 | HID R12 15 | REMOLQUE R13 24 | REMOLQUE R14 16 | QLD R15 7 | QLD R16 24 | SMP R17 24 | SMP R18 6 | SAN QR 10 | SAN R19 22 | BAT R20 Ret | SUR R21 21 | SUR R22 10 | PUK R23 16 | PUK R24 14 | NUEVO R25 8 | NUEVO R26 6 | 19 | 1527 | |||||||||||||
2018 | Brad Jones Racing | Holden ZB Comodoro | ADE R1 11 | ADE R2 15 | MEL R3 9 | MEL R4 7 | MEL R5 3 | MEL R6 2 | SYM R7 12 | SYM R8 9 | PHI R9 26 | PHI R10 13 | BARRA R11 9 | BARRA R12 7 | GANAR R13 18 | GANAR R14 14 | HID R15 9 | HID R16 6 | REMOLQUE R17 10 | REMOLQUE R18 13 | QLD R19 10 | QLD R20 25 | SMP R21 8 | BEN R22 11 | BEN R23 5 | SAN QR 25 | SAN R24 24 | BAT R25 7 | SUR R26 6 | SUR R27 C | PUK R28 8 | PUK R29 10 | NUEVO R30 Ret | NUEVO R31 12 | Décimo | 2290 | ||||||||
2019 | Brad Jones Racing | Holden ZB Comodoro | ADE R1 7 | ADE R2 5 | MEL R3 14 | MEL R4 15 | MEL R5 8 | MEL R6 10 | SYM R7 8 | SYM R8 7 | PHI R9 9 | PHI R10 10 | BARRA R11 7 | BARRA R12 10 | GANAR R13 7 | GANAR R14 9 | HID R15 13 | HID R16 15 | REMOLQUE R17 8 | REMOLQUE R18 19 | QLD R19 8 | QLD R20 9 | BEN R21 8 | BEN R22 4 | PUK R23 12 | PUK R24 4 | BAT R25 14 | SUR R26 14 | SUR R27 10 | SAN QR 18 | SAN R28 11 | NUEVO R29 14 | NUEVO R30 9 | Noveno | 2445 | |||||||||
2020 | Brad Jones Racing | Holden ZB Comodoro | ADE R1 22 | ADE R2 7 | MEL R3 C | MEL R4 C | MEL R5 C | MEL R6 C | SMP1 R7 5 | SMP1 R8 1 | SMP1 R9 9 | SMP2 R10 9 | SMP2 R11 1 | SMP2 R12 11 | HID1 R13 Ret | HID1 R14 6 | HID1 R15 6 | HID2 R16 5 | HID2 R17 13 | HID2 R18 2 | TOW1 R19 Ret | TOW1 R20 5 | TOW1 R21 4 | TOW2 R22 6 | TOW2 R23 4 | TOW2 R24 7 | BEN1 R25 10 | BEN1 R26 9 | BEN1 R27 17 | BEN2 R28 6 | BEN2 R29 6 | BEN2 R30 4 | BAT R19 18 | Séptimo | 1743 | |||||||||
2021 | Brad Jones Racing | Holden ZB Comodoro | BAT R1 18 | BAT R2 10 | SAN R3 7 | SAN R4 6 | SAN R5 9 | SYM R6 24 | SYM R7 11 | SYM R8 10 | BEN R9 5 | BEN R10 17 | BEN R11 6 | GANAR R12 | GANAR R13 | GANAR R14 | HID R15 | HID R16 | HID R17 | REMOLQUE R18 | REMOLQUE R19 | SMP R20 | SMP R21 | SMP R22 | BARRA R23 | BARRA R24 | BARRA R25 | BAT R26 | PUK R27 | PUK R28 | PUK R29 | SUR R30 | SUR R31 | 14 * | 129 * |
Bathurst 1000 resultados
Año | Equipo | Carro | Copiloto | Posición | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|
2011 | Equipo Holden Racing | Holden Commodore VE | Garth Tander | 1er | 161 |
2012 | Equipo Holden Racing | Holden Commodore VE | Garth Tander | 25 | 139 |
2013 | Equipo Holden Racing | Holden Commodore VF | Garth Tander | Cuarto | 161 |
2014 | James Rosenberg Racing | Holden Commodore VF | Oliver Gavin | Tercero | 161 |
2015 | Lucas Dumbrell Motorsport | Holden Commodore VF | Oliver Gavin | 19 | 159 |
2016 | Lucas Dumbrell Motorsport | Holden Commodore VF | Cameron McConville | Tercero | 161 |
2017 | Brad Jones Racing | Holden Commodore VF | Macauley Jones | DNF | 160 |
2018 | Brad Jones Racing | Holden Commodore ZB | Macauley Jones | Séptimo | 161 |
2019 | Brad Jones Racing | Holden Commodore ZB | Tim Blanchard | 14 | 160 |
2020 | Brad Jones Racing | Holden Commodore ZB | Thomas Randle | 18 | 133 |
Referencias
- ^ "Supercars: Nick Percat correrá para Brad Jones Racing en la temporada de Supercars 2017" . Fox Sports . 26 de octubre de 2016 . Consultado el 31 de diciembre de 2016 .
- ^ Stuart Innes (15 de septiembre de 2009). "Nick Percat disfruta del resultado perfecto" . El anunciante . Consultado el 27 de septiembre de 2009 .
- ^ http://www.speedcafe.com/2011/10/30/nick-percat-wins-crashes-in-india/ Speedcafe.com. Consultado el 2 de noviembre de 2011
- ^ "Tander, Percat gana Bathurst" . sportal.com.au. 9 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 16 de junio de 2012 . Consultado el 9 de octubre de 2011 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (6 de marzo de 2016). "Percat gana el golpe de lluvia caótica Clipsal 500" . Speed Cafe . Consultado el 7 de marzo de 2016 .
http://www.summitfleet.com.au/news-info/nick-percat-in-the-white-hot-summit-fleet-supercar-at-ipswich-supersprint/
enlaces externos
- Página web oficial
- Estadísticas de la base de datos de controladores
- Perfil oficial de V8 Supercars
- Perfil de referencia de carreras
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Paul Laskazeski | Campeón del Campeonato Australiano de Fórmula Ford 2009 | Sucedido por Chaz Mostert |
Precedido por Craig Lowndes Mark Skaife | Ganador del Bathurst 1000 2011 (con Garth Tander ) | Sucedido por Jamie Whincup Paul Dumbrell |
Precedido por James Courtney | Ganador del Clipsal 500 2016 | Sucedido por Shane van Gisbergen |