Nissan GTR


El Nissan GT-R (en japonés: 日産・GT-R, Nissan GT-R ), es un automóvil deportivo de alto rendimiento y gran turismo producido por Nissan presentado en 2007. [3] [4] [5] Es el sucesor al Skyline GT-R , una variante de altas prestaciones del Nissan Skyline . Aunque este automóvil fue el modelo de sexta generación en llevar el nombre GT-R, el modelo ya no forma parte de la línea de modelos Nissan Skyline ya que ese nombre ahora está reservado para los vehículos deportivos de lujo de Nissan. El GT-R se basó en la plataforma PM de Nissan desarrollada exclusivamente , que es una evolución mejorada de la plataforma FM de Nissan.utilizado en el automóvil de lujo Nissan Skyline por separado y en el automóvil deportivo Nissan Z. La abreviatura GT-R significa Gran Turismo–Racing , obtenida del Skyline GT-R . [6]

El CEO de Nissan, Carlos Ghosn , determinó que el GT-R será un ícono global para la marca Nissan. A diferencia de sus predecesores, que se vendieron notablemente solo en Japón, el GT-R se venderá globalmente en todo el mundo. [7]

La versión de producción del GT-R presentada en el Salón del automóvil de Tokio de 2007 , junto con la plataforma PM, presentaba el motor VR38DETT desarrollado exclusivamente y muchas otras tecnologías más nuevas. Todo el cuerpo está hecho de acero, aluminio y materiales de primera calidad como la fibra de carbono . Después de 15 años de producción, el GT-R se suspendió en el mercado europeo y en el mercado australiano debido a nuevos cambios en las regulaciones .

Entre 1969 y 1974, y nuevamente entre 1989 y 2002, Nissan produjo una versión de alto rendimiento de su cupé Nissan Skyline llamada Nissan Skyline GT-R. Este automóvil demostró ser icónico para Nissan y logró mucha fama y éxito en la carretera, la pista y los deportes de motor. [8] [9]

El GT-R es un modelo completamente nuevo que comparte poco con el Skyline GT-R, salvo sus cuatro luces traseras redondas características. Al igual que algunas generaciones posteriores del Skyline GT-R, el GT-R tiene el sistema de tracción total ATTESA E-TS con un motor de 6 cilindros con doble turbocompresor . Pero el sistema HICAS de dirección en las cuatro ruedas se eliminó y el antiguo motor RB26DETT de seis cilindros en línea se reemplazó con un nuevo motor VR38DETT V6 . [10] Debido a la herencia del GT-R, el código de chasis para la versión completamente nueva se ha llamado CBA-R35 y para modelos posteriores como DBA-R35 y 4BA-R35 , [11] o R35 para abreviar (donde CBA, DBA y 4BA representan el prefijo estándar de emisiones), siguiendo la tendencia de nombres de las generaciones anteriores de Skyline GT-R.

El GT-R también ha conservado el apodo de su predecesor Skyline, Godzilla , [12] originalmente dado por la publicación australiana de automovilismo Wheels en 1989 para su modelo de generación R32.


Nissan GT-R y algunas variantes más antiguas de alto rendimiento del Nissan Skyline
El CEO de Nissan, Carlos Ghosn, compró el primer Nissan GT-R de producción
Director general de diseño del GT-R, Shiro Nakamura
2001 GT-R Concept en el Salón del Automóvil de Tokio de 2001
Concepto GT-R
Prototipo GT-R
Prototipo de Nissan GT-R en el Salón del Automóvil de Tokio de 2005
Mulas de prueba del Nissan GT-R transportadas por un camión en Japón
Debut del Nissan GT-R en el Salón del Automóvil de Tokio 2007
Un Nissan GT-R Premium 2013 con el diseño actualizado
faros mejorados del año modelo 2015 GT-R
luces traseras mejoradas del año modelo 2015 GT-R
Año modelo 2017 Nissan GT-R con nuevas actualizaciones
Nissan GT-R Nismo modelo 2017 actualizado
nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas y color de carrocería Bayside Blue del año modelo 2020 GT-R
El motor VR38DETT.
Sistema de tracción total ATTESA E-TS
Modelo seccionado que muestra la plataforma Premium Midship de Nissan
Una vista trasera del GT-R, que muestra las luces traseras exclusivas que se ofrecieron por primera vez en 1972 en el Skyliine C110
Interior (remodelación de 2017)
Grupo de indicadores GT-R
La pantalla multifunción personalizable integrada en el tablero del GT-R que tiene sus raíces en el R34 Skyline
GT-R SpecV
Vista frontal del Nissan GT-R Egoist
Vista trasera
Interior
El GT-R Black Edition del año modelo 2013 presenta un interior rojo y negro
Año modelo 2014 GT-R Track Edition
Debut del Nissan GT-R Nismo en el Salón del Automóvil de Tokio 2013
Nissan GT-R Nismo modelo 2020 actualizado
Nissan GT-R Nismo modelo 2017 con el paquete N Attack opcional
Concepto de Nissan GT-R50 en exhibición
Versión de producción del GT-R 50
GT-R Nismo Edición Especial
GT-R T-spec en color de carrocería Millennium Jade
Nissan GT-R Bolt Edition exhibido en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2013
Nissan GT-R Nismo, el vehículo de derrape más rápido en el Festival de Velocidad de Goodwood
Nissan GT-R Patrulla del Departamento de Policía de la Prefectura de Tochigi
Nissan GT-R en el Festival de la Velocidad de Goodwood
Nissan GT-R Nismo prototipo camuflado
Nissan GT-R CBA modelo
Modelo Nissan GT-R DBA
Nissan GT-R 4BA modelo
Nissan GT-R Nismo prototipo camuflado en el Goodwood Festival of Speed
Vehículo de ataque de tiempo del circuito Nissan GT-R Nismo Tsukuba modelo 2018
2012 modelo año Nissan GT-R
Nissan GT-R GT500 de Impul compitiendo en los 1000 km de Suzuka en 2017
El auto de seguridad GT-R liderando un grupo de autos en la carrera Super GT en Fuji Speedway en mayo de 2008
Nissan GT-R Nismo GT500 de Mola en la temporada 2014 de Super GT
Nissan GT-R Nismo GT500 de Motul Autech de la temporada 2019
Coche de seguridad Nissan GT-R en el Campeonato Mundial FIA GT1 en la ronda de Silverstone 2011
El auto de carreras JR Motorsports No.23 Nissan GT-R GT1 (delantero) ganó el Campeonato Mundial FIA GT1 2011
Un GT-R Nismo GT3 ganó las 12 horas de Liqui Moly Bathurst 2015 conducido por Katsumasa Chiyo , Wolfgang Reip y Florian Strauss
Un GT-R Nismo GT3 actualizado ganó los 300 km de Suzuka conducidos por Katsuyuki Hiranaka e Hironobu Yasuda
El Nissan GT-R Nismo GT3 n.º 23 ganó la Blancpain Endurance Series 2015
Coche de seguridad Nissan GT-R en las 24 horas de Nürburgring de 2010
Vista frontal del Nissan GT-R Club Track Edition
Vista trasera del Nissan GT-R Club Track Edition
Nissan GT-R equipado con kit AMS Performance Alpha 6
Nissan GT-R AMS Alpha 12+, el poseedor del récord de 1 milla legal en carretera más rápido del mundo
Nissan GT-R en la sala de exposición de Nara Nissan Tomigaoka .