El Nissan Lucino es una placa de identificación de automóvil pequeña utilizada por el fabricante japonés Nissan entre 1994 y 2000. El nombre Lucino se aplicó simultáneamente a un par de vehículos completamente diferentes, una versión coupé de dos puertas del Sunny / Sentra (B14), y la insignia diseñada versiones del Nissan Pulsar (N15) de tres y cinco puertas, ventanas traseras . Para Japón, los coupés llegaron primero en 1994, seguidos de los hatchbacks en 1995. La producción en Japón terminó en 1999, a excepción del de cinco puertas que se prolongó hasta 2000.
Nissan Lucino | |
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![]() Nissan 200SX coupé (EE. UU.) | |
Descripción general | |
Fabricante | Nissan |
También llamado | Nissan 200SX |
Producción | 1994-1999 (coupé) 1995-1999 (3 puertas) 1995-2000 (5 puertas) |
Montaje | Japón: Oppama Estados Unidos: Smyrna, Tennessee México: Nissan Mexicana, Planta CIVAC |
Carrocería y chasis | |
Clase | Compacto deportivo (cupé) Compacto (hatchback) |
Tipo de cuerpo | 2-puerta coupé de 3 puertas hatchback de 5 puertas hatchback |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Plataforma | Plataforma Nissan B |
Relacionados | Nissan Sunny (B14; coupé) Nissan Pulsar (N15; hatchback) |
Tren motriz | |
Motor | 1.6 L GA16DE I4 (gasolina) 1.6 L SR16VE I4 (gasolina) 2.0 L SR20DE I4 (gasolina) |
Transmisión | Manual de 5 velocidades Automática de 4 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.535 mm (99,8 pulgadas) |
Largo | 4.321 mm (170,1 pulgadas) |
Ancho | 1.692 mm (66,6 pulgadas) |
Altura | 1.377 mm (54,2 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.072 kg (2.363 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Nissan NX Nissan Sunny / Sentra (B13; sedán de 2 puertas) |
Sucesor | Nissan Tiida / Versa Nissan Sentra (B15) (Norteamérica) |
Fuera de Japón, el coupé se vendió al por menor en México con su nombre original. A los clientes norteamericanos se les ofreció el coupé como Nissan 200SX entre 1995 y 1998, para años modelo del mismo.
Coupé (B14; 1994-1999)
Basado en el sedán de cuatro puertas Nissan Sunny (B14) , el coupé de dos puertas Lucino serie B14 se lanzó en 1994 a Japón, reemplazando al sedán de dos puertas Sunny (B13) . El Lucino compartió su estilo básico, incluida la apariencia de la parte delantera , el chasis de tracción delantera , el tablero interior y muchas dimensiones con el Sunny. Con el B14, Nissan decidió diferenciar el modelo de dos puertas del de cuatro puertas en Japón a través de un nombre diferente. Esto fue para atraer a un nuevo mercado de compradores que estaban muy familiarizados con el Sunny, y aumentar el coupé de dos puertas con hatchbacks Nissan Pulsar (N15) con diseño de insignia , mientras que todavía ofrece el Sunny como un sedán de cuatro puertas. El modelo de dos puertas asequible y tradicionalmente práctico pasó a llamarse Lucino, que se deriva de la palabra " lucina ", un personaje de la mitología griega y romana para la diosa del nacimiento.
Todas las versiones del Lucino eran exclusivas de los concesionarios Nissan en Japón llamados Nissan Satio Store , al igual que lo había sido el anterior Sunny de dos puertas. En 1999, cuando Nissan consolidó las ubicaciones de las tiendas Nissan Satio en Nissan Red Stage , el cupé Lucino fue cancelado.
En México, el Lucino se vendió entre 1996 y 2000 con su nombre original. En México, estaban disponibles dos versiones: GSE con el motor de 1.6 litros y GSR con la unidad de 2.0 litros.
Nissan 200SX
Para los Estados Unidos y Canadá, Nissan cambió el nombre de Lucino, reciclando la placa de identificación del 200SX para designar la versión coupé de dos puertas del Nissan Sunny / Sentra (B14) . El 200SX, introducido en 1995 para el año modelo 1995, reemplazó a los modelos compactos de dos puertas anteriores de Nissan, el Sentra (B13) y el NX . Con excepción a este modelo derivado de Lucino, cada dos Nissan con un nombre que termina en "SX" se refiere a un coche basado en la plataforma de Nissan S .
El 200SX norteamericano vino en modelos base, SE y SE-R más deportivos. Las ediciones Base y SE compartían el motor de cuatro cilindros en línea GA16DE de 1.6 litros y dos cámaras del Sentra . El SE-R heredó el motor SR20DE de 2.0 litros y 140 hp (100 kW) utilizado en el anterior Sentra SE-R de dos puertas. Los tres venían con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades , y estaban equipados con dos airbags. Los frenos antibloqueo eran opcionales en el SE y el SE-R. El 200SX nunca se suministró con el motor SR16VE utilizado por Lucino en Japón.
Los automóviles norteamericanos recibieron actualizaciones del año modelo para 1996, 1997 y 1998:
- 1996
El SE y el SE-R adquirieron nuevos espejos y manijas de las puertas del color de la carrocería.
- 1997
El modelo base adoptó el mismo acabado interior que sus compañeros SE y SE-R, el acabado del escape redondo se cambió a una unidad ovalada para el modelo SE-R de este año, y el alerón trasero se incluyó de serie en todos los niveles de equipamiento. Para California, el SE-R ya no estaba disponible debido al endurecimiento de los requisitos de emisiones.
- 1998
El SE-R regresó a California este año, con equipo de emisiones adicional en el motor SR20DE . Se eliminó el diferencial viscoso de deslizamiento limitado (VLSD) que venía con los niveles de equipamiento SE-R del año modelo 1995 a 1997. Todos los modelos recibieron nuevos faros delanteros y traseros, parachoques revisados. una rejilla alterada y medidores de cara blanca. Los modelos base reemplazaron las ruedas de 13 pulgadas con versiones de 14 pulgadas. Para el SE, un acabado de escape ovalado reemplazó al acabado de escape redondo del año anterior.
Ventana trasera (N15; 1995-2000)
Denominados N15, los hatchbacks Lucino de tres y cinco puertas se venden solo en Japón, exclusivos de la Nissan Satio Store desde 1995. Se trata de versiones diseñadas con distintivo de la Nissan Pulsar Series (N15) que se venden en las ubicaciones de Nissan Cherry Store . Los modelos de tres puertas duraron hasta 1999, y el modelo de cinco puertas desapareció en 2000, retirando por completo el nombre y la línea de productos Lucino en Japón. Esta interrupción se produjo sin un sucesor directo.
Nissan Lucino hatchback de 3 puertas
Nissan Lucino S-RV 5 puertas hatchback
Producción
Año modelo | Base | SE | SE-R |
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1995 | ??? | ??? | ??? |
1996 | ??? | ??? | 7,205 |
1997 | ??? | ??? | 3200 |
1998 | ??? | ??? | 3,504 |