El Escuadrón No. 13 (Ciudad de Darwin) es un escuadrón de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF). La unidad entró en combate durante la Segunda Guerra Mundial como un escuadrón de bombarderos y patrullas marítimas y actualmente está activa como una unidad mixta de la RAAF regular y de reserva ubicada en Darwin , cumpliendo tanto con tareas de apoyo operativo como de entrenamiento. [1]
Escuadrón No. 13 RAAF | |
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Activo | 1 de junio de 1940 - 11 de enero de 1946 1 de julio de 1989 - actual |
Rama | Real Fuerza Aérea Australiana |
Papel | Operaciones y entrenamiento base |
Parte de | Grupo de apoyo de combate |
Guarnición / HQ | Base de la RAAF Darwin |
Lema (s) | "Resiliente y listo" |
Comandantes | |
Comandantes notables | John Balmer (1940-1941) |
Historia
Segunda Guerra Mundial
El Escuadrón No. 13 se formó a partir de elementos del Escuadrón No. 12 en la Estación de la RAAF Darwin el 1 de junio de 1940. [2] Su primer oficial al mando fue el Comandante de Ala John Balmer . [3] El escuadrón inicialmente operó Avro Ansons en el papel de reconocimiento general y voló patrullas de vigilancia marítima sobre los mares al norte de Australia y vuelos de reconocimiento sobre el norte de Australia . [4] El escuadrón fue reequipado con bombarderos ligeros Lockheed Hudson , sufriendo su primera pérdida en septiembre cuando un avión fue destruido en el despegue. A principios de 1941, el escuadrón recibió la tarea de localizar un asaltante comercial alemán y un submarino , antes de unirse a la búsqueda de supervivientes del HMAS Sydney tras su batalla con el crucero auxiliar alemán Kormoran . [2] En mayo de 1941, el escuadrón inició vuelos de familiarización sobre las Indias Orientales Holandesas en preparación para el despliegue en el NEI tras el estallido de la guerra con Japón. [5]
El 7 de diciembre de 1941, el día antes del comienzo de la Guerra del Pacífico, la posición de la Línea Internacional de Cambio de Fecha significaba que en realidad era un día antes del famoso ataque a Pearl Harbor , solo que con la misma fecha. No. El Escuadrón 13 desplegó dos vuelos de Hudson (un total de seis aviones) a Ambon , donde tenían su base en el aeródromo de Laha en el NEI. [4] [6] El libro de registro de operaciones del escuadrón del 8 de diciembre de 1941 registró que: "Al estallar la guerra con Japón, la fuerza de los aviones del escuadrón era de 12 Hudson, de los cuales seis operaban desde Laha, NEI. El resto de los aviones eran se fue en Darwin a la espera de que el ejecutivo de una autoridad superior se dirigiera a Namlea, NEI ". [7] Tres días después, el comandante del escuadrón, el comandante de ala Joshua McDonald, murió en un accidente; El líder de escuadrón John Ryland asumió el control y poco después el escuadrón desplegó su tercer vuelo al aeródromo de Namlea en la isla de Buru . A finales de mes, el tercer vuelo se trasladó a Babo en la Nueva Guinea holandesa . [8] Al enfrentarse a una fuerte resistencia y carecer de apoyo de combate, los aviones del escuadrón llevaron a cabo operaciones en las islas orientales del NEI, durante las cuales se perdieron varios aviones. Otros también fueron destruidos en tierra cuando aviones japoneses atacaron Laha. [9] Los aviones supervivientes de estos vuelos regresaron a Darwin en febrero de 1942, cuando Ambon se enfrentaba a la invasión. [10]
El Escuadrón N ° 13 se vio gravemente afectado por los ataques aéreos japoneses en Darwin el 19 de febrero de 1942, destruyendo el cuartel general del escuadrón, las tiendas y los repuestos. [4] Sus aviones no sufrieron daños, habiendo sido trasladados tierra adentro a Daly Waters la semana anterior, o sobre Timor en la tarea. En marzo, el Escuadrón No. 13 se trasladó al aeródromo de Hughes . [11] Como resultado de las grandes pérdidas del escuadrón durante la defensa de la NEI y las incursiones en Darwin, el Escuadrón No. 13 generalmente solo tenía uno o dos aviones operativos la mayoría de los días a principios de 1942. [12] Sin embargo, el escuadrón continuó para volar misiones de reconocimiento y ataque operacional sobre el NEI, incluida una incursión contra el envío alrededor de Beco, en Timor, el 10 de agosto de 1942, hundiendo al caparazón de red japonés Fukuei Maru No. 15 y dañando a otro en un ataque a la altura del mástil que se lanzó en respuesta a partir de información de inteligencia proporcionada por comandos australianos desplegados en la isla como parte de Sparrow Force . [13] El Escuadrón Núm. 13 recibió más tarde la Mención de Unidad Presidencial de los Estados Unidos por sus operaciones sobre Timor durante agosto y septiembre de 1942; es uno de los dos escuadrones de la RAAF que han recibido este honor, siendo la otra unidad el Escuadrón No. 2 por su desempeño en la Guerra de Vietnam . [4]
El escuadrón continuó realizando operaciones contra los japoneses hasta el 4 de abril de 1943, cuando entregó sus Hudsons al Escuadrón No. 2 y fue retirado a la Base RAAF Fairbairn para descansar y reequiparse. En Fairbairn, el escuadrón recibió los aviones Bristol Beaufort y Lockheed Ventura y realizó patrullas antisubmarinas y marítimas a lo largo de la costa este de Australia. Los Beaufort fueron entregados al Escuadrón No. 2 en agosto. [11] [14] El futuro primer ministro australiano Gough Whitlam se registró para el servicio con la RAAF en 1941, el día después del bombardeo de Pearl Harbor, y se unió al escuadrón como navegante durante 1942. [15] [16]
El Escuadrón Nº 13 se trasladó a Cooktown , noreste de Queensland , a finales de mayo de 1944 antes de trasladarse de nuevo a Gove , Territorio del Norte, en agosto; desde allí realizó principalmente patrullas antisubmarinas y de escolta, aunque también montó un pequeño número de bombardeos contra las islas orientales del NEI. [4] A finales de junio de 1945, el escuadrón se trasladó a Morotai en el NEI y, poco después del final de la guerra, a Labuan en el norte de Borneo británico . Desde Labuan, el escuadrón operó en el papel de transporte y transportó a los ex prisioneros de guerra y otro personal de regreso a Australia antes de ser disuelto el 11 de enero de 1946. [17] Las bajas durante la guerra ascendieron a 87 personas muertas. [14]
Reforma
El Escuadrón No. 13 fue reformado como un escuadrón de Reserva Activa no volador ubicado en la Base de la RAAF Darwin el 1 de julio de 1989; más tarde ese mes se le confirió el título de "Escuadrón Nº 13 (Ciudad de Darwin)". [3] El 31 de mayo de 1990, se presentó oficialmente al escuadrón la Mención de Unidad Presidencial que se le había otorgado en 1942. [18] El 1 de julio de 2010, los cambios en la estructura del Grupo de Apoyo de Combate dieron como resultado el apoyo de combate y la base fija las funciones de servicios del Escuadrón de Apoyo al Combate Expedicionario No. 321 (321 ECSS) se integran con el Escuadrón No. 13 en Darwin y el 321 ECSS se disuelve. [1]
Oficiales al mando
Los siguientes oficiales comandaron el Escuadrón No. 13 entre 1940 y 1946: [19]
- Comandante de ala John Balmer
- Graham Barton
- Robert Holmes
- Lyle Holswich
- William Keenan
- Comandante de ala Joshua McDonald
- Ralph Moran
- Peter Parker
- Líder de escuadrón John Ryland
- John Whyte
- Frederick Wittscheibe
Ubicaciones base
Las bases del escuadrón han incluido: [20]
- Darwin: 1 de junio de 1940 - 6 de diciembre de 1941
- Laha: 6 de diciembre de 1941 - 31 de enero de 1942
- Darwin: 31 de enero de 1942-2 de mayo de 1942
- Hughes: 2 de mayo de 1942-19 de abril de 1943
- Desconocido: 20 de abril de 1943-24 de agosto de 1944
- Gobierno: 25 de agosto de 1944-26 de junio de 1945
- Desconocido: 27 de junio de 1945-11 de enero de 1946
Operado por aeronaves
El Escuadrón No. 13 operó la siguiente aeronave: [21]
- Avro Anson (junio de 1940)
- Lockheed Hudson (junio de 1940 - abril de 1943)
- Bristol Beaufort (abril-agosto de 1943)
- Lockheed Ventura (abril de 1943 - enero de 1946)
Referencias
Notas
- ↑ a b Stackpool, Andrew (5 de agosto de 2010). "Ahora te toca a ti" . Fuerza Aérea . pag. 6 . Consultado el 25 de septiembre de 2011 .
- ↑ a b Barnes , 2000 , p. 77.
- ↑ a b Barnes , 2000 , p. 79.
- ^ a b c d e "No 13 Escuadrón" . Museo RAAF . Consultado el 15 de octubre de 2013 .
- ^ Sección histórica de RAAF 1995 , p. 39.
- ^ Wigmore 1957 , págs. 418–419.
- ^ "Libro de registro de operaciones: Escuadrón No. 13, serie NAA A9186, archivo 35" . Archivos Nacionales de Australia. pag. 80 . Consultado el 28 de enero de 2020 .
- ↑ Wigmore , 1957 , p. 419.
- ^ Barnes 2000 , págs. 77-78.
- ^ Eather 1995 , p. 50.
- ↑ a b Barnes , 2000 , p. 78.
- ^ Sección histórica de RAAF 1995 , p. 40.
- ^ Turner 1999 , p. 42.
- ^ a b "Escuadrón No. 13 RAAF" . Segunda Guerra Mundial, 1939-1945 unidades . Memorial de guerra australiano . Consultado el 15 de octubre de 2013 .
- ^ Hocking 2008 , p. 80.
- ^ Lloyd , 2008 , p. 330.
- ^ Barnes 2000 , págs. 78-79.
- ^ Eather 1995 , p. 51.
- ^ "Escuadrón N ° 13" . Memorial de guerra australiano . Consultado el 19 de febrero de 2021 .
- ^ "13 Escuadrón" . Biblioteca del Territorio del Norte . Consultado el 19 de febrero de 2021 .
- ^ Barnes 2000 , págs. 77-79.
Bibliografía
- Barnes, Norman (2000). La RAAF y los escuadrones voladores . St Leonards, Nueva Gales del Sur, Australia: Allen & Unwin. ISBN 1-86508-130-2.
- Más bien, Steve (1995). Escuadrones Voladores de la Fuerza de Defensa Australiana . Weston Creek, Territorio de la Capital Australiana: Publicaciones aeroespaciales. ISBN 1-875671-15-3.
- Hocking, Jenny (2008). Gough Whitlam: A Moment in History (edición de bolsillo). Prensa de la Universidad de Melbourne.
- Lloyd, Clem (2008). "Edward Gough Whitlam". En Grattan, Michelle (ed.). Primeros ministros australianos (ed. Revisada). Chatswood, Nueva Gales del Sur: New Holland Publishers. págs. 324–354. ISBN 9781741107272.
- Sección histórica de la RAAF (1995). Unidades de la Real Fuerza Aérea Australiana: una historia concisa . Volumen 3: Unidades de bombarderos. Canberra: Servicio de Publicaciones del Gobierno de Australia. ISBN 9780644427951.
|volume=
tiene texto extra ( ayuda ) - Turner, Jim (1999). La RAAF en guerra: Segunda Guerra Mundial, Corea, Malaya y Vietnam . East Roseville, Nueva Gales del Sur: Kangaroo Press. ISBN 0-86417-889-1.
- Wigmore, Lionel (1957). El empuje japonés . Australia en la guerra de 1939-1945 . Serie 1 — Ejército, Volumen IV. Canberra, Territorio de la Capital Australiana: Australian War Memorial. OCLC 3134219 .
enlaces externos
- Sitio web oficial del Escuadrón No. 13