Escuadrón No. 162 RCAF


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Aeronave del Escuadrón No. 162 "P" en 2018 (restauración)

El Escuadrón No. 162 RCAF era una unidad de la Real Fuerza Aérea Canadiense . Formado como un escuadrón de reconocimiento de bombarderos en la estación RCAF de Yarmouth , Nueva Escocia , Canadá el 19 de mayo de 1942 con aviones Canso A , el escuadrón pasó dieciocho meses sin incidentes en servicio antisubmarino de la costa este. [2] En enero de 1944 fue adscrito al Comando Costero de la RAF y estacionado en la RAF Reykjavik , Islandia , para cubrir la parte del océano medio de la ruta marítima del Atlántico Norte.

En mayo de 1944, el escuadrón se trasladó al este a RAF Wick , Escocia , para apoyar la invasión de Normandía. Su tarea era interceptar los submarinos que operaban desde los puertos noruegos. El No. 162 hundió cuatro submarinos alemanes y participó en el hundimiento de un quinto que intentó atravesar el Área de Tránsito Norte para atacar a la flota de invasión aliada del Día D. Estos compromisos se llevaron a cabo en el mar de Noruega aproximadamente 200 millas al norte de las islas Shetland , por ejemplo, a 63 ° 28'00 "N 000 ° 43'00" W  /  63.46667 0.71667 ° N ° W / 63.46667; -0,71667 .

El 24 de junio de 1944, el teniente de vuelo (F / L) DE Hornell ganó la Victoria Cross por atacar y hundir el U-1225 a pesar del fulminante fuego antiaéreo del submarino . [3]

El No. 162 regresó a Camp Maple Leaf en RAF Reykjavik más tarde en el verano de 1944, y permaneció allí hasta que regresó a Canadá en junio de 1945.

El Escuadrón No. 162 fue uno de los pocos escuadrones que no se volvió a numerar en la serie 400 para el despliegue en el extranjero como la mayoría de las unidades RCAF. Fue el escuadrón antisubmarino más exitoso de la RCAF durante la Segunda Guerra Mundial con cinco submarinos destruidos, un hundimiento compartido y un submarino dañado.

El escuadrón voló el Canso durante toda su vida operativa. Desde el comienzo de las operaciones hasta el final de la guerra, el escuadrón realizó 2100 salidas y perdió 6 aviones y 34 tripulantes en operaciones, con otros 3 aviones y 8 tripulantes perdidos fuera de las operaciones.

El escuadrón se disolvió en Sydney, Nueva Escocia, el 7 de agosto de 1945.

Un Canso en el Canadian Warplane Heritage Museum está restaurado con las marcas y colores del Escuadrón No. 162, Royal Canadian Air Force El museo está ubicado en Hamilton, Ontario .

Honores y premios

Referencias

  1. ^ [1] Canadá recuerda
  2. ^ Wikene, I. (1979). "Canso y Catalina en la RCAF". En Wilkinson, Les (ed.). Nunca olvidaré ... la aviación canadiense en la Segunda Guerra Mundial . Willowdale, Ontario: Sociedad Histórica de Aviación Canadiense. págs.  47–54 . ISBN 0-920610-00-5.
  3. ^ Milberry, L. (2010). Aviación en Canadá: evolución de una fuerza aérea . Toronto: Libros CANAV. págs. 212–219. ISBN 9780921022237.

enlaces externos

  • canadianwings.com - Historia del Escuadrón No. 162
  • uboat.net - La Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF)
  • Museo Canadiense de la Herencia de Aviones de Guerra - Consolidado PBY-5A Canso
  • http://www.canso11062.mikeharvey.ca Información del accidente del Canso 11062 del Escuadrón 162
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