Callejón sin salida)
Un callejón sin salida , también conocido como callejón sin salida ( / ˈ k ʌ l d ə s æ k , ˈ k ʊ l - / , [1] del francés para 'bag-bottom' [2] ), no a través Carretera o sin salida , es una calle con una sola entrada o salida.
El término "callejón sin salida" se entiende en todas las variedades de inglés, pero la terminología oficial y las señales de tráfico incluyen muchas alternativas diferentes. Algunos de estos se utilizan solo a nivel regional. En los Estados Unidos y otros países, callejón sin salida a menudo no es un sinónimo exacto de callejón sin salida y se refiere a callejones sin salida con un final circular, lo que permite girar fácilmente al final de la carretera. [1] En Australia y Canadá, generalmente se les llama corte cuando tienen un extremo bulboso.
Se agregan callejones sin salida a los diseños de carreteras en la planificación urbana para limitar el tráfico en áreas residenciales. Si bien algunos callejones sin salida no brindan un paso posible excepto dentro y fuera de la entrada de la carretera, otros permiten que los ciclistas , peatones u otro tráfico no automotor pasen a través de servidumbres o caminos de conexión, un ejemplo de permeabilidad filtrada . La Federación Internacional de Peatones propuso llamar a esas calles "calles que viven en el extremo" [3].y proporcionar señalización en la entrada de las calles que aclare esta permeabilidad para peatones y ciclistas. Su aplicación conserva la función principal del callejón sin salida como una carretera sin paso, pero establece una conectividad de red completa para peatones y bicicletas.
Los primeros ejemplos de callejones sin salida se descubrieron en la aldea de trabajadores de El-Lahun en Egipto , que fue construida alrededor de 1885 a. C. El pueblo se presenta con calles rectas que se cruzan en ángulo recto, similar a una cuadrícula pero irregular. La parte occidental de la aldea excavada, donde vivían los trabajadores, muestra quince callejones sin salida estrechos y cortos dispuestos perpendicularmente a cada lado de una calle más ancha y recta; todos terminan en las paredes circundantes. [ cita requerida ]
Las calles sin salida también aparecieron durante el período clásico de Atenas y Roma. El arquitecto y urbanista del siglo XV Leon Battista Alberti da a entender en sus escritos que las calles sin salida pueden haber sido utilizadas intencionalmente en la antigüedad con fines de defensa. Escribe: [4]
Los Antiguos en Todos los Pueblos estaban a favor de tener algunos caminos intrincados y volver a dar la vuelta a las Calles [es decir, callejones sin salida o vueltas], sin ningún Pasaje a través de ellos, que si un Enemigo entra en ellos, puede estar perdido, confundido y Suspenso; o si sigue adelante con audacia, puede ser fácilmente destruido.
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