Onda de choque


En física, una onda de choque (también deletreada onda de choque ), o choque , es un tipo de perturbación que se propaga y se mueve más rápido que la velocidad local del sonido en el medio. Como una onda ordinaria, una onda de choque transporta energía y puede propagarse a través de un medio, pero se caracteriza por un cambio brusco, casi discontinuo, en la presión , temperatura y densidad del medio. [1] [2] [3] [4] [5] [6]

A efectos de comparación, en los flujos supersónicos , se puede lograr una expansión adicional mediante un ventilador de expansión , también conocido como ventilador de expansión Prandtl-Meyer . La onda de expansión acompañante puede acercarse y eventualmente chocar y recombinarse con la onda de choque, creando un proceso de interferencia destructiva. El boom sónico asociado con el paso de un avión supersónico es un tipo de onda sonora producida por interferencia constructiva .

A diferencia de los solitones (otro tipo de onda no lineal), la energía y la velocidad de una onda de choque por sí sola se disipa relativamente rápido con la distancia. Cuando una onda de choque atraviesa la materia, la energía se conserva pero la entropía aumenta. Este cambio en las propiedades de la materia se manifiesta como una disminución de la energía que se puede extraer como trabajo y como una fuerza de arrastre sobre los objetos supersónicos ; Las ondas de choque son procesos fuertemente irreversibles .

La brusquedad del cambio en las características del medio, que caracterizan las ondas de choque, puede verse como una transición de fase : el diagrama de presión-tiempo de un objeto supersónico que se propaga muestra cómo la transición inducida por una onda de choque es análoga a una transición de fase dinámica. .

Cuando un objeto (o perturbación) se mueve más rápido de lo que la información puede propagarse en el fluido circundante, entonces el fluido cercano a la perturbación no puede reaccionar o "salirse del camino" antes de que llegue la perturbación. En una onda de choque, las propiedades del fluido ( densidad , presión , temperatura , velocidad de flujo , número de Mach ) cambian casi instantáneamente. Las mediciones del espesor de las ondas de choque en el aire han dado como resultado valores de alrededor de 200 nm (alrededor de 10-5 pulgadas ), [7]que está en el mismo orden de magnitud que el camino libre medio de las moléculas de gas. En referencia al continuo, esto implica que la onda de choque puede tratarse como una línea o un plano si el campo de flujo es bidimensional o tridimensional, respectivamente.

Las ondas de choque se forman cuando un frente de presión se mueve a velocidades supersónicas y empuja el aire circundante. [8] En la región donde esto ocurre, las ondas sonoras que viajan en contra del flujo alcanzan un punto en el que no pueden viajar más aguas arriba y la presión aumenta progresivamente en esa región; se forma rápidamente una onda de choque de alta presión.


Fotografía de Schlieren de una descarga adjunta en un cuerpo supersónico de nariz afilada
USS Iowa disparando una andanada durante ejercicios de entrenamiento en Puerto Rico, 1984. Las marcas circulares son visibles donde las ondas de choque atmosféricas esféricas en expansión del disparo del cañón se encuentran con la superficie del agua.
Diagrama de presión-tiempo en un punto de observación externo para el caso de un objeto supersónico que se propaga más allá del observador. El borde de ataque del objeto causa una descarga (izquierda, en rojo) y el borde de salida del objeto causa una expansión (derecha, en azul).
Onda de choque cónica con su zona de contacto con el suelo en forma de hipérbola en amarillo
Onda de choque que se propaga a un medio estacionario, antes de la bola de fuego de una explosión. El impacto se hace visible por el efecto de sombra (explosión Trinity)
Fotografía de Schlieren del impacto desprendido de una bala en vuelo supersónico, publicada por Ernst Mach y Peter Salcher en 1887.
Shadowgram de ondas de choque de una bala supersónica disparada por un rifle. La técnica óptica del gráfico de sombras revela que la bala se mueve a aproximadamente un número de Mach de 1,9. Las ondas de proa y de cola que corren hacia la izquierda y la derecha fluyen desde la bala y su estela turbulenta también es visible. Los patrones en el extremo derecho son de partículas de pólvora sin quemar expulsadas por el rifle.
Daño causado por una onda de choque de meteorito .
Choque de recompresión en un perfil aerodinámico de flujo transónico, en y por encima del número de Mach crítico .
La NASA tomó su primera fotografía Schlieren de ondas de choque que interactúan entre dos aviones en 2019.