La autopista 157 de Carolina del Norte ( NC 157 ) es una carretera estatal primaria de 47,2 km de longitud en el estado estadounidense de Carolina del Norte . La autopista corre en dirección norte-sur desde la Interestatal 85 (I-85), la Ruta estadounidense 15 (US 15), la US 70 y la US 501 en Durham , hasta la US 158 , US 501 y NC 57 en Roxboro . La carretera sirve a las ciudades de Durham y Roxboro, junto con las comunidades de Caldwell y Hurdle Mills.. NC 157 se llama Guess Road entre su terminal sur y Hurdle Mills, y Hurdle Mills Road entre Hurdle Mills y los límites de la ciudad de Roxboro . La NC 157 no es directamente paralela a la US 501, sin embargo, las dos carreteras generalmente siguen una alineación similar entre Durham y Roxboro. NC 157 sirve a los condados de Durham , Orange y Person .
Carretera 157 de Carolina del Norte | ||||
---|---|---|---|---|
Información de ruta | ||||
Mantenido por NCDOT | ||||
Largo | 29,3 millas [1] (47,2 km) | |||
Existió | 1948 [2] [3] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | I-85 / US 15 / US 70 / US 501 en Durham | |||
NC 57 en Caldwell | ||||
extremo norte | US 158 / US 501 / NC 57 en Roxboro | |||
Localización | ||||
Condados | Durham , naranja , persona | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
Gran parte de la alineación de NC 157 eran anteriormente carreteras secundarias que unían Durham, Caldwell, Hurdle Mills y Roxboro. NC 157 se estableció en 1948, desde NC 57 en Caldwell hasta US 158, US 501 y NC 57 en Roxboro. La ruta era antes parte de NC 57, que se ajustó en 1948, para seguir su alineación actual entre Caldwell y Roxboro. En abril de 1987, NC 157 se extendió hacia el sur a lo largo de Guess Road desde Caldwell hasta su actual terminal sur en la I-85. La ruta de NC 157 se ha mantenido igual desde 1987.
Descripción de la ruta
NC 157 comienza en un cruce de diamantes con I-85 , US 15 , US 70 y US 501 (I-85 salida 175) en el norte de Durham . La carretera avanza hacia el norte a lo largo de Guess Road. Guess Road también continúa hacia el sur como una carretera secundaria a Club Boulevard. Al norte del intercambio, las propiedades adyacentes son principalmente negocios comerciales, mientras que varias calles que se cruzan conducen a vecindarios residenciales. Comenzando en Ellen Street, las propiedades a lo largo de NC 157 cambian de edificios comerciales a residenciales. A medida que NC 157 continúa hacia el norte, se cruza con Horton Road, donde se encuentran varios centros comerciales y centros comerciales . Al norte de la intersección, NC 157 gira hacia el noroeste y pasa una instalación correccional del condado de Durham ubicada al este. NC 157 continúa hacia el noroeste por media milla (0,80 km) antes de girar hacia el noreste y cruzar el río Eno . A medida que NC 157 continúa al norte de Durham, atraviesa los suburbios y exurbios en el norte del condado de Durham . Al norte del río Eno, los alrededores se vuelven cada vez más rurales a medida que la carretera corre adyacente a muchos vecindarios residenciales con áreas boscosas. NC 157 gira hacia el noroeste cerca de Milton Road, orientación que mantiene hasta llegar a Caldwell. La carretera corre brevemente junto al South Fork Little River y luego lo cruza . Al norte del cruce del río, el área circundante se transforma de vecindarios residenciales a tierras de cultivo rurales mezcladas con áreas boscosas. NC 157 continúa 0.3 millas (0.48 km) al noroeste del río antes de cruzar al condado de Orange . [1] [4]
Después de cruzar al condado de Orange, NC 157 corre adyacente al Parque Regional y Área Natural de Little River. NC 157 generalmente continúa hacia el noroeste, con varias curvas que ajustan su orientación. La carretera cruza el North Fork Little River antes de girar hacia el norte hacia Caldwell . NC 157 se encuentra con NC 57 en una intersección a nivel en la comunidad no incorporada de Caldwell. Entre NC 57 y Barry Road, NC 157 generalmente sigue una alineación norte. NC 157 diverge hacia el noroeste en Barry Road y entra en el condado de Person 0,7 millas (1,1 km) al noroeste de la intersección. Después de cruzar al condado de Person, NC 157 continúa siguiendo una orientación hacia el noroeste hasta llegar a Hurdle Mills . Al acercarse a Hurdle Mills, la carretera comienza a ser paralela al río Flat y comienza a pasar por barrios residenciales. La carretera ingresa a Hurdle Mills desde el sureste, cruzando Hurdle Mills Road en una intersección en T a nivel . En la intersección, NC 157 gira hacia el noreste para seguir Hurdle Mills Road hacia Roxboro. Al salir de la comunidad, NC 157 cruza el río Flat. Al norte de Hurdle Mills, la carretera atraviesa principalmente un área rural con varias granjas y múltiples áreas boscosas. Cuando NC 157 se acerca a Roxboro , corre junto a varios vecindarios residenciales ubicados cerca de la carretera. Al suroeste de Roxboro, la carretera se encuentra con Wrenn Crumpton Road y Paterson Drive en una intersección de cuatro vías . Wrenn Crumpton Road corre hacia el oeste hasta NC 49 mientras que Paterson Drive corre hacia el este hasta US 501 y NC 57. Cuando NC 157 entra en Roxboro desde el sureste, el nombre de la carretera cambia de Hurdle Mills Road a Main Street. La carretera continúa por una milla (1,6 km) a través de una zona residencial del sur de Roxboro. NC 157 luego llega a su terminal norte en una intersección con US 158, US 501 y NC 57 al sur del centro de Roxboro. [1] [4]
El Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) mide el volumen de tráfico diario promedio a lo largo de muchas de las carreteras que mantiene. En 2016, el volumen de tráfico diario promedio a lo largo de NC 157 varió de 31,000 vehículos por día al sur de US 158, US 501 y NC 57 en Roxboro a 1,100 vehículos por día al sur de Holeman Ashley Road (SR 1119). [5] [6] [7] Ninguna sección de NC 157 está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras , una red de carreteras en los Estados Unidos que sirven instalaciones de transporte estratégicas. Sin embargo, la carretera se conecta al Sistema Nacional de Carreteras en I-85, US 15, US 70 y US 501 en Durham y US 158, US 501 y NC 57 en Roxboro. [8]
Historia
En 1930, las carreteras que componen la actual NC 157 existían como carreteras secundarias. Una sección de la actual Guess Road entre Durham y Horton Road fue pavimentada en 1930. Las carreteras restantes eran carreteras niveladas, de grava o sin mejorar . [9] [10] [11] En 1935, NC 57 se firmó a lo largo de carreteras secundarias de Hillsborough a Roxboro. NC 57 siguió su alineación moderna entre Hillsborough y Caldwell, y luego siguió la actual Guess Road y Hurdle Mills Road hasta Roxboro. En 1935, la totalidad de NC 57 se clasificó como un camino de grava o tierra vegetal. [12] En 1936, NC 57 entre Hillsbourgh y Roxboro se consideraba una carretera de superficie dura en los mapas del condado, pero no estaba pavimentada según el mapa de transporte estatal de 1936. [13] [14] [15] En 1940, NC 57 estaba pavimentado entre Hillsbourough y South Fork Little River y entre Hurdle Mills y Roxboro. [16] En 1944, gran parte de la actual NC 157 estaba pavimentada. Guess Road entre Durham y Crooked Creek en el condado de Durham se clasificó como una carretera pavimentada de "tipo alto". Dos segmentos, uno entre Crooked Creek y Caldwell y otro entre Hurdle Mills y Roxboro eran una carretera de superficie bituminosa . El segmento de la carretera entre Caldwell y Hurdle Mills siguió siendo un camino nivelado. [17] [18] [19] NC 57 fue reubicado al norte de Caldwell en 1948. Desde Caldwell, NC 57 continuó hacia el noreste hasta llegar a la US 501 al norte de Rougemont. Desde la intersección, NC 57 corría simultáneamente con la US 501 hasta Roxboro. [2] [3]
En 1948, NC 157 se estableció a lo largo de la antigua alineación de NC 57 que corre a lo largo de Guess Road y Hurdle Mills Road desde Caldwell a Roxboro. El término sur estaba ubicado en NC 57 en Caldwell y el término norte estaba ubicado en US 158, US 501 y NC 57 en Roxboro. Gran parte de NC 157 estaba pavimentada en el momento de su establecimiento, con la excepción de un segmento entre Caldwell y la línea del condado de Orange-Person. [2] [3] Para 1951, todo NC 157 fue pavimentado con la finalización del segmento del condado de Caldwell a Person. [20] El 13 de abril de 1987, NC 157 se extendió al sur por 14,2 millas (22,9 km) hasta Durham. El término sur de NC 157 se trasladó a I-85 en Durham y NC 157 siguió a Guess Road a Caldwell. [21] La ruta de NC 157 se ha mantenido igual desde 1987. [4]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Durham | Durham | 0.0 | 0.0 | I-85 / US 15 / US 70 / US 501 / Guess Road - Oxford , Greensboro | Término del sur; salida 175 (I-85); intercambio de diamantes |
naranja | Caldwell | 14,2 | 22,9 | NC 57 - Rougemont , Hillsborough | |
Persona | Roxboro | 29,3 | 47,2 | Estados Unidos 158 / Estados Unidos 501 / NC 57 (Durham Road) | Término norte |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ a b c d Google (14 de abril de 2016). "Carretera 157 de Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 14 de abril de 2016 .
- ^ a b c Sistema de carreteras primarias de Carolina del Norte (Mapa) (1946-1947 ed.). Cartografía de CM Sawyer. Winston-Salem, Carolina del Norte: Winston Ptg. Co. 1946.
- ^ a b c Sistema de carreteras primarias de Carolina del Norte (Mapa) (1948-1949 ed.). Cartografía de CM Sawyer. Winston-Salem, Carolina del Norte: Winston Ptg. Co. 1948.
- ^ a b c Departamento de Transporte de Carolina del Norte ; Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte (2019). State Transportation Map (Map) (edición 2019-2020). Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte.
- ^ Unidad de Evaluaciones y Sistemas de Gestión del Transporte del Departamento de Carolina del Norte (2016). Condado de Durham, Carolina del Norte (PDF) (Mapa) (2016 ed.). Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte.
- ^ Unidad de Evaluaciones y Sistemas de Gestión del Transporte del Departamento de Carolina del Norte (2016). Condado de Orange, Carolina del Norte (PDF) (Mapa) (2016 ed.). Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte.
- ^ Unidad de Evaluaciones y Sistemas de Gestión del Transporte del Departamento de Carolina del Norte (2016). Condado de Person, Carolina del Norte (PDF) (Mapa) (2016 ed.). Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte.
- ^ Unidad de Evaluación y Sistemas de Gestión de la Administración Federal de Carreteras (20 de septiembre de 2020). Sistema Nacional de Carreteras: Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Washington, DC: Administración Federal de Carreteras.
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1930). Condado de Durham (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1930). Condado de Orange (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1930). Condado de Person (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
- ^ Sawyer, CM (1935). Sistema de carreteras estatales de Carolina del Norte (Mapa). Raleigh: Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
- ^ Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1936). Condado de Orange (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
- ^ Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1936). Condado de Person (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
- ^ Sawyer, CM (1936). Sistema de carreteras estatales de Carolina del Norte (Mapa). Raleigh: Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
- ^ Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1940). Sistema de carreteras primarias de Carolina del Norte (mapa) (1940 ed.). 1: 823,680. Raleigh: Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
- ^ Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1944). Condado de Durham (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
- ^ Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1944). Condado de Orange (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
- ^ Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1944). Condado de Person (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
- ^ Sistema de carreteras primarias de Carolina del Norte (Mapa) (1951 ed.). 1: 823,680. Cartografía de la Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte. Winston-Salem, Carolina del Norte: Winston Ptg. Co. 1951.
- ^ "Cambios de ruta (13 de abril de 1987)" (PDF) . Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 13 de abril de 1987 . Consultado el 22 de diciembre de 2020 .
enlaces externos
Mapa de ruta :