North Carolina Highway 80 ( NC 80 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . La carretera conecta las diversas comunidades montañosas ubicadas a lo largo de Buck Creek, South Toe River y North Toe River en el oeste de Carolina del Norte y sirve como una ruta directa, a través de Blue Ridge Parkway , hasta Mount Mitchell State Park .
Carretera 80 de Carolina del Norte | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NCDOT | ||||
Largo | 37,2 mi [1] (59,9 km) | |||
Existió | 1940-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Estados Unidos 70 en Pleasant Gardens | |||
US 19E cerca de Micaville | ||||
extremo norte | NC 226A cerca de Bakersville | |||
Localización | ||||
Condados | McDowell , Yancey , Mitchell | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
NC 80 es una carretera de montaña de dos carriles de 37,9 millas de largo (61,0 km) entre la US 70 , en Pleasant Gardens , y la NC 226A , cerca de Bakersville . La autopista es popular entre los entusiastas de las bicicletas y las motocicletas, debido a sus curvas cerradas y también forma parte de Mount Mitchell Scenic Drive entre Blue Ridge Parkway y Micaville . No se recomienda que los camiones tomen NC 80, con múltiples señales de advertencia colocadas en cada intersección principal.
En el condado de McDowell , NC 80 comienza en la comunidad de Pleasant Gardens, ubicada al oeste de Marion . Yendo hacia el norte, pronto llega al lago Tahoma , construido en 1924, un lago privado que tiene un notable edificio de piedra situado en él, conectado por una calzada. [2] Poco después de dejar las orillas occidentales del lago, la carretera se extiende a lo largo de Buck Creek hasta la comunidad de Sunnyvale , donde comienza su ascenso por Singecat Ridge. Los siguientes 8,9 km (5,5 millas) tienen numerosos giros de 180 grados y se recomienda conducir con cuidado a lo largo de esta sección. En Buck Creek Gap , NC 80 se conecta con Blue Ridge Parkway, donde los viajeros pueden continuar su camino hacia Mount Mitchell State Park; la ubicación también cuenta con un mirador y es donde se cruzan tanto la División Continental Oriental (3,350 pies (1,020 m)) como la línea divisoria del Condado de Yancey . [3] [4]
Desde Buck Creek Gap, NC 80 desciende a la comunidad de Busick y luego a lo largo del río South Toe. Cerca de Hamrick se encuentra el Área Recreativa de Carolina Hemlocks, parte del Bosque Nacional Pisgah , donde los visitantes pueden caminar por senderos cercanos y acampar. 1,7 millas (2,7 km) aguas abajo se encuentra la comunidad de Celo , ubicada en la base de Celo Knob . En Micaville, NC 80 se conecta con la US 19E , donde los viajeros pueden continuar hacia Burnsville o Spruce Pine . Después de una superposición de 2,25 millas (3,62 km) con la US 19E, NC 80 continúa hacia el norte en el condado de Mitchell . [5]
Después de cruzar el río North Toe , NC 80 se vuelve ventoso mientras se abraza a lo largo de Ellis, Gouge y Burnt Mountains. Tanto Kona como Lunday se encuentran a lo largo de las orillas del río North Toe aquí; mientras que Bandana , conocida por su cerámica local, está situada a lo largo de Sink Hole Creek. En NC 226A (Mine Creek Road), termina NC 80; continuando hacia el norte a lo largo de NC 226A se dirige a Loafers Glory y al término norte anterior a 1996 de NC 80. Ambas direcciones en NC 226A llevarán a los viajeros a Bakersville . [6]
Historia
El primer NC 80 se estableció en 1921 y viajó desde Carolina del Sur a Virginia , a través de Wadesboro , Albemarle , Salisbury , Mocksville y Mount Airy . [7] En 1926, NC 80 fue duplex con NC 20 en Wadesboro. En 1929, NC 80 se realineó para pasar por Rockwell . [8] En 1934, la mayor parte de NC 80 fue reemplazada por la US 52 , desde Carolina del Sur hasta Salisbury, y la US 601 , desde Salisbury hasta Mount Airy; sólo quedaba la parte al noreste de Mount Airy hasta la frontera del estado de Virginia. [9] En 1940, la sección restante se volvió a numerar como NC 103 . [10]
El segundo y actual NC 80 se estableció en 1940 como una nueva numeración de NC 104 , entre US 64 / US 70 , en Pleasant Gardens, a NC 26 , en Loafers Glory . [11] En 1970, NC 80 se realineó en una carretera mejorada hacia la US 19E, cerca de Micaville; la antigua alineación a lo largo de Stream Road (SR 1425) se degradó en consecuencia. [12] En 1996, NC 80 se truncó en Mine Creek Road, cerca de Bakersville, tras el establecimiento de NC 226A a lo largo de ella, que también reemplazó su ruta anterior a Loafers Glory. [13]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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McDowell | Jardines agradables | 0.0 | 0.0 | Estados Unidos 70 hasta la I-40 - Asheville , Marion | |
McDowell - línea del condado de Yancey | | 12,1 | 19,5 | Blue Ridge Parkway | Intercambio |
Yancey | Micaville | 26,2 | 42,2 | Estados Unidos 19E sur - Burnsville | El extremo sur de la US 19E se superpone |
| 27,5 | 44,3 | US 19E norte - Pino abeto | El extremo norte de la US 19E se superpone | |
Mitchell | | 37,9 | 61,0 | NC 226A (Mine Creek Road) | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b Google (5 de mayo de 2015). "Carretera 80 de Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 5 de mayo de 2015 .
- ^ Clark, Kim (2013). Marion, Carolina del Norte (Serie Images of America) . Publicaciones de Arcadia. ISBN 978-0-7385-9793-5.
- ^ Condado de McDowell, Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Norte. Septiembre de 2015 . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
- ^ Padre, Laurence (2006). Conducción escénica Carolina del Norte . Morris Book Publishing, LLC. ISBN 978-0-7627-4061-1.
- ^ Condado de Yancey, Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Norte. Septiembre de 2015 . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
- ^ Condado de Mitchell, Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Norte. Septiembre de 2015 . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía por NCSHC. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1922 . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía por NCSHC. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1930 . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
- ^ Encuesta de carreteras del condado de Carolina del Norte de 1936 (PDF) (Mapa). Cartografía de NCSHC / NCSTC / US Bureau of Public Roads. Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. 1936 . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
- ^ Sistema de carreteras primarias de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía por NCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1940 . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
- ^ Encuesta de carreteras del condado de Carolina del Norte de 1944 (PDF) (Mapa). Cartografía de NCSHC / US Bureau of Public Roads. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1944 . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
- ^ "Cambio de ruta (1970-03-05)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 5 de marzo de 1970. p. 2 . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
- ^ "Cambio de ruta (1996-08-05)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 5 de agosto de 1996. p. 2 . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la autopista 80 de Carolina del Norte en Wikimedia Commons
- NCRoads.com: NC 80