Estación Oak Grove
La estación Oak Grove es una estación de tránsito rápido de la Línea Naranja de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) ubicada en el norte de Malden, Massachusetts , justo al sur de la frontera de Melrose . Oak Grove, el término norte de la Línea Naranja, tiene un parque de 788 espacios y un estacionamiento para atracciones que sirve a las comunidades residenciales cercanas. También cuenta con cuatro rutas de autobús MBTA y tiene jaulas seguras para guardar bicicletas. Como todas las estaciones de la Línea Naranja, Oak Grove es accesible .
Oak Grove tiene una plataforma de isla única que sirve a las dos vías de la Línea Naranja. Los trenes de terminación usan ambas plataformas, cambiando de vía en un cruce al sur de la estación. [3] Una plataforma de un solo lado sirve a la vía de Haverhill Line , pero no se usa durante el servicio regular. Hay un vestíbulo de tarifas ubicado sobre las vías en el extremo sur de la estación. Tiene entradas desde Washington Street al oeste y Banks Place al este, con ascensores al vestíbulo desde ambas entradas y la plataforma Orange Line para accesibilidad.
Cuatro rutas de autobús MBTA sirven a la estación Oak Grove. Las rutas 131 , 136 y 137 usan una vía exclusiva para autobuses en el área de estacionamiento en el lado este de la estación, mientras que la ruta 132 corre en Washington Street en el lado oeste de la estación. [4]
El Ferrocarril de Boston y Maine (B&M) abrió su línea principal desde Wilmington Junction a Boston el 1 de julio de 1845, lo que le permitió operar independientemente del Ferrocarril de Boston y Lowell . [5] Oak Grove no era inicialmente una parada en la línea, pero estaba en servicio en la década de 1870. [6] [7] El edificio de la estación de madera de dos pisos, ubicado en el lado oeste de las vías al sur de Oak Grove Court, tenía un aguilón central prominente. [8] [9] La Ruta Occidental se convirtió en una línea de pasajeros muy transitada, pero el servicio disminuyó después de la Primera Guerra Mundial, y nuevamente después de la Segunda Guerra Mundial. [5]
El 18 de abril de 1958, la Comisión de Servicios Públicos aprobó un amplio conjunto de recortes al servicio de pasajeros de Boston y Maine Railroad , incluidas todas las estaciones en la ruta occidental al sur de Wyoming Hill (excepto Malden ). [10] Las estaciones se cerraron el 18 de mayo de 1958, en medio del primero de una serie de recortes. [5] [11] El edificio de la estación Oak Grove se reutilizó como tienda de antigüedades en 1962 y luego fue demolido. [12]
Oak Grove abrió sus puertas el 20 de marzo de 1977, como el término norte de la Extensión Norte de Haymarket de la Línea Naranja. [1] El diseño de la estación Oak Grove se basó en el de North Quincy , inaugurado en 1971. [13] La extensión estaba originalmente pensada para ir a Reading , pero se redujo a Oak Grove. Se construyó una plataforma (del tamaño de los trenes de la Línea Naranja en lugar de los trenes de cercanías más largos) para dar servicio a la única vía de tren de cercanías de la Ruta Occidental, para uso potencial en caso de que se construya el resto de la extensión. En el entrepiso de tarifas, un cartel etiqueta la plataforma como "Salida de la Línea Naranja".
