Olathe Air Force Station es una antigua estación de radar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que estaba ubicada en Gardner, Kansas . Estaba ubicado al lado de la Estación Aérea Naval Olathe , ahora los terrenos del New Century AirCenter .
Estación de la Fuerza Aérea Olathe | |
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Parte del Comando de Defensa Aérea (ADC) | |
Olathe AFS Ubicación de Olathe AFS, Kansas | |
Coordenadas | 38 ° 50′06 ″ N 094 ° 54′16 ″ W / 38.83500 ° N 94.90444 ° WCoordenadas : 38 ° 50′06 ″ N 094 ° 54′16 ″ W / 38.83500 ° N 94.90444 ° W |
Tipo | Estación de la Fuerza Aérea |
Código | ID DE ADC: P-72, ID DE NORAD: Z-72 |
Información del sitio | |
Controlado por | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Historia del sitio | |
Construido | 1951 |
En uso | 1951-1968 |
Información de la guarnición | |
Guarnición | 738 ° Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves (más tarde Radar) |
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Historia
En 1950, el Comando de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos seleccionó Olathe NAS como sitio para una de las veintiocho estaciones de radar construidas como parte del segundo segmento de la red permanente de vigilancia de radar general ADC para los Estados Unidos. Impulsado por el inicio de la Guerra de Corea , el 11 de julio de 1950, el Secretario de la Fuerza Aérea solicitó al Secretario de Defensa la aprobación para acelerar la construcción del segundo segmento de la red permanente. Olathe debía proporcionar cobertura de radar de defensa del área de Kansas City.
Al recibir la aprobación del Secretario de Defensa el 21 de julio, la Fuerza Aérea ordenó al Cuerpo de Ingenieros del Ejército que procediera a la construcción de una estación de radar en la parte occidental de la estación terrestre, aproximadamente a una milla de la pista y rampas / hangares que utiliza la Marina. . También se construyeron unidades de vivienda adicionales en Olathe para acomodar al personal de la Fuerza Aérea. El 130 ° Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves de la Guardia Nacional Aérea Federalizada de Utah fue asignado al sitio el 1 de junio de 1951 en las instalaciones del Comando de Entrenamiento de la Reserva de la Fuerza Aérea 2472d, e inicialmente la estación funcionó como una estación de intercepción y advertencia de control terrestre (GCI). Como estación GCI, el papel del escuadrón era guiar los aviones interceptores hacia intrusos no identificados detectados en los radares de la unidad. Fue relevado del servicio activo y regresó al control del Estado de Utah el 1 de febrero de 1953.
El sitio de recepción de transmisión de aire terrestre (GATR) para comunicaciones estaba ubicado en 38 ° 50′27 ″ N 094 ° 54′19 ″ W / 38.84083 ° N 94.90528 ° W, aproximadamente 0,4 millas al norte del sitio principal. Normalmente, el sitio GATR estaba conectado por un par de cables telefónicos enterrados, con una conexión de respaldo de cables telefónicos duales en el techo. El Conjunto de Transmisión de Datos de Coordenadas (CDTS) (AN / FST-2) en el sitio principal convirtió cada retorno de radar en una palabra digital que fue transmitida por el GATR vía microondas al Centro de Control.
Los guardias nacionales fueron reemplazados por el 738 ° Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves (AC&W) que fue designado por ADC como Olathe Air Force Station , siendo designado P-72 . El escuadrón inició operaciones utilizando radares AN / CPS-4 y AN / FPS-3 . El AN / CPS-4 pronto fue reemplazado por un conjunto AN / FPS-4 que a su vez fue reemplazado por un par de conjuntos AN / FPS-6 A en 1958. En 1958 este sitio también reemplazó al conjunto AN / FPS-3 con un radar de búsqueda AN / FPS-20 .
Olathe AFS utilizó estos radares junto con el Puesto de Comando de Defensa Aérea del Ejército de misiles Nike (AADCP) KC-65DC (1959-1969). [1]
En 1958, el Ejército de los Estados Unidos estableció un Puesto de Comando de Defensa Aérea (AADCP) KC-65DC con la estación de radar de la Fuerza Aérea en Olathe para las funciones de comando y control de misiles Nike como parte del Área de Defensa de Kansas City . El sitio estaba equipado con el sistema informático de estado sólido AN / GSG-5 (V) BIRDIE. Los radares del Ejército estaban completamente integrados con la red de la Fuerza Aérea, y tanto el personal del Ejército como de la Fuerza Aérea los operaban.
Además de la instalación principal, Olathe AFS operó el sitio de relleno de huecos AN / FPS-14 :
- Guirnalda, KS (P-72A) 37 ° 45′40 ″ N 094 ° 38′51 ″ W / 37,76111 ° N 94,64750 ° W
A finales de 1959, esta estación también estaba realizando tareas de control de tráfico aéreo para la Administración Federal de Aviación (FAA). A principios de la década de 1960, el radar de búsqueda fue actualizado y redesignado como AN / FPS-66 . A finales de enero de 1961, Olathe AFS se unió al sistema Semi Automatic Ground Environment (SAGE), alimentando datos al DC-22 en Sioux City AFS , Iowa. Después de unirse, el escuadrón fue redesignado como el 793d Radar Squadron (SAGE) el 1 de febrero de 1962.
El escuadrón de radar proporcionó información las 24 horas del día, los 7 días de la semana, el Centro de Dirección SAGE, donde se analizó para determinar el alcance, la dirección, la velocidad de altitud y si las aeronaves eran amigas u hostiles. El 31 de julio de 1963, el sitio fue redesignado como NORAD ID Z-72. A lo largo de los años, el equipo de la estación se actualizó o modificó para mejorar la eficiencia y precisión de la información recopilada por los radares.
En septiembre de 1968, la Fuerza Aérea inactivó el 738 ° Escuadrón de Radar debido a reducciones presupuestarias y una reducción general del Comando de Defensa Aérea. El Ejército desactivó el Nike-Hercules AADCP en 1969 [2] [3] [4]
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ Wikimapia: Sitio de Nike KC-65DC
- ^ Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ Un manual de la Organización de Defensa Aeroespacial 1946-1980, por Lloyd H. Cornett y Mildred W. Johnson, Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial, Base de la Fuerza Aérea Peterson, Colorado
- ^ Winkler, David F. (1997), Buscando en los cielos: el legado del programa de radar de defensa de la Guerra Fría de los Estados Unidos. Preparado para el Comando de Combate Aéreo del Cuartel General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
- Información para Olathe AFS, KS