Leutnant Olivier Freiherr von Beaulieu-Marconnay (14 septiembre 1898 a 26 octubre 1918) era un alemán de la Primera Guerra Mundial el as piloto de combate acreditado con 25 victorias. Después de unirse al ejército a los 16 años, su éxito en el derribo de 13 aviones enemigos lo llevó a ser designado para comandar un escuadrón de combate, Jagdstaffel 19 , a los 19 años. Se le atribuyó otra docena de victorias antes de ser herido de muerte. el valor no se pudo otorgar póstumamente, fue aprobado apresuradamente pocas horas antes de su muerte. Se destaca por ser el destinatario más joven del Pour le Merite de la Primera Guerra Mundial . [1] [2]
Olivier Freiherr von Beaulieu-Marconnay | |
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Apodo (s) | "Bauli" |
Nació | Berlín-Charlottenburg , Imperio alemán | 14 de septiembre de 1898
Fallecido | 26 de octubre de 1918 Arlon , Bélgica | (20 años)
Enterrado | Invalidenfriedhof Berlín |
Lealtad | imperio Alemán |
Servicio / sucursal | Ejército Imperial Alemán
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Años de servicio | 1914-1918 |
Rango | Teniente |
Unidad | 4to Regimiento de Dragones Prusianos Jagdstaffel 15 |
Comandos retenidos | Jagdstaffel 19 |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial |
Premios | Pour le Merite Cruz de hierro de primera clase |
Vida temprana y servicio
Olivier Freiherr (Barón) von Beaulieu-Marconnay nació en Charlottenburg el 14 de septiembre de 1898, hijo de un aristocrático capitán del ejército prusiano . Cuando comenzó la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, él era un estudiante de secundaria, no del todo 16. Al año siguiente, a los 16, se ofreció como cadete para el servicio en el antiguo regimiento de su padre, el Cuarto Dragón Prusiano. Sirvió con los Dragones en Rusia y participó en los combates en los Pantanos de Rokitno en el verano de 1916. Fue ascendido a teniente en julio de 1916 y recibió la Cruz de Hierro de Primera Clase a finales de año. [2]
Servicio Aéreo
Luego se transfirió al servicio aéreo alemán en 1917 y en noviembre se había calificado como piloto. El 1 de diciembre de 1917 fue asignado a Jagdstaffel 18 . Rindió homenaje al cuarto Dragón de Prusia pintando una insignia personal en todos sus aviones que consistía en un número 4 fusionado con una letra mayúscula D. Sus aviones también presentaban un fuselaje azul , cubiertas de ruedas amarillas y la nariz pintada de amarillo en la parte posterior de la cabina. . Beaulieu-Marconnay servido con Jagdstaffel 18 sin éxito hasta su traslado a Josef Veltjens ' Jagdstaffel 15 el 20 de marzo de 1918. [2] Sin embargo, desarrolló una estrecha amistad como con otros dos ases adolescentes, Georg von HANTELMANN y Hugo Schäfer, que eran apodado Los Inseparables. [3]
Jagdstaffel 15 había recibido recientemente los nuevos cazas Siemens-Schuckert D.III , y estaban limitados a operaciones defensivas, ya que tenían órdenes que prohibían los vuelos sobre las líneas enemigas para que uno de los nuevos aviones no cayera en manos de los aliados. Sin embargo, el 28 de mayo de 1918, se informó de una formación de Dorand AR.2 franceses sobre el territorio controlado por los alemanes. El escuadrón se apresuró a interceptar y Beaulieu-Marconnay anotó su primera victoria. [4]
Al mes siguiente, anotó regularmente y se convirtió en un as el 11 de junio y una semana después había alcanzado su total de ocho. Una doble victoria el 9 de agosto lo convirtió en un doble as. Luego consiguió tres victorias más en agosto. [1] [2] En algún momento de agosto, estaba equipado con un Fokker D.VII con motor BMW muy modificado , aparentemente un Berthold heredado. [5]
A pesar de tener solo 19 años, Beaulieu-Marconnay fue designado para comandar Jagdstaffel 19 el 4 de septiembre. [6] Comenzaría su mandato como comandante con un total de diez victorias en septiembre y cuatro más en octubre. Su vigésimo quinta y última victoria confirmada llegó el 10 de octubre de 1918. [1] [2]
El 18 de octubre, en la confusión de una pelea de perros, Beaulieu-Marconnay resultó gravemente herido en el muslo, posiblemente como resultado de un fuego amigo de un compañero piloto alemán [2] de Jagdstaffel 74 . Logró recuperar el aeródromo de su hogar y aterrizar de manera segura, y fue trasladado de urgencia al hospital, sangrando abundantemente y en estado muy crítico. [7]
Según los informes, la concesión del Pour le Merite se apresuró, ya que no se podía otorgar póstumamente, y posponer las cosas corría el riesgo de la muerte del joven as mientras se le honraba solo con la Cruz de Hierro. [2] La notificación del premio se envió al hospital el 26 Octubre de 1918. Fue el destinatario más joven del 'Blue Max'. Sin embargo, Olivier Freiherr von Beaulieu-Marconnay, quien se había demorado con su herida durante diez días, murió seis horas antes de que llegara la noticia, posiblemente como resultado de una infección postoperatoria. [8]
Fue enterrado en el famoso Invalidenfriedhof de Berlín. [1] Su tumba se encuentra en un arreglo triangular con las de su antiguo comandante Rudolf Berthold y el amigo de Berthold, Hans-Joachim Buddecke . [9]
Citas en línea
- ^ a b c d "Olivier Freiherr von Beaulieu-Marconnay" . www.theaerodrome.com .
- ↑ a b c d e f g Franks, Bailey & Guest 1993 , p. 68.
- ^ VanWyngarden y Dempsey , 2005 , p. 81.
- ↑ Kilduff , 2012 , p. 40.
- ^ VanWyngarden y Dempsey , 2005 , p. 126.
- ↑ Kilduff , 2012 , p. 90.
- ^ VanWyngarden y Dempsey , 2005 , p. 112.
- ^ Kilduff 2012 , págs. 112-113.
- ↑ Kilduff , 2012 , p. 135.
Referencias
- Franks, Norman ; Bailey, Frank; Invitado, Russell (1993). Above the Lines: Un registro completo de los ases y las unidades de combate del Servicio Aéreo Alemán, el Servicio Aéreo Naval y el Cuerpo de Marines de Flandes 1914-1918 . Londres, Reino Unido: Grub Street Publishing. ISBN 978-0-948817-73-1.
- Kilduff, Peter (2012). Iron Man: Rudolf Berthold: el as de luchador indomable de la Primera Guerra Mundial de Alemania . Londres, Reino Unido: Grub Street Publishing. ISBN 978-1-908117-37-3.
- VanWyngarden, Greg; Dempsey, Harry (2005). Jagdgeschwader Nr II: Geschwader Berthold . Oxford Reino Unido: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-727-7.