El Citroën Jumpy (con el distintivo de Citroën Dispatch en algunos países) es una camioneta comercial ligera desarrollada originalmente por la subdivisión Sevel de Stellantis bajo las marcas Fiat , Peugeot y Citroën , producida desde 1994. El Jumpy también se vendió como Peugeot Expert y Fiat Scudo al principio. en 1995.
Los tres modelos fueron renovados en marzo de 2004, antes de ser reemplazados por nuevos modelos de segunda generación en enero de 2007. Los modelos rediseñados nuevamente compartieron el mismo diseño e ingeniería, con sutiles cambios de acabado entre cada marca. La segunda generación recibió un pequeño lavado de cara en febrero de 2012 y, a partir de julio de 2013, Toyota comenzó a vender una versión rebautizada llamada Toyota ProAce .
El 1 de diciembre de 2015, Citroën, Peugeot y Toyota dieron a conocer su nueva generación de estos vehículos, en personas con especificaciones llamadas Citroën SpaceTourer y Peugeot Traveller , [1] con Toyota conservando el nombre ProAce. Las versiones comerciales se estrenaron más tarde, conservando los nombres Peugeot Expert y Citroën Jumpy.
En julio de 2016, el Fiat Scudo fue reemplazado por una segunda generación del Fiat Talento , que es un Renault Trafic rebautizado . [2] A partir del año modelo 2019, el Jumpy también se rebautiza como Opel / Vauxhall Vivaro , en sustitución del modelo anterior Vivaro, que desde 1997 hasta 2018 se había basado en el Renault Trafic . A partir del año modelo 2022, el Jumpy también se rebautiza como Fiat Scudo. [3]
Citroën lanzó la Jumpy de primera generación en junio de 1995, optando por nombrar el modelo "Dispatch" en los mercados de habla inglesa, como Gran Bretaña. Peugeot y Fiat siguieron con sus modelos rebautizados en julio de 1995 y febrero de 1996, respectivamente. Las furgonetas difieren poco técnica y visualmente; un ejemplo de ingeniería de placas .
Comparten la mecánica y la estructura de la carrocería con las minivans Sevel Nord Eurovans : Citroën Evasion (Synergie), Fiat Ulysse , Lancia Zeta y Peugeot 806 . Los motores disponibles en todos los modelos son diferentes, y el Fiat tiene sus propios motores separados de los instalados en Citroën y Peugeot. El Fiat Scudo reemplazó a la primera generación del Fiat Talento .