Operación Rahat ( Hindi : राहत Rāhat , literalmente "Socorro") fue el nombre que se le dio a las operaciones de rescate de la Fuerza Aérea India para evacuar a los civiles afectados por las inundaciones de 2013 en el norte de la India . Miles de peregrinos en tránsito en los estados montañosos de Uttarakhand e Himachal Pradesh quedaron varados en varios valles. Fue una de las operaciones más grandes de las Fuerzas Armadas de la India en varias décadas. [1] y la IAF afirma que es la mayor operación de rescate civil del mundo llevada a cabo por cualquier fuerza aérea que utilice helicópteros. [2] Durante la primera fase de la operación A partir del 17 de junio de 2013, la IAF transportóun total de 19.600 personas, volando un total de 2.140 salidas y arrojando / aterrizando un total de 3.82.400 kg de material y equipo de socorro. [3] Air Vice Marshal (entonces) SRK Nair era el coordinador de la IAF en tierra en Uttarakhand.
El 16 de junio, tras las inundaciones repentinas debidas a las fuertes lluvias, se solicitó ayuda a la IAF para las operaciones de rescate. El Comando Aéreo Occidental (WAC) respondió a las solicitudes y realizó tareas simultáneas en los sectores de Yamunanagar, eje Kedarnath - Badrinath , valle de Rudraprayag y eje Karcham-Puh. El Comodoro Aéreo Rajesh Isser fue nombrado Comandante de la Fuerza de Tarea de la Operación Rahat. [2]
La Estación de la Fuerza Aérea de Sarsawa se convirtió en el centro central con helicópteros que convergían desde las bases de las fuerzas aéreas de Bhatinda y Hindon . Varios helicópteros, incluido el Mil Mi-17 V5 recién instalado, se colocaron el 17 de junio en el aeropuerto Jolly Grant de Dehradun a pesar de las inclemencias del tiempo. El 17 de junio, un total de 36 personas fueron evacuadas de Karnal por un Mi-17. [4]
Para el 19 de junio, la IAF había desplegado 20 aviones, incluidos 8 helicópteros Mi-17, 10 helicópteros ligeros avanzados (ALH), un avión de transporte An-32 y un avión de transporte HS-748 para llevar a cabo misiones constantes. Las operaciones de la IAF cubrieron Phata, Guptakashi , Gaurikund , Kedarnath en Dehradun y Rampur, Karcham, Reckong Peo, Sangla en Himachal. Los ALH se colocaron en el sector de Pithoragarh para el esfuerzo de rescate y caída de paquetes de alimentos. También se desplegaron cuatro helicópteros ALH del equipo de exhibición de Sarang para operaciones de socorro.
La segunda fase de la operación, que implica el apoyo a los esfuerzos de rehabilitación a largo plazo en las zonas montañosas de Uttarakhand, comenzó el 5 de julio de 2013 [3].
Aeronaves utilizadas
Se utilizaron 43 aviones en la operación Rahat:
- 23 - Helicópteros de transporte de turbinas gemelas medianas Mi 17.
- 11 - HAL Dhruv, helicópteros utilitarios ligeros autóctonos
- 1 - Helicóptero monomotor Cheetah
- 1 - Helicóptero de transporte pesado Mil Mi-26
- 2 - Avión de transporte militar C130J
- 3 - Avión de transporte AN 32s
- 1 - Avión de transporte HS-748
- 1 - Avión de transporte pesado IL-76
La IAF activó sus campos de aterrizaje avanzados en Gauchar y Dharasu en Uttarakhand para establecer un puente aéreo para el movimiento de helicópteros. [5]
Accidente de helicóptero
El 25 de junio, un helicóptero Mi-17 V5 se estrelló al norte de Gaurikund. [6] Las 20 personas a bordo, incluidos 5 oficiales de la Fuerza Aérea, 9 miembros de la NDRF y 6 de la ITBP, estaban muertas. [7] [8] Los soldados fallecidos recibieron una Guardia de honor ceremonial por parte del ministro del Interior Sushilkumar Shinde en una función organizada por el Gobierno del Estado de Uttarakhand. [9] El Mariscal Jefe del Aire NAK Browne , Jefe del Estado Mayor Aéreo dijo: "Le debemos a las vidas de nuestra gente que hemos perdido, que mantengamos la misión y la completemos con éxito". La IAF continuó operando desde los destacamentos de Dharasu y Pithoragarh volando seis Mi-17 V5, dos ALH y un Mi17 desde Harsil - Maneri - Dharasu y Darchula - Milam & Kali - ejes de los ríos Ramganga.
Ver también
Referencias
- ^ "Las fuerzas armadas montan operaciones de socorro masivas en Uttarakhand y Himachal" . Oficina de Información de Prensa . 19 de junio de 2013.
- ^ a b "Rahat es la mayor operación de rescate de helicópteros de la fuerza aérea: Rajesh Isser" . Los tiempos de la India . 5 de julio de 2013 . Consultado el 5 de julio de 2013 .
- ^ a b "IAF ahora preparándose para reconstruir Uttarakhand" . Los tiempos de la India . 5 de julio de 2013 . Consultado el 5 de julio de 2013 .
- ^ "Operación 'Rahat' lanzada por la IAF" . Oficina de Información de Prensa . 18 de junio de 2013.
- ^ "Las Fuerzas Armadas continúan las operaciones de rescate y socorro en pie de guerra" . Oficina de Información de Prensa . 21 de junio de 2013.
- ^ "Accidente de helicóptero IAF Mi-17 V 5" . Oficina de Información de Prensa . 25 de junio de 2013.
- ^ "Se asegurará de que se haga el trabajo: Air Chief NAK Browne a NDTV" . 26 de junio de 2013 . Consultado el 26 de junio de 2013 .
- ^ "Inundaciones de Uttarakhand: cuerpos de víctimas de accidentes de helicópteros recuperados" . Mediodía . 26 de junio de 2013 . Consultado el 26 de junio de 2013 .
- ^ "Corazones valientes que murieron en el accidente del helicóptero de Uttarakhand dado Guardia de Honor" . NDTV . 28 de junio de 2013.