Ormer Locklear
Ormer Leslie "Lock" Locklear (28 de octubre de 1891 - 2 de agosto de 1920) fue un piloto de acrobacias y actor de cine estadounidense.
Su popular circo volador llamó la atención de Hollywood y protagonizó The Great Air Robbery (1919), un guión sobre la piratería en el aire de un avión de correo aéreo de EE. UU. En su siguiente película, The Skywayman , el avión se estrelló durante una inmersión climática, cuando el equipo de iluminación supuestamente no apagó las luces en el momento justo, por lo que Locklear se deslumbró y voló a ciegas hacia el suelo, muriendo instantáneamente con su copiloto Milton "Skeets". "Elliott. La escena permaneció en la película.
Nacido en Greenville, Texas , Locklear se crió en Fort Worth . En 1911, Locklear conoció a Calbraith Perry Rodgers , quien aterrizó su avión en Fort Worth para desatascar una línea de combustible. Después de conocer a Rodgers, Locklear quedó fascinado con la aviación y los aviones. Poco después, Locklear y su hermano construyeron su propio planeador . [1]
En octubre de 1917, Locklear se unió al Servicio Aéreo del Ejército de EE. UU . Se entrenó en Austin , en Camp Dick y Barron Field , y se convirtió en instructor de vuelo. Locklear fue un exponente de la marcha con alas para realizar reparaciones de aviones en vuelo. [2]
Un segundo teniente al final de la Primera Guerra Mundial, Locklear había sido asignado al reclutamiento militar cuando vio un espectáculo devastador y se dio cuenta de que sus propias hazañas voladoras habituales eran mucho más impresionantes. Después de volver a alistarse brevemente, Locklear dejó el ejército en 1919, junto con dos colegas militares, Milton "Skeets" Elliott y Shirley Short. Con el gerente y promotor William Pickens, pronto obtuvieron aviones y formaron el "Locklear Flying Circus". [3]
Pickens tenía mucha experiencia promocionando barnstormers, siendo Locklear su mayor éxito. Ambos hombres se hicieron ricos y vivieron con mucho estilo. Su truco característico de saltar de un avión a otro llevó a Locklear a perfeccionar una transferencia desde un automóvil, y luego la "Danza de la Muerte", en la que dos pilotos en dos aviones cambiaban de lugar en el aire. [3]
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