La estación de tren de Orpington se encuentra en la línea principal del sudeste y da servicio a la ciudad de Orpington en el distrito londinense de Bromley , al sureste de Londres. Se trata de 13 millas 65 cadenas (22,2 km) por la línea de London Charing Cross y está situado entre las estaciones de Petts Wood y Chelsfield . Está en la zona 6 de Travelcard .
órpington | |
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órpington Ubicación de Orpington en Greater London | |
Localización | órpington |
Autoridad local | Distrito londinense de Bromley |
Gestionado por | Del sudeste |
Código de la estación | ORP |
Categoría DfT | C2 |
Numero de plataformas | 8 |
Accesible | Sí [1] |
Zona de tarifa | 6 |
Entrada y salida anual de National Rail | |
2015–16 | 5.044 millones [2] |
2016-17 | 5.155 millones [2] |
- intercambio | 1,154 millones [2] |
2017-18 | 5.044 millones [2] |
- intercambio | 1,153 millones [2] |
2018-19 | 5.348 millones [2] |
- intercambio | 1.387 millones [2] |
2019-20 | 5.236 millones [2] |
- intercambio | 1.414 millones [2] |
Fechas clave | |
2 de marzo de 1868 | Abrió |
1904 | Reconstruido |
1925 | Electrificación |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 22′27 ″ N 0 ° 05′19 ″ E / 51,3741 ° N 0,0885 ° ECoordenadas : 51 ° 22′27 ″ N 0 ° 05′19 ″ E / 51,3741 ° N 0,0885 ° E |
Portal de transporte de Londres |
Historia
La estación fue inaugurada el 2 de marzo de 1868 por South Eastern Railway (SER), [3] cuando el SER abrió su línea de corte entre Chislehurst y Sevenoaks. Anteriormente, los trenes entre Londres y Tunbridge Wells habían tomado una ruta tortuosa a través de Redhill . La línea se amplió y la estación se reconstruyó en 1904, expandiéndose a seis plataformas. La electrificación del tercer carril llegó a Orpington en 1925 y se extendió a Sevenoaks en 1935. [4]
Aproximadamente en este momento se propuso el ferrocarril ligero de Southern Heights , que se habría desviado de la línea principal al sur de Orpington y terminado en Sanderstead . [5] Crofton Roman Villa fue parcialmente destruida por un corte de ferrocarril a fines del siglo XIX, pero fue redescubierta en 1926 cuando se llevaron a cabo trabajos en el área al oeste de la entrada de la estación como entrada a un nuevo edificio municipal.
Las plataformas 7 y 8 se construyeron a principios de la década de 1990 en el sitio de los apartaderos de carruajes anteriores. En 2008, la estación se volvió completamente accesible tras la apertura de un nuevo puente peatonal que proporciona acceso en ascensor a todas las plataformas. A partir de 2013, el antiguo cobertizo de locomotoras de vapor (cerrado al vapor en 1926; en uso como apartaderos hasta 1960) todavía está en pie, convertido en oficinas (ubicado junto a la plataforma 8). En 2014 se reconstruyó el aparcamiento en 2 plantas para aumentar la capacidad. [6]
Diseño
La estación tiene ocho andenes. La plataforma 1 es una plataforma de bahía que solo se usa ocasionalmente para los servicios Thameslink.
Las plataformas 2-5 son a través de plataformas. La plataforma 2 se utiliza para servicios rápidos a Charing Cross o Cannon Street . Las plataformas 3 y 4 son una isla , 3 utilizadas por los trenes hacia Ashford International o Tunbridge Wells y 4 parando los servicios de Sevenoaks a Charing Cross o Cannon Street. La plataforma 5 aloja los Sevenoaks se ralentiza.
Las plataformas de la bahía 6-8 sirven para detener los servicios hacia Charing Cross, London Victoria , Cannon Street y Luton / Bedford. Al final del país, las cuatro pistas se convierten en dos. En el extremo de Londres hay apartaderos de cuatro carreteras, donde los trenes se colocan y limpian.
Hay dos entradas, ambas con taquillas y taquillas, la principal en el lado de la plataforma 1/2 (Crofton Road), la otra en el lado de las plataformas 5-8 (Aproximación a la estación y el intercambio de autobuses). El acceso a las plataformas se realiza a través de un metro subterráneo (no apto para usuarios de sillas de ruedas) o a través de un nuevo puente inaugurado en 2008 que incorpora ascensor a todas las plataformas.
Servicios
Los servicios en Orpington son operados por Southeastern y Thameslink utilizando una combinación de EMU Clase 375 , 376 , 465 , 466 y 700 .
A diciembre de 2019, el servicio actual de trenes por hora fuera de las horas pico es: [7] [8] [9] [10]
- 2 tph a London Victoria a través de Herne Hill
- 2 tph hasta Kentish Town a través de Catford (durante las horas pico, estos trenes continúan hasta Luton )
- 4 tph a London Charing Cross (rápido a London Bridge )
- 2 tph hasta London Charing Cross a través de Grove Park
- 2 tph hasta London Cannon Street a través de Grove Park y Lewisham (todas las estaciones)
- 2 tph hasta Sevenoaks (todas las estaciones)
- 4 tph hasta Tunbridge Wells, de los cuales 2 continúan hasta Hastings
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Puente de Londres | Del sudeste Línea principal del sudeste | Siete Robles | ||
Petts Wood | Del sudeste Línea Grove Park | Chelsfield | ||
Término | ||||
Del sudeste Bromley South Line | ||||
Thameslink Kentish Town a Orpington |
Conexiones
London Buses rutas 51 , 61 , 208 , 353 , 358 , B14 , R1 , R2 , R3 , R4 , R5 , R6 , R7 , R8 , R9 , R10 , rutas escolares 654 , 684 , ruta nocturna N199 y Arriva Kent Thameside ruta 477 servir la estacion. [11]
Referencias
- ^ "Guía sudeste de sillas de ruedas y scooter" (PDF) . Sureste . Mayo de 2009 . Consultado el 20 de junio de 2017 .
- ^ a b c d e f g h yo "Estimaciones de uso de la estación" . Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria . Tenga en cuenta: Algunas metodologías pueden variar de un año a otro.
- ^ Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 178. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ Southern Electric por GTMoody página 56
- ^ "Ferrocarril de Southern Heights". The Times (45098). Londres. 11 de enero de 1929. col D, p. 9.
- ^ "Southeastern agrega 142 espacios al estacionamiento de la estación de tren de Orpington" . Comprador de noticias . 9 de febrero de 2015 . Consultado el 29 de marzo de 2021 .
- ^ "Horario 4 - Londres a Tunbridge Wells y Hastings" (PDF) . Sureste, diciembre de 2019 .
- ^ "Horario 6 - Londres a Grove Park, Orpington y Sevenoaks" (PDF) . Sureste, diciembre de 2019 .
- ^ "Horario 7 - Londres a Bromley South y Orpington" (PDF) . Sureste, diciembre de 2019 .
- ^ "Horario 05 - Luton a Orpington y Sevenoaks" (PDF) . Thameslink, diciembre de 2019 .
- ^ "Autobuses de Orpington" (PDF) . TfL . 5 de diciembre de 2017 . Consultado el 2 de junio de 2020 .
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Orpington de National Rail