Estación de Osaka
La estación de Osaka (大阪駅, Ōsaka-eki ) es una importante estación de tren en el distrito de Umeda de Kita-ku, Osaka , Japón, operada por West Japan Railway Company (JR West). Forma la principal terminal ferroviaria de la ciudad en el norte.
Aunque oficialmente solo cuenta con el servicio de las líneas JR Kobe/Kyoto (línea principal Tōkaidō) y la línea circular de Osaka , Osaka es el punto de partida del servicio de la línea JR Takarazuka y sirve como terminal para los trenes con destino a la región de San'in a través de La línea JR Takarazuka y la región de Hokuriku a través de la línea JR Kyoto, al tiempo que ofrece conexiones a trenes con destino a Nara , Wakayama y el aeropuerto internacional de Kansai a través de la línea Osaka Loop .
La estación Umeda ( línea Hankyu , Hanshin y Osaka Metro Midosuji ), la estación Nishi-Umeda ( línea Yotsubashi del metro ) y la estación Higashi-Umeda ( línea Tanimachi del metro ) están conectadas directamente con la estación Osaka, y la estación Kitashinchi en la línea JR Tōzai está dentro distancia caminando.
La estación de Osaka y la estación de Umeda, efectivamente parte del mismo complejo, juntas constituyen la estación más concurrida del oeste de Japón, sirviendo a 2.343.727 pasajeros diariamente en 2005, y la cuarta estación de tren más concurrida del mundo. [1]
La estación de Osaka también alberga una gran terminal para servicios de autobuses nocturnos a otras ciudades de Japón, y hasta marzo de 2013 también tenía un complejo de terminales de carga cercano, Umeda Freight Terminal, propiedad de JR Freight .
La estación de Osaka se eleva sobre el nivel de la calle, en el segundo piso del complejo de la estación. Hay cuatro vestíbulos, que corresponden a cuatro conjuntos de puertas de boletos: las puertas Midosuji, que sirven como punto de transferencia a la estación Hankyu y Subway Umeda y la estación Higashi-Umeda ; las puertas centrales, con acceso a Daimaru, Lucua, Yodobashi Camera, Umeda Sky Building, Grand Front y transferencias a Hanshin Umeda y JR Kitashinchi Station ; las puertas de Sakurabashi, con acceso a la ciudad jardín de Osaka y traslados a la estación de metro Nishi-Umeda, autobuses urbanos, autobuses lanzadera de hoteles y taxis; y Bridge Gates, con acceso directo a Daimaru y Lucua, así como un puente de paso a Hankyu Umeda. El vestíbulo de Midosuji está en el nivel inferior, con escaleras mecánicas y ascensores que conducen directamente a las plataformas; el vestíbulo central tiene escaleras mecánicas directas y un pasaje de transferencia en el entrepiso conectado por escaleras; el vestíbulo de Sakurabashi tiene puertas a nivel del suelo, pero se encuentra principalmente en el entrepiso, conectado al vestíbulo central por un corredor; y Bridge Gate está en el tercer nivel por encima de las plataformas y está conectado por escaleras mecánicas y ascensores. Se planea una explanada adicional para el lado oeste de la estación, que conectará las plataformas elevadas con las plataformas subterráneas en construcción al noroeste de la estación principal.
