Otto Könnecke

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Leutnant (más tarde teniente coronel) Otto Könnecke (20 de diciembre de 1892 - 25 de enero de 1956) PLM , MMC , HoH , IC , fue uno de los principales as alemanes de la Primera Guerra Mundial con 35 victorias. Fue uno de los cinco pilotos en recibir las más altas condecoraciones de Alemania tanto para piloto alistado como para oficial. Más tarde se convirtió en uno de los pilotos fundadores de Deutsche Luft Hansa y ayudó en el desarrollo de la nueva Luftwaffe .

Otto Könnecke era de origen humilde, nació el 20 de septiembre de 1892 en Straßberg , hijo de un carpintero. Asistió a la Building Trade School en Frankfurt am Main y se convirtió en aprendiz de carpintero. Se aburrió de esta vida al final de su adolescencia y en 1911 se alistó ^[1] en el Regimiento de Ferrocarriles 3, que estaba en Hanau . En 1913, solicitó la formación de piloto y, como suboficial, se entrenó con Fliegerersatz-Abteilung 4 (Destacamento de reemplazo 4) en Metz y recibió sus alas de piloto. Luego sirvió en varias unidades y capacidades, terminando en Jagdstaffel 25 (Fighter Squadron 25). ^{[2] [3]}

Cuando estalló la guerra, se desempeñaba como instructor y no entró en acción hasta diciembre de 1916, cuando fue enviado como Vizefeldwebel a Macedonia como parte de Jagdstaffel 25 . ^[4] Obtuvo una victoria no confirmada el 9 de enero de 1917 y finalmente anotó el 5 de febrero de 1917. Volvió a anotar al día siguiente. ^{[3] [5]}

A finales de abril, fue trasladado a Jagdstaffel 5 en el frente occidental . No tuvo otra victoria hasta el 28 de mayo. Acumuló victorias individuales sobre aviones enemigos hasta que su puntuación se situó en 11 a finales de 1917. ^[5] A menudo volaba junto con otros dos suboficiales, Fritz Rumey y Josef Mai . Los tres ases, apodados el Triunvirato Dorado ^[4] porque los tres habían ganado la Cruz del Mérito Militar Dorado , ^[6] eventualmente sumarían 108 victorias entre ellos, o más del 40% de los triunfos de Jasta. ^[7]

Su DV Albatros personal durante este período tenía uno de los esquemas de pintura más fantasiosos de la guerra. Su color base era el fuselaje, la cola y los elevadores verdes con una hélice giratoria roja. Su insignia de tablero de ajedrez en blanco y negro con bordes rojos adornaba el fuselaje justo por delante de las cruces de Malta, con una delgada línea roja que rodeaba el fuselaje justo antes de la cola. ^[2]

Könnecke continuó el mismo patrón de victorias individuales hasta 1918 hasta el 30 de mayo, cuando derribó un doble. El 8 de agosto, sumó tres victorias en tres combates separados, a las 9:05 am, 11:45 am y 6:45 pm. Al día siguiente, anotó tres más. ^[5] El 14 de agosto, derrotó a dos ases británicos en un Bristol F.2 Fighter , Eugene Coler y Cyril Gladman, ^[8] para su 31ª victoria. ^[5]

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