Calibre de estructura


Un gálibo de estructura , también llamado esquema de espacio libre mínimo , es un diagrama o estructura física que establece límites en la medida en que los puentes, túneles y otras infraestructuras pueden invadir los vehículos ferroviarios. Especifica la altura y anchura de andenes, túneles y puentes , y la anchura de las puertas que permiten el acceso a un almacén desde un apartadero ferroviario . Las especificaciones pueden incluir la distancia mínima desde los vehículos sobre rieles hasta las plataformas ferroviarias , edificios, cajas de equipos eléctricos, equipos de señalización , terceros rieles o soportes para líneas aéreas . [1]

Un gálibo relacionado pero separado es el gálibo de carga : un diagrama o estructura física que define las dimensiones máximas de altura y ancho en los vehículos ferroviarios y sus cargas. La diferencia entre estos dos calibres se llama espacio libre . La cantidad especificada de espacio libre tiene en cuenta el bamboleo de los vehículos ferroviarios a gran velocidad; en consecuencia, en algunas circunstancias se puede permitir que un tren pase una autorización restringida a una velocidad muy baja.

El término también se puede aplicar al tamaño mínimo de los túneles de carretera , el espacio debajo de los pasos elevados y el espacio dentro de la superestructura de los puentes , así como las puertas de los talleres de reparación de automóviles , garajes de autobuses , estaciones de servicio , garajes residenciales , aparcamientos de varios pisos. , voladizos en drive-through y almacenes .

Los vehículos motorizados golpearon puentes ferroviarios 1789 veces en 2019 en el Reino Unido, donde estos incidentes se conocen como puentes , y varios puentes fueron golpeados más de 20 veces en un solo año. El costo total asumido por el estado fue de alrededor de £ 23 millones. [2]

Un puente de paso elevado de 2,7 m (8 pies 10 + 14 pulgadas  ) de alto cerca de San Petersburgo se conoce como el "Puente de la estupidez" porque a menudo es golpeado por vehículos a pesar de muchas señales de advertencia. En mayo de 2018, después de que un camión GAZelle lo atropellara por 150 veces , se presentó un pastel de cumpleaños en el puente. Esto fue noticia nacional. [3] [4]

Del mismo modo, un paso elevado de 11 pies y 8 pulgadas (3,56 m) en Durham, Carolina del Norte, EE. UU., fue golpeado con frecuencia por vehículos y fue noticia varias veces hasta que se planteó en 2019. [5]


Aumentar el gálibo de la estructura para un gálibo de carga más grande puede implicar un trabajo considerable. La línea principal Midland del Reino Unido se actualizará en 2014.
Camión dañado al chocar contra un puente ferroviario en Saltney en 2018