PTV AG (Planung Transport Verkehr) es una empresa alemana especializada en software y servicios de consultoría para tráfico y transporte , movilidad y logística . "Vision Traffic Suite", su software de planificación de transporte , y "PTV Map & Guide", su programa para la planificación de rutas, componen la cartera de productos de PTV AG. Según el fabricante, más de 2.000 clientes en más de 90 países utilizan Vision Traffic Suite en los campos de modelado de transporte y cálculo de flujo de tráfico . [1] PTV se encuentra entre los 1.000 principales líderes del mercado mundial en Alemania, según Manager Magazin de Alemania . [2] La empresa alemana PTV Planung Transport Verkehr AG es miembro del Grupo PTV.
Tipo | Aktiengesellschaft |
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Industria | Software de ordenador |
Fundado | Karlsruhe , Alemania (1979) |
Gente clave | Junta Ejecutiva: Christian U. Haas (CEO), Dr. Peter Overmann, Klaus Lechner Lutz Meschke, Presidente de la Junta de Supervisión de PTV |
Productos | PTV Visum, PTV Vissim, PTV Optima, PTV Balance, PTV Vistro, PTV Viswalk, PTV Map & Guide, PTV Smartour, PTV xServer, PTV Map & Market, PTV Drive & Arrive, PTV Navigator |
Ingresos | 116 millones de euros (Grupo PTV) |
Número de empleados | aproximadamente 900 en todo el mundo (PTV Group) |
Sitio web | http://www.ptvgroup.com |
PTV fue adquirida por Porsche SE en 2017.
Historia
En 1979 el Dr.-Ing. Hans Hubschneider y Michael Sahling fundaron PTV Planungsbüro Transport und Verkehr GmbH en Karlsruhe , Alemania. Entre 1979 y 1982 desarrollaron el primer programa informático para la planificación de viajes. Los primeros proyectos incluyeron la planificación de la ubicación y distribución de Raiffeisen en Schleswig-Holstein , la planificación de la red de líneas para el transporte por carretera y autobús en Mannheim y la planificación de viajes para Langnese-Iglo. Estos proyectos fueron la base para el desarrollo de otros productos de software. En 1999, las cinco unidades de PTV GmbH se fusionaron en PTV Planung Transport Verkehrs AG ("AG" significa Aktiengesellschaft , que es una corporación bajo la ley alemana ). Desde 2001, la empresa ofrece productos y servicios de software en los campos del transporte, la movilidad y la logística. En 2012, PTV lanza un nuevo diseño corporativo y un nuevo logo: The PTV Group. En 2016 PTV Group ha adquirido el 100% de la empresa británica Distributed Planning Software Limited (DPS). [3] En junio de 2017, Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE) anunció la adquisición de PTV, por un precio de compra superior a 300 millones de euros. [4]
Negocios y Mercados
Hoy, PTV tiene una red global de oficinas y socios en los cinco continentes. Actualmente, el Grupo PTV emplea a 700 personas y tiene filiales en Berlín , Dresde , Düsseldorf , Erfurt y Stuttgart . Además, opera una amplia red de filiales y empresas asociadas que se encuentran en Francia , Bélgica , Países Bajos , Italia , Reino Unido, Polonia, España y Austria , y en países fuera de Europa, como Dubai , China , Estados Unidos. , Australia , Canadá , México y África . PTV se centra en los siguientes sectores industriales: industria automotriz , sector de las TIC , transporte y logística, gobierno, tráfico y transporte, movilidad, ingeniería de tráfico , alimentación y salud, y mobiliario. La empresa ofrece soluciones , datos, consultoría e investigación para temas como logística urbana, MaaS , conducción autónoma o economía colaborativa .
Organización
PTV se divide en tres campos comerciales:
- Software de tráfico ( planificación de transporte , modelos de transporte, simulación de tráfico, transporte público )
- Consultoría de transporte (planificación del transporte e ingeniería del tráfico, gestión del tráfico, transporte público, conceptos de transporte integrado para la movilidad sostenible )
- Software de Logística (planificación y optimización de transportes y estructuras de venta, software para planificación de rutas y viajes, gegestión, geomarketing , visualización en mapas digitales).
Productos
Software de tráfico (PTV Vision):
- Modelado macroscópico de demanda de viajes de PTV Visum)
- PTV Vissim (simulación de tráfico microscópico)
- PTV Viswalk (simulación de peatones microscópicos)
- PTV Vistro (ingeniería de tráfico)
- PTV Optima (gestión del tráfico en tiempo real)
- PTV Balance (control de red adaptable al tráfico)
- PTV Epics (control de señal adaptable al tráfico)
- PTV Vistad (recopilación cualitativa y validación de datos de accidentes
- Programa Acelerador de Movilidad como Servicio (MaaS) de PTV (tecnologías de componentes para operaciones de MaaS)
El software es utilizado por oficinas de ingeniería, autoridades públicas e institutos de investigación, así como por estudiantes de ingeniería de transporte.
Software de logística:
- PTV Map & Guide (planificador de rutas con cálculo de emisiones) [5]
- PTV Smartour (programa de planificación de viajes profesional para empresas de transporte)
- PTV Map & Market (software para la optimización de las operaciones comerciales)
- PTV xServer (componentes de software geográficos y logísticos)
- PTV Navigator (navegación para flotas de camiones)
- Optimizador de rutas PTV (planificación estratégica del transporte y programación diaria de rutas)
- PTV Drive & Arrive (servicio basado en la nube que informa sobre la ETA de los transportes en tiempo real)
Proyectos
PTV participa en el desarrollo de sistemas para la gestión del tráfico, información de tráfico y pronósticos. Esto incluye, por ejemplo, el modelo de transporte europeo, que abarca todo el transporte de pasajeros y los movimientos de mercancías en Europa, y se desarrolla utilizando el software PTV, [6] así como los servicios de información al viajero en el sitio web BayernInfo.de del estado alemán de Baviera. . [7]
Desde 2008, PTV apoya "DAS FEST", un festival al aire libre en Karlsruhe, simulando rutas de escape para peatones. La película de información se basó en el módulo de software PTV Vissim que permite al usuario modelar y visualizar la interacción entre personas en eventos importantes y entre personas y vehículos. Otra aplicación simuló el comportamiento de transferencia de pasajeros en la estación North Melbourne en Australia. [8]
Investigar
2015 PTV estaba coordinando el proyecto BESTFACT con el objetivo de recopilar, desarrollar y dar a conocer las mejores prácticas e innovaciones en el campo del transporte de mercancías y así permitir un uso amplio de esta información. [9]
El objetivo del proyecto Modulushca, también coordinado por PTV, era crear una red paneuropea más estrecha para la industria de la logística en estrecha cooperación con sus socios norteamericanos y la Iniciativa de Internet Física internacional. [10]
PTV participa en el proyecto iHub, que tiene como objetivo desarrollar y utilizar una plataforma que garantice operaciones eficientes de vehículos y gestión de flotas de vehículos. [11]
PTV participa en el proyecto europeo FLOW que se centra en el transporte urbano por carretera, analizando el papel de los peatones y ciclistas. El núcleo de la contribución de PTV corresponde a la mejora del software de simulación de transporte existente (PTV Visum, PTV Vissim y PTV Viswalk), así como al desarrollo de una evaluación de impacto socioeconómico para analizar mejor los impactos de las medidas de caminata y ciclismo en el el rendimiento de la red de transporte por carretera y, por tanto, la congestión. [12]
En IAA Commercial Vehicles 2010 en Hannover , Alemania, PTV presentó los resultados del estudio sobre sistemas de carga inteligentes. El estudio de investigación se llevó a cabo en nombre de la Comisión Europea y se centró en el transporte de mercancías inteligente. Presenta escenarios en 2020 y 2035 y analiza la creciente demanda de logística eficiente y sostenible y las complejas tareas de planificación de las cadenas de transporte globales que abarcan todos los modos de transporte.
Desde 2008, PTV ha participado en proyectos de investigación centrados en el desarrollo sostenible de megaciudades , como "Clima y energía en un complejo proceso de transición hacia Hyderabad sostenible". El objetivo es desarrollar conceptos de planificación urbana hasta 2013. Estos conceptos se utilizarán luego como base para los procesos de toma de decisiones sobre los futuros sistemas de transporte e infraestructura de tráfico.
PTV ha desarrollado un nuevo método de enrutamiento para el transporte urbano como parte del proyecto CVIS, financiado por la Comisión Europea. Las recomendaciones de ruta proporcionadas por ciudades y comunidades también pueden incluirse en este método de ruta estratégica, que se presentó al público con demostraciones de conducción en vivo en noviembre de 2009. [13]
En cooperación con sus 28 socios del proyecto, PTV participa en la iniciativa de investigación AKTIV (es decir, "Tecnologías adaptativas y cooperativas para el tráfico inteligente"), cuyo objetivo es hacer que el tráfico y el transporte futuros sean más seguros y eficientes. Con este fin, el equipo del proyecto desarrollará nuevos sistemas de asistencia al conductor, tecnologías de la información y software para una gestión eficiente del tráfico. Como parte de AKTIV, PTV ha creado una red que permite la comunicación entre el sistema de gestión del tráfico, el automóvil y la infraestructura vial. [14]
En 2009, PTV utilizó su software de planificación de transporte PTV Vision para la simulación del flujo de tráfico hacia y desde el circuito Yas Marina, la pista de Fórmula Uno en Abu Dhabi . Esta simulación incluyó todos los modos de transporte en un solo modelo y también fue posible modelar el comportamiento de los fanáticos de la Fórmula Uno en las tribunas [15]
Por lo tanto, la Unión Europea inició el proyecto de investigación eCoMove en la primavera de 2010. Un consorcio de 32 socios probará la eficiencia energética de los sistemas y servicios cooperativos hasta marzo de 2013. PTV AG también es miembro del consorcio ecoMove y participa en tres de los seis subproyectos, centrados en la comunicación entre vehículos, la gestión y el control del tráfico cooperativo y respetuoso con el medio ambiente, y el transporte y la logística ecológicos. [dieciséis]
PTV es socio del consorcio del proyecto de investigación para la logística de transporte urbano y autónomo, efeuCampus en Bruchsal , financiado por la Unión Europea y el estado de Baden-Württemberg . PTV es responsable de los procesos de transporte en el sitio y la planificación de la ruta de los vehículos autónomos dentro de las condiciones generales. [17] [18]
Referencias
- ^ Información detallada en http://www.ptv-vision.com/en-uk//
- ^ PTV alcanzó el puesto 716 entre los 1000 principales líderes del mercado mundial en Alemania http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/0,2828,718850-8,00.html
- ^ PTV Group adquiere DPS International e invierte en la planificación de viajes basada en la nube http://traffictechnologytoday.com/news.php?NewsID=81737
- ^ http://www.itsinternational.com/categories/gis-mapping/news/porsche-se-acquires-ptv-group/
- ^ "Cargos de peaje de la carretera de mañana hoy - mapa y guía profesional 2011 ahora con cálculo de peaje de próxima generación" . LogisticsHandling.com . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ PTV Group es el proveedor de software oficial para el próximo modelo de transporte europeo http://thinkinghighways.com/ptv-group-is-official-software-provider-for-the-next-european-transport-model/
- ^ "BayernInfo - Bienvenido" . Bayerninfo.de . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ Más información: https://www.researchgate.net/publication/228919806_Passenger_and_Pedestrian_Modelling_at_Transport_Facilities
- ^ http://compass.ptvgroup.com/2016/02/bestfact-forging-ahead-with-innovation/?lang=en
- ^ http://www.modulushca.eu/index.php/the-project
- ^ http://compass.ptvgroup.com/2017/02/ihub-evs-or-no-evs/?lang=en
- ^ http://h2020-flow.eu/methodology/modelling-in-flow/
- ^ PTV demuestra el nuevo sistema de 'Enrutamiento estratégico' http://www.traffictechnologytoday.com/news.php?NewsID=17770
- ^ Susanne Weiss / Andreas Reinl. "aktiv-online [Projekte]" . Aktiv-online.org . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ PTV Vissim y Viswalk: simulación para la primera carrera de F1 en el circuito de Yas Marina, Abu Dhabi https://www.youtube.com/watch?v=nQ_8uxsYYpM
- ^ "Inicio" . Ecomove-project.eu . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ „Testfeld zum vernetzten und automatisierten Fahren en Baden-Württemberg“ Fraunhofer-Institut für Optronik, Systemtechnik und Bildauswertung , 11 de diciembre de 2017 (alemán)
- ^ "Vollautomatische Paketzusteller im Test" , Südwestrundfunk (SWR), 5 de julio de 2019 (alemán)