PZL.53 Jastrząb II ( halcón ) fue un proyecto de avión de combate polaco de antes de la guerra desarrollado a partir de PZL.50 Jastrząb y diseñado por Wsiewołod Jakimiuk de la fábrica PZL . Un monoplano de ala baja de un solo asiento iba a servir como caza de usos múltiples y escolta y refuerzo para PZL.50 Jastrząb en la Fuerza Aérea Polaca .
PZL.53 Jastrząb II | |
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Papel | Avión de combate |
origen nacional | Polonia |
Fabricante | Państwowe Zakłady Lotnicze |
Estado | Proyecto |
Usuario principal | Fuerza Aérea Polaca (planificada) |
Desarrollado por | PZL.50 Jastrząb |
El diseño inicial se preparó en 1939 y se basó en PZL.50 Jastrząb, pero los aviones tenían una carga de bomba mayor (300 kg en comparación con 100 kg en PZL.50) y dos cañones adicionales de 20 mm. La aeronave se diseñó para un motor mucho más potente de 1200-1300 hp elegido entre los motores PZL Bristol Herkules III , PZL Waran , Pratt-Whitney o Gnome-Rhône 14R4 . [1]
Versiones
- PZL.53A
- Primera variante de producción impulsada por un motor de 1.200 a 1.300 hp (890 a 970 kW).
- PZL.53B
- Desarrollo del PZL.50B propulsado por motor Gnome-Rhône 14R-4 .
Operadores (planeados)
Especificaciones (PZL.53)
Datos de [2]
Características generales
- Planta motriz: 1 × PZL Bristol Hercules III 9-cyl. motor de pistones radiales refrigerado por aire, 970 kW (1300 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 560 km / h (350 mph, 300 nudos)
Armamento
- Pistolas: 2 x 20 mm (0,787 pulg.) FK wz. Cañón 38 D, 4 x 7,92 mm (0,312 pulgadas) PWU wz. 36 ametralladoras
- Bombas: 1 x 300 kg (660 lb)
Ver también
Desarrollo relacionado
Referencias
Notas
Bibliografía
- Vidrio, Andrzej. Polskie Konstrukcje Lotnicze Vol.3 (en polaco). Sandomierz, Polonia: Wydawnictwo Stratus, 2008.