Crucero ruso Pamiat Azova
Pamiat Azova ( en ruso : Память Азовa ) fue un crucero blindado únicoconstruido para la Armada Imperial Rusa a fines de la década de 1880. Fue dado de baja del servicio de primera línea en 1909, convertido en un barco de depósito y hundido por torpederos británicos durante la Guerra Naval del Báltico , parte de la Guerra Civil Rusa .
El nombre del barco conmemoraba al barco ruso de línea Azov , el buque insignia del escuadrón ruso en la Batalla de Navarino . El nombre de ese barco, a su vez, se refería a las campañas de Azov de Pedro el Grande . Después de la batalla , Nicolás I de Rusia decretó que después del retiro de Azov , la Armada Imperial debe tener perpetuamente un barco llamado Pamyat Azova (Inglés: The Memory of Azov ). El crucero encargado en 1890 fue el tercer barco que lleva este nombre.
El barco fue diseñado como un asaltante comercial y equipado con velas para ampliar su alcance. Fue construida por Baltic Works en San Petersburgo y lanzada el 1 de julio de 1888. Su maquinaria fue reconstruida en 1904 con calderas Bellville .
El barco sirvió en la Flota del Báltico y, en 1891-1892, participó en un crucero por Asia con el príncipe heredero Nicolás a bordo. Esto llevó a un huevo de Fabergé , la Memoria de Azov que se hizo para conmemorar este evento. Hizo una visita a la Armada francesa en octubre de 1893 en Toulon para reforzar la Alianza Franco-Rusa . [1]
En 1906, durante la Primera Revolución Rusa , la tripulación del crucero se amotinó en la bahía de Hara, cerca de Reval . Posteriormente, el barco fue puesto en reserva. En 1909 se convirtió en un barco depósito de torpederos y se le cambió el nombre a Dvina .
El barco fue hundido por el torpedero británico CMB79 en el puerto de Kronstadt el 18 de agosto de 1919. El naufragio fue levantado y desguazado.
